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三菱劲炫新款报价多少钱 三菱劲炫,10万内“最佳”合资SUV,全系国六发动机,日系出品

2024-12-28 05:23:00 | 寻车网

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为媳妇买的三菱劲炫ASX,我自己先来一发提车作业

前记:媳妇去年考到的驾照,我也一直答应人家,等考到驾照之后,给她自己买辆车子,到今年就兑现了这个承诺,今年6月中旬提的三菱劲炫,买回来到现在时间也不是很久。 我和媳妇是2010年一起辞职,然后做广告业务的,从刚开始的小工作室到现在的一家大的门店,经历了整整10年的时间,也有过低谷期,但现在也算是很平稳了,也感谢媳妇一直以来的陪伴,其实我觉得创业并非那么简单,也并非靠着一些心灵鸡汤坚持下来的,靠的是毅力,靠的是信心,如果说没有我媳妇,我估计我现在也不会做到这么大,因为之前要在外面做许多广告,从2010年刚开始买的一台面包车,直到2017年中间换过一次车,从面包车换到了一个小货车,一直以来都开的是这种工具车。直到2017年的时候,才买了真正属于我们的私家车——凯迪拉克XT5,这一年,也刚刚是我们结婚的10周年纪念日…… 当时我买的这个三菱劲炫,全部都是我自己一手操刀的,因为媳妇一直以来都没有什么意见,买这台劲炫也算是圆了我在10年前对于三菱的追求,如果说关注劲炫不多的朋友,应该也都不知道在2010年的时候,劲炫是以进口的形式引入国内的,当时能买起这台车的人可以说也都是半个大佬了(要知道这台车子当时进口的价格落地之后也都20多万呢,10年前能拿出这么多钱买车的,应该没有几个,总之我周围是没有几个),当时一直也有一个拥有三菱劲炫的愿望,但等我买车的时候也已经是2017年了,我手里的预算也到了40万左右了,三菱也没有之前热度那么高了,劲炫的价格也降了下来,主要是不适合我了,所以就买了这台凯迪拉克XT5,没想到在我媳妇买车的时候,依然是买到了这台车,也算是圆了我当初一个小小的愿望,嘿嘿。

这就是在我们店门口拍的这个颜值还不错吧?我认为已经是相当满意了,看起来特别的大气,比之前的劲炫更漂亮,虽然说外观上做出了一定的改变,但灵魂依旧是之前的那个劲炫,左边就是我的XT5。

三菱的这个LOGO在我心中依然是很有分量的。

其实相比之下,我觉得全新劲炫的这个外观设计变得更加硬朗了,这台2.0L的自然吸气发动机也依旧是原装进口的,其实除了装配没有进口劲炫的那个味道,开起来的感觉其实还是和之前的劲炫一模一样的。

现在的劲炫就像是练就了一身肌肉一样,嘿嘿,我觉得还是挺漂亮的

虽然说现在的劲炫价格变得更便宜了,但我依旧能看得出来三菱的厚道,在这个价位里面一就是用了一条优科豪马的轮胎,还是挺棒的,手也不错,有着更好的操控,也有着更好的静音性。

最喜欢的就是这个车灯的设计,值得一提的就是三菱全系是标配了LED的大灯以及LED雾灯,不过这个日间行车灯也是全系标配,从这里就可以看得出来三菱对于每一个车主安全的负责,除了最顶配之外,其他的都是有两个气囊,但最顶配的有西部气囊,而且还有侧面气帘,一次低配的贵1万块真的是很值得,我也建议大家要买尽量就买最高配的,确实很划算的。

