2025-06-18 21:38:02 | 寻车网
上海到崇明岛的 汽车轮渡 是20班,船班早6点到晚6点,一个小时/班船,一般都是整点。而且节假日难般有加班船,也不是每个小时中间加一班,具体是没有时间规定的。
票价方面,主要是小型车是55元(其中包含驾驶员船票费用),其余人员船票另算(12元/人)。
扩展资料
1、船型四种:小型高速船、大型高速船、客轮、车客渡。 寻车网
2、票价分别:23元、28元、16-18元、13-18元,有时旅客多了会有5元的站票。
3、时间:高速轮和客轮分别集中在上午、中午、和下午,但是下午过后一般都没有,车客渡轮比较多一点,但是航行时间较长。
4、线路:石洞口——南门 (这是船班最多的一条航线且24小时运营) 、石洞口—— 新河 (这条线就较少了,且从新河过来的都是后门车) 、宝杨路——堡镇 (这也是一条比较主要的航线最晚到21:00) 、宝杨路——南门 (次要航线)。
其实对于这一点,我是完全不能够接受的,毕竟不管怎么说,小米公司还是属于国内的企业,在葡萄的商店里边儿开始接受比特币等加密货币进行支付,按照道理来说实际上是不允许的,主要就是因为我们国内目前不承认比特币这类的虚拟货币,而且甚至已经开始打击他们。那么今天就跟大家来探讨一下我对小米这一个行为的看法。
第一,为什么我不支持小米的行为
在上面我也说了,一方面是因为比特币这样的虚拟货币在国内是没有市场的,不仅仅我们的法律否定了他们,同时他们目前的运行方式对于我们的市场也造成了一定的冲击,虚拟货币在某种程度上就是为了逃税,甚至会产生很多的非法交易,所以这也是为什么现在很多国家正在逐渐的打击虚拟货币,但是小米公司取得这样的关键时刻,允许虚拟货币在自己的商店里边儿进行交易。
第二,小米公司这样做,是否违反了我们的法律?
我们都知道,一个公司如果想要有交易的话,那么势必会产生现金流,这些现金流不管是亏损还是利润,都可能会对公司的税收产生影响。如果小米公司在海外的商店是跟国内的公司没有关系的话,那么造成的影响并不会太大,也不会违法,但是如果通过比特币这些加密货币来逃税的话,那么肯定是违法的。
第三,如何看待小米公司的行为?
小米公司这样做,我是完全不太理解的,一方面是因为加密货币在今年和前年的市场的确发展得非常的厉害,市场的规模正在逐渐的扩充当中,但说实话,比特币这样的虚拟经济只不过是昙花一现,现在他的市值已经缩水了快要一倍。从这里就可以看出小米公司这一次的选择并不是非常的高明。
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