瑞风2.8柴油二手车交强险多少钱

今天寻车网小编整理了瑞风2.8柴油二手车交强险多少钱相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、瑞风2.8柴油二手车交强险多少钱
• 2、23年的交强险和车船税一共多少钱
• 3、汽车的购置税和车船税有什么区别？这两个税费存在的意义是什么？

瑞风2.8柴油二手车交强险多少钱

计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

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23年的交强险和车船税一共多少钱

一、2023年节能与新能源车船税优惠政策及交强险费用

根据《中华人民共和国车船税法》规定，国务院批准了对节能和新能源车辆的税收优惠措施：

• 1. 乘用车 : 排量1.6升以下（含1.6升）的汽油、柴油乘用车（包括非插电式混合动力和双燃料车型）车船税减半征收。


• 2. 商用车 : 燃用天然气、汽油、柴油的轻重型商用汽车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料车型）以及符合标准的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池车，免征车船税。


• 3. 纯天然气船舶 : 主推进动力为纯天然气，且微量柴油引燃占比不超过5%的船舶，视为纯天然气发动机，可免征车船税。


• 具体优惠车型目录由工业和信息化部、税务总局联合发布。

二、交强险和车船税费用明细

交强险费用 :

• 6座以下家庭自用车：第一年950元；


• 6-10座家庭自用车：第一年1100元；


• 6座以下企业非营业用车：第一年1000元；


• 6-10座企业非营业用车：第一年1130元；


• 2t承载量营运货车：第一年1850元；


• 2t至5t承载量营运货车：第一年3070元；


• 5t至10t承载量营运货车：第一年3450元。

车船税费用 :

• 排量1.0升以下：60-360元；


• 1.0升至1.6升：300-540元；


• 1.6升至2.0升：360-660元；


• 2.0升至2.5升：660-1200元；


• 2.5升至3.0升：2400-3600元；


• 3.0升以上：3600-5400元。

交强险第一年保费固定，无出险最高优惠30%，出险则保费可能上涨。车船税每年缴纳一次，逾期将产生滞纳金，并影响车辆年审。建议与交强险同时缴纳以避免忘记。

汽车的购置税和车船税有什么区别？这两个税费存在的意义是什么？

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经常有人会问：汽车的购置税和车船税有什么区别？在买车时交了那么多的购置税，为什么还要每年缴纳一次车船税？其实购置税和车船税是两个不同的税种，二者的区别是：购置税是在汽车销售环节缴纳的税费，属于一次性税费，本质上是一种消费税。不仅仅是小轿车，其它所有的车辆，包括卡车、工程机械等，在购买时都需要缴纳购置税。车辆购置税存在的意义是：它是国家交通基础设施建设的重要资金来源，比如我们建设高速公路、国道省道、乡村公路、各种交通基础设施等，主要的资金来源就是车辆购置税。目前车辆购置税的税率是10%，但是购买新能源车可以免交购置税。

车船税全名是车船使用税，它是在汽车后期使用环节征收的税费，需要每年缴纳一次，税费的高低与汽车的排量相关，排量越高车船税越高。车船税的本质是一种财产税，它存在的主要意义是：为汽车后期的使用和管理提供服务，比如汽车档案管理、交通设施管理、道路交通管理与服务等。你可以想象一下，如果没有这些管理与服务，我们的道路交通是不是就会变得一团糟？所以，只要你的车存在，不论是否使用，每一年都必须缴纳车船税，一般都是在缴纳交强险时同时缴纳，由保险公司代收。

除了购置税和车船税之外，还有一些附加在汽车上的税费，只不过是隐性的，我们不知道而已。比如在汽车生产制造环节，有消费税、增值税、企业所得税、技术转让费及其它的杂费（城建费、教育附加费、印花税等等，名目繁多）等，这些税费大约占车价的35~40%左右，并且排量越高的车型税费越高。国家的政策是支持小排量车型的发展，1.5L以下的车型消费税都在3%以下；而有些进口大排量车型，各种税费加在一起远远超过了车价本身，比如某5.7L的进口越野车，出厂价是六十多万，进口到中国终端销售价将近一百五十万。还有就是我们日常使用的燃油，也是含有燃油税的，现阶段的税率是汽油每升1.52元，柴油每升1.2元。

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