小米汽车的产能 小米汽车二期工厂产能

小米yu7月产能小米YU7在2025年7月的产能预计不足2万辆，但具体产能可能受多种因素影响。一、产能规划情况小米北京工厂一期规划年产能约为15-20万辆，即月均产能在1.25万-1.67万辆之间。二期工厂虽已建成，但投产初期的产能尚未完全释放。预计二期工厂全面启用后，年产能可提升至30万辆，即月均产能可达2.5万辆。二、当前产能状况截至2025年6月

小米汽车二期工厂产能小米汽车北京二期工厂规划年产能为15万辆，投产后北京基地总产能将达35万辆。小米汽车一期工厂（北京亦庄）年产能设计是15万辆/年，实际产能通过优化提升至约20万辆/年，且已满负荷运转。二期工厂也位于北京亦庄，2025年6月卫星图像显示主体结构封顶，生产车间、办公楼已完工，进入设备调试阶段，预计2025年7月投产。其初期产能爬坡目标为8,000台/月，四季

小米汽车年产能小米汽车当前年产能约为70万辆，未来总产能有望进一步提升。现有产能方面，由北京亦庄一期、二期工厂组成。北京一期工厂通过双班制将年产能提升至30万辆（原设计15万辆）；二期工厂于2025年6月竣工后进入产能爬坡阶段，预计月产能达3万辆，两厂合计年产能约70万辆。未来产能规划上，为应对订单需求，小米正在建设三期工厂，新地块紧邻二期项目，虽然规划年产能未明确，但北京

小米汽车月产量小米汽车目前每月产量为2-3万辆。小米集团创始人雷军于2025年6月16日在“活力中国调研行”活动上表示，小米汽车工厂目前每月能生产两三万辆车，且工厂实现了高度自动化，绝大部分工序都由机器完成。雷军还提到，小米汽车在过去14个月销售了25万辆车，智能制造能力是其成功的原因之一。不过，小米汽车也面临一些挑战。为完成25万辆的销售目标，需要每月保持3万辆的产量，但

小米汽车一年产能小米汽车当前年产能为30万辆。产能构成方面，其由北京亦庄一期和二期工厂组成。一期工厂年产能15万辆，二期工厂于2025年4月完成规划验收，6月竣工并于7月正式投产，年产能同样为15万辆，两厂合计30万辆。在实际产能上，一期工厂通过实施双班制生产，产线利用率接近200%，2024年12月单月交付量达2.58万辆。二期工厂投产后，进一步缓解了SU7和YU7的订单

合资车好还是国产车好现在国产车更好。国产车的优点：1、价格实惠；2、配置高，性价比高。合资车的优点：1、经久耐用；2、油耗控制，更胜一筹。1、如果你为了改善生活，买车用来代步用，准备3-5年内换车的。那么，别犹豫买台国产车吧；2、如果你为了市区代步，希望开个8年，10年的，那么你可以考虑买台合资车。买国产车可以支持国货，表达自己的爱国情怀。另一方面，虽然国产车和

小米汽车代工厂是哪家车企小米汽车的代工厂是北京亦庄的工厂。小米的第一款汽车将在这里的工厂进行批量生产。关于小米汽车的代工选择，此前有多种传闻。但考虑到小米对于汽车制造的高标准和严要求，以及其对产品质量的把控，小米最终选择了自建工厂进行生产，而不是选择传统的汽车代工厂。这样的选择有助于小米更好地掌控汽车生产的每一个环节，确保产品的质量和性能达到最佳状态。北京亦庄工厂作为小米汽车的生

小米汽车的产能小米汽车目前有多座工厂布局，各工厂产能情况及规划如下：一期工厂：位于北京亦庄，月产能约2.8-3万辆（双班倒生产），每76秒下线一台车，关键工序100%自动化。年产能设计是15万辆/年，实际产能通过优化提升至约20万辆/年，目前已满负荷运转。2025年5月SU7单月交付28,013台，连续多月稳居20万以上纯电轿车销量榜首。二期工厂：同样位于北京