23款长安unit脚踏板怎么安装

小编今天整理了一些23款长安unit脚踏板怎么安装相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、这样的长安福特锐际，就问你馋不馋它的身子？
• 2、23款长安unit脚踏板怎么安装
• 3、7月第三周新能源轿车销量！销量三甲都是比亚迪

这样的长安福特锐际，就问你馋不馋它的身子？

（文/谈车帮编辑博博）

在两个月前的2019广州国际车展上，长安福特锐际在车展上亮相，同年12月该车上市，谈车帮报道团队在广州车展上报道过该车的相关信息，受制于车展时间和篇幅的限制，当时的报道相对简单。

2019广州车展谈车帮报道福特锐际视频

进入2020年，长安福特锐际刚刚上市，今天我们就来系统的聊聊这款车究竟有哪些与众不同的独特之处？

外观：一款新车，两个造型版本，三款车型

首先我们要确定的是，长安福特锐际共有三款车型，这三款车型拥有两个不同的外观设计版本。

三款车型分别为：四驱悦享款、四驱嘉享款、四驱纵享款ST-LINE，指导价分别为18.98万、20.48万、21.88万。

两个造型版本为：悦享款和嘉享款采用同一造型，ST-LINE版本采用独立的造型。

新车定位为紧凑型SUV，三款车型均为配备四驱系统；

通过图片我们可以看出，悦享、嘉享款采用了银黑相间的前进气格栅的设计，同时进气格栅上方有镀铬装饰的点缀，整体显得更加时尚、稳重，官方给出的这一设计叫做星穹式格栅，相较ST-LINE版本，略显复杂；

ST-LINE款采用了与海外版本完全一致的黑色蜂窝格栅的设计样式，整体视觉上更加偏向运动，同时格栅四周也取消了镀铬装饰的点缀，福特的logo也上移到车身前端，不再镶嵌在进气格栅内，而在雾灯和前唇下包围方面，两款车的造型也有这明显的区别；

这种走双设计路线的车型，我们不难看出厂商希望通过这种模式来获取更多的市场用户，在外观造型上满足不同群体需求；

在大灯组方面，除了最低配的悦享车型采用卤素大灯外，其余两款车型均采用全LED大灯组的配置，并支持自动远近光功能，大灯组的整体造型非常圆润，看上去有点运动跑车的前大灯造型感觉；

单纯从前脸的造型来看，长安福特锐际显得圆润柔和，似乎少了点强硬的气息，侧面来看，车身尺寸为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，这个尺寸是一个标准的紧凑型SUV的尺寸。

侧面的车身线条整体比较柔和，而在侧面车门底部的线条，却变得异常的硬朗，整体视觉上给人一种收腰的感觉，增加了力量感的同时，也凸显出运动的气息；

顶配的ST-LINE配备了19英寸的轮圈，轮胎规格为225/55 R19，而悦享和嘉享车型则配备18英寸的倍耐力轮胎，规格为225/60 R18；

车尾部的造型相较车头和车身，线条更加硬朗，尾部造型层次感分明，“L”型点亮的车尾灯与ESCAPE字母标识，让整体车尾造型很协调，同时这样的造型设计官方称是为了空气动力学方面的考量，别看这是一款SUV，官方给出的车身风阻系数为0.33；

后包围与底部的护板采用与车身相同的颜色，底部配备双边共出的两个排气；

内饰：三种不同配色

(ST-LINE玄黑配色内饰)

（悦享/嘉享车型 黑灰配色内饰）

（悦享/嘉享车型 黑棕配色内饰）

有趣的是，长安福特锐际的内饰，在配色上，采用了相反的思路，即ST-LINE版本只有玄黑一种内饰配色，而悦享和嘉享两款车型则有黑灰和黑棕两个配色方案，这样的配色设计，或许是出于ST-LINE版本本身的定位就是运动款，为了配合外观的某些运动套件的熏黑处理，因此内饰配色方案只有玄黑一个方案；

