2025-01-02 15:34:15 | 寻车网
文/马骁进
长安福特完成了对 福克斯车系的中期改款,原有车型变化不大,而最吸引眼球的要数刚刚引入投产的福克斯猎装版。售价15.38万元,成为福克斯车系中的大哥,同样也拥有最大的尺寸和内部空间。
在它正式亮相前大家都称其为福克斯旅行,但官方却使用了一个相当偏僻的字眼“猎装”,在我看来长安福特多少有点凡尔赛了。
猎装车是什么或者什么算是猎装版?其实就是字面意思,英语是“Shooting brake”,最早用来形容打猎时使用的马车,可以放置下猎枪和猎物。而随着时间的推移,“Shooting brake”成为了对介于跑车和旅行车之间的车型的称呼,它们一般有着动感的侧身和下压的车顶线条,例如法拉利FF、宾利Flying Star以及我们熟悉的奔驰CLS猎装版。
所以再来对照的看福克斯猎装版,它基于一款紧凑级车打造并且有着165毫米的最小离地间隙、黑色塑料轮眉以及车顶行李架,再结合它车顶线条来看,这确实就是一辆跨界旅行车,像是福克斯Active的加长版。
除了更换一个听起来更高大上的名字外,长安福特还对外观做了些修改工作。
相较于海外版本,福克斯猎装版装上了一个更大尺寸的中网,新中网与两侧大灯组相连同时内部使用了带有镀铬装饰的点阵布局。因为是跨界风格,所以车头下部还使用了有几分野性的银色饰版。新设计的前脸造型少了点海外版的那种运动范,但是胜在质感,2021款的三厢福克斯(除ST Line外)也将会使用这套前脸造型。
侧身是福克斯猎装版的重点,设计风格没有变化但因为长度达到了4678毫米,线条更舒展,旅行车的味道油然而生。不过福克斯猎装版还是没有忘记跨界的使命,用了黑色塑料轮眉、车顶行李架和车门底部的银色饰条来展示身份。尾部设计与两厢版几乎相同,但使用了双边排气(左侧为装饰)以及下包围银色饰版。
加长所带来的好处不仅是让侧身更好看,最重要的是实用性大大提高。福克斯猎装版575-1620升的后备箱容积在标准状态下比两厢版大出234升,可以满足绝大多数日常需求,甚至用来搬个家也未尝不可。
作为福克斯车系中价格最高的一款,福克斯猎装版的配置水平竟然比顶配的两厢/三厢版还低了不少,难道是想把多用的钢板钱找补回来?
福克斯猎装版内饰与两厢/三厢版保持一致,中期改款后液晶仪表及中控大屏尺寸升级到了8英寸及12.3英寸。搭载了福特最新的SYNC+车机系统,经过九年时间的磨练,响应速度和功能性都不差。
但让我比较不解的是售价15.38万元的猎装版比售价15.08万元的两厢/三厢ST Line版的配置要低很多。例如胎面宽度更窄、缺少车道偏离预警、车道保持、主动刹车、换挡拨片、主驾座椅电动调节、后视镜电折、内后视镜自动防眩目、自动雨刷等等,虽然有的配置实用性不高,但作为一款旅行车,那些主动安全配置还是别缺席的好。
福克斯猎装版使用了1.5T+8AT的动力组合,依然是三缸发动机。
一点都不陌生,这台三缸1.5T发动机又出现在了福克斯猎装版身上,最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米,与其匹配的是8速自动变速箱。值得一提的是因为猎装版取消了换挡拨片,而福克斯一直在使用旋钮换挡,所以在猎装版上,无法像ST Line版本一样手动换挡。排斥三缸机的声音我想福特应该也不会听不到,但因为种种原因这台1.5T三缸发动机的寿命还会得以延续,同时为了给消费者信心,福特将会对三缸发动机施行终身质保。
这是一辆披着猎装名字的跨界旅行车,有着比轿车版更高的离地间隙以及更大的接近角和离去角,还增加了简陋路面的驾驶模式。同时后备箱空间显著增加,可以塞下更多的出行物品又或者可以放倒座椅铺一张床。不过它也缺失了一些舒适性及主动安全配置,在我看来有些说不过去,所以如果是我,可能会等等,会降价的。
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