2025-06-18 04:32:09 | 寻车网
小米汽车SU7真车外观令人惊艳,非常好看 。以下是关于小米汽车SU7真车外观的详细分析:
一、整体外观震撼
二、配色之美:米白灰的独特魅力
三、细节之美:无边框后视镜的独特设计
四、内外交融之美:红色内饰的闷骚风采
综上所述,小米汽车SU7的真车外观在整体设计、配色选择、细节处理以及内外交融等方面都展现出了极高的水准,令人印象深刻。其米白灰的独特配色与内外交融之美,共同勾勒出了这款车型的低调奢华,彰显了小米汽车在汽车行业的强大竞争力。
很多人可能都还不知道, 小米SU7 在10月份取得破2万辆的销量成绩单了,而这也就意味着,小米汽车首款车型其实已经算得上是初步意义的成功。
那接下来小米汽车要怎么干呢?单单守着小米SU7这一款车肯定不行,而是要向着更赚钱、更走量的SUV市场去走。
这不,马上小米汽车旗下的第二款车型——小米SU8,就即将要正式到来了。目前网上已曝光该车型大量的伪装谍照,同时也有媒体通过软件绘制出了其大致的假想图,属实是有点定妆照的意思。那下面我们就基于其中一组最接近实车谍照的假想图来看看,小米SU8到底值不值得咱们等上一番。
按照小米汽车的内部规划,小米首款SUV车型的代号为MX11 ,预计新车将在2025年的3月份正式亮相 , 而起售价则有望会定在23.59万元起步。
不少朋友到这可能会问, 为啥是23.59万元起步呢? 这里主要也是因为当下热销的纯电动SUV基本都集中在这一价位。例如起售价在22.99万元的极氪7X以及起售价在24.99万元的特斯拉 Model Y 。
很显然,小米首款纯电SUV车型的竞争对手只会出现在极氪、特斯拉等大厂品牌中,那为了更好地保证自身竞争优势、同时又让自己能有可观的利润,定价在23万左右起步显然就会是比较合理的这么一个范畴。
聊完价格,我们再来看下小米SU8的产品力会怎样。
从所曝光的假想图和谍照来看,应该基本也已经能够确定,新车外观大致就长这样了。可能有很多人会说:小米SU8长得有点像法拉利的那款SUV,针对这种说法,我只能说:小米SU7刚出来那会不也都说长得像保时捷吗?
可事实呢,买它的人照样很多,而且人保时捷的高管也说了,小米SU7的设计和保时捷并不相似,大家只是在美的设计这件事情上想到一起去了而已。所以,有了小米SU7在前面所取得的成功,小米SU8我觉得大概率和渲染图里的模样是八九不离十了。
至于除了外观造型方面的核心竞争力,我觉得小米SU8这回肯定会把智驾给当作是一大卖点。毕竟,等到2025年小米SU8出来的时候,端到端智驾又发展地愈发成熟了些,因此小米也完全有可能凭借智驾开辟出一条新的赛道来。
再有就是,小米SU8在机械素质方面的能力肯定也不会很差。像是28000rpm的超高转电机、主动控制的悬架、线控制动和线控转向等技术,就很可能都会出现在新的小米SU8车型上。
而在智能用车场景方面,小米本身就是做“小家电”起家的,因此“人车家”互联这个概念肯定也会被小米给打造得更加成熟。
我的一些想法是,在小米SU8身上会出现像可连接家中的监控、车内就可控制家中电视、空调等一切米家生态设备的可能,主打的也是“车家生活”的这么一个概念。
最后再回到开始我们所提出的那个问题,即将到来的小米SU8会比小米SU7更好卖吗?
