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长安一体式座椅汽车价格 起售15.49万元,智能安全升级,长安UNI-K购车手册

2024-12-29 23:31:42 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问长安一体式座椅汽车价格 起售15.49万元,智能安全升级,长安UNI-K购车手册相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

长安一体式座椅汽车价格 起售15.49万元,智能安全升级,长安UNI-K购车手册

长安欧尚X5上市 售6.99万元起

据悉, 长安欧尚X5已于今日(11月29日)正式上市发售,新车的价格区间为6.99-10.29万元。新车基于长安MPA平台打造而来,采用了最新的“塑光”美学设计语言,在动力上搭载的是1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机。

外观方面,新车的进气格栅采用了光瀑飞流的设计理念,最外部由9道高光格栅条组成,中部由8道暗影格栅条组成,内部由52个立体暗格矩阵组成,内外配合,是新车的视觉效果更佳立体有层次。新车的前后灯组采用了一致的设计,均设计为相同的闪电光镰造型,点亮后有着更好的辨识度。

车辆尾部,新车的尾门由上至下设计为S型断面的形态,使光影效果更加突出,使新车更加具有活力。据官方称,新车的车身宽高比为0.859,与黄金分割比例十分接近,看上去更加协调。车窗占比为1:2,整车的风阻系数仅为0.30Cd。

内饰方面,新车的内饰设计十分简洁,搭载了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,使新车更加具有未来感。中控台区域还加入红色元素进行点缀,与一体式运动座椅搭配,使新车更具运动感。配置部分,新车标配无钥匙进入/启动系统、集成式车身稳定系统(包括ABS+ESP+EBD+BAS+TCS+后驻车雷达+上坡辅助)、蓝牙/车载电话+手机互联/映射以及PM0.1级高效复合滤芯,能够很好地满足用户的日常使用需求。

结合此前报道,新车还提供两大选装包供选择,分别为人脸识别智能选装包和人脸识别ACC智能选装包。前者配备了10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、人脸识别、舒适进入、手势控制、疲劳监测、后视镜记忆、主驾驶座椅6向电动调节等;后者则在前一个选装包的基础上,新增了ACC全速自适应巡航、主动安全系统、运动外观套件等配置,使新车具有更好的表现。

动力部分,新车搭载的是1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,前者的最大功率为94kW(128马力),峰值扭矩为161Nm,传动系统部分,匹配5速手动和CVT变速箱;后者的最大功率为132kW(180马力),峰值扭矩为300Nm,传动系统部分,匹配7速湿式双离合变速箱。据悉,1.5T车型的零百加速时间仅需7.79s。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安一体式座椅汽车价格 起售15.49万元,智能安全升级,长安UNI-K购车手册

起售15.49万元,智能安全升级,长安UNI-K购车手册

时间步入2023年之后,各大国产自主品牌开始加快了产品的推新换代速度。作为 长安 品牌的高端运动系列,UNI系列的首款产品长安UNI-T在2月份迎来了自己的第二代车型,而作为该系列的旗舰级产品,长安UNI-K也于近期同步完成升级,那么该款车型的具体表现究竟如何呢?

近期,2023款长安UNI-K正式上市,新车共推出4款配置,售价区间15.49~18.49万元。作为常规年度改款,新车在设计方面的变化并不大,主要是针对整车配置进行了优化调整。

外观设计

2023款长安UNI-K依旧保持现款车型的造型设计,其中新车依旧沿用简洁+超级符号的设计手法,概念车型所运用的设计语言被极大程度地保留了下来。具体来看,该车前脸部分配备无边界式进气格栅,其造型相当独特,内部的多边形饰板是参数化设计的成果。两侧细长条的前大灯组内部应用LED光源,转向灯融入时下流行的流水式设计,同时新车并未将日间行车灯整合于大灯组内,而是将其设置在前包围两侧,三叉戟的造型极具辨识度。

车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4865×1948×1690/1700 mm,轴距2890mm。该车的车侧造型较为敦实厚重,车窗面积相对狭窄,为了提升整车设计的科技感以及空气动力学性能,该车前后车门处均匹配隐藏式门把手,这也是目前消费者比较喜爱的设计元素。

长安UNI-K的尾部设计比较独特,看起来有点类似于轿跑式SUV,其中新车车顶末端设置大尺寸的扰流板,中间位置具备竖条状的高位刹车灯。尾灯组为流行的贯穿式设计,内部设置矩阵式的灯组模块,看上去与前进气格栅内的元素相似,同时后包围处还具备双边共双出的圆孔式排气,运动氛围相当浓郁。

