2023-05-10 08:43:31 | 寻车网
各位好!,我是索安国,2020年一月份刚新员工入职汽车之家论坛,现阶段关键承担汽车之家论坛微信公众平台的內容升级。我北京市没多久,但北京市对外地车牌的限行规定早已要我深有感触。能开赴京牌车,每星期仅限行一天,一件事而言太幸福快乐但是了,因此获知有标致2008(主要参数|询价采购)大半年长测方案的情况下,我也果断地去争得了。
简易介绍一下长测车的概述,本次长测车挑选的是东风标志-标致2008 2020款 230THP 三维臻尚版,参考价14.99万余元,是全系列最高配车系。长测车由生产厂家出示,并并不是全新升级的产品车,它赶到汽车之家论坛杂志社以前的真实身份是生产厂家的新闻媒体试驾车,大家拿车时原始里程数为276一公里。
十万元左右能买一个哪些的合资SUV?
近些年里,我不止一次遇到过所述的难题。如今让我来回应这个问题好像更非常容易些,丰田汽车C-HR、本田缤智、大众途铠等都挺受欢迎的。乃至过去仅有紧凑型轿车销售市场才会很多出現的“双子星”发展战略,现在在中小型SUV销售市场也司空见惯了。要了解早两年前的挑选并不是很多,目前市面上仅有别克昂科拉、福特翼博、当代ix25等寥寥无几几种。
这早已是现阶段我国汽车交易市场的一种常态化,中小型SUV在慢慢替代微型车、小型轿车变成关键的新手入门挑选,是第一次买车客户的关键考虑到目标。另外也有一种见解觉得,中小型SUV销售市场并不是SUV销售市场的流行,我认为这类见解只看到了其一,沒有见到其二。
买大货车、买豪华车虽然是大量顾客的凡心所向,但也是有非常一部分年青顾客在选购第一辆车时不容易追求完美一步到位,车子是不是美观大方、个性化,是不是能显出一点生活观念也是关键的参照面。因此接下去大半年時间里因为我会尽可能各个方面展现标致2008在生活起居中的真正主要表现,大伙儿关于它的一切难题都能够立即在发表评论中留言板留言,或是在新浪微博中@索AN国,我能第一时间为您解释。
外型初尝:
在长测车来临前的一段时间里,我不会的时候会去汽车之家论坛产品中心和车风标致官网掌握它的一些信息内容,实拍视频和官图的车体色调基础全是广告色——时尚橙,所以我在潜意识中里也觉得赶到我身旁的这一狮子也会是如此样子,并不基本的车体色调要我对它拥有些希望。殊不知,拿车前我获知车是乳白色,并并不是橘色,只能安慰自己乳白色不出挑、更好看。
大伙儿喜爱SUV的缘故有很多,在其中外观设计健壮空气一定是最重要的一条,但这针对中小型SUV而言挺难的。合资企业中小型SUV的车体长短大多数集中化在4.3米上下,总宽在1.8米长,高宽比在1.5米-1.7米中间,在车体规格与生俱来处在劣势的状况下,怎样在视觉效果方面给人一种粗犷、不显矮的体会,确实不容易。拿车之前因为我嘟囔,大男孩子开家小小SUV,如何看都是会感觉违和感。看到实车的那一刻我就安心了,这小宝贝看见很牢固,有股子坚硬气场。
车体规格的限定并沒有耽搁室内设计师开展写作,我觉得全车造型设计株洲中车 身侧边的设计方案更为出色。车窗玻璃高宽比与车体占比是应用黄金分割比例的結果,竖直的身材曲线各自在前后左右汽车车门上打过一个极大地“叉”。听说设计灵感来自海湾极大的岩层,那样胆大的车体横切面设计方案不敢苟同,显著是那种“急匆匆赶工期,左右不搭嘎”的车所比不上的。