不管是哪个配色方案，其内饰整体的氛围营造还是非常运动和时尚的，也非常符合年轻人的口味；

三幅式多功能平底方向盘凸显了运动的氛围，真皮包裹的方向盘手感非常不错，能够激起人的驾驶欲望；

ST-LINE版本的中控台采用了翻毛皮与软性材质拼接的处理，整体更显得运动，层次感也更加分明；

12.3英寸的中控屏幕（最低配悦享版为6.5英寸）配备多媒体系统，显示分辨率不错，同时操作流畅并在系统内置了百度地图、爱奇艺、美团外卖等常用的APP软件；

SYNC+智行信息娱乐系统支持语音控制和语音识别，整个内饰从配置层面来看，符合当下车机交互的主流水平；

中控台取消了实体按键，空调控制采用了触摸式操作；然而可惜的是，触控操作并没有按键反馈，如果能够加入按键反馈，或许会更加人性和实用；

前排配备一个USB接口和一个Type-C接口，同时还有一个12V的点烟器电源接口；

除了最低配，其他车型都配备手机无线充电功能；

旋钮式的换挡机构，配备8AT变速箱；

在主被动安全配置方面，配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、全速自适应巡航等安全配置；

ST-LINE版本的车型采用真皮+翻毛皮拼接的座椅材质，而其他两款中低配车型则采用仿皮材质；座椅最高支持8向电动调节，包裹性强且材质给人的感觉也比较显档次；座椅的腿部支撑不错，填充物也比较柔软，如果坐垫的长度能够单独拉伸出一截或许就更加完美了，这样解决了一些大长腿驾驶者腿部承托不足的问题；

后排配备了独立的空调出风口以及一个USB接口和TYPE-C接口，满足了后排乘客使用充电设备充电的需求；

后排的中央地台凸起有点高，不过可以容纳一个成年人的脚掌，但是小编在这里建议，后排最好还是不要坐三个人，否则中间的乘客会因为无处安放的双脚而特别“无助”；

后排座椅支持4/6比例放倒，但是不能够得到一个纯平的空间，后备箱的空间在正常的情况下，满足日常的基本储物需求还是不成问题的，毕竟这是一款紧凑型SUV；

通过对长安福特锐际的内饰介绍，我们不难看出在空间层面绝不是该车的强项，属于紧凑型SUV的正常水平；

驾驶：动力直接，驾驶轻盈

动力过剩

长安福特锐际采用第四代EcoBoost 2.0T发动机，最大马力248Ps，最大扭矩393N·m，配备8AT变速箱；

应该说锐际的动力表现让人非常惊喜，如果你只是在城市作为代步使用的话，这套动力总成甚至有些动力过盛的感觉，因为将近400N·m的扭矩，这种巨大的牵引力让你在城市中穿行，无时无刻不给你充沛的动力自信，同时还让你感觉这个动力真的有点过盛；

油门踏板

油门踏板基本不用踩下去太多，动力就非常轻盈的输出出去，这或许跟厂商的调教有很大的关系，但这种调教也让人有一种油门踏板发“贼”的感觉，刚上手时需要好好适应一下；

变速箱

8AT的自动变速箱没有手动模式，如果你想要手动模式，只能选择最高配ST-LINE版本，不过变速箱整体换挡还是比较平顺的，换挡动作也比较麻利，在低速行驶时偶有轻微的顿挫，但无伤大雅；

悬架

悬架对于路面的细碎颠簸处理的恰到好处，整体底盘给人的感觉比较扎实，这也非常符合车辆针对年轻消费群体运动、操控、扎实的市场定位，突出了产品的年轻化特征；

驾驶模式

几种不同的驾驶模式下，车辆会给出驾驶者不同的反馈，主要区别在于动力响应的时间和变速箱换挡的时机，不同模式还是有明显差别的；

配备了包括标准/经济/运动/防滑/雪地/沙地等不同的驾驶模式，同时全液晶仪表盘的配色和图案也会随着驾驶模式的切换和不同发生相应的变化；

总结

长安福特锐际最令人惊喜之处便在于驾驶的体验上，它所给你的驾驶感受远远超过你对一台正常的家用紧凑SUV的认知，动力表现更加直接，让驾驶员有欲望去操控车辆，有一定的驾驶乐趣，可以说是真正结合了舒适和运动于一身的车型；