这个车身尺寸不大不小,尤其是在市区里面开着真的是非常方便了,而且劲炫的这个底盘也比较高,平时开着也不用担心会把底盘磕着碰着。

说到底,还是建议大家买顶配的,该有的配置是一样都不差的,像是10.1英寸的中控车机,而且还有这个多功能方向盘,都是一些非常实用的配置,平时用起来真的是很好用。

整个车内的这个布局和设计相对来说比较常规一些,其实我还是挺喜欢这种设计风格的。

这个出风口比较细,但是这个制冷效果也确实是挺可以的,整个的规划和布局让人感觉到很舒服,同时也是自动空调,用起来也真的是非常方便的。

劲炫的这个顶配也同样是手动座椅调节,其实我感觉这个也倒没什么,相对来说手动的这个故障率肯定会低很多。

感觉这个顶配的真的要比次顶配的配置丰富很多很多,无钥匙进入和无钥匙启动都有了

这个2.0L的发动机动力表现也是非常优秀的,总之整个车子开起来很稳定,没有太多的惊喜,但也绝对是很顺手的,这种平淡而又非常可靠的感觉,也正是我想要的,给我媳妇开也就非常棒了。

三菱劲炫新款报价多少钱 三菱劲炫,10万内“最佳”合资SUV,全系国六发动机,日系出品

三菱劲炫,10万内“最佳”合资SUV,全系国六发动机,日系出品

在如今的汽车市场里,众多合资品牌当中最火爆的就是大众和丰田了,当我们说到大众汽车,它旗下不管是朗逸还是捷达,或者是途观L,都有着非常不错的市场表现,而在丰田的家族里,最具有代表之作的就是丰田的普拉多和丰田的卡罗拉了,尤其是消费者对于普拉多的喜欢,已经到了水深火热的地步,但是在日系家族里,也有一个车企的市场表现不是很如意,我们今天就着重说一下三菱汽车的全新一代劲炫,这款车可谓是三菱的翻身之作,下面让我们来了解一下吧。 寻车网

全新一代三菱劲炫的诞生,让很多的消费者眼前一亮,首先就是在外观方面的变化,相比老款车型简直就是发生了翻天覆地的变化,X型的前脸配上了矩阵式的雾灯,让整个前脸看起来霸气十足,而且两侧的大灯组也换装了LED光源,点亮之后照明更加出色,车身侧面的线条比较流畅动感,配合不规则的双色轮毂造型,运动感营造还是相当不错的,而尾部的尾灯设计就更加别具一格了,点亮之后视觉效果是非常漂亮的,下方隐藏式的排气管也用黑色护板修饰,给人感觉相当的厚重。

三菱劲炫定位是一款紧凑型SUV,但是它的参数表现却好像是一款小型SUV,拥有着4366毫米的车长,1780毫米的车宽,1640毫米的车高,以及2670毫米的轴距,打开车门更是体现了满满的豪华感,不管是做工还是用料,也都达到了最高的标准,虽然尺寸不理想,但是这一次整车的内部空间利用率却非常大,即使是1米8的大个子坐进去也不觉得拥挤,并且它还搭载了10.1英寸的中控触摸屏,科技感营造是非常到位的,当然对于三菱的操控性我们也是毋庸置疑的。

动力方面更是三菱的优点,许多车企都选择了三菱的发动机,这款三菱劲炫全系搭载了满足国六的发动机,分别为1.6L和2.0L的动力,最大输出功率分别可以达到124与166马力,峰值扭矩分别为149与201牛米,与之匹配的则是5挡手动以及CVT无级变速箱,而且9.98万元的售价彻底与国产车拉平,被消费者誉为是10万级以内最佳的合资SUV,亲爱的小伙伴们,你们对于三菱劲炫这款车有什么看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三菱劲炫asx排量多大

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三菱劲炫asx搭载的发动机排量分别为1.6L和2.0L。

三菱劲炫asx是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车的官方指导价格为9.98-15.58万元。

在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.6L和2.0L自然吸气发动机,其中,1.6L发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为149牛米,2.0L发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

这款车搭载的这套动力系统的表现还是非常稳定的,这款车搭载的2.0L自然吸气发动机,当发动机的转速在6000转的时候,能够输出最大的功率,当发动机的转速保持在4200转的时候,发动机可以输出最大的扭矩。

从这款发动机的动力参数来看,发动机的功率和扭矩都有着非常不错的表现,值得一提的,这台发动机还搭载了可变气门正时电子升程控制技术,不仅提升了发动机的动力性能,同时提升了发动机的燃油经济性。

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三菱劲炫,10万内“最佳”合资SUV,全系国六发动机,日系出品(三菱新款suv)
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