车内饰初尝:
用“环绕着式”、“升降式”、“沉浸式体验”来描述车内饰的车五花八门,应对这种宣传词时我还一些打不起精神实质,心里讥讽她们还并不是都冲向了显示屏堆积的扁平化设计室内空间?车内饰设计方案的单一化太比较严重了,谁如果能有时候蹦出来一下,真是太的是舍生忘死。虽然标致2008(主要参数|询价采购)也是选用碳纤维材料纹路,也是将中控台显示屏略微向司机侧歪斜,差点儿也落入了基本招数里,但立体式仪表盘边框和“钢琴按键”的添加,還是让相信一些内心深处的物品是难以更改的,例如骄纵。
三维升降式液晶仪表盘并并不是个“花把势”,它能依据信息内容的关键和紧急程度,在间距视野更近的市场前景显示屏中展现出动态性的视觉冲击。印像较为深的是时速表的飙升情况,前边表针浮在你眼下没动,后边的数据往返弹跳。也有便是低速档紧急停车开启时,橘色的提醒字忽然更近距的变大开展提示,易读性和安全系数高些,官方网称其可以协助驾驶员提高大概半秒的反应速率。
标致2008车内仪表盘的部位较高,这一点类似抬头显示器的人体工程学逻辑性,司机无需通过汽车方向盘的空挡来观察驾驶信息内容,降低了因低下头看仪表盘而产生的安全事故风险性。
另外,也是有许多 盆友体现它存有汽车方向盘挡车内仪表盘的难题,就我的感受看来,这个问题会在下列二种状况下出現,一是汽车方向盘部位较高,降低汽车方向盘也不挡了,但这并不宜身材魁梧的驾驶员,由于如此一来,汽车方向盘底端又有可能遇到大腿根部;二是司机坐的靠后或喜爱“平躺着”驾车,适度将椅背调直也也不挡了,但每一个人的身型、习惯性不一样,那样又不一定会感觉舒适,因此实际挡不挡车内仪表盘、能否接纳,還是要事实上车感受一下。
微感受:寻车网
有关耗油量:
拿车近一个月的時间,一共跑了3000多少公里。头十几天里一直都在大城市里跑,基础便是上班代步出行,出行自然环境以大城市环城路、拥挤为主导。国庆假期期内跑远途占多数,加起來能有2000千米上下。满载和载满五人的状况都是有,储备厢有小量的行李箱,期内测得耗油量为7.4L/100km,在中小型SUV里归属于较为一切正常的水准。
第一期总结:
拿车以后的十几天我还在忙别的工作中,临时冷淡了一下“狮子”,以后便用国庆假期给了它一个大大的拥抱,跑了2000千米上下,见了许多 亲朋好友。“2008写在柴油发动机机盖上代表什么意思,2008年刚开始生产制造的吗?汽车方向盘好逗,为何那么小?CarPlay插口为啥前座一侧,想拉关系吗?”大伙儿问出了许多相近的难题,我一般 全是笑嘻嘻的“唐塞”以往,这好像就沒有标准答案。少了的是一份“无需了解,立即入门”的感受,多了的是各种各样谈论话题,从基本感受看来,我乐此不疲。预告片一下,标致2008的长测文章内容分8期,每三周一期,下一期将在十一月初升级,热烈欢迎关心。
【编者按】2018年的北京自入冬以来并无下雪之意,期盼着白雪造访中我领到了一项神秘任务:一路向祖国正北方进发,抵达内蒙古阿尔山与东风标致4008邂逅一场冰雪之约。阿尔山四季有着不同风采,冬日里的阿尔山却鲜有人领略。怀揣着对北国雪景无限美好的敬意,我从衣柜中找出最厚实御寒的衣物,准备与4008来赶赴冬日里的天地之约&远行之旅。
●DAY 1:阿尔山
主要景点:阿尔山火车站,中国温泉博物馆。
