小米汽车用的谁家的电池(小米su7用的电池)

2025-08-15 09:28:57 | 寻车网

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小米汽车用的谁家的电池(小米su7用的电池)

小米汽车用的谁家的电池

小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

  • 不同版本车型的电池供应 :小米SU7标准版电池的电芯由比亚迪或宁德时代提供,小米完成封装;Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前消息称,小米汽车首款车型低配版计划采用400V电压平台,搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池;高配版计划采用800V电压平台,搭载宁德时代的三元麒麟电池。
  • 一起事故引发的电池信息争议 :在2025年4月小米SU7高速公路燃爆致人死亡事件中,小米董事长雷军曾公开表示小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电、采用三元锂电芯,但宁德时代回应事故车辆所用电池并非其产品,比亚迪未作回应,使得电池信息变得扑朔迷离。

小米汽车用的谁家的电池(小米su7用的电池)

小米su7用的电池

小米SU7不同版本搭载的电池不同,标准版搭载弗迪刀片电池或宁德时代电池,Pro版和Max版仅搭载宁德时代生产的电池。

  • 标准版 :后驱标准版搭载73.6kWh刀片电池,CLTC续航700km。其单体来自襄阳弗迪电池有限公司,电池包总成由小米汽车科技有限公司制作。电芯并非比亚迪常用的长刀电池,而是类似蜂巢吉利等企业的短刀电池,可能是为小米定制开发,在电芯化学体系层面进行了优化,满足平均2C的快充要求并兼顾能量密度。
  • Pro版 :后驱Pro版搭载94.3kWh神行电池,续航830km。神行是国内某头部企业的电池品牌。
  • Max版 :四驱Max版搭载101kWh麒麟电池,续航800km。此外,小米SU7 Ultra赛道版本配备来自宁德时代的麒麟Ⅱ电池,这是专为赛道提供的高功率版本,有5.2C的充电倍率,峰值电压能达897V,在电量进入最后20%时,可支撑800kW的放电功率。

小米汽车用的哪家电池

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小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

据2022年8月业内消息,小米汽车首款车型规划了高低两个配置,不同配置采用不同电池:

  • 低配车型 :计划采用400V电压平台,搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池。这种电池取消了模组,每片电芯单体充当结构件,采用叠片工艺,提升了电池包的空间利用率,在安全性、长寿命和长续航方面优势明显。
  • 高配车型 :计划采用800V电压平台,搭载宁德时代的三元麒麟电池。该电池是第三代CTP无模组电池包技术,体积利用率突破72%,可将三元电池包的能量密度提升至255Wh/kg,兼顾4C充电倍率,能支撑1000公里续航。

不过在2025年4月小米汽车高速事故后,电池供应商情况出现争议。小米董事长雷军曾表示小米汽车用的是宁德时代麒麟电池101度电、三元锂电芯,但宁德时代回应事故车辆所用电池不是他们的产品,事件真相有待进一步调查。 寻车网

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小米汽车用哪家电池小米汽车董事长雷军曾公开表示,小米汽车所用电池是宁德时代麒麟电池101度电,采用的三元锂电芯。但在2025年4月2日小米汽车高速事故后,宁德时代回应此次事故车辆所用电池不是他们的产品,目前双方说法存在矛盾,真相有待进一步调查。小米汽车上市时,小米方面给出的信息指向宁德时代为其电池供应商。然而,当涉及到具体事故车辆时,宁德时代进行了否认。由于小米和宁德时代都是具有

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