2024-12-28 04:06:22 | 寻车网
有些车企讲“在一起”,有些企业讲“来跟我”,有些协会讲“要合作”。
也许大多数汽车消费者想说的是别扯了。
参考乘联会统计并公布的1~7月数据,车企之间究竟该合纵连横还是各自为战一目了然。
剩下的中端车型占比应为32.9%。
30万以上的高端车型销量显著提升,5~10万区间的车型占比较低,10万元以内的燃油车下滑速度很快。
这就是目前汽车市场的结构组成,15万元以内的主流车总占比仅为52.7%!而在这个价格带里的汽车占比最高时达到七成。也就是说主流车的销量下滑超17个百分点,中端车销量占比较高,高端车占比也算理想。可是再看总产、销量会发现另一个问题,那就是车市的活力和增速并不太理想;所以汽车行业格局需要的是加强企业之间的竞争烈度,加速推进5~10万区间汽车的电动化。
为何5~10万区间内传统车型的销量会下滑,尤其是燃油车的销量在下滑?
原因再简单不过,首先是多数人的购车预算就在10万左右;由国家统计局发布的数据显示,2023年上半年居民人均可支配收入为19672元,那么购车预算会是多少也就不难分析,即便汽车消费往往以家庭为单位,多数家庭可以选择的也只是主流车。
可是现在的问题是“主流车不主流”。
主流的驱动技术是电驱动平台,燃油车要被淘汰是街边下棋的老大爷都知道的事情;所以在选车的时候势必会有部分消费者放弃燃油车,其中有一部分会提高购车预算去选择10万以上的新能源汽车,而有一部分无法提升预算消费者就只有暂时搁置购车计划了。
为何不选5~10万区间的新能源汽车呢?
这是不少汽车爱好者都在好奇的话题,其实答案很清楚,5~10万区间的燃油车有很多知名车型,比如吉利 帝豪 、 长安 逸动 、吉利 缤瑞 、传祺 影豹 、 荣威 i3/5、 名爵 MG5/6、 日产 轩逸 、 丰田 卡罗拉 、 别克 英朗 、 大众 朗逸 或 宝来 ,以及SUV车型里的 哈弗M6 、 远景X6 、欧尚X5、 奇瑞 捷途 、吉利 博越 等等。 寻车网
这些车至少是紧凑级的轿车或SUV,其中还有中型SUV选项。
并且车辆具备不错的动力表现,这样的大空间轿车是很适合家用的。
反之,5~10万区间的新能源汽车可选项就有些遗憾了。
五菱缤果 、 长安Lumin 、 比亚迪 海鸥 、 零跑T03 、 哪吒V 、 江淮钇为3 、 宝骏云朵 、 宝骏悦也 等。
可选项基本都是两厢三门四座或四门四座的小、微型车,车辆的设计感普遍一般,空间远不如同价位的燃油车;就是性能也有较大的差距,这些车所搭载的基本都是低功率电动机,百公里加速动辄二十几秒到半分钟,而上述燃油车里已经有7秒级破百的高性能轿车和SUV。
把这两类车放在一起对比,这些电动汽车有一个适合大家庭使用的吗?
客观来说是一个都没有!所以并不是购车预算在5~10万区间内的消费者不想选新能源汽车,而是压根就没有适合家用代步的选项。
汽车行业应当思考的不是如何透支汽车消费者的口袋,那并不现实!应当思考的是让每个价格区间内都有符合用户需求的车。可是企业并不会这么想,只要其打造的、价格偏高的车还有不错的销量,那么企业就必然是短视的。而想要打破现在的僵局,正确的做法应当是加强汽车制造商之间的竞争,应当鼓励竞争,鼓励新技术的研发与应用;而不是像某些车企所讲的“结盟”,一旦车企互相之间达成默契,下一步只会去做“约定价格不掀桌子”的协议。结果自然是联盟企业销量增长,但汽车行业总体产、销量的下滑,企业肥了、行业毁了,只是这些企业在基础崩塌之后也难逃覆灭的结局,只不过短视的企业是不会有这种担忧的。
想要让汽车行业活力四射,推出“新能源汽车价格补贴模式”也许可行,应主要针对15万以内的主流车进行补贴,对燃油车换购新能源汽车的车主应当有更大幅度的补贴。
编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
【本文来自易车号作者天和汽车科学岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来我想买车宝骏560 瑞风s3 众泰大迈x5哪款更合适的相关内容。
对于购车者,宝骏560、瑞风S3和众泰大迈X5的选择是一个关键决策。在空间上,宝骏560凭借其宽敞的布局,特别适合家庭使用, 并且它的油耗控制在约8个单位左右,相对较低 ,显示了良好的燃油经济性。
宝骏560还配备了诸如铝合金缸体、电子防盗系统、全尺寸备胎和独立悬挂等实用配置,这些都为驾驶者提供了卓越的舒适体验。然而, 相较于宝骏560,瑞风S3虽然空间和油耗表现良好,但在这些方面稍逊一筹 。对于重视空间和经济性的用户,宝骏560是理想的选择。
