3月销量前5名热门家用车优惠调查 不到10万落地的四款合资家轿行情调查

最低不到10万元 3月销量前5名热门家用车优惠调查

时至今日，轿车依旧是中国消费者更偏爱的车型之一，而对于单一产品的销量好坏以及终端优惠幅度更是首要考量的因素。本次就将为大家带来3月销量前5名热门家轿优惠信息。按销量排名分别是朗逸、轩逸、宝来、速腾、卡罗拉。以这5款车型北京地区优惠信息为参考，具体优惠信息还以您所在当地经销商为准。

朗逸以24698辆的成绩稳坐3月销量榜冠军，“皮实”耐用空间大等属性都牢牢抓住中国消费者的偏好。其销量数据足以证明其在这一细分市场的优秀。

1.5L自动风尚版与1.5L自动舒适版虽然没有搭载大众标志性“TSI”发动机，但其得益于其更低的售价，让这两款车有着极高的关注度。关于优惠信息，两款车型均有3万元左右的优惠幅度，如果采用分期付款购车的方式将会再增加1000元的优惠，分期手续费3000元左右。

编辑小结：朗逸的优惠力度与同级别竞品基本持平，结合价格与配置的关系以及网友关注度来看，或许1.5L车型将会是最具性价比之选，预计短时间内价格不会有大幅度下探，如有购车意向建议入手。

如果要说这五款车中谁的舒适性最佳，我想轩逸应该是所有人心目中的NO.1，全新轩逸延续日产“大沙发”的完美舒适体验，全新的V-Motion式的外观设计语言，以及全新的内饰设计更贴合年轻人审美，谁说咱是馒头身材？你看咱这满身的肌肉练的行么？！

近半年来的轿车销量榜的“状元”和“榜眼”一直是朗逸和轩逸兄弟俩轮流交替，由于新车上市不久以及较好的销量表现，让2020款轩逸在现阶段优惠力度欠佳，两款车型的优惠均低于1万元。

编辑小结：省油、舒适、适合家用是曾经轩逸的固有标签，在这一次换代之后年轻、运动的造型设计赋予了轩逸更新的属性；现阶段新车上市时间较短，优惠幅度较小，但其牢牢抓住年轻消费者的喜好，也奠定了全新轩逸优秀的销量表现。

换代后的宝来不论从外观设计还是空间体验都有了长足的进步，超高的性价比以及消费者心中对于大众品牌的认可，也让宝来得以历经十余年而传承至今。

现阶段宝来的优惠力度相比朗逸有所差距，虽然换代后增加的1.4TSI车型动力水平更好、行驶品质更佳，但价格更低的1.5L车型仍然获得网友更高的关注度，所列举的两款车型均有2.6万元的优惠，分期购车再增加1000元优惠，两款车终端优惠后裸车价均在10万元左右。一汽-大众推出的金融政策可选择种类多，满足不同人群的不同需求，悄悄告诉你，分期手续费的多少也是可以和4S店谈的哟。

编辑小结：对于宝来而言，1.5L车型虽然优惠较少，但指导价更低，更受消费者偏爱，如果您对于车辆的动力没有过多的要求且预算控制在在落地13万以内，那么1.5L车型可以作为首选；预算更高、对于动力有一定要求则优先考虑280TSI的1.4T车型，根据以往优惠情况，短时间内价格将不会有更大幅度的下探，如有购车意向建议入手。

作为紧凑级轿车这一细分市场中的老将，速腾历经了长时间的市场检验，在这一次全新换代之后，更大的车身尺寸、更凌厉的外观设计以及更全面的配置，这些都让速腾继续保持这一领域的领先位置。

速腾的指导价相比宝来、朗逸更高，其车型定位也高于普通紧凑级轿车。3万元左右的优惠幅度结合12万左右的裸车价，让最终落地价在14万元左右。享受这样一个优惠力度，需要在店内上保险、上牌、以及加装一定额度的装饰，最终落地价会有一定程度的浮动。

编辑小结：速腾的优惠力度与大众同级别其他车型相比均在正常水平，速腾定位更高，也意味着更好的用车体验以及更全面的配置水平；如果您的预算更多，在紧凑级轿车这一领域可以优先考虑速腾。