阿尔山是中蒙两国边境小城,作为一个旅游产业并未完全开发的小城,有属于它自身的那份宁静感。整个阿尔山市区仅有一条主干道,两旁是充满了日式、俄式和蒙古风情的建筑。这里是中国最小的城市,但却出奇意外的美丽。
阿尔山是一个充满异域风情的静谧小镇,是深闺里的世外桃源,这里的一切都是那么安逸。我们找到了地标式建筑-阿尔山火车站,这个有着80年历史的日式火车站依然有从沈阳、白城开来的火车。
阿尔山市内的中国温泉博物馆位于阿尔山火山温泉国家地质公园内,馆内有37眼具有特殊疗效的泉池,热泉、高热泉,是疗养圣地,也是冬日冰雪游玩后缓解疲惫的绝佳休闲项目。
阿尔山火车站因东风标致4008的到来引起了路人的围观,这是高颜值自带吸粉儿效应。4008传承标致经典的家族式设计语言,依旧给人以年轻、运动的视觉感受。点阵式进气格栅营造出充足的秩序感与运动气息,据说其设计灵感来源于赛车场的黑白方格旗;仿生狮眼大灯在造型的刻画上轻灵、深邃,让其更具青春气息,且野性十足。
车尾的设计上,可以看到东风标致独有的狮爪造型LED后尾灯,简洁的三幅灯带,以狮爪抓痕为灵感基因,加以3D效果和熏黑设计,立体感十足更富冲击力,视觉上与黑钻式横贯尾部设计融为一体,增加了车身设计的整体感,当车灯点亮时,即使是白天也依旧醒目抢眼。造型新颖的双排气管设计,时尚美观引领众慕。澎湃动力更由此喷薄而出。
腾跃式立体侧腰线有效增加车身侧面的流线型和运动感,车门下方添加的镀铬装饰条有效降低车身的厚重感,即将跃然而起的视觉感受给人跃跃欲试的驾驭激情,镀铬装饰双色外后视镜设计增加了外观上的档次感。
悬浮式黑钻车顶是东风标致4008豪华GT版车型的一大亮点,隐形C柱形成的悬浮感车顶设计,营造360°环绕开阔的视觉享受。黑色D柱线条与车侧线条呼应,配合亮黑色车顶演绎动感与激情,值得一提的是,考虑到众多消费者对GT版独享的悬浮式黑钻车顶和GT风格顶棚的喜爱,这一设计也添加到380THP卓越版之上,让消费者尝先享受自己更钟情的产品。
雪景中的4008别有一番味道,就这样我们结束了第一天的行程,我们逐渐适应了-30℃刺骨的寒冷,也适应在雪地路况下的驾驶特性,接下来我们将走出阿尔山市,探寻原始森林的美景,留下车辙和脚印。
●DAY 2:阿尔山 — 阿尔山森林公园
主要景点:阿尔山森林公园、不冻河、雾凇奇景、阿尔山天池。
离开了阿尔山市区,我们将驱车前往阿尔山森林公园,那里有神奇的不冻河和阿尔山天池在等着我们,4008再度融入童话般的冰雪世界里。经过约1小时车程,我们抵达了阿尔山森林公园,冬季的森林公园没有了往日的喧嚣。
进入大门后,整个林区就只属于我们一行五人。阿尔山森林公园,主要由落叶松和白桦树林混交组成,受到保护的林区更加纯净,一切保持着原始风貌。
我们第一个驻足点是“不冻河”,顾名思义这条河流是不会结冰的,不管外界气温零下多少度,这条河永远都是冒着热气,这是拜阿尔山的火山地热资源所赐。
不冻河是哈拉哈河的一段河流,这处河段严冬从不封冻,故称之为“不冻河”。三九严寒,滴水成冰,市境内所有大河小溪皆封冻,唯有此段河水热气腾腾,流水淙淙,多少年来从未结冰,令人称奇。水中还长着青青的水草;河面上云蒸霞蔚,河岸边雾凇晶莹,景色十分壮观,附近的牛羊也会来这里饮水。
扎进大兴安岭深山老林里,这时候我们的内心已经忘却了都市的烦恼,只想和这皑皑白雪和干冷透彻的空气再多待上一会儿。在冰封雪地漫步很快就会将身上的热量一扫而尽,特别是手脚需要做好保暖工作。回到4008的车内后,很快就能将身上的寒意驱除殆尽,停留时刻不妨静静地欣赏前卫新潮的内饰设计。
