奔驰EQC款5座成交价格最低是多少钱？奔驰EQC官方价

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本文目录一览：

• 1、奔驰EQC2021款5座成交价格最低是多少钱？奔驰EQC官方价
• 2、奔驰EQC5座落地价多少钱？奔驰EQC裸车价
• 3、24万奔驰eqc值得买吗

奔驰EQC2021款5座成交价格最低是多少钱？奔驰EQC官方价

目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，奔驰EQC的入门版本 2021款EQC3504MATIC的官方指导价为499800元，以淮北为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险16127元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是517377元左右。

奔驰EQC车头呈现出年轻的设计风格，同时多幅式中网采用饰条装饰，提升了整车的档次。

奔驰EQC2021款EQC3504MATIC内饰采用素雅的线条，在视觉效果上相当耐看。另外，这款车还辅以银色饰条，再加上饰条，整体设计很耐看。另外，这款车配备了主动刹车/主动安全系统、CarPlay、前排手机无线充电等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为210kw，总扭矩为590牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说，奔驰EQC的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰EQC5座落地价多少钱？奔驰EQC裸车价

目前，奔驰EQC2021款的官方指导价为499800元-579800元，我们以奔驰EQC的最高配 2021款EQC4004MATIC为例，该车型的官方指导价为579800元，据了解，目前阜阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为599709元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是173940元，月供金额为12613元。

奔驰EQC车头给人一种非常豪华的感觉，格栅运用多边形的设计，搭配饰条，整体看起来档次感十足。

内饰方面，奔驰EQC2021款EQC4004MATIC内饰设计走了豪华路线，加上银色金属饰条，再配合饰条，整体造型可圈可点。同时，这款车，标配了并线辅助、疲劳驾驶提示、车载空气净化器等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为730牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

24万奔驰eqc值得买吗

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豪华品牌依托高端的定位、傲娇的价格，可以比传统品牌更新换代慢，在电动化的发展大路上也缓步前行。甚至BBA等豪华品牌在转型电动化这件事上还想“偷个懒”，用“油改电”的方式渡过这段尴尬期。但是大家也看到了，这种方法行不通，“油改电”的BBA销量惨不忍睹。

近日，网传有人以24万的价格买了一辆奔驰EQC。不过爆料人称，这辆车不是从4S店买的，而是从二级渠道购买的。但无论是哪一种渠道，车是新车且是一辆原价60多万的奔驰电动SUV。

正所谓一石激起千层浪，此消息曝光后，不少网友表示，20多万的奔驰太香了，还不冲？有一些奔驰EQC的车主则愤愤难平，觉得自己成了“冤大头”，满打满算车子才入手3年，价格却跌了近40万，也太不保值了。

消息是否属实并没有人去查证，但是从奔驰EQC的售价来看，这辆车的终端优惠确实很大，有些地方降价幅度达到了16万。而且根据奔驰官方的态度来看，他们自己对这款车也不是很认可，奔驰负责人已经明确表示未来不会再生产EQ系列。停产之前，降价清库存也就是常规操作罢了。

奔驰上市了这么多款车型，EQC还是第一个上市3年价格就“腰斩”的。其实这一切对于奔驰EQC来说也不是很突然，因为这款车刚上市时大家就不是很看好它，更别提产品力了。

作为奔驰首款纯电动中型SUV，奔驰EQC却没有自己的设计风格，是在新款奔驰GLA的基础上改造出来的，把前脸的进气格栅改成了封闭式，增加了几条镀铬饰条。车身的造型和GLA几乎如出一辙，不看车标还以为是一款车。

内饰堪称是“照搬照抄”，丝毫没有新意。双联屏虽然是家用车上比较主流的配方，但是奔驰已经用这套配方用了好几年，在新能源汽车上还用燃油车的套装，是不是太没有诚意了？这样一成不变的设计，真的看不出来奔驰对这款车的诚意。

作为中型SUV，奔驰EQC在空间上也没有太大的优势。2022款改款奔驰EQC的车长为4774mm，轴距为2873mm。轴距尚且能和其他同级车型比拼一下，但车身长度却是个不小的短板。中级车的车长还不到4.7米，看着就觉得很委屈。

最让大家无法燃起激情的应该是它的驱动系统，看似是纯电动汽车，但其实是在油车平台的基础上加了个电动机，本质上就是“油改电”。这个名字大家有没有觉得很熟悉，没错，和几年前的“油改气”很像，唯一的区别在于奔驰的这套油改电技术相对成熟，安全性高一些。

但奔驰这套交流异步电动机品质似乎不是很可靠，之前有车主反映，电动机经常故障，电机烧毁无法解决的问题。而且因为电动机造成后排凸起过高，乘坐舒适性远不如燃油版奔驰SUV。

在传统燃油车领域，奔驰是当之无愧的佼佼者，颜值、动力、舒适性都让人挑不出毛病。但在新能源汽车领域，奔驰显得太“保守”了，“油改电”这种老套路对国人也不适应。与其花时间在油改电上试错，不如加快脚步研发全新的三电系统。

电动机、电池、电动变速箱的机构比内燃机的机构简单的多，并且目前还没有出现不可逾越的技术壁垒。退一步讲，自己不想研究电池也可以采购，成本也高不了多少。至少这样打造出来的汽车是一台真正意义上的纯电动汽车，而不是随时可能被抛弃的“半成品”。 寻车网

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