个人认为卡罗拉的换代是成功的，换代后线条更分明的外观设计或许能够俘获更多年轻人的心，可靠、耐用一直是丰田的代名词，而卡罗拉作为品牌主销车型更是完美延续这一属性。

现阶段卡罗拉优惠力度较低，3000元的优惠虽然不多，但依旧难挡消费者的热情，结合后期较低的维保成本，这一切似乎也能够释然。总体来说卡罗拉终端优惠后售价与竞品基本持平，并无很大的优势。

编辑小结：更具质感应该是换代后的卡罗拉给我的第一感受，更精致的细节也让卡罗拉更具竞争力。回到产品本身，不可否认双擎混动车型拥有更好的燃油经济性，但相比普通燃油车型它的售价更高，混合动力真正能够省下多少“油钱”？在普通家庭用车条件下或许并不能给你省下一笔可观的费用。综上所述，如果预算稳定在15万以内，推荐1.2T车型，如果预算更高，城市拥堵路况下行驶距离更长，推荐双擎车型。

最高优惠5万2！不到10万落地的四款合资家轿行情调查

寻车原创  现如今，尽管自主车型的崛起一定程度上压缩了合资车型的生存空间，但是从销量排行榜上可以看到，排名靠前的入门紧凑型轿车依旧被合资品牌牢牢霸占。其中就有今天说到的四款车型，分别是大众朗逸、日产轩逸、别克英朗以及本田凌派，别看它们的指导价都超出了10万块，但是从目前市场行情了解到，它们中最高优惠达到5.2万，全款落地不到10万，很适合预算不足的年轻人代步。

朗逸有新款和老款之分，新款朗逸推出后在颜值、空间以及配置方面相比老款进行了全面提升，不过老款并没有被抛弃，而是采取了同堂销售的策略，并且也把老款换了一个名字朗逸启航。推荐车型为2019款朗逸启航1.5L自动风尚版，目前上海4S店给出了3.2万的优惠力度，裸车价仅为8万。这个价格足足比新款便宜了大几万，对于预算不足的朋友来说，颜值高不高不是重点，实用性强就行了。

2019款朗逸启航1.5L自动风尚版外观

既然价格便宜，那么配置也自然不会太高。好在像胎压报警、后驻车雷达、上坡辅助以及全车车窗一键升降都有所配备，基础配置表现还算齐全。但是毕竟作为一辆低配车，在一些娱乐化配置以及用料方面表现就不能要求太高。

2019款朗逸启航1.5L自动风尚版内饰

动力上，搭载的大众EA211发动机也是非常经典，1.5L+6AT匹配成熟，112马力给不了你很强的爆发力，但是话又说回来，买菜车动力够用，经济省油就是最大的优势。

车辆小结：朗逸一直是紧凑型轿车里面的销冠存在，多年来积累了大批的用户群体以及市场口碑，较高的保值率和实用性成为很多人喜欢它的一大原因。目前价格方面已经下探非常低了，基本上和一些自主品牌车型价格相当。对于渴望德系品质，操控方面的消费者，如果不是太在乎车辆颜值，这款车依然值得考虑。

除了朗逸，轩逸也是这个级别的销冠车型，与朗逸的销售模式类似。第十四代轩逸上市后，并没有取消老款轩逸。作为经典版销售，这款车的车身设计圆润流畅，即便放在现在看起来依旧比较年轻时尚。

2021款 日产轩逸 经典 1.6XE CVT 舒适版外观

经典轩逸一共有四款车型可选，抛开手动挡车型外，只有舒适版和豪华版两款自动挡选择。其中2021款经典1.6XE CVT 舒适版，指导价10.86万元，目前上海地区最高优惠1.8万元，算下来裸车价只需差不多9万元，也是买得到最便宜的自动挡车型。从市场了解到，够买轩逸白色的用户居多，不过需要加价2000元。

2021款 日产轩逸 经典 1.6XE CVT 舒适版内饰

这款车在配置方面表现也不用期望太高，作为一辆低配车，它除了配备主/副安全气囊外，还配备前/后排头部气帘，值得称赞。但是像驻车雷达和倒车影像这些基础实用配置没有，而且中控的一些娱乐化配置同样无缘。此外还采用的是钢圈轮胎，如果你选购这款，强烈建议换成铝合金轮圈，不仅能降低重量，后期使用也不担心生锈问题。

