长安小型货车汽油的最长车斗是多长的 长安凯程F70汽油自动挡上市，说说这辆皮卡的三个优势

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本文目录一览：

• 1、十万元以内起售，长安凯程F70汽油自动挡四款新车入市
• 2、长安小型货车汽油的最长车斗是多长的
• 3、长安凯程F70汽油自动挡上市，说说这辆皮卡的三个优势

十万元以内起售，长安凯程F70汽油自动挡四款新车入市

长安凯程F70的名字听起来有些陌生，可是对国内皮卡车市场来说，该系列却准备掀起一阵波澜。从相对诱人的价格入手，新上市的 长安凯程F70汽油自动挡车型向其目标客户展示了中欧合作的开发成果。

长安凯程F70汽油自动挡车型共有两驱豪华版、四驱豪华版和两驱行政版、四驱行政版四款车型，官方售价为9.98-13.48万元。面对国内市场皮卡领域的对手，长安凯程F70首先用颇接地气的价格定位，宣示着自己的信心。同“价格杀伤”同步推出的，还有相应的购车优惠政策与售后承诺，包括4年20万公里超长质保，以应对中国客户的实际需求。

据介绍，长安凯程F70的研发团队包含了中法两国共1000多名专家，其中法方来自与长安有紧密合作关系的PSA集团。长安凯程F70按照欧盟造车标准开发，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，经过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证，并销往全球100多个国家。或许，正是这些背景让这个系列的新车型有了进一步扩大市场份额的勇气。

长安凯程F70自动挡车型搭载了三菱4K22四缸2.4T汽油发动机，匹配法国PUNCH Powerglide（邦志传动）的手自一体变速箱，最大功率输出155千瓦，峰值扭矩320牛米。在车辆核心技术方面，具有较先进的水平。

针对实际使用环境，长安凯程F70汽油自动挡车型还升级了智能车载系统，能提供车辆异常报警、智能远程控制、车辆安全保障等功能。

相比之前的手动挡车型，长安凯程F70自动挡车型造型并没有变化，车内有较为宽适的乘坐空间，储物空间也很宽裕。经过长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校的底盘已经经过市场验证，29°的接近角和27°的离去角对车辆通过能力有所保障。新车还具有80升的油箱容积，加满油足够行驶1000公里。

长安凯程F70自动挡车型配置丰富，长安最新智能车载互联in-Call3.0系统支持在线导航、AI语音互动、多媒体等功能，且基础流量终身免费。安全装备方面，包括360°3D高清影像、双安全气囊、四气帘、还有TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等均有装备。

通常，皮卡市场用户需求与传统乘用车市场有所不同。在多拉快跑基础上，长安凯程F70自动挡车型进一步丰富了用户使用体验，在智能化和安全性等方面保证了使用效率的提升，并将使用成本尽可能降低。无疑，这种策略对不少皮卡用户消费态度的影响还是有力度的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安小型货车汽油的最长车斗是多长的

长安星卡2019款1.5L标准型双排货车DAM15R1车型货箱尺寸(mm)长2500×宽1520×高370。

该车定位微卡，售价3.29-4.79万元，它的车身尺寸为4560×1600×1890mm，轴距2900mm。这款车搭载1.2L、1.5L发动机，最大输出功率分别是72kw/6000rpm、82kw/6000rpm；传动方面，该车有5挡手动可选。长安星卡的竞争对手有五菱荣光小卡、五菱荣光新卡以及五菱之光小卡。

1；长安星卡2进行了一系列的硬件升级，其品质更加卓越。

2；为优化制动性能，更加适应农村较为颠簸的路况，使用起来更加顺“脚”，长安星卡2加强了真空助力泵和制动器，而同时加强型前轴摆臂、轴承，使其不易松动、出故障，为汽车的品质又加固了保障。

3；而机电式组合仪表、单排2.75米加长轴距、2.65米加长瓦楞板货箱，使整车使用起来既方便又造型流畅、美观大方。

4；而其重点强调的装载能力也名不虚传：以3mm厚专用大梁 板材 、配合整体式大梁工艺，打造高承载精品大梁。整体冲压成型的瓦楞板货箱，提供高承载力的货箱。

长安凯程F70汽油自动挡上市，说说这辆皮卡的三个优势

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随着我国民众精神文明的不断提升，已经有越来越多人不再将汽车当作身份的象征，而当作是一种创造全新生活方式的“工具”，功能多样、环境适应性强、皮实耐用的皮卡车型逐步成为了市场的新热点。但皮卡要进入要广泛地进入家庭必然少不了两个条件，一是要有自动挡，二就是售价要足够实惠，对此有实力的车企巨头自然已经完成了排兵布阵。