我觉得,只要新车价格首先能够处在合理范畴,然后在产品层面给到足够多吸引消费者的点,最后再强化下一款好的SUV对于一个家庭来说的重要性,那小米SU8后续的销量可能也就十拿九稳了。
总之,当下的市场里并不缺乏空间大、性价比高的SUV,但如果小米SU8能在满足这些基本点的前提下,还做得很精品,那未来就一定是大有可为的,感兴趣的朋友也不妨持续关注这款车的最新动态。(文/优视汽车 大卓)
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零跑C10 ,九代 凯美瑞 , 五菱缤果PLUS ······我原本以为3月的新车已经足够强大,没想到,还有更猛的在后头。今天,我们来盘点一下,小编觉得产品竞争力强,有望成为爆款的4款新车吧。
小米SU7
卖点:极致性价比小米生态智能驾驶
小米汽车 可以说是自带流量光环的品牌,自品牌诞生之日,到首款车型亮相,几乎是每一次消息公布,都能引起互联网波动。说到底,还是因为大家对于雷总“亲手”打造的 小米SU7 期待太高了。
其实之前的发布会,雷总已经把小米SU7的车辆相关信息公布得七七八八:超低的风阻系数,澎湃OS智能座舱,高阶智能驾驶辅助以及媲美 保时捷 Taycan 的极致性能都是新车的亮点所在。而新车的零部件供应商则是来自 博世 、宁德时代、布雷博等国际一线大牌企业。可以说,小米SU7已经将性价比做到极致的水准,产品竞争力是毋庸置疑的。
现阶段对于消费者来说,最关心这台车就是“价格”,而小米SU7的定价,将直接影响车辆未来的市场销量。此前,网上多次曝光疑似小米SU7定价,但雷总均否认了网上消息,并多次表示“小米SU7不便宜”。至于小米SU7最终定价如何,3月28日雷总将会亲自揭晓。
理想L6
卖点:在售最便宜的理想车型
“网上争议没停过,现实销量没输过”这就是 理想汽车 的真实写照。尽管理想在网上存在不少争议的声音,但不可否认的是理想凭借精准的品牌营销和清晰的产品定位,俘获了众多消费者的青睐,仅凭L7+L8+L9三款车型便突破50000台大关,这是放在整个行业也是相当犀利的。值得一提的是,在国内众多新势力品牌当中,理想是第一家实现盈利的车企。
理想L6 定位是30万以内中型五座 SUV ,新车的到来将进一步降低了品牌的购车门槛。回归到产品上面,“冰箱+沙发+大彩电”是理想车型的卖点所在,智能座舱、智能驾驶方面在现阶段可能比不上华为、小米等,但是依旧属于上游水准,而成熟稳定的增程系统也是理想的制胜法宝。理想L6延续了理想的家族化设计,L6和L9的设计近乎相同,有人说这是“套娃”,但站在消费者的角度,谁不想自己的车看上去更高级呢?所以说,理想L6属于水桶车,并不存在明显短板。
品牌方面,理想已经成功将自己塑造成高端豪华品牌,并且已经获得消费者认可,在这种情况之下,即将上市的理想L6对于消费者来说还是非常具有竞争力的。
领克07
亮点:品牌首款中型车,Flyme Auto座舱
一直以来,国内中型车市场都被合资品牌所统治,即便是来到2024年,消费者可以选择的国产中型车并不多。现在 领克 也加入中型车市场竞争,而 领克07 的到来有望改变中型车市场格局。
首先在设计方面,领克07采用了TheNext Day家族化设计语言,外观极具运动感,而内饰座舱则采用极简撞色设计,凸显座舱运动感的同时,提高整车的精致感。智能化方面,由领克与 魅族 联合打造的LYNK Flyme Auto智能座舱车机系统也是领克07的亮点所在,不仅具备出色的人机交互体验,而且拥有强大的多终端互联能力。
动力方面,新车将搭载 领克08 同款的1.5T插混系统,系统由1.5T发动机搭配电机组成插电混动系统,发动机最大功率为120kW,最大扭矩为255N·m。车辆纯电续航里程为102km,综合续航里程或将超过1000km。从过往的体验来看,领克品牌车型在驾驶操控方面都是可圈可点的,对于喜欢开车的人来说,领克07应该是不容错过的选择。
比亚迪秦L
亮点:比亚迪第五代DM-i超级混动系统
秦PLUS家族已经成为轿车市场上最畅销的产品,而 秦L 的到来大概率也会在市场中走红。新车定位略高于秦PLUS,最大的亮点是搭载 比亚迪 第五代DM-i超级混动系统,技术相比起以往得到不少提升,这也是目前的核心技术所在。
动力方面,秦L将搭载一台1.5L骁云发动机,提供两种不同容量的电池,分别为10.08千瓦时和15.87千瓦时,对应的纯电续航里程为60公里和90公里,百公里亏电油耗分别为3.8升和3.98升。相比起秦PLUS,秦L底盘前后悬架均为独立悬架,整体的滤震表现相信也会得到不少提升。
总结上述4款车型,个人觉得产品竞争力还是挺强的,当然,新车的产品定价也是至关重要,如果价格合适的话,爆款概率很大,不知道大家又是怎么看的呢?欢迎在评论区留言。
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