内饰设计

长安UNI-K在内饰设计部分也延续了外观的抢眼表现,车内所匹配的多块液晶屏幕使整个座舱充满了科技感,同时该车在用料和做工方面也展现出了这一级别车型应有的水准,中控台上运用大面积的软性材质包裹,细节处加入亮色缝线,亮面饰板等元素点缀,整体展现出不错的质感。其中该车的液晶仪表盘造型较为独特,整体由10.25英寸,9.2英寸和3.5英寸的三块屏幕组成,整块屏幕采用了扁平化的设计,驾驶员视线在仪表和道路之间的移动距离做到最短,有效提升了行车的安全性。

新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风等。该车前排座椅采用运动化的一体式设计,两侧护翼的凸起幅度较大,同时内部填充物柔软厚实,乘坐感受舒适。

后排座椅的造型较为平整,内部填充物相比前排要更加厚实一些,不过坐垫高度偏低,对于腿部的支撑相对有限。在正常体验过程中,其腿部空间能够达到三拳左右,地板中央也保持平整,几乎没有凸起,纵向空间令人满意。

动力系统

新款长安UNI-K动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率233马力,峰值扭矩390牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时高配版本提供四驱系统。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款,2023款长安UNI-K本次重点针对配置进行升级,对比老款车型,新车的入门级版本价格上调0.9万元,功能方面也新增了感应尾门,透明底盘,手机无线充电,前排座椅加热/通风,副驾驶位电动座椅调节,车载WiFi热点等,此外雷达数量由4个增加到6个,提升幅度并不低。新车本次共推出4款配置,售价区间15.49~18.49万元,价格跨度3万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款2.0T两驱悦尚型

推荐指数:★★★

配置点评:基础功能较为完善

指导价格15.49万元,提供主动刹车,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,全速自适应巡航,可开启全景天窗,感应后备厢,前排无钥匙进入, 远程 启动,方向盘四向调节,手机无线充电,内置行车记录仪,前排座椅加热/通风,12.3英寸中控显示屏,卫星导航,语音识别控制,4G网络,OTA升级,索尼扬声器,手机APP远程控制,自动头灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等功能,基础配置较为完善。

2023款2.0T两驱悦享型

推荐指数:★★★★

配置点评:提升幅度大,性价比较高

指导价格16.49万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面增加10.25英寸全液晶仪表盘,驾驶位电动座椅记忆,AR实景导航,手势控制,面部识别,自适应远近光,车内64色环境氛围灯,外后视镜倒车自动下翻,流媒体后视镜,车内化妆镜照明灯,负离子发生器等,提升幅度相当可观,性价比较高。

2023款2.0T四驱悦享型

推荐指数:★

配置点评:匹配四驱系统

指导价格17.49万元,匹配适时四驱系统,不过功能方面对比上一配置缺失疲劳驾驶提醒,导航,面部识别,负离子发生器等,性价比相对一般。

2023款2.0T两驱悦领型

推荐指数:★★

配置点评:豪华配置增加

指导价格18.49万元,功能方面具备全系独一无二的自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,循迹倒车,驾驶位座椅按摩等,豪华配置进一步增加。

车叔总结

在如今各大车企都争先降价的大背景之下,消费者对于新车涨价的接受程度普遍降低,不过长安UNI-K本次逆势而为涨价也并非毫无道理。从官方所公布的配置来看,售价上涨的入门级版本新增加了透明底盘,前排座椅加热/通风等一系列功能配置,所增加功能的价值远远高于增价幅度,对于这样的涨价消费者应该是比较欢迎的。在该车本次所推出的四款配置中,属于次低配的2023款 2.0T 两驱悦享型在售价适中的前提下,增加了L2级智能驾驶辅助系统,并且针对舒适性配置进行大幅提升,可以更好地满足消费者的实际用车需求,性价比相对较高,喜欢该车的朋友可以重点考虑。

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长安UNI-T单车导购,更推1.5T尊贵型

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长安UNI-T单车导购,更推1.5T尊贵型的相关内容。

作为今年上半年最受关注的一款SUV车型之一,长安UNI-T从申报图曝光到官图发布,可以说每次信息流露都能收到一波关注度。而在6月21日,UNI-T正式上市了,11.39万起的售价配合如此科幻的外观造型,确实极具吸引力。那么对于那些持币待购的消费者们,哪款车型更值得购买呢?下面让我们来一起分析一下。

新车回顾

作为长安旗下全新产品序列的首款车型,UNI-T的外观设计确实独树一帜。不同于传统样式的大面积格栅以及分体式大灯,不仅赋予了前脸极强的视觉冲击力,同时也不会让人感到有任何的突兀。至于大灯,LED远近光灯以及日行灯均为全系标配,并且均支持自动头灯功能。

