2023-05-10 02:17:57 | 寻车网
【编者按】驾驶乐趣是BMW的品牌根基,在工程师精细的调校功力之下,BMW的车辆被赋予了卓越动态性能。制动性能作为车辆设计最重要的考量因素之一,与驾控性能相互呼应,强悍的制动成为澎湃动力的最佳拍档,让你开得快也刹得稳。
作为一个“以客户为中心”的企业,BMW始终乐于倾听车主声音, 自2020年6月4日起,BMW用价值回馈车主信赖,全面调价原厂制动盘/片,最高直降40%,3年以上车主可在此优惠基础上享受BMW长悦保养回馈计划,最低8折优惠;7年以上车主最低7折优惠。
BMW制动系统:开得快更要刹得稳
BMW拥有完整的车辆制动系统,包括制动盘、制动片、制动主缸、助力器、刹车卡钳、制动液(又称刹车油)、轮胎等七个要素。此外,BMW大多车型上还装配了电控系统,功能包括防抱死制动系统ABS、制动辅助系统、动态稳定控制系统DSC等。这些零配件和被动安全系统相互配合,最大程度保障驾驶出行安全。
开车容易刹车难,会开车的是司机,会刹车的才是好司机。刹车性能如何做到又稳又安全,先从认识制动盘/片开始。在BMW的制动系统零部件中,制动盘/片是最关键的安全部件,对刹车效果起决定作用。在常见的下山路段行驶时,制动片需要承受住时速200km/h的全制动,温度或超过800摄氏度,即使在这样的高温状态下,也必须要保证性态稳定,不脱落、不开裂、制动力不衰退。如此重要的安全部件,如果超期使用会导致过度磨损,直接影响制动效果,成为安全雷区。因此定期检查并及时更换制动盘/片是一个BMW好车主的规定动作。
BMW建议每6-10万公里更换一次制动盘,如发现磨损量超过2.4mm(M车型1.6mm)时,则必须更换来维持最佳制动力。建议每3-5万公里更换一次制动片,当制动片厚度小于3.7mm时必须更换。具体更换时间因车况和驾驶员驾驶习惯而不同,一车一况,BMW的车主完全可以参照车辆“保姆提醒系统” CBS(Condition Based Service按车况保养提醒系统)的提示来进行养护。此外,如果发现刹车距离加长、不灵敏、刹车异响或抖动,务必及时到4S店检查,毕竟安全无小事。
制动盘/片假件安全“大雷”
影响车辆的制动性的因素,除了零部件需要定期更换和保养之外,在市场中混杂的假配件更是在驾驶安全上埋了“暗雷”。与每一个螺丝,每一个垫片都可追溯来源并配有身份编号的原厂件相比,它们无论在质量上、性能上、匹配度上还是售后保障上都没有“安全”可言。
在近期一项场地测试中,一辆BMW5系旅行车被分别装配原厂制动片和假制动片后进行了对比实验。测试内容为在每小时100公里时速时,查看车辆三次紧急制动的情况。车辆加装了特殊电子控制装置,以保证每次制动时有相同的力度。三次紧急制动测试结果显示,装有原厂制动片的BMW5系旅行车表现稳定可靠,制动距离都保持在37-38米之间,三次测试没有明显区别。同样的实验条件下,安装假制动片测试车辆的制动距离三次分别是51米、56米及62米。假制动片致使制动距离延长,所造成的安全隐患不敢想象。
BMW原厂制动盘/片确保最大安全性
BMW原厂大尺寸制动盘能够提供高制动力,确保最大安全性;高耐热材料和大尺寸设计延长了使用寿命。复杂的原厂风道设计,充分令空气停留,有效散热,缩短制动距离,确保制动安全。经过全面测试、模拟和质量检测,实现了制动系统和BMW动态驾驶控制系统之间的完美匹配。原厂制动片经过了几代材质的革新后,采用复合陶瓷材质,实现更好的热稳定性和热传导率;经得住冷热干湿各种环节,能在高温下提供足够的摩擦力,确保有效的制动距离,提供放心的出行保障。
既要开得快,更要刹得稳,我们同您一样热爱驾驶,更重安全。BMW原厂制动盘/片全面优惠进行中,具体车型价格可以在宝马中国官方网站BMW保养服务条目中查询
夏日的周末,华北最大规模的武清V1汽车世界国际赛车场,走进充满活力与激情的赛道前,会先路过几个集装箱“盒子”,从第一代到第六代,历代宝马3系在其中系数亮相,生动再现了传奇车型的迭代重生,仿佛穿越了时光,让经典重新奏响。
当下,一切都在不断变化,世界没有什么能够永恒,但宝马3系似乎是一个例外。作为“汽车史上永不落幕的车型”,宝马3系自1975年推出以来已经在全球累计超过1550万客户。每每提到这款车,总离不开一句霸气十足的开场白:“人生绕不开的BMW - THE 3”。
如今,全球第七代BMW 3系也是华晨宝马汽车有限公司的第四代国产BMW 3系,再次为中国年轻市场而来。新一代产品继续提供标准轴距和长轴距两种选择,并将多达18项高价值配置列为上市车型的标配,印证了对中国客户需求的理解与尊重。
最先上市6款全新BMW 325i车型及BMW 325Li,建议零售价31.39万元人民币至36.39万元人民币,而BMW 320i/320Li/330i/330Li等更多车型将于明年加入阵容,满足中国客户日趋个性化的需求。
将客户转化为粉丝,感受“BMW之悦”