而在外观和内饰方面，车辆也满足及符合当下绝大多数年轻消费者的需求，而打出驾控这么一张牌，可以说就是锐际“剑走偏锋”的独到之处，从目前公布的18.98-21.88万的价格来看，锐际能否成为年轻消费者紧凑SUV细分市场中的新宠，或许还需要等待市场来给大家一个答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

23款长安unit脚踏板怎么安装

23款长安unit脚踏板安装步骤如下：
准备工具：需要的工具包括螺丝刀、扳手、电筒等。
1、拆卸原有的脚踏板：车辆上已经有脚踏板，需要先将其拆卸下来，以便于后续的安装。
2、安装新的脚踏板：将新的脚踏板按照预定的位置安装到车身上，需要先将脚踏板的固定螺栓拧入车身的预留孔内，然后再将脚踏板的安装板固定在车身上。
3、调整脚踏板的位置：安装完成后，需要调整脚踏板的位置，使其水平并且与车身的契合度达到最佳。
4、固定脚踏板：将脚踏板的固定螺栓全部拧紧，检查脚踏板是否牢固，无松动现象。

7月第三周新能源轿车销量！销量三甲都是比亚迪

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来7月第三周新能源轿车销量！销量三甲都是比亚迪的相关内容。

文/磊磊

近日，8月份第三周新能源轿车周销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。

获得冠军的，是 比亚迪 海鸥 车型。这款车的上市，一拳打翻了 五菱缤果 赢家通吃的决心；一脚踢碎了 零跑T03 成就市场的雄心；许许多多比亚迪高线技术的下放，也确实让它与该级别原有那些，划清楚了界限。

我虽然产品定义，价格定位是相对普通那档，但高阶品牌手指缝中漏出来的那一些先进技术，就完全足够在低线市场大杀四方了。比如说三款车中独一档的热泵空调、三款车中最高的极限车速；同时，基于比亚迪品牌依赖垂直整合所实现的成本控制，同价位/同续航海鸥的其他舒适性配置，还真比同价位竞品要高上那么一些；况且现在，就新能源车领域，比亚迪还真就是有溢价的品牌了。

获得亚军的，则是比亚迪秦PLUS DM-i车型。就DM-i车款方面，冠军版的推出，一下就打开了秦PLUS车型的市场空间，就以之前车款的配置与定价来看，秦PLUS DM-i其实是一款成交区间11w+的车型，即使叠加进绿牌车免购置税这一点，与它竞争的对手，依然是最新版 轩逸 、最新版 朗逸 这样一堆当代新车。

但在真正能够买到的，配置上也真正买得下手的9.98万元秦PLUS DM-i冠军版车型推出之后，秦PLUS DM-i又从吉利 帝豪 、 长安 逸动 这些售价8万多的紧凑级油车手中抢夺起销量，市场基盘的扩大，就很容易解释这款车近几月销量的攀升，并且产能问题的解决，也帮助这款车走出切实存在的销量区间。

获得季军的，则是比亚迪 海豚 车型。外形设计上，新车定位一款A0级 纯电动 代步车， 车长/长宽/轴距分别为4125/1770/2700mm，整体相比红透市场的五菱宏光MINI EV车型明显会略大一些。而在设计风格上，比亚迪海豚的中网部分采用了封闭式设计，但通过波纹状的装饰，让这个部分显得不再单调。棱角分明的日间行车灯包裹住 LED大灯 ，并通过一根黑色饰条相连接。雾灯区域采用了亮色的层叠式装饰，让人过目不忘。整个前脸还是很有辨识度的。 寻车网

