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买车是买国产还是进口的?(微型车)
在《中原汽车消费调查白皮书》第一期调查结果分析中,我们较为清晰地看到了中原汽车潜在的巨大需求力。紧随上期话题,本期我们将从这几千份读者调查问卷中,进一步进行梳理,研究广大消费者的消费需求。尤其是伴随着国内车市近几年的高速发展,车市中车型、品牌可选择度越来越大,面对琳琅满目的车型,消费者会做出怎样的购车选择? 国产车or进口车近七成消费者考虑国产车 调查数据1:在回答“你购车时会考虑国产车还是进口车”这一问题时,68.5%的消费者表示会先考虑国产车,16.3%的消费者考虑进口车,另有15.2%的消费者表示不能确定。 记者采访:记者随机抽取了几份调查问卷,并对填写这些调查问卷的读者进行了采访。“现在国产车啥样的都有,价格也比进口车便宜,当然还是买国产车好。”在某政府机关工作的雷先生说。家在新郑的王先生也表示,国产车现在的售后服务网点越来越多,买完车后维修、保养都挺方便,用着就更放心了。而自己开外贸公司的崔先生则认为,“开进口车更能显出身份与地位,尤其是跟客户谈业务时,开什么样的车,别人就能从车上看出公司的实力。更重要的是,我还是认为进口车的质量好,在工艺水平与技术含量上仍要比国产车高出一大截。” 记者点评:从调查结果看,国产车在消费者心目中正逐渐占据相当的优势。究其原因,正如采访中几位消费者所言,国产车型越来越多,消费者的可选择度越来越大。综观国内车市,从几万元的经济型车到几十万元的 中高档车,几乎各个细分市场都有几十款车型可供选择,而且,伴随着国内车市竞争的加剧,国产车的价位不断走低,也让更多普通消费者能够买得起车。凭借综合优势,国产车受到更多普通消费者喜爱也是常理。 在2006年汽车进口关税下调到最低点之前,人们曾担心进口车“大批入境”会冲击国产车市场,但现在看来,进口车数量虽有所增长,但并未冲击国产车市场,相反正有越来越多中国市场畅销的进口车在实现国产化。 调查数据2:在回答“如果让你选一款进口车,你首先会考虑什么品牌”这一问题时,21.6%的消费者选择了宝马,20.5%的消费者选择了德国大众,17.0%的消费者对奔驰比较中意。而现代、凌志、斯柯达、沃尔沃、起亚、凯迪拉克等品牌,消费者选择比率基本持平,但都相对偏低。 记者采访:接受采访时,一位姓刘的私企经理告诉记者,买一辆自己喜欢的进口车是他多年的夙愿,“小时候就经常听人说‘开宝马坐奔驰’,现在终于有能力买这些名车了,当然希望能先买辆奔驰车开开,也算是圆一下梦想吧。”而家在郑州市的何先生则表示,他比较喜欢沃尔沃,“我这个人不喜欢张扬,沃尔沃的车相对都比较内敛,而且安全性能也比较显著,对于我更适合。” 记者点评:从调查结果来看,在进口车的品牌中,消费者对于在中原市场“扬名已久”的奔驰、宝马、德国大众等品牌认知度较高,而近些年才进入中原豪华车市场的沃尔沃、凯迪拉克、现代、起亚、斯柯达等因为进入中原市场时间较晚等原因,品牌认知度相对较低。但这也预示着,中原豪华车市场的激战还在后面,“鹿死谁手”尚不得而知。 新车or二手车九成消费者更愿买新车 调查数据3:对“你打算购买新车还是二手车”的调查结果显示,91.2%的消费者打算购买新车,准备购买二手车者占4.4%,另有4.4%的消费者未确定购买新车还是二手车。 记者采访:家在二七区的郑先生告诉记者,他原本打算买辆二手车先开着,“一来省钱,二则用二手车练手,碰着磕着也不会很心疼。”但他去二手车市场逛了很多次,都没有找到称心的车。他说,“二手车市场不太透明,尤其是二手车的价格、车况很难捉摸,对于不懂车的我来说,越看心里就越没谱。”的确,正如郑先生所言,不少消费者不愿意买二手车,最担心的就是怕上当受骗。 “我有个朋友在二手车市场买了辆车,但没开多久就出现了很多问题,后来到维修厂仔细检查后,发现竟然是辆事故车,再去找当初卖车的人时,人家早没影了。”在某银行任职的李小姐说,新车虽然贵些,但花钱买个放心吧。 记者点评:消费者钟情于新车,其实也是无奈之举。导致消费者抵触情绪心理的主要原因是二手车信誉低,买方怕上当受骗。在很多消费者心中,二手车市场存在着以次充好、鱼目混珠、无售后服务、出了问题没人管、办理手续繁杂等问题,正因为买一辆旧车如此劳心费神,当然让许多潜在购车者望而却步。 应该说,二手车相对价位比较低,对于消费者来说是更为经济实惠的选择。