行至侧面,运动是我对UNI-T的第一印象,这一感觉首先要得益于大尺寸的轮胎以及溜背的造型设计。前后轮拱上方凸显肌肉感的线条,让车侧看上去非常壮硕。车侧亮点还在于前排采用了燃油车上少见的隐藏式门把手,对于高级感的营造无疑十分明显。尺寸方面,新车的长宽高分别为4515*1870*1565mm,轴距为2710mm。

值得一提的是,在如此运动的车身姿态下,更小的后窗尺寸对于后排乘客并不友好。但如果天窗面积够大,那么压抑感就会减轻很多。

相比前脸,尾部造型则更为平和,但同样不缺乏亮点。凹凸有致的设计带来了极富动感的视觉效果,下方四个四边形造型的排气孔,略显俏皮的同时也营造了一定的运动气息。

UNI-T的整个内饰布局颇为简洁,当下流行的一体式大屏同样没有缺席,略微倾向主驾的8.1°夹角设计,便于驾驶者观察。至于做工用料,则大面积的采用了软性材质,红色缝线的使用对于档次感的营造同样非常到位。

新车搭载了UNI Life车载智能交互系统,并且内置有国产AI芯片,以此能识别乘员的场景化需求,并主动提供相应服务。比如当识别到副驾乘员接听电话时,系统会自动降低多媒体音量;检测到疲劳驾驶时,能主动对驾驶者进行疲劳干预。此外,新车还集成了车载微信功能,支持全语音交互,行车过程中仅需动口,既能实现常用功能。

独特的电子挡杆也是UNI-T的一大亮点,类似飞机推力杆的造型颇为带感。而电子挡把的使用除了在造型上加分外,它所带来的另一大好处则在于节约了车内的空间,因此在UNI-T的中控台下方还能看到有一个面积超大的储物空间。

UNI-T所采用的一体式造型的座椅非常运动,符合新车的定位,但可惜的是座椅材质为仿皮。

来到后排,UNI-T的空间表现相较于同级别的自主紧凑型SUV相比只能算中规中矩,尤其后排地台还有一定的凸起。不过总的来看,新车的空间表现足以应付多数人的日常所需。此外,大面积全景天窗的存在保证了后排乘客一定的开扬感,但可惜的是它并不支持开启。至于配置,后排USB接口以及出风口等功能均没有缺席。

动力层面,新车全系搭载长安最新一代技术的蓝鲸NE 1.5T直喷发动机,最大功率132千瓦(180马力),峰值扭矩300牛·米。而这个动力数据,甚至比一些合资品牌的2.0T低功率发动机还要高。传动部分,新车则匹配了7速湿式双离合变速箱。

三款车型,哪款更值得购买?

长安UNI-T目前共有三款车型供消费者选择,因此我们对其分别分析,并给出购买推荐。

首先是指导价为11.39万元的1.5T豪华型,新车的标配配置包括电子驻车、前排侧气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入/启动、蓝牙钥匙、多功能皮质方向盘、10.3英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.3英寸液晶屏、语音识别、LED远近光灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、自动空调以及后座出风口等配置及功能。

从以上配置中可以看到,即便是入门版车型,UNI-T在配置层面就体现出了足够强的诚意,基本上消费者所在意的功能在这款车型上都能找到。当然,主驾座椅电动调节暂未配备稍显遗憾。

推荐指数:4颗星

其次是指导价为12.39万元的1.5T尊贵型,该车在与豪华版车型相差一万元的基础上,前后轮规格升级到了245/45 R20,同时多出了前/后排头部气囊、全车安全带未系提示、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、不可开启全景天窗、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾座椅电动调节、全车车窗一键升降功能以及外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置及功能。

相比入门版车型,尊贵型在安全性以及舒适性等配置均有了一定的提高,尤其是360度全景影像以及全速自适应巡航等科技配置,对于年轻消费者的吸引力不言而喻。所以,这一万元的付出在我看来是非常值得的。

推荐指数:5颗星

最后是指导价为13.39万元1.5T旗舰型,该车与尊贵型的差价同样为一万元,在此基础上,它多出了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、电动后备厢、前排手机无线充电、副驾电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热、自适应远近光灯、后雨刷、感应雨刷、车载空气净化器、负离子发生器、紫外线灭菌灯。

单从价格上来看,以上配置足以值回一万元的票价,但多数配置对于消费者的认知感或需求性并不强,因此综合性价比相对较低。当然,倘若你对于这些科技配置非常看重,那么这款顶配也是非常值得买的。

推荐指数:3颗星

写在最后:作为长安全新序列的首款车型,这台UNI-T确实给了我们足够的惊喜,无论是内外观设计、动力表现还是整体配置,都展现出了极高的水准。当然,从目前市场反响看,它已经成功了一半,至于能否真正受到市场的认可,仍要以销量来证明。如果你刚好打算入手这款新车,我们也给出了自己的购买推荐,希望能够帮助到你。 寻车网

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