选车难？这三款纯电动微型车售价 代步小帮手 四款5万元价位纯电微型车推荐

今天寻车网小编为大家带来了选车难？这三款纯电动微型车售价 代步小帮手 四款5万元价位纯电微型车推荐，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、选车难？这三款纯电动微型车售价
• 2、代步小帮手 四款5万元价位纯电微型车推荐
• 3、预算5万元，想买纯电动微型车，不

选车难？这三款纯电动微型车售价

选车难？这三款纯电动微型车售价不超5万，适合上下班代步

选车是一门技术，高手能够在极低预算内选到最适合自己的那款汽车，而小白容易陷入“选车难”漩涡中。今天，就为各位介绍三款轻便的纯电动微型车，售价不超5万，超适合上下班代步。

1、海马汽车-海马爱尚EV

海马爱尚EV厂商指导价3.98-4.28万元。新车前脸加入了较多的圆形元素，有效增添整体的俏皮感与可爱感，更加迎合女性驾驶者的需求。前大灯炯炯有神，较大尺寸的造型颇具神采，为照明奠定坚实基础。尾部造型也颇圆润，与前脸设计有着异曲同工之妙，彰显出极强的统一感。

海马爱尚EV标配黑色内饰，稳重大气，较为保值。全系车标配单色行车显示屏幕，便于车主更好地了解车辆状况。主驾驶位的三幅式方向盘为塑料材质，但是观感与触感还是颇佳的，给人意料之外的惊喜。

该车的最高车速为100km/h，NEDC纯电续航里程为100km，上下班使用足矣。此外，整车质保三年或6万公里。

2、吉麦新能源-凌宝COCO

凌宝COCO厂商指导价3.58-4.88万元。新车前脸造型偏硬朗，给人极强的视觉冲击力。前大灯神似矩形，但一侧线条圆润，因此在硬气的基础上增添一丝柔美。车尾造型则更加个性化，无论是构造还是设计元素皆展现出别样的流光溢彩。车身侧面的轮毂造型也颇具设计感，尽显时尚。

在内饰方面，该车标配灰色内饰，更加素雅。全系车标配彩色行车电脑显示屏幕，显示效果更加出彩，提升使用体验。此外，全系的后排座椅支持整体放倒，便于放置大件物品。

凌宝COCO的最高车速为100km/h，与海马爱尚EV一致，驾驶者可以尽情驾车上路，不受车速的约束。至于纯电续航方面，普通车型的NEDC纯电续航为130km，高端车型的NEDC纯电续航里程为220km。

3、北京汽车制造厂-元宝

元宝厂商指导价3.39-4.99万元。新车外观设计极具未来科技感，不同于市面上的常见车型。前脸小却精，细节之处的不规则造型更添细致感，提升该车在人们脑海中的印象。车尾部分则凹凸有致，带着一种波浪感，非常俏皮。

至于内饰颜色部分，元宝标配黑色/青色配色，兼具稳重感与活力感，带给驾乘人员更加多彩化的驾乘体验。全系车标配液晶仪表与液晶中控屏，但是不同车型间配备的尺寸略有差异。

元宝的最高车速为100km/h，普通车型的CLTC纯电续航里程为120km/h，智萌版的CLTC纯电续航里程则为170km，续航更强，能驾车去往更加远的远方。

代步小帮手 四款5万元价位纯电微型车推荐

在中国汽车市场，无论什么级别定位，基本都还是由SUV车型唱主角，即便是正在经历新能源革命的今天，依旧如此。不过，受限于电池技术的瓶颈，如今的纯电车型在充电、续航以及电池损耗等方面仍存在许多尚未完全解决的问题。因此，相对于那些尺寸更大的车型，我认为微型车才更应该是纯电动力的“最佳拍档”，毕竟作为城市内的代步工具，续航表现就显得不那么重要了。

本次挑选的四款车型价格均不过5万元，性价比十足。虽然只是微型车，定位很低且尺寸不大，不过对于日常代步通勤来说已经完全够用。在燃油时代，国内微型车市场曾经历过顶峰，后来的没落与客观发展规律和国情都有关系，不过随着新能源时代的来临，新的机遇也悄然而至。

一、外观综述

外观设计方面，四款车型基本都以“小巧”为核心思路。其中， 宏光MINIEV 相对比较特殊一些，是那种瘦高的“方盒子”造型，这样做的好处就是更有利于提升车内空间的利用率。 科莱威CLEVER 、 朋克美美 以及 雷丁芒果 也都各具特点，不过如果要我选，肯定还是 宏光MINIEV 的整体造型更为吸引眼球。

尺寸方面，由于四款车型均为微型车，因此进行对比的意义也就不大了，没有最小只有更小。作为四款车型中唯一配备后排车门的 雷丁芒果 ，其在车长以及轴距方面的优势相当明显，倒也不是说空间能有多宽敞，但至少进出第二排会比较方便。

外部配置方面， 宏光MINIEV 是唯一配有LED日行灯的车型。 朋克美美 与 雷丁芒果 表现差不多，后者带有第二排车门，且车窗支持电动调节，因此对于第二排乘客的照顾更加到位。相比之下， 科莱威CLEVER 的外部配置最为丰富，配有铝合金轮圈、车窗一键升降以及外后视镜电动调节，而这些都是其它三款车型所不具备的配置。

外观小结：

作为微型纯电动车，四款车型的外观设计不约而同都倒向“精致小巧”。相对来说， 宏光MINIEV 和 雷丁芒果 的设计更为出彩，前者个性时尚，辨识度很高，后者则是比较简约精致，更符合 大众 口味。由于车型定位比较低，因此配置方面都十分基础，并无太多亮点。