第二代i-Cockpit唯我座舱内,超越同级的8英寸超大触控屏幕,集空调、多媒体、3D实景导航、Blue-i车载互联系统等七大功能于一体。融合人体工程学理念的独有的设计风格,是东风标致最具特点的设计之一,坐进驾驶席,可以感受到以自我为中心的配置环绕,操作简单,体验上非常人性化。在选材用料方面,该版车型采用了进口Alcantara进行内饰装点,除了视觉上带来的享受,摸起来手感非常不错。
告别阿尔山森林公园后,我们结束了第二天行程,回味着森林、热河的美景,伴随着FOCAL音响传来的熟悉音乐,独享着冰雪驾驶的惬意,梦里的最美人间路不过如此吧。
●DAY 3:阿尔山 —白狼·鹿村
主要景点:地球仓-亲爱的客栈取景地
今日我们将要拜访位于白狼的鹿村,鹿村因鹿园而得名,这里有大规模饲养梅花鹿的人家。离开了阿尔山市后一路向南,赶赴白狼,经过昨夜大雪洗礼,道路已无原样,全部被白雪覆盖,全冰雪道路驾驶需要万般小心,保证安全驾驶也需要借助4008所具备的主动安全辅助系统守护。
4008豪华GT版配备了支持自主紧急制动系统(低速+高速)、自适应巡航系统(带跟停功能)、限速路牌智能识别及智能限速速度推荐、车道保持辅助(带方向纠正功能)、主动盲区探测(带方向纠正功能)、自动泊车辅助(平行+垂直)等六大功能的ADAS智能驾驶辅助系统,和增强型Grip Control多路况适应系统,可以保证在全路况下都可以拥有最佳的驾控体验。
动力方面,4008豪华GT版搭载的380THP涡轮增压直喷发动机采用Twin scroll双涡管单涡轮增压技术,最大功率为150kw/ 5500rpm,最大扭矩输出为280Nm/1400rpm-4000rpm,表现上媲美众多主流的2.0T发动机。
1.8THP发动机与第三代爱信6AT变速箱动力响应积极且平顺,配合着称手的小尺寸方向盘,能够获得凌厉的操控感受。轻巧的转向手感和明显舒适调校的底盘,让4008在冰天雪地的S203省道上,享受着旅途的惬意和悠然。
调节至雪地模式后,车辆的动力输出更缓和,驱动力更适合低附着力的雪地,车轮不易打滑。称手的小尺寸方向盘手感出色,驾驶中能够让我更专注地去掌控车辆。
抵达鹿园后,能够看到100余只梅花鹿散养在山间,这里是《亲爱的客栈》取景地,摄制组留下了别致的度假别墅。
唤醒精神可按下电子挡杆后方的SPORT按键,此刻4008浑身仿佛被注入了肾上腺素,油门响应更为灵敏,降挡反应也更快一些,动力性上体现出快刀般的犀利。
除了操控上富有亲和力,4008的底盘滤震效果和对外界各种噪音的抑制都颇有功力,这是保证旅途好心情的基础。经过那些冰雪冻住的路面鼓包时,4008也能够有效化解路面冲击,车内没有多余的弹跳和余震。
●结语
在户外温度低于-30℃的东北冬天里,东风标致4008陪伴我们圆满的完成了远行任务,我们对它过硬的品质,全天候全地形适应能力有了更深刻的认知。东风标致4008对于那些喜欢出去野的车主,拥有足够吸引力,而精致的颜值和高品质的做工,面对颜值为王的消费者来说,也具备着打动人心之力。
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