而且按照国外的行业规律,二手车的交易量一般是新车交易量的3~4倍,如此计算下来,国内二手车交易的数量将非常惊人。 但是,正所谓“解铃还须系铃人”,要改变消费者的购车观念,首先需要二手车市场规范起来,保证消费者买得放心。 哪个品牌中意度高上海大众荣登榜首 调查数据4:在回答“不考虑国产和进口的因素,你更愿意选择哪个品牌的汽车”这一问题时,37.6%的被调查者选择了上海大众,广州本田的选择率为31.2%,北京现代的选择率为26.9%,一汽大众的选择率为22.6%;一汽丰田为12.9%;上海通用别克为15.1%;东风悦达起亚为11.2%;东风日产为12.2%;此外,自主品牌中奇瑞15.1%。 记者采访:“就像买家电要买品牌货一样,买车更应选择像大众、本田、通用、丰田等实力较强的汽车厂家产品,相比较而言这些老牌厂家生产的产品品质与服务也更有保障。”在郑州某家电卖场任主管的高先生认为。而家在郑州农业路的张先生则表示,“很大程度上,是车型影响我对汽车品牌的选择,比如我喜欢骐达,就比较中意东风日产品牌,喜欢福克斯,就比较中意长安福特。” 记者点评:从调查结果可以看出,消费者比较中意的品牌与车市中汽车厂家市场表现情况基本一致,如前4个选择率相对较高的汽车品牌在中原车市销量都比较大。而紧随其后的厂家在选择率上只有微弱差别,很难分出伯仲,这更意味着未来中原车市将在“群雄混战”的竞争中变得更为激烈。 此外,就整体而言,合资品牌明显占据优势,自主品牌仍处于劣势之中,不过奇瑞以不低的选择率,也让我们相信自主品牌凭借着“高配置低价格、高价值”的优势,会赢得越来越多消费者的认同。 哪种车型受青睐小轿车仍是最爱 调查数据5:“如果购车,你会首先选择哪种车型?”在回答这一问题时,70.8%的受访者选择了小轿车,选择面包车的占16.9%,购买SUV和MPV的分别占5.6%和4.5%,另有2.2%的选择其他车型。 而在回答“选择两厢车还是三厢车”这一问题时,45.6%的受访者打算购买三厢车,36.7%的打算购买两厢车,另有17.7%的尚未确定。 记者采访:在医院工作的余女士接受采访时说,“家里买车当然还是要买辆轿车,开出去探亲访友不丢面子,而且无论是开着还是坐着都很舒适,我身边的同事买的都是轿车。”同样,在某公司做业务的李先生也表示,“现在几万元就能买辆像样的轿车,可品质不错、价位合适的SUV、MPV车型不多,而面包车虽然实用,接送个客户却不像那么回儿事。” 记者点评:拥有一辆私家轿车对很多消费者而言,仍然是地位和身份的象征,绝大多数购车者更倾向于选择轿车来满足心理上的需求。因此,轿车仍然是最热门的车型。 而值得注意的是,在“三厢”与“两厢”的选择上,越来越多的人开始倾向于两厢车,与以前人们买车肯定要带“尾巴”的观念相比,已有很大转变。这跟购车意向人群年轻化有着密切的联系。之前本报刊登的《中原车市潜力无穷》中提到,在购车意向人群中,年龄在18~30岁的占到了57.9%,因此,外形更年轻、时尚的两厢车受青睐度自然越来越高。 同时,消费者选择率排名第二的面包车,则跟中原市场上广大农村及私营企业主的需求相吻合,面包车载人载货皆宜,而且空间大,对于做生意者或者农村用车显得非常实用。 相较而言,SUV、MPV这些车型,受观念、油耗、车型较大等因素影响,消费者的选择率还比较低。

5万以下轿车推荐
5万以下轿车推荐
家庭用5万下列小汽车强烈推荐:宝骏310、吉利远景、比亚迪汽车F0、长安奔奔、铃木奥拓。
宝骏310
厂商指导价:3.68-6.08万余元
从宝骏汽车630到560再到730,宝骏汽车型的外型设计方案早已越发完善,而精准定位与小型轿车的宝骏310发布后也是承继了长辈的风彩,愈发完善。车体大小上,宝骏310的尺寸为4032x1680x1470mm,轮距超过了2550mm,在平级中竞争优势显著。驱动力层面,宝骏310有1.2L和1.5L二种汽车发动机,配对手动和全自动(AMT)。配备层面较丰富多彩,8英尺的显示屏、自动天窗、巡航定速、网站导航,乃至也有汽车真皮 座椅 ,在5万价钱上,性价比高颇高。
铃木奥拓
厂商指导价:4.18-6.19万余元
创脉在我国的影响力或是很高的,在微型车销售市场占有量很大,凭着其结实经久耐用且省油等优势,促使它在我国紧凑车销售市场的认同度颇高。驱动力层面,创脉的自动档轿车配用了4速自动变速器,这款自动变速器的换档冲击性并不显著,针对一款1.0L车型来讲这也是很难能可贵的。配备层面,创脉全系列标准配置ABS防抱死制动系统,大部分汽车都装有倒车镜电动式控制作用及其四门电动窗。尽管很多人老是喜爱拿奥拓来玩笑,但终归掩饰不上这款车极高的性价比高。