昨天， 长安凯程F70汽油自动挡车型正式上市，新车推出两驱和四驱共4款车型，售价区间9.98-13.48万元。在我看来，长安凯程F70汽油自动挡车型有着三个明显的优势，未来在细分市场中必然会有自己的一席之地。

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价格门槛低

长安凯程F70自动挡车型搭载三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机，最大马力211匹、峰值扭矩320牛.米，匹配法国邦志传动6速手自一体变速箱，有着良好的动力表现和成熟可靠度。要知道当前市面上在售的自动挡皮卡车型，起步价基本都在11万元往上，并且其中一大堆都还是搭载柴油发动机不太适合家用的车型，真正尺寸能做到长安凯程F70这个级别且搭载汽油发动机售价还在12万元以内的皮卡车型屈指可数。而长安凯程F70汽油自动挡车型直接这一门槛拉低到了10万元以内，并且还提供了一系列的购车优惠政策和4年20万公里超长质保，基本可以叫作没有直接竞争对手。

?此外，要知道购买非高端进口自动挡皮卡车型的意向消费者，要么是一车商家两用的个体经营户，购车预算对它们而言也意味着经营成本；要么是才开始接触皮卡和户外穿越游生活方式的新玩家，非刚需的用途和“试水”的心态也会让他们尽可能压低购车预算。如此一来，长安凯程9.98-13.48万元的超低售价，就成为了其得天独厚的一大优势。

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中欧合作，大品牌背书

其实从某种意义上讲，长安凯程F70算是一款合资车，它凝聚了长安汽车的全球研发优势和PSA集团上百年的技术沉淀，由中法两大品牌上千人的团队联合开发而来。长安凯程F70在性能、质量标准、生产工艺等各环节都严格按照欧盟造车标准进行生产，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，经过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证，将销往全球100多个国家及地区，其性能品质自然无须多虑。而这正是意向购买自动挡皮卡车型的户外穿越新手玩家用户，以及个体经营家商两用皮卡车型用户所看重的。

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需要多说一点的是，未来，PSA集团还将向欧洲市场投放一款和长安凯程F70同平台打造挂着标致狮标的姊妹车型。也就是说，长安凯程F70在设计之初就充分考虑到了作为一款多功能家用车在乘用化方面应具备的美观度、功能性及舒适度。这无疑是国内大多数主打商用，基本在家庭用户端几乎没有考量的其他皮卡车型所不具备的优势。另外，就长安凯程背靠长安汽车，其渠道资源、服务保障也绝非是其他一些品牌能比的。

更好满足用户需求

长安凯程F70的车身宽度达到了1930mm，的宽大车身带来更好的载货和乘坐空间，底盘由长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，能带来相对更好的行驶品质。29°的接近角和27°的离去角也具备了一定的越野性能力，高配车型上还搭载了后桥差速锁，80L的油箱则能带来更长的续航能力。新增的智能车载系统能提供车辆异常报警、智能远程控制、车辆安全保障等功能，还可远程诊断车辆状态、查询位置、电子围栏、车辆追踪、控制空调和车门解锁上锁功能。

而相比那些进口皮卡或合资品牌皮卡车型，长安凯程所搭载的长安in-Call3.0智能车载互联系统能更大程度上方便中国民众控制在线导航、多媒体等功能，且基础流量终身免费。而与同价位那些主打商用的中国品牌皮卡车型，长安凯程F70普遍又多出了360°高清全景影像、侧气帘、胎压监测系统、上坡辅助系统、电子车身稳定系统、陡坡缓降控制、牵引力控制系统等主被动智能安全系统，以及无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动雨刮、自动空调及后排空调出风口。优异的性能和丰富的配置很适合载着家人朋友带上充足的物资去进行长途穿越自驾。

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结语：就在长安凯程F70汽油自动挡车型上市的前一天，也就是2020年12月21日，湖北武汉市也宣布解除本地多用途货车除少数路段之外对的通行限制。就此，又一省会城市实现了“皮卡解禁”，皮卡大规模进入中国家庭又离我们更近了一步。未来，必然会有更多追求精神享受的消费者会选择经济实用、品质出众、具备长途多路况适应能力的皮卡车型作为家庭用车。长安凯程F70汽油自动挡车型此时以9.98-13.48万元的诚意售价切入市场，给消费者一个全新的选择可谓正逢其时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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