19寸电脑显示器可以用小米盒子看电视吗

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本文目录一览：

• 1、19寸电脑显示器可以用小米盒子看电视吗
• 2、小米汽车 SU7 各版本配置售价快速一览_小米汽车 SU7 各版本配置售价省流介绍
• 3、小米YU7深度解读，不是SU7变胖那么简单

19寸电脑显示器可以用小米盒子看电视吗

小米盒子买了好久了。。一直闲置，主要是因为在外面租房子住，电视没地方放置只好先送回老家放着。。等资金方便了装修完自己的房子所有的都挪到新房子里！现在开始打造电视！首先呢是我的电脑显示器是三星的SA350后面只有两个接口。其中一个是那种宽的高清接口。另一个是VGA接口， 高清接口已经好独立显卡的高清接口相连接！只有VGA接口闲置！！下面一一介绍一下我所使用的东东：
一：HDMI转VGA转换器带电源和声音接口
当时在淘宝上搜了好久，就发现这个便宜。评价也不错！买家说小米盒子需要带电源的。。所以选择这款。但回来实际使用发现不需要电源可以使用。。（节约用电和节省插排空间了）这个带音频呢就不用多说了，因为大家都知道电脑显示器大多都没有独立喇叭的。带音频的可以接外置音响！
二：猫，这是我家宽带所用的猫，化为MT800带路由功能！但后来发现小米盒子可以拨号上网。就是：PPOE那个选项！所以路由功能完全用不着。这东西反正是免费的就换成另一个不带路由功能的MT800！！以为小米盒子增强版不带网线口所以要用到第三个宝贝！三：小米USB转RJ45百兆网卡！小巧玲珑做工细致！不多说了！
第四：小米盒子增强版！开箱照片不上了。。论坛里有很多开箱照！说说开箱的第一感觉：薄。。比我想象的薄好多小好多。完全不占地方，很小的空间就可以放得下！但最好是放在通风的地方。方便散热。免得出现卡顿和死机情况！
第五：VGA线。换独立显卡时淘汰下来的，不多解释早早的买下的小米遥控器保护套连接时发现一个问题。。这个转换器应该是为小米盒子标准版设计的。。音频接口和USB接口有冲突。看图：接上音频线就不方便插USB网卡，经过反复拔插发现先插USB网卡。再插音频线还省力一些！安装好开机测试！刚开始的设置画面没拍这是设置了一半后的开机测试画面！遥控器套上套子手感真不错！！
总结：用小米便携WIFI连接盒子看电影和泰捷TV有时会有卡顿！用PPOE拨号上网卡顿几乎没有我的宽带本来应该是要升级为12兆光纤宽带的。由于牵扯到要拆迁所以光纤宽带无法安装。。只能是用4兆的普通ADSL。。。交的是光纤的钱。用的是ADSL。。亏死了！！看了七个小时电视和电影总共卡顿不到十次。。没卡顿一次我都会记录一下！！现在我可以想玩电脑时玩电脑。。不玩电脑时可以关电脑只留显示器然后开盒子看电视！！比较方便。。花点小钱方便自己！！求精！！哈哈哈！

小米汽车 SU7 各版本配置售价快速一览_小米汽车 SU7 各版本配置售价省流介绍

小米汽车SU7各版本配置售价快速一览 ：

• 标准版 ：

  • 售价 ：21.59万元
  • 车身尺寸 ：4997mm×1963mm×1455mm，轴距3000mm
  • 性能 ：0-100km/h加速5.28秒，最高时速210km/h
  • 续航 ：标配700km CLTC续航，搭载73度刀片电池
  • 充电 ：15分钟补充350km续航里程
  • 智能系统 ：配备Xiaomi Pilot Pro高速NOA系统
  • 轮胎 ：19寸米其林轮胎

• Pro版 ：

  • 售价 ：24.59万元
  • 在标准版基础上增加 ：130km续航里程（20.7度电），搭载508TOPS激光雷达
  • 智能系统升级 ：配备Xiaomi Pilot Max城市NOA系统

• Max版 ：

  • 售价 ：29.99万元
  • 性能 ：0-100km/h加速2.78秒，最高时速265km/h
  • 续航 ：800km CLTC续航，搭载101度麒麟电池三元锂
  • 充电 ：15分钟补充510km续航里程
  • 智能系统 ：配备Xiaomi Pilot Max城市NOA系统

