济南汽车发动机机舱维修 济南铃木高性能125踏板，发动机功率6.9kW，配双油门线油耗不足2L

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本文目录一览：

• 1、济南轻骑游侠三代200型摩托车发动机和整车问题
• 2、济南铃木高性能125踏板，发动机功率6.9kW，配双油门线油耗不足2L
• 3、安若特汽车动力升级诚招经销商。Anrot/VT/HKS/BRSR

济南轻骑游侠三代200型摩托车发动机和整车问题

这种GS机本身震动并不大，可以先把所有固定发动机的螺丝都重新拧紧一遍，特别是发动机后部较粗的固定螺丝，如果紧过螺丝后震动还大，就没有太好的办法了，加大排量而来的发动机比原型号的震动大一些，也可能与车架等的设计、匹配等有关。如果是发动机的问题，换发动机能有所缓解，但如果不是发动机的问题，换了发动机也没用。如果只在七十公里的速度时震动最明显，应该就是共震造成的，这种情况没办法彻底解决，共震总是存在的，即使不在这个速度，也会在其他速度。其实这种车并不是很重视舒适性，更侧重的是玩乐。铃木的GS系列发动机很多可以互换，但如果自己换了发动机就不能年审了，按要求必须先向车管所申请，当然如果不打算年检就没事了。济南轻骑应该不会在排量上造假，一般GS200的发动机在起步、爬坡、加速等方面会较明显优于125，但极速不一定能快太多。新车还在保修期内，如果有问题应该去售后检查咨询，有因质量、设计等造成的问题都是可以免费保修的。

济南铃木高性能125踏板，发动机功率6.9kW，配双油门线油耗不足2L

大家都知道，小排量踏板摩托车在国内市场上品牌种类极多，所以竞争就非常激烈。作为竞争最激烈的细分领域，要是没有清晰的定位和目标人群，那可能就会吃大亏。比如国产很多品牌都是主打亲民代步定位，因为有价格上的优势。但是合资品牌显然就不能跟着盲从，因为本来成本就高，跟着拼价格肯定会赔个底儿掉。所以必须在品质上下功夫，开发出点平民车不具备的优势。

所以这对于广大摩托车厂商来说，可能是个挑战，但同时也是个机会，因为只有做到了改进，那就更能接近成功。纵观整个摩托车市场，小排量运动化是近两年最热门的方向，所以打造一款性能优越的小排量运动车型，肯定会有非常不错的市场反响。那么今天我们就给大家带来了济南铃木UY125T，这是继UU125之后济南铃木又一力作，官方指导价为9380元，主打运动踏板定位，个人感觉还是挺有搞头，分享给大家品鉴。

济南铃木UY125T车身长宽高尺寸分别为1890*685*1090mm，轴距尺寸为1285mm。作为一款运动踏板，车身线条锋利，造型干练大气，车身喷涂和版画设计都极其有运动气质。车头采用鹰式大灯，配备了高亮度卤素灯泡，还融入了LED位置灯来提升辨识度。全液晶仪表盘尺寸虽然不大，但是功能完备显示清晰，看着非常养眼。前置储物盒可以各自容纳一瓶矿泉水，USB充电接口满足电子设备供电需求。同时还搭配了大排量车型才有的双油门线设计，提升了油门响应速度。

济南铃木UY125T前轮采用打孔单碟刹，后轮也是常规鼓刹。五辐式铝合金轮圈非常出色，国产诚远轮胎规格为前90/90-12后100/90-10，抓地力表现还算可以。悬架系统分为加入了防尘套的正立前叉和后侧置单减，前后均不可调节。看来这个运动踏板基于可能是徒有虚名，配置方面并没有什么突出之处，作为一款代步踏板还行，运动踏板就有点勉强，不知道济南铃木算盘是怎么打的，我们只能看完其它方面表现再做讨论。

济南铃木UY125T采用了一体式鞍座，座垫材质柔软舒适，乘坐两个人也是比较轻松。坐桶容积方面仅能容纳一顶3/4头盔，但是可以加装原厂尾箱，以此来获得更加充沛的纳物空间。整备质量为112kg，在同级车型中稍微重一点，但是在合理的范围内。最小离地间隙为120mm，比普通代步踏板能稍微强一些。

济南铃木UY125T搭载的单缸风冷四冲程发动机与UU125同平台，实际排量为124CC，匹配电喷系统符合国四排放标准。最大功率为6.9千瓦，峰值扭矩为9.8牛米。可以看到这个输出动力还算是运动级的表现，同时油耗不足2L，匹配6L油箱，续航可以达到300km，可以说续航方面也是比较突出的。

那么总体上来看，这款济南铃木UY125T最大的优势就是来自于它的这款发动机，输出效率特别高。但是配置方面就显得有着过于普通，作为代步踏板来说还能理解，运动踏板可能就显得差点意思。颜值方面当然也算是比较优秀的，那么售价9380元应该说并不算太贵，还是符合高性价比原则的。

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安若特汽车动力升级诚招经销商。Anrot/VT/HKS/BRSR

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