2024-12-23 00:31:21 | 寻车网
如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。
如果右边自前往后为:2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1-6-5-4-3-2。 寻车网
汽车发动机都是多缸发动机,常见的轿车发动机是4缸和6缸。多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈,即720度。为了保持工作平衡,各缸点火间隔角要求都相等,4缸各缸点火间隔角为180度,6缸为120度。
扩展资料:
点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴,实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴,曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力,会使发动机振动。
所以,曲轴曲拐(轴颈及它两端的曲柄)要尽可能对称均匀,连续作功的两缸相隔尽量远些,V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此,发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
汽车发动机气缸排列常见有直列式排列。直列式发动机各缸排列成一排,各气缸呈直立状,排列在一个机体上共用一根曲轴和一个缸盖。直列式发动机结构相对简单,易于制造和维修。但由于气缸直立使汽车前部比较高,影响轿车的空气动力学设计,因而直列式发动机多用于4缸等小型发动机,防止尺寸过大。
参考资料来源: 百度百科-发火次序
汽车发动机常用缸数有3 4 5 6 8 10 12缸。
排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100),1—2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式,又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如宾士S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。
有两冲程的,也有四冲程的,但是两冲程的被逐渐淘汰了,现在的发动机都是四冲程的
4缸
最早有两钢,代表车型 菲亚特 500
三缸 代表车型 奇瑞QQ0.8
四缸,太多了
五缸 代表车型volvo s80 2.5 T5
六缸 太多了,代表车型克莱斯勒300c
八缸 太多了,代表发动机 北极星6.3
十缸 兰博基尼
十二缸 奥迪A8 6.0 宾士S600
十六缸 布加迪威龙 7.993 W12
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。 气缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。3缸发动机的工作须序是1-3-24缸发动机的工作须序是1-3-4-2或1-2-4-35缸发动机的工作须序是1-2-4-5-36缸发动机的工作须序是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5
蔚领的汽车发动机是四缸的,蔚领车型搭载的是1.4排量涡轮增压发动机和1.5排量自然吸气发动机都是直列四缸设计。
新奥拓K10B发动机是一款直列三缸发动机
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100),1—2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式,又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如宾士S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。 一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好,就像一个人跑步,累得气喘吁吁时,需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,制造成本低,维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说,两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩效能。 排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构,即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来,世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中,每个气缸各有两个进气门和两个排气门。 四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率,新款轿车大都采用四气门技术。当然,大众汽车多采用五气门技术,如老款捷达王的20V发动机,宝来1.8T发动机也是五气门。 不过,达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂,还会导致发动机寿命缩短,气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小,效率下降。因此,四气门技术目前使用最为普遍。 需要指出的是,汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一,但不是唯一标准。比如,宝马公司的直列4缸2.0升发动机,由于其独特的可变气门技术,在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机,这也是宝马318轿车动力性广受好评的原因。宾士公司长期采用每缸3气门技术,也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。此外,配备涡轮增压技术后,宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能达到普通6缸机的水平。
4、6、8、12等等
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汽车发动机一般采用3、4、5、6、8、12缸为主,最为常见的是四缸发动机,现在三缸发动机也越来越流行。汽车的发动机点火顺序是怎么点的。1、发动机的点火顺序为1、3、4、2;2、即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态;3、根据点火1、3、4、2顺序,从进、排气门上区分是,1)1缸的进、排气门处于关闭状态(做功,活塞处于上止点位置);2)3缸的排气门关闭,进气门“刚”关闭(压缩开始,活塞处于下止点位置);3)4缸的排气门“刚”关
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