总结 ：小米汽车SU7系列提供了标准版、Pro版和Max版三种配置，以满足不同消费者的需求。标准版以实惠的价格提供了全面的基础配置；Pro版在标准版的基础上增加了续航里程和激光雷达等高级配置；而Max版则以极致的性能和续航为卖点，适合追求极致驾驶体验的消费者。无论是追求性价比还是高性能，都能在SU7系列中找到合适的选择。

小米YU7深度解读，不是SU7变胖那么简单

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米YU7深度解读，不是SU7变胖那么简单的相关内容。

拆解小米YU7的争议设计 ”

作者｜王磊

编辑｜秦章勇

万众期待的小米SUV终于来了。

昨晚，小米汽车正式公布 首款SUV车型YU7 的海报图，并宣布该车型预计于 明年六至七月 正式上市。随后，工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》也出现了小米YU7的申报信息。

消息一经发布，关于小米YU7的相关话题，迅速冲上热搜榜，从热度来看，堪称是今年最火爆的SUV之一。

雷军也发文解释，全新SUV之所以提前公示，是希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，“有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试。”

关于这款车的信息，有太多待解之谜，比如售价几何？设计都有哪些出乎意料之点？和SU7相比又有哪些传承和创新？

别急，我们慢慢分析。

01

空气动力学设计加分

首先需要明确的是，小米的首款SUV不叫MX11，也不叫SU8，而是叫 YU7 。

从命名上看，延续了 小米SU7 的家族式命名规则，但不是通过改数字，而是把轿车序列的“S”字母换成了SUV序列的字母“Y”，也就是说，此后小米SUV车型大概率都是 以YU开头的命名方式 。

这么来看，小米正在研发的代号为“昆仑”第三款车型 增程式 SUV，或许会叫“YU X”。

因为初次正式亮相，大家最关注的肯定是外观。不难看出，YU7的整体设计风格为轿跑或跨界SUV，比如修长的机盖和较低的车身姿态，的确有点像大家猜测的法拉利 Purosangue 轿跑SUV的感觉。

从工信部公布的数据来看，YU7 车长为4999mm、车宽 1996mm、车高仅有1600mm，轴距是和小米SU7相同的3米。

乍一看，小米YU7就像是小米SU7的 纵向拉长版 ，前脸和尾部设计都保持了 等比例拉高 的风格，前后造型也和SU7相似，特别是还有着与SU7同款的前后灯组及獠牙状进气口。

不过，如果只是单纯将其看做“胖版SU7”，就大错特错了，在YU7的外观设计上，小米汽车其实花了不少的心思。

先来看大灯的细节，YU7虽然依然采用水滴大灯的造型，但是从“米”字的车灯变成了“米”字的下半部分，有些类似于 “十”字型的造型 ，而且在大灯较尖锐的一端是 内凹进去 的。

在“十”字型车灯的上方，还是 镂空的设计 ，变成了类似进气道的造型。

在大灯组后面，前机盖靠近A柱的地方，还出现了一个开孔的设计，这就比较有意思了， 这个开孔大概率是和大灯上半部分的镂空设计是连通的 。

这个设计，学名叫做空气桥 （Aerobridge） ，是空气动力学的一种，可以通俗地将其理解为，两者相连后会形成一个巨大的风道，一般常见于超跑的设计上，这一定程度上可以减少车正面的撞风面积，从而减少风阻，节省能耗，还可以增加车的下压力。

这种设计能出现在家用SUV上相当厉害，不难看出，小米YU7是一款运动取向的车型。

另外，YU7亮相后引发了不少争议的一点，就是此前被小米SU7当做卖点的半隐藏式门把手，在小米YU7上消失了，取而代之的是 全隐藏式门把手 。

这也引起了不少网友吐槽—— 为什么不沿用SU7的半隐藏式设计？

不过有网友扒出了一张小米汽车在2023年6月专门为隐藏式门把手申请的专利图。

从专利图看，它的整个结构实际上是一个独立的机械式结构，并不是“弹出式”的，而是 “内翻式” ，小米用了一个巧妙的变通设计。当我们伸手开车门，手触碰到门把手的时候，会带动内部的机械结构发生转动，进而触发门锁装置，车门解锁，然后复位。

也就是说，看似是“隐藏式”门把手，但实际上完全不一样，可以理解为半隐藏式门把手的升级版，目的是让外观造型看起来更好看，值得一提的是， 法拉利FUV的门把手也是类似的设计。

