小米汽车用的哪家电池 给小米汽车提供电池的公司
2025-08-06 22:26:48 | 寻车网
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小米汽车用的哪家电池
小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。 寻车网
据2022年8月业内消息，小米汽车首款车型规划了高低两个配置，不同配置采用不同电池：
- 低配车型 ：计划采用400V电压平台，搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池。这种电池取消了模组，每片电芯单体充当结构件，采用叠片工艺，提升了电池包的空间利用率，在安全性、长寿命和长续航方面优势明显。
- 高配车型 ：计划采用800V电压平台，搭载宁德时代的三元麒麟电池。该电池是第三代CTP无模组电池包技术，体积利用率突破72%，可将三元电池包的能量密度提升至255Wh/kg，兼顾4C充电倍率，能支撑1000公里续航。
不过在2025年4月小米汽车高速事故后，电池供应商情况出现争议。小米董事长雷军曾表示小米汽车用的是宁德时代麒麟电池101度电、三元锂电芯，但宁德时代回应事故车辆所用电池不是他们的产品，事件真相有待进一步调查。
小米su7小电瓶位置
小米SU7小电瓶位于车辆的右前方。
汽车博主高若翔在小米SU7与极氪007的对撞测试后指出，小米SU7小电瓶设计在车辆右前方，碰撞后更容易损坏，导致车辆断电、车门无法打开。不过，小米汽车官方回应称，测试存在设置不严谨等问题。并且提到在碰撞前该车辆数据长时间掉线，有小电瓶长时间断开的情况，碰撞时小电瓶已处于断电状态，无法确认小电瓶再次上电时是否按标准锁紧电极，也无法排除装配不当导致碰撞后小电瓶断电的可能。
另外需注意，小米SU7的蓄电池位于车辆底盘中部，安装在车辆底板以下特定区域，这有助于降低车辆重心、提高稳定性，还能优化车内空间布局。
给小米汽车提供电池的公司
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小米汽车不同版本电池供应商有所不同，小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。
此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电，采用三元锂电芯。不过在2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件发生后，宁德时代否认事故车使用其电池，比亚迪则未作回应，使得事故车的电池信息变得扑朔迷离。此次事件引发了公众对新能源车电池安全性的关注，也凸显了行业在电池整包安全标准方面的不足。建立全生命周期安全责任链和推动整包级强制认证标准落地，对于提升行业安全水平、增强消费者信任至关重要。
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给小米汽车提供电池的公司小米汽车不同版本电池供应商有所不同，小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电，采用三元锂电芯。不过在2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件发生后，宁德时代否认事故车使用其电池，比亚迪则未作回应，使得事故车的电池信息变得扑
小米车的电池哪家的小米汽车的电芯主要由宁德时代和弗迪电池（比亚迪旗下）供应，小米完成封装。小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供，Pro版和Max版则使用宁德时代的三元锂电池PACK。小米并非直接使用供应商提供的电池包，而是自己进行研发智造。小米汽车有引以为傲的CTB（CelltoBody）一体化电池技术，如首创倒置电芯设计，可在极端情况使能量向下释放；采用多层高压绝缘防
小米汽车用的谁家的电池小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。不同版本车型的电池供应：小米SU7标准版电池的电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前消息称，小米汽车首款车型低配版计划采用400V电压平台，搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池；高配版计划采用800V电压平台，搭载宁德时代的三元麒麟电池。
小米汽车用的谁家的电池小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。不同版本车型的电池供应：小米SU7标准版电池的电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前消息称，小米汽车首款车型低配版计划采用400V电压平台，搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池；高配版计划采用800V电压平台，搭载宁德时代的三元麒麟电池。
给小米汽车提供电池的公司小米汽车不同版本电池供应商有所不同，小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电，采用三元锂电芯。不过在2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件发生后，宁德时代否认事故车使用其电池，比亚迪则未作回应，使得事故车的电池信息变得扑
小米汽车用谁的电池小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池（比亚迪旗下），部分车型电池由小米汽车自行PACK。不同车型根据配置和性能需求，采用不同类型的电池：磷酸铁锂电池：安全性高、成本低，被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载，装电量分别为73.6kWh和96.3kWh，续航里程覆盖668km至830k
给小米汽车提供电池的公司小米汽车不同版本电池供应商有所不同，小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电，采用三元锂电芯。不过在2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件发生后，宁德时代否认事故车使用其电池，比亚迪则未作回应，使得事故车的电池信息变得扑
小米su7事故电池是哪家的小米SU7分为标准版、Pro版以及Max版，其中Pro版和Max版仅搭载宁德时代生产的电池，标准版搭载弗迪刀片电池或宁德时代电池，是随机安装，车主购车时不能选择。3月29日事故车辆为小米SU7标准版，宁德时代已回应不是他们的电池，弗迪电池未回应。2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段发生严重交通事故，造成3人死亡。事故
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