汽车维修保养五个常识你注意到了吗

小编今天整理了一些汽车维修保养五个常识你注意到了吗相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、汽车维修保养五个常识你注意到了吗
• 2、高中水平学习汽车维修，想问下汽车保养中发动机如何保养？
• 3、在日常对于汽车发动机维修与保养需要做些什么呢？

汽车维修保养五个常识你注意到了吗

汽车维修保养五个常识

一、怕“脏”

如果燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、各种滤清器等部件太脏，过滤效果会变差，过多的异物会进入油路油缸内，导致部件磨损加剧，发生故障的可能性变高。 如果严重堵塞，车辆也可能无法正常工作。

散热器散热片、空冷发动机体和头散热片、冷却器散热片等部件太脏的话，散热会变差，温度会变得过高。 因此，对于这种“怕脏”的零件，必须迅速进行清扫维护。

二、怕“热”

发动机活塞温度过高，过热容易产生抱缸； 橡胶密封件、三角带、轮胎等过热，容易过早老化，性能下降，寿命缩短； 起动机、发电机、调节器等电器线圈过热，容易烧毁而报废的车辆轴承应保持适当的温度。如果过热，润滑油会立即变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。

三、怕“串”

柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成 对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。 寻车网

一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身 等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。

四、怕“反”

发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也 有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎。

如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。

五、怕“缺”

在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件。

发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。

高中水平学习汽车维修，想问下汽车保养中发动机如何保养？

汽车发动机是汽车的心脏，对汽车发动起着关键作用，平时的养护工作必不可少，那如何保养汽车发动机呢?下面一起来看看汽车发动机保养方法。

如何保养汽车发动机

1、定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。

2、使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

如何保养汽车发动机

3、定期清理水箱

锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

4、保养三滤

三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

5、保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

6、定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

7、定期清洗燃油系统

定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态

上面介绍了如何保养汽车发动机的相关内容，下面一起来看看如何清洗发动机。

发动机润滑系统清洗保养

汽车在运行过程中，就发动机润滑系统而言，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之，这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层，将严重阻碍润滑系统的通畅，使机件散热功能降低，联接部分磨损增加，工作效率下降。因此，发动机润滑系统的清洗保养也显得尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱，怠速5到10分钟后，排出旧机油。

此时，润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出，但应注意此时须同时更换机油滤芯。

建议：此项清洗保养适合在更换机油时使用，清洗完可以加注机油保护剂，这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命，增强发动机动力。

发动机燃油系统清洗保养

汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。时间一长，积炭以胶状积沉物出现，就会造成燃烧室容积减少，工作效率变差;燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，废气排放增多;供油、点火不良，出现怠速不稳，缺火，爆震;堵塞活塞环槽，造成缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和滤油器等。因此，发动机燃油系统需要进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗;另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。

建议：清洗过后应及时更换燃油滤芯，汽车每行驶一万公里，就应定期做一次这样的清洗保养。

在日常对于汽车发动机维修与保养需要做些什么呢？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来在日常对于汽车发动机维修与保养需要做些什么呢？的相关内容。

在日常对于汽车发动机维修与保养，小编认为主要做好以下两点，分别是定期清洗燃油系统和对冷却系统进行定期维护。接下来小编就给大家简单介绍以下。

汽车燃油是液态物质，自身具有较大的粘稠性，并且工作环境带有封闭性的特点，所以长时间运行会导致油污堆积，无法保证燃油系统的正常运行，从而带来燃油系统堵塞的情况。而燃油系统一旦堵塞，不仅会对燃油系统的运行造成不利影响，同时也会降低汽车行驶的安全性，致使汽车行驶存在较大的安全隐患。

因此，在对汽车发动机进行维修与保养时，需要加强对燃油系统维护的重视，可以采取定期清理燃油系统的方式，不断提升燃油系统运行的质量，进而减少安全隐患的发生。

对于汽车发动机维修与保养人员来说，应该正确认识到自身的职责，加强提升自身的职业素养和技能水平，保证能够彻底清理燃油系统，并且要认真选择去油污性能良好的产品，这样才能确保油污被彻底清理干净。

另外，对于一些混合杂物的清理工作，由于混合杂物的处理难度较大，要想防止燃油系统发生堵塞，就要选择合适的去污剂，然后将其应用到清洁工作中，最终达到理想的清洁效果。

在汽车发动机运转过程中，冷却系统的作用不容忽视，所以要加强对冷却系统的维护，通过定期维护来提升冷却系统的运行质量，从而减少不必要的安全隐患。

为了使汽车发动机的冷却系统达到理想的冷却效果，需要借助蒸馏水或者纯净水的辅助作用，将其应用到维护工作中能够减少冷却液中含有的污染物，有助于提升冷却系统的冷却效果。

在将冷却液往水箱中注入时，需要注意冷却液的添加量，防止冷却液过多添加或过少添加，并给予水箱足够的空间，这样可以为后期更换冷却液提供便利。

通常来说，发动机在运行300小时左右就要替换冷却液，如果不能及时替换就会影响冷却系统的冷却效果，并且还要定期清理水箱，主要是因为水箱材质多为金属材料，长时间接触到水分就会产生化学反应，从而产生锈蚀。

而锈蚀一旦产生就会为燃油系统带来不利影响，致使燃油系统中的部件产生摩擦，这就对燃油系统的运行造成了影响，严重情况下会损害燃油系统，最终导致发动机无法正常运转。

所以，为了确保发动机可以正常运转，需要定期清理发动机的冷却系统，以此来保证发动机冷却系统的正常运行，继而为汽车行驶提供有力的帮助。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。