除此之外，让大家乍一看有种法拉利Purosangue既视感的，还有一个原因是，小米YU7在 B柱后面的处理 ，比如夸张的后轮拱向外隆起的处理，还有四个轮拱上不规则的设计，也和法拉利Purosangue的设计类似。

这样的设计语言，与其说是借鉴，不如说是拿捏住了设计核心的 神韵 。

最后是尾部的设计语言，也和小米SU7的设计有不小差异，首先是SU7上的土星环式的尾灯在YU7上变得 更宽更高 ，而且更有立体感。

后风挡的上方也出现了一个扰流板，在车尾还有个 小鸭尾 的设计，以增加下压力，后杠位置的扩散也变得更夸张，整体看上去，运动感十足，辨识度仍然拉满。

02

售价或在24万左右？

其它的信息，就要从工信部发布会的申报内容上找蛛丝马迹了。

从车身定位来看，小米YU7属于中大型SUV， 车长与轴距上几乎与SU7保持不变 ，但是宽度和高度有所增加。

也就是说，小米YU7大概率是和小米SU7同平台打造，会有不少的零部件通用，反映到价格上或许会有惊喜。

在选装部分上，目前已知的就是提供了3种规格的轮圈可选，分别为19寸、20寸和21寸可选，轮毂样式有两种，并且可以看到有搭配Brembo的黄色卡钳。

在轮胎规格上，YU7将提供245/55 R19、245/50 R20、以及前245/45 R21+后275/40 R21这三套组合，而275的胎宽要比小米SU7的更宽一些。

在动力上，申报车型是前后双电机的组合，电机型号为YS210XY103/TZ220XY109，制造企业为苏州汇川联合动力系统股份有限公司， 前220kW+后288kW ，极速能达到253km/h。 寻车网

换算下来，系统总功率约合 690马力 ，而小米SU7 Max上的最大功率495千瓦，约合673匹马力，不难看出在动力上也有一些升级。

不过考虑到小米YU7申报的整备质量为2405kg，要比小米SU7沉得多，也就是说，虽然在动力上优于小米SU7，但性能表现可能与SU7 Max版持平。

电池制造商方面，可以看到申报车型为 三元锂离子电池 ，单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，总成生产企业为中州时代新能源科技有限公司，这两家公司都是宁德时代的下属公司。

根据此前的消息，小米将在2025年首发宁德时代一款超长续航新电池，大概率就在YU7上车了。

虽然工信部和小米汽车没有公布内饰，但目前有关小米YU7的内饰爆料已经满天飞，已经可以勾勒出内饰的大致模样。

基本上，小米YU7的内饰延续了现款SU7的设计理念，如三幅式方向盘、换挡拨杆和方形中控屏（悬浮屏）等，与小米SU7样式一致。

但不久前，还有一张谍照拍到了小米YU7的一个不同寻常的地方，就是 远端贯穿屏 ，从谍照上看，屏幕造型细长，显示效果类似于阿维塔 12 的远端显示屏，但小米的要更窄一些。

有意思是，去年4月，小米汽车就申请了一个显示屏的专利，将显示装置部分夹设于控制台和前挡风透光件之间，能够方便驾驶员查看车辆信息，有利于提高驾驶安全性，基于曝光的谍照来看，专利似乎要上车了。

而小米YU7中控下方的扶手区域，和小米SU7或许有很大不同，换成了手机无线充电面板和水杯架，其他部分则配备一个较大的储物箱。

最后就是关注的价格了，目前行业主流的说法是YU7定价会在30-40万之间，不过从小米YU7的定位来看，明显是 对标Model Y 。

但按照小米首款车型的打法，大概率要比 Model Y 便宜，而且作为一款SUV，YU7又会比轿车SU7贵一些，没有优惠的情况下，目前Model Y的起售价是25万元。

这么来看，小米YU7起售价大概率或在 24万左右 ，这个价格和同区间的竞品相比，也有进可攻退可守的优势。

不过价格不到最后一刻，谁都不能确定，毕竟这款车距离上市还有 半年 的时间，小米汽车有的是时间调整。眼下对标特斯拉Mode Y的纯电SUV基本都已经出牌了，按照SU7的订单曲线，小米YU7作为压轴选手，大概率也会是个爆款。

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