瑞风S3的优势在于其悬挂系统和电子防盗功能,但众泰大迈X5尽管在空间和油耗上可能稍有不足, 它同样配备了全尺寸备胎和独立悬挂,展示出与众不同的特点 。因此,用户在决定时,需根据个人的具体需求进行平衡。
总的来说,购车时应全面考量,比如对于追求空间和油耗效益的用户,宝骏560是个明智之选;而对其他特性如悬挂和安全更注重的,瑞风S3和众泰大迈X5也是值得考虑的选项 。每个车型都有其独特之处,关键在于找到与个人需求最契合的那一款。
最后,希望以上信息能帮助购车者做出明智且符合自己需求的决策。毕竟,选择适合自己的车辆,才是最重要的。
以上,就是寻车网小编给大家带来的大迈X5对宝骏560哪个好?动力如何?全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com看中哈弗h6和宝骏560两种车型请高手们指点下选哪款详细解释下其优缺点哈佛H6的品质和口碑都不错,毕竟这个紧凑级SUV的月销量冠军不是浪得虚名,不过也有几个小毛病,像1档升2档比较难挂,车子重油耗高啦。选择它就要包容它。宝骏560,一个做面包车起家的公司,现在也有自己的优势,价格和口碑。宝骏730一样有着国产MPV的销量神话。如果看重性价比可以考虑宝骏,看重品质和安全的话考虑哈
宝马x5和奔驰gle如何选择,哪个好?肯定会选择宝马X5了。宝马X5一直是我喜欢的百万级别的SUV车型,宝马X5目前在国内的销量也是比较大的,我买的是3.0T的直六版本。3.0T直六发动机是宝马的精髓所在,对于一款百万SUV来说,宝马3.0T直六完全能撑起这个车所拥有的一切了。宝马X5的3.0T直六发动机在动力上表现也是比较猛的,发动机动力储备很强,变速箱也是8速采埃孚的,变速箱我觉得是这
众泰T600宝骏560远景SUV最值得买哪一在比较众泰T600、宝骏560和远景SUV这三款车型时,选择哪一款更为明智呢?首要因素是性价比。宝骏560在这一方面显示出明显优势,它的空间宽敞,超越了远景,且全系标配ESP,质量上也优于众泰。另外,宝骏560的动力性能也十分出色,油耗控制得相当低。因此,对于追求性价比的消费者来说,宝骏560无疑是一个理想的选择。
汉腾x5和宝骏510哪个好我第一次看到汉腾X5是小区邻居提了一辆,完全不认识这个车标,一匹奔驰的骏马,后来由于选车的原因到车展的时候看见了汉腾的展台。我的预期就是买一个小SUV,毕竟带着家人一起出去,还是SUV舒服一些。汉腾的前脸是大嘴设计的进气格栅,装点的镀铬装饰条还是很亮丽的,整体造型看起来汉腾X5如同名字一样像一个大气的男孩子。图1:汉腾X5图2:宝骏510后来有一
新宝骏rm5对比大通g50plus哪个好新宝骏RM5好。1、新宝骏RM5的外观设计比较年轻时尚,车身线条流畅,前脸采用了家族式设计,看起来比较精神;而大通G50Plus则整体设计比较稳重,前脸采用了较为大气的六边形设计,外观风格比较传统。2、新宝骏RM5的内饰采用了比较时尚的设计,中控台采用了大尺寸液晶屏幕,并且配置了很多舒适性和便利性配置,如座椅加热、通风等;而大通G50Plu
大家好?关于车的问题!宝骏560和长安cs55哪个系列比较好?谢谢长安CS55采用了进口爱信新款6AT变速器,其具有的空挡控制技术,能有效提升燃油经济性;其具有的滑摩技术,3挡开始闭锁控制,减小动力损失。此外,长安CS55还运用了博世STT智能节油系统,能够实现空挡怠速熄火、起步自动点火,如此,在大部分城市中行驶中,可以节约燃油5-15%,真正做到了动力强劲和节能省油的两全。此外,长安CS55
问:宝骏560,江淮瑞风s3,长安cs35,这三个车比较,哪个好些560,全系车型配有ESP、ASR、上坡辅助等操控系统,全铝发动机散热性不错更为节油。中高配车型内部配置丰富。总体来说配置还是不错的,忽略品牌因素影响,个人感觉选择宝骏560能得到越级空间+更多舒适性配置,选择瑞风S5能得到更好的动力底盘配备,而且销量走势,宝骏560大空间+高配置+低价格的风格无疑更对消费者胃口。之前做过5年汽
宝骏560怎么样质量好不好题主是否想询问“宝骏560质量好不好”?好。1、宝骏作为大型汽车制造商,有严格的质量控制流程和标准,以确保生产车辆的质量和可靠性。2、宝骏汽车在提升产品质量方面做出了努力,采用了现代化的生产工艺和质量控制系统。此外,大众集团也在技术和质量方面提供支持,有利于提高宝骏车型的整体质量水平。宝骏560质量可靠吗可靠。1、安全性能有保障,宝骏560充分集成
2023-09-30 09:19:53
2023-09-05 22:32:01
2023-12-24 23:15:13
2023-12-24 14:50:36
2023-09-25 19:57:34
2023-09-09 17:35:25