2025-01-01 10:30:56 | 寻车网
有人说,只有亲自走过,才知道在960万平方公里的土地上,到底藏着多少动人的色彩。在这最美初夏,既告别了春寒料峭,也没有迎来酷暑难当,正是自驾出游的绝好时机。在旅游出行的诸多选项中,逃离城市喧嚣、拥抱大美自然的户外露营深得当下年轻人的喜爱。
然而资深驴友都清楚,合适的露营场地一般都远离城区,没有一台靠谱的座驾相伴,大好假期就只能干瞪眼了。今天就为大家介绍两款适合自驾出行的靠谱选择—— 捷途大圣 王者MAX和 长安欧尚Z6 智航型,两车官方指导价都在12.99万元,颜值在线,动力和配置都不错,下面就来摊开比一比,看看谁才是这个价位的“最强王者”。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
颜值对比,捷途大圣更年轻
如果用三个词语形容初夏,很多人第一时间想到的就是阳光、微风和绿色。温暖的阳光照射在你我心头,热爱旅行的生活家们心里蠢蠢欲动,生怕一不留神就与短暂的美好擦肩而过。 捷途 大圣深谙Z世代年轻人的心理诉求,推出极光绿、皎月灰两种全新配色,为时尚潮流再添新彩。其极光绿配色时尚感十足,代表着活力与青春,与万物竞发的初夏时节相得益彰。
捷途大圣的外观造型由 保时捷 前设计师哈肯(Hakan Saracoglu)亲自操刀,极具年轻动感基因。该车前脸层次交错非常吸睛,机械眼DRL日行灯微微上扬,气势十足。车身侧面采用两段式肩线设计,锋锐线条之下,智能隐形感应把手若隐若现,降低风噪与风阻的同时,也为新车平添了一份未来科技感。该车还配备了255/45/R20规格切削运动轮毂,锋芒毕露霸气十足。其车辆尾部造型则与车头遥相呼应,战戟数字尾灯和机甲扰流板营造出满满的战斗氛围。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
长安欧尚Z6采用棱·境美学的设计理念,基本上延续了老大哥UNI系的设计风格,主打炫酷科技风,其车头堆砌了大量倒三角元素,乍一看还挺有气势,看久了难免有点视觉疲劳。该车的侧身线条简约凌厉,显得相当矫健明快,但外拉式门把手就显得有点突兀了,破坏了型面的整体美感,显得有点格格不入。另外,该车配置245/50/R20轮毂,其胎宽相比捷途大圣还是窄了10mm,扁平比也更高,无论是霸气程度还是抓地稳定性都要略弱一点。
动力对比,捷途大圣更强劲
拥抱大自然的露营之旅令人激动不已,但对车辆的动力以及操控性能要求显然比城市路况更加严格。捷途大圣搭载的中国品牌首款完全自主知识产权1.6TGDI发动机,背靠技术 奇瑞 20余年在动力域的深厚积淀,曾荣获“中国心”十佳发动机称号,获得了业内以及市场的双重高度认可。该发动机能够迸发出197Ps和290N·m的强劲动力,还拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等诸多高新科技加持,起步轻快收放自如,油门跟脚轻松写意,7挡湿式双离合变速箱换挡平顺性也很强,完全感受不到顿挫感。
相同价位下,长安欧尚Z6采用的却是1.5T发动机,排量略小于捷途大圣。从参数上来看,其最大功率138kW,最大马力188Ps,反映在实际驾驶中, 发现 该车相对来说略显“肉感”,速度起来之后的加速性能也略逊于捷途大圣。变速箱方面,该车也采用了7DCT湿式双离合变速箱,换挡速度比较快,日常行驶体验也算过关。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
当然,露营出行的路况往往比日常通勤更复杂,不仅要求车辆动力储备充沛,其稳定性也必须加以考量。长安欧尚Z6采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂的经典配置,没惊喜但也挑不出什么毛病。相比之下,捷途大圣在此基础上还配置了横向稳定杆,使车轮与地面最大可能保持垂直,减小车身侧倾,强化了轮胎抓地力,让你的初夏露营之行可以尽情撒欢,享受稳稳的幸福。
配置对比,捷途大圣更贴心
初夏撒欢之旅,对车辆的座舱素质要求也很高,到底谁能给驾乘者带来更好的舒享体验呢?先看捷途大圣,该车型采用 特斯拉 同款极简内饰风格,配备了15.6英寸悬浮智感大屏,别的不说,在尺寸上就完胜了长安欧尚Z6的12.3英寸中控屏。这块屏幕承载了车内绝大部分的功能控制,而空调和音乐则可以使用多功能方向盘上的滚珠进行调节,既方便又独具匠心,操作感很强。加上集成了ACC自适应巡航的豪华电子怀挡,让你轻松体验与 奔驰 车主相当的驾驶乐趣。此外,虽然两车都具备L2级智能辅助驾驶系统,但捷途大圣多了车道居中保持、车侧盲区影像、前后方碰撞预警等实用功能,显然更加贴心。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
再看长安欧尚Z6,其内饰采用科技时尚风,三屏同显的想法不错,但整体布局略显凌乱,眼睛都不知道该看哪了,实际驾驶中可能对驾驶员造成影响。在上图中不难发现,该车的中控屏比捷途大圣小了一圈,边框造型和过厚的厚度也都是减分项。另外,长安欧尚Z6的挡把为传统操控方式,在可玩性和科技感上相比前者显得有点落后了,前排杯架位置的空间利用率也落了下风。
随着消费者的健康意识日渐提升,其对车内健康问题的关注度也水涨船高。因此,健康出行显然也是旅行的必要元素。为了进一步守护你的车内健康,两车都配备了车载空气净化器+车内PM2.5过滤装置+负离子发生器的强大过滤系统。不过,作为同时拥有中国汽研5A级“CN95健康座舱”和德国莱茵TÜV双重认证的健康座驾,显然还是捷途大圣更胜一筹。
捷途大圣荣获中国汽研和德国莱茵TÜV双认证
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
结语
平心而论,两车的颜值在线,在市场上积累了不错的口碑,都是出行的靠谱之选。但经过详细对比,不难发现捷途大圣在动力、操控、智能、健康配置等方面都比长安欧尚Z6强半档,首任车主还可享受整车终身质保服务,比“厚道”捷途汽车真的没输给过谁。这个夏天出行自驾该选谁,就不用我多说了吧?
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我认为该款车的落地价可能在14.8万元左右。对于2023款的长安欧尚Z6,其指导价为17.58万元。如能享受厂家的优惠,那么车辆的实际价格就可能接近14.2万元。此外,购车可能还需要支付保险费用、交强险、上牌费和车船税等费用。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来推荐150KM旗舰PLUS 长安欧尚Z6 iDD购车手册的相关内容。
如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势,有效节能的同时可以做到无视续航焦虑,确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场,那就是 长安欧尚Z6 iDD ,新车搭载蓝鲸iDD混动系统,纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型,售价区间为15.58-17.58万元,小编今天也从价格和配置进行一下分析,看看哪款车型更值得入手。