入门车型配置整体表现不够丰富，全款落地差不多10万出头。不过我建议加一万购买它的豪华版或者直接买新款轩逸入门版车型，在配置方面表现更均衡一些。至于动力方面，1.6L+CVT是日产的黄金动力组合，谈不上操控，但是平顺性这方面一直是强项。油耗方面，从寻车车主口碑来看，实际油耗最低不到6L，非常省油。

车型小结：轩逸的热销其实和朗逸有些类似，都是这个级别以经济实用为主的车型，关键保值率还很高。不过因为低配车型配置过低，高配车型与新款有些重合，所以如果你有超出10万的预算，那么还是推荐购买新款，更大的尺寸优势以及动力有所升级，同时颜值更像“小天籁”，带来的感受是完全不一样。

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自英朗换回1.5L四缸机后，销量重回正轨，当然这与它较大的优惠幅度密不可分。据了解，上海地区最大优惠达到5.2万元。以高配车型1.5L精英版为例，裸车价仅为7.39万元，价格在同级中具有很强的竞争力。

2021款 别克英朗 改款 典范 1.5L 手自一体 精英型外观

而且英朗的配置可不低，如配备倒车影像、倒车雷达、定速巡航，还有同级少有的7英寸中控屏和电动天窗功能，大灯也采用了LED光源，外后视镜还配有加热功能。除此之外，配备这个级别少有的后多连杆独立悬架，可以说这个价格已经不输自主品牌车型。再加上别克的合资身份，自然会打动很多手头预算不多的年轻人。

2021款 别克英朗 改款 典范 1.5L 手自一体 精英型内饰

在动力方面，目前新车提供1.5L和1.3T+48V轻混两种动力选择，其中1.3T发动机达到163最大马力，数据表现在同级中十分占优。而且虽然是三缸机，但是它运用了双喷油器、中置可变正时气门系统、钟摆双质量飞轮以及平衡轴块等技术，日常开起来和四缸一样，没有明显的抖动发生。事实上，真正买英朗的朋友，购买1.5L自吸的朋友居多，对于家用级别的消费者来说，三缸还是被很多人持有怀疑态度。

车辆小结：英朗在10万内的合资入门家轿中，展现出超高性价比优势，不仅价格低，而且配置丰富。同时内外设计也比较符合如今年轻人的审美，只不过较大的优惠力度，使得英朗保值率并不高。但毕竟总价比较低，开个几年再换也不会亏太多。

凌派和英朗一样，以前也是从自吸换到三缸动力，不过它不像英朗，不换回四缸也依然热销。主要很大一部分原因在于依托本田地球梦"黑科技"的名声，以及多年来凌派的大空间取胜之道，即便换上三缸也能获得不少用户青睐。

2019款 本田凌派 180TURBO CVT 舒适版 国VI外观

2019款 本田凌派 180TURBO CVT 舒适版 国VI内饰

这套动力和思域上的1.0T车型一样，配备铝合金缸体、缸内直喷、进排气双气门正时系统以及电控涡轮泄压阀等技术，只是功率调校有所降低。同时它也是本田车中优惠幅度比较大的一款车型，以入门1.0T舒适版为例，目前上海地区优惠2.2万，裸车价8万多，同样10万左右能落地。

车辆小结：各大车企纷纷在推出三缸时，如别克、福特等车型，有意思的是，只有本田搭载的三缸吐槽人最少。一方面有本田的品质保证，市场上消费者认可度高；另一方面，凌派车型看着比较显大，空间优势是同级无法相提并论，同时油耗方面表现也非常出彩，再加上目前的优惠也很给力，自然能吸引不少朋友的关注。

全文总结：以上四款车型，从年轻时尚到实用稳重，从四缸到三缸，可以说各有不同，每款都有自己的风格。它们裸车价基本都可控制在10万内，对于预算有限，且注重经济实用的消费者，那么这些车型无论从价格还是口碑出发都是非常不错的选择。而且它们都是各自品牌的主力车型，也是针对国内消费者量身定制打造，产品力都不俗。当然，如果你对其中哪款车型感兴趣，还需要亲自去试驾感受一番，毕竟开起来才知道哪款是你想要的。