44年来,BMW 3系穿越时光,成就经典,承载着无数青春的梦想,形成了强大的“Bimmer”粉丝圈。进入中国以来,BMW 3系国产以来已吸引近百万中国车主,而2018年的新客户愈加年轻,平均年龄仅34岁。
人头攒动的武清赛车场,满是青春洋溢的脸,令空气中都弥漫着躁动的气氛。上千名潮酷、新鲜、时尚和性感的“Bimmer”,如同每一代宝马 3系一样,都是时代的符号。后者凭借豪华形象和运动特性,成为其他保守汽车品牌的另一面,前者勇立潮头,毫无保留的释放着青春的荷尔蒙。
整场活动高潮不断,不断扫描观众席的摄影机,让在大屏上看到自己的孩子们嗨了起来;六代宝马3系带来的赛道巡游,让现场的三系车主们尖叫不断;压轴出场的歌手华晨宇,更是让身边的女孩子跳上了座位,挥舞荧光棒,喊破了喉咙。
宝马曾经说过,豪华意味着,你所拥有之物如此与众不同,你感知,念之,心所悦之。在官方的解释中,“BMW之悦”涵盖了身心感受之悦,成就梦想之悦,责任和分享之悦多个层次的情感。几乎可以肯定的是,在武清赛车场上每一个人,都可以在这里找到发自内心的“快乐”。
也难怪有人感慨,宝马3系总是能够成功将客户转化为粉丝。活动当日,在上千名Bimmer的见证下,“2019 BMW 3行动”正式启动,这一创新的品牌体验平台于2008年创立,如今将带来全新一代车型和更富时代性的精彩体验,再次激发年轻的活力与激情。活动为期5个月,将遍及全国200多个城市。
从3系起航,宝马“在中国,为世界”
今年4月,宝马将全新的豪华阵容呈现在中国客户面前,包括新7系、全新8系以及创新BMW X7先后进入中国市场。但在宝马的计划中,2019年不仅将是BMW豪华之年,也将是运动之年。
拥有纯正赛车血统,曾两获纽博格林24小时耐力赛冠军,连续四年折桂世界和欧洲房车锦标赛的宝马3系无疑是运动最佳的代表词。
然而,对华晨宝马而言,3系的意义已经不仅仅是一款产品,它标志着合资公司历史的开端,更见证了华晨宝马的从无到有,从有到强。
国产的前两年,3系的产量只有寥寥数千辆,到2014年后,3系已超越每年10万辆。而这个数字还在不断攀升,到今年5月份退幕的第六代3系已经创造了近70万辆的惊人纪录。
而随着全新一代宝马3系的到来,国产X2也将在年内推出,华晨宝马的国产阵容增至七款。
与此同时,3系的更迭伴随了宝马在沈阳的高速发展。从原本很小的大东工厂起步,到建成世界领先的“工业4.0”生产体系,沈阳已名列宝马集团全球最大生产基地。从这里走出的宝马产品,不仅将供应中国市场,未来还将走向全球。
重新定义运动豪华,宝马带来“史上最强三系”
每一代宝马3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣著称于世,第七代产品更是百尺竿头更进一步。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示,每一位宝马人都遵循这样的金科玉律:下一代3系必须依然纯粹。
“全新一代3系要传承其与生俱来的运动DNA,并拥有最精致的品质与做工;还要更运动、更智能、更豪华,拥有更加动人的全新设计。今天我们很自豪,再次完成了使命,打造出最强一代3系。”魏岚德说。
在产品力上,从最新的四缸涡轮增压发动机、8速自动变速箱,到先进的智能互联装备,包括BMW iDrive 7.0、10.25英寸可触控中央显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘,还有全新的“智能个人助理”,全新3系焕然一新。此外,所有长轴距车型均标配全景天窗、舒适座椅、智能感应氛围灯和一系列精良的豪华舒适配置。 寻车网
根据官方说法,全新3系拥有12项同级独有或最佳的装备,以及18项高价值标准配置。在进一步强化运动性能的同时,全新3系在豪华舒适性、智能科技等方面也实现全面进化,完美定义“运动豪华”。
强大的产品力印证了华晨宝马对中国的承诺:以充满诚意的价格为中国消费者提供更加贴近中国市场需求的车型。销量已经证明了这一点,三周前,宝马3系开启预售,迎得热烈的市场反馈。
在发布会现场,华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔自信满满地表示,“每当更新换代时,3系车主往往因为对现款的车型太过满意而不愿意接受新的改变,粉丝们更不愿告别前款,直到他们见到新款3系,再次为之着迷。我们相信,此时就在上演同样的故事。”
结语
回到赛道,华晨宝马揭开3系传奇故事的第七篇章。亲身经历了武清的夜晚,你能够更加确定宝马 3承载了无数车迷的青春梦想。亲自体验过宝马3系,你就会明白TA不仅是宝马的灵魂,也是时代的标志性产品。
如今,全新宝马3系正在以“终极运动轿车”的姿态成为新时代ICON。产品也许无法永恒,但精神可以传承。着眼未来,把握当下如果人生终究绕不过一台宝马3系,那何不现在就买了呢?!
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