外观方面:年轻、前卫
欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法,大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计,同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源,“L”型的日间行车灯也很有辨识度。
欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑,形成了悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。
欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感,大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计,至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计,也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致,长宽高分别是4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。
内饰方面:科技感较强
欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕,带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感,不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片,提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅,头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。
欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏,此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片,并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统,支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。
动力方面:纯电续航150km
欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw,峰值扭矩255N·m,电机功率110kW,电机扭矩330N·m,匹配的是6挡三离合电驱变速箱,WLTC综合油耗为1.3L/100km,馈电油耗为5.7L/100km。
电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为28.4千瓦时,NEDC纯电续航里程为150km,WLTC纯电续航里程为110km。
配置对比:
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型
售价:15.58万元
推荐星级:★★★☆ 寻车网
作为新能源车型全系的入门车型, 旗舰 型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面,车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全,此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等,整体来看基本可以满足日常所需。
智能化配置上,包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等,可以满足正常的使用需求。其它配置,还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然 旗舰 型是新能源车型中的入门版,但其实配置并不算太低,可以考虑入手。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS
售价:16.58万元
推荐星级:★★★★
旗舰 型PLUS相比 旗舰 型价格多出1万元,最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能,包括加入主动刹车、前碰撞预警,同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙,并换装20英寸轮毂。
内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘,并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版
售价:17.58万元
推荐星级:★★★★
作为全系的顶配车型, 旗舰 型PLUS 智慧泊车版相比 旗舰 PLUS价格高出1万元,功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级,同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。
具体功能方面,除了自动泊车外,增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的 SONY 音响系统、内后视镜自动防眩目,增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看,辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助,而 SONY 音响、车载净化器这些则看个人喜好。
写在最后:
虽然相比燃油版车型来说 长安欧尚Z6 iDD 价格会高出一部分,但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本,同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看,入门的 旗舰 型其实可以考虑,但预算富裕的话更推荐 旗舰 PLUS。而顶配的 旗舰 型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助,如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。
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