比亚迪汽车F0
厂商指导价:3.79-4.79万余元
在微型车中,比亚迪汽车F0凭着精巧乖巧的外观设计合亲民的市场价,销售量一直持续上升。这款车现阶段在售的是15款,有人工和手自一体可选。这款车的里面还配备甚至是到让人吃惊的程度。谁可以想起不上4万余元的车里竟然会标准配置一键启动和遥控车钥匙?这大幅提高了F0的便捷性和水平感。但是我们也不必抱过多希望,终究不够5万余元,其其他层面肯定是不可以至善至美的,用来代步出行或当买菜车最好是。
吉利远景
厂商指导价:4.99-7.39万余元
吉利远景的价位也归属于五万元等级,但是因为是小汽车,配用的是1.5L的汽车发动机,顶配还有1.3T的可选择,该车的特点是销售市场拥有量大,检修起来比较便捷,应用费用也较低,算得上国产汽车中非常火热的小轿车了,称得上一般家庭车最好是的挑选。
长安奔奔
厂商指导价:4.09-5.99万余元
长安奔奔算得上国内微型车型中非常火爆的出现了,销售市场拥有量极大,尽管如今早已停销,可是能够在汽车4S店里订购,从车系设计方案和经济发展省油层面看来,此车比比亚迪汽车F0更为非常值得强烈推荐,做为不注重室内空间的大城市出行,长安奔奔每千米只必须三毛多的耗油量,主要表现非常可喜,并且销售市场汽车保值率在微型车中较高,性价比高或是非常好的。
5万以下皮卡车哪个好
现如今皮卡公开、损毁放开等现行政策,愈来愈多的人接纳皮卡,今日就带各位掌握一些廉价皮卡,看一下五六万皮卡车哪家好,自然也是有皮卡车价三万到4万的,看一下如何选择吧。
实际上 五六万皮卡可选用的空间并不算太大,除非是想要接纳二手皮卡车,不然还真没几台皮卡车价三万到4万的,下边给予几种五万元上下的皮卡车仅供参考。
1、北汽制造越铃,指导价:5.1七万-7.58万。
2、战旗直播皮卡,指导价:6.45万-7.7七万。
3、zte中兴大狗熊,指导价:5.六万-7.58万。
4、神骐F30,指导价:4.7六万-6.3八万。
5、雄师F16,指导价:5.58万-9.1八万。
6、途腾T1,指导价:5.98万-6.98万。
7、汉腾X5,指导价:5.98万-10.6八万。
8、金杯汽车经典,指导价:5.7八万-6.1八万。
9、骐铃T100,指导价:5.2八万-7.1八万。
10、福田萨普,指导价:5.8八万-9.99万,二手车价格为1.58-4.五十万元。
11、zte中兴旗舰级A9,价钱为5.39-5.99万余元(二手价2万上下)。
12、江海傲君皮卡价格5.48-6.2八万元,暂未二手车报价。
13、江准瑞玲皮卡指导价5.58-10.0八万元,二手价格2.28-2.8八万元。
14、长城风骏3的市场价格7.08-10.98万余元,二手车报价2.30-5.三十万。
从之上皮卡车大全价钱5万左右能够看得出,还真没有是多少辆皮卡车价三万到4万的,假如想找获得价钱更低的皮卡,能够到港口的二手皮卡车贸易市场,乃至有一些2万二手皮卡,但针对急售二手车皮卡的状况就须要注意了,通常这种皮卡大多数基本上损毁,或是问题比较多检修成本增加,有的甚至于是黄江走私车二手事故车等,因而能够带一些选车的人帮助购买。
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①中国最经久耐用的皮卡车 5万以下轿车推荐 5万以下皮卡车哪个好 @2019
十大国产微型车
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来十大国产微型车的相关内容。
微型车市场中,国产车型凭借其经济实惠的特点吸引了大量消费者。CNPP小编综合了汽车之家、太平洋汽车网、爱卡汽车等平台的数据,包括实时售价、关注度和用户口碑,来评选出当前最值得推荐的微型车。这些数据更新至2023年9月22日,仅供参考,不具有绝对权威性。
微型车榜单能够帮助消费者快速了解市面上主流的国产微型车产品,为购车决策提供参考。如果您有其他建议或认为某些车型应被列入榜单,请推荐入榜或提交您的意见。
本次评选主要依据车辆的性价比、市场表现和用户反馈,力求为消费者提供全面、客观的信息。榜单中的车型涵盖了不同品牌和价位,以满足多样化的需求。请根据自身需求和预算,谨慎选择。
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