二、内饰综述

内饰部分， 宏光MINIEV 在设计方面再次独具一格，贯穿式空调出风口极具辨识度，同时简约的中控台造型也显得颇为精致。 科莱威CLEVER 和 雷丁芒果 则采用了比较主流的设计风格，其中， 雷丁芒果 的这个Tiffany蓝配色实在是太“亮眼”了，非常吸引眼球。相比之下， 朋克美美 的内饰设计就要稍逊一筹，有些过于简单了。

多媒体配置方面，由于 宏光MINIEV 将很多功能都集中在液晶仪表内进行显示，因此就没有设置单独的中控屏。功能性方面， 朋克美美 以及 雷丁芒果 的表现更为出色，带有车载蓝牙以及手机互联功能，可以满足日常使用所需。毕竟是微型车定位，因此配置水平有限也完全可以理解。

内饰配置方面，四款车型各有千秋，没有绝对意义的“好与坏”。方向盘位置调节只有 科莱威CLEVER 支持，虽然只是上下可调，但依然实用，总比没有强。此外， 科莱威CLEVER 还配有仿皮座椅以及手动防眩目后视镜，相比竞品来说，舒适性以及实用性都更为出色一些。 朋克美美 的主/副驾驶前侧的遮阳板内均配有化妆镜，这对于女性用户来说非常友好，宏观MINIEV只有主驾驶有，而其余两款车型则并不具备该配置。

内饰小结：

内饰方面，如果要评选谁的整体设计更出色，我肯定会将选票投给 宏光MINIEV ，简约而且个性前卫，非常有现代感，而且做工用料相较这个级别车型来说也相当精致。由于车型定位比较低，因此四款车型的内饰配置客观来说都多少有些“不够看”，东西不多且没什么对比的必要性，谁都没赢谁，按需选择即可。

三、性能综述

动力方面，四款车型均搭载单电机， 宏光MINIEV 有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种可选， 科莱威CLEVER 配备三元锂电池，而 朋克美美 与 雷丁芒果 则均为磷酸铁锂电池。当然，这两种电池形式并无高低贵贱之分，各有优势。续航部分， 科莱威CLEVER 由于电池能量更大，所以标定的续航 里程 可以达到302km。不过，作为城市内代步通勤的交通工具，100km+的实际续航 里程 也基本够用，大不了一天一充。四款车型中，唯有 科莱威CLEVER 配备了传统的机械挡杆，其余均为旋钮式电子换挡机构，不仅小巧美观，而且还节省空间。

动力小结： 寻车网

如果对于续航 里程 有比较大的需求，那么 科莱威CLEVER 绝对是最佳选择，302km的 里程 完全能够满足日常所需，即便是跑个近郊，心里也有底。不过，作为大部分时间都游走于城市中的代步工具，其实二百来公里的续航 里程 也就够用，上下班代个步，

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预算5万元，想买纯电动微型车，不

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预算5万元，想买纯电动微型车，不妨看看这三款

相较于笨重的大型车，微型车逐渐凭借灵活小巧的优点成为年轻车主的购车首选。若是各位的购车预算为5万元且想要购买一款纯电动微型车，那么不妨看看这三款车。

1、御捷新能源-朋克多多

朋克多多厂商指导价3.78-4.58万元。为了彰显出该车新能源车型的身份，车辆外观加入了蓝色元素，添加之处恰到好处，画龙点睛。新车的充电口位于前脸中央位置，充起电来非常方便。该系列车配色大胆，既有纯色也有拼色，一旦上街，就非常抢眼。

朋克多多的内饰采用了拼色设计，更加符合年轻驾驶者的审美需求。全系车标配7英寸的触控液晶屏，尺寸中规中矩，但是显示效果清晰，车主能够将信息尽收眼底。主驾驶位的双辐式方向盘设计巧妙，令人产生一种宛若“三辐”设计的错觉。

该车的最高车速为100km/h，炫多多款的NEDC纯电续航里程为128km，其余车款则达到了惊人的175km。

2、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车外观较为方正，带着一种“正人君子”的感觉。前大灯小巧却能散发出夺目的光芒，冲破黑夜，有效保障夜间出行的安全。车尾的尾灯组采用了与前大灯相似的设计元素，优雅圆润。

该车的内饰配色十分清新，全系标配绿色/米色内饰。一进入车内，就宛若进入童话中的甜味王国。全系车标配行车电脑显示屏幕，车主能从中了解到车辆的油耗、驾驶时间等重要内容。此外，该车还标配低速行车警告系统，有效提升行车安全。

凌宝uni的最高车速为100km/h，微甜版的NEDC纯电续航里程为140km，超甜版的NEDC纯电续航里程为201km。据悉，该车的官方0-50km/h加速需8秒，在同级别车中还是位居中上列的。

3、海马汽车-海马爱尚EV

海马爱尚EV厂商指导价3.98-4.28万元。新车前脸俏皮可爱，上扬的前大灯有着“大眼”效果，为车主照亮前行之路，是夜间行车的好帮手。车尾则呈现出“上窄下宽”的效果，圆润的线条勾勒出丰满的造型，维持了前脸的可爱感。

海马爱尚EV的内饰配色为纯黑，方向盘、挡位等细节之处点缀有银色饰条，增添设计感与个性感。舒适版配备7英寸触控液晶屏，豪华版配备10英寸的触控液晶屏，质感与格调更佳。车辆的主副驾驶座带有前后调节、靠背调节两种方式，便于驾乘人员更好地调试。

该车的最高车速为100km/h，NEDC纯电续航里程为100km。整体表现中规中矩，虽未散发出抢眼的闪光点，但日常使用足矣。

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