内饰设计上，原 奔驰 内饰设计师米开勒的手笔，在比亚迪海豚车内建立起一股很德味儿的豪华。为数不少的曲面线条，让车内有着一股玲珑浮凸的层次，遍布功能区与车内饰板的软性材质包覆，也赋予这款新车不错的档次感与年轻风味。动力层面，比亚迪海豚主打一台最大功率70千瓦的电动机。

获得第四位的，则是广汽 埃安 AION S 车型。外形层面，新车采用了当下 纯电动 轿车广泛采用的全封闭格栅设计，整体观感精致中不失玲珑。足够精致优雅，却也可爱刁蛮，配合特征感极为明显的一体式前包围，也冲撞出不错的运动属性。

内饰层面，作为一辆讲求科技的 纯电动 车，新车用了全液晶仪表与悬浮式中控屏等多重元素堆叠的手法，实现了相当不错的科技属性。内置炫色氛围灯，更是一个颇有新意的点缀。空间及实用性层面， Aion S 也保持着 广汽传祺 品牌一贯的高水平发挥，整体位居同级领先水准。

获得第五位的，则是 特斯拉 Model 3 车型。价格谷底已现，绝对值得的入手时机，这是市场当前关于 特斯拉Model 3公认的印象；但这样的主观印象，却不是很被市场认可的行情，整个7月份不到一万台的销量，既说明了市场关于这款老车型的不太认可，也阐述了市场对于新Model 3足够高企的期待。

外形层面，特斯拉显然占了时间优势，它开创并定义了电动汽车的设计风格，还引发了无数对手的效仿。所以Model 3会是看起来电动化的最纯粹的电动车，同时它也有着极强的品牌辨识度，这对于一些追求新潮的消费者来说会是不小的吸引力。

内饰层面，Model 3通过一块液晶触控屏构成车内视觉铺陈的主轴。其中，支持多媒体信息、车辆信息显示等功能。内建UI支持卡片式一级菜单，可实现功能区域整体切换。近日，网上流出了一组特斯拉Model 3加装仪表盘的照片。仪表盘是十分小巧的类型，与整个中控台贴合得十分融洽。内部镶嵌有一块完整的液晶屏幕，可显示现在的车速、挡位、时间、续航里程、电池容量以及道路信息等内容。

事关调整的部分，据悉新车此次将取消现款车型上沟壑纵横的“光板式中控台”，取而代之以全新设计的滑盖式中控布局，且有Alcantara等高档材质上身。并将新增强调科技感的手机无线充电面板。据悉，新车此次将搭载全新热管理系统，并优化整体线束布局，从而实现能量利用合理性的提升。

操控维度，新款特斯拉Model 3大概率将延续现款车型特质；首先，它的加速踏板设定很顶，从驾驶者踩下油门，到动力全数涌现之间，不叫几乎，而是完全感觉不到任何过程，就感觉一股大力，瞬间把驾驶者和整台车“唰”给推了出去。同时，基于一体压铸车身的运用，Model 3的车重得到了不错的控制，并且轿跑外形设计，也创造出一个较为优渥的风阻系数，这就为Model 3提供到相对优渥的低电耗基础。

同时，新款Model 3也采用与特斯拉 Model Y 一致的一体化电池构成。并且搭载有全新的M3P 电池（M3P电池是一种添加有锰元素的 磷酸铁锂电池 ，该工艺可以将 磷酸铁锂电池 电压平台由曾经3.4V提升至4.1V，一定程度提升 电池能量密度 ，进而让这款电池既享受 磷酸铁锂电池 低成本优势，也获得类似 三元锂电池 的高能量密度优势）换句话说，就是一个能量密度更高的，同时成本也足够低廉的 磷酸铁锂电池 。

【本文来自易车号作者丁丁说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。