2025-08-19 15:37:27 | 寻车网
有大梁的SUV主要包括长城汽车坦克300和丰田普拉多等车型 。
除了上述两款车型,市场上还有许多其他品牌的SUV也采用了大梁设计,这些车型通常都具有良好的耐久性和稳定性,适用于越野行驶和探险旅行等场景。在选择时,建议消费者根据自己的需求和用途来做出最合适的选择。
带大梁的SUV车型有哪些
非承载式车身结构是一种历史悠久的底盘形式,因为本身就有“大梁”的存在,所以底盘强度高、抗颠簸性能好,是其最大的特点,这种车身结构通常会搭载在硬派越野车上,除了大家熟知的奔驰大G、牧马人、日产途达等车型是非承载式车身结构之外,带大梁的SUV车型有哪些呢?一起来看看下面这非承载式SUV车排名。
哈弗H9 寻车网
指导价:21.98-27.28万
哈弗H9是哈弗SUV家族的“老大哥”,新款H9前脸被U型镀铬格栅所占据,整体造型较为硬朗。该车接近角和离去角分别为29?和23?,最小离地间隙为206mm。哈弗H9配备了博格华纳智能四驱系统,并且后桥带有电子限滑差速器,可以用来锁止后桥,在轮胎抓地力小的时候帮助车身进行脱困。
荣威RX8
指导价:16.38-24.68万
荣威RX8定位为中大型SUV,车身尺寸为4923*1930*1840mm,轴距为2850mm,整体给人感觉气场较强。内饰中的实体按键较少,大多数功能都通过触屏及斑马系统实现。该车全系搭载了2.0T发动机,最大马力224Ps,并且配有全时四驱系统,AUTO模式下会以前后40:60的比例来分配动力。
大通D90
指导价:15.67-26.69万
上汽大通D90的车身长度超过了5000mm,轴距为2950mm,给人的第一印象较为魁梧。D90采用C2B定制化服务,消费者可以根据自己的需求,选择合适自己的配置。内饰方面,中控台主要配以搪塑软性和皮革材质,并且全系标配了12.3英寸中控液晶屏,系统流畅度也较为不错。搭载博格华纳提供的适时四驱系统,会根据油门开合度、实地环境自动在两驱和四驱间切换。
北汽BJ80
指导价:29.80-39.80万
虽然外观酷似G级让它从亮相之初就备受争议,但是硬汉般的造型还是赢得了众多越野爱好者的青睐。BJ80的车身高度达到了2005mm,接近角为39?,离去角为33?,这为它的越野能力奠定了良好的基础。虽然外观有些争议,但是内饰原创度还是比较高的,做工也较为不错。BJ80搭载的是分时四驱系统,配有4L低速四驱模式,此模式下扭矩可放大2.48倍。
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对于一款硬派越野SUV来说,四驱系统、差速锁、非承载式车身等硬件基础总是不可或缺。像是之前大家熟悉的路虎发现,就是因为新款没有采用非承载式车身结构而被骂惨。为何大家都如此看重非承载式车身结构?因为自带大梁的非承载式车身可以承受更强的外力冲击,同时还可以在越野时减轻车内的晃动,行驶在非铺装路面的性能以及舒适性会更好,可以说它是硬派越野车的标配。今天,我就给大家推荐几款国产硬派SUV,它们款款都带大梁。论越野,它们是真硬核。
WEY?坦克300
预售价格:17.58-21.38万元
作为国产新晋硬派SUV选手,坦克300上来就拿出了足够的诚意。从机械层面上看,坦克300采用非承载式车身,车架纵梁截面最高达到160*130mm,扭转刚度更是提升到了282.8KNm/rad,看不懂数据不要紧,反正你知道它很厉害就对了。
作为一台硬派越野SUV,它的涉水能力同样也很重要。坦克300拥有33度的接近角、34度的离去角,结合最小离地间隙224mm以及700mm的最大涉水深度,应对一般的爬山涉水完全不是问题。当然,对于深度越野玩家来说,如果想要追求更加极致的越野体验,坦克300原厂就贴心预留好后期越野改装的位置以及打孔位,让各位越野玩家在后期改装时,直接省了不少功夫。不得不说,最懂国人越野需求的,还是咱们国产SUV。
除此之外,“三把锁”也不只奔驰大G才有,17万多的坦克300同样也有配备。双速电控分时四驱系统由博格华纳提供,而差速锁则由美国伊顿提供,该差速锁可在200毫秒内完成差速器锁止,将发动机动力全部输送到有附着力的车轮上。单论硬件层面,坦克300的越野硬核程度拉满,期待之后的实车试驾。
北京汽车-BJ80
厂家指导价:29.80-39.80万元
优惠后价格:28.80-38.80万元
单论外观的硬核程度,北汽的BJ80同样也不遑多让,酷似奔驰G级的设计为它带来了无数的争议和关注。但你也必须承认,这种造型设计看起来确实非常威猛,而且只需经过简单的小改装,BJ80就可以达到与奔驰大G的90%以上的相似度。如果你对汽车不是特别了解,你真的难以区分这是一台BJ80还是奔驰大G,小知识就告诉你了,接下来把BJ80买回来后要怎么做,你懂了吧?
当然,BJ80并不是“纸老虎”,实际上这款车的各项通过性参数都很棒,接近角39°,通过角25°,离去角33°,涉水深度500mm,满载最小离地间隙215mm,基本素质很好。同时,BJ80采用分时四驱,分动箱带扭矩放大挡,放大比例2.48:1。无中央差速器,但后桥带伊顿自锁式差速器,车速低于30km/h时,在侦测到两侧轮速差超过100转/分钟时,会自动锁止,将动力传递至具有附着力的车轮,以提升脱困能力。
动力部分,最新款的BJ80追加了一台3.0T发动机,最大功率280马力,最大扭矩420牛米,与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。相比于2.3T发动机,我更加推荐大家买3.0T版本,动力更强,变速箱更先进,最重要的是价差不大,5万元的差价就可以换来一台V6发动机,无论是站在情怀还是实用性角度来看,都是超值的,也就更不用提它在其他配置方面的提升了。
哈弗-H9
厂家指导价:20.98-36.88万元
优惠后价格:19.98-35.88万元
大家都知道,一丰版的普拉多因满足不了国六排放标准,而“被迫”停产,即便现在平行进口车有少量现货,新车价格也是水涨船高,二手车的保值率更是因为这次国六事件直线起飞,买下来不比一台新车便宜多少。价格原因,让我们对普拉多爱而不得,而对比下来,价格便宜一半且满足国六的哈弗H9就显得很香了。
哈弗H9采用适时四驱,配备了后桥差速锁,并且可以选装前桥差速锁,加之本来就全系标配的中央差速锁,“三把锁”加持让其脱困性大大增强。值得一提的是,2020款哈弗H9针对越野方面又进行了调整,变速箱参数进行了重新调校,一挡齿比由原来的4.71提升至5,提升了变速箱在低档位下的动力输出。
动力方面,可以看出来新款哈弗H9为了应对越野需求所作出的调整,发动机的输出由高功率向大扭矩输出倾斜,虽然最大马力由252马力下调到224马力,但换来的是最大扭矩从355牛米提升到385牛米。与此同时,为了增强哈弗H9对油品的适应性,新款发动机作出了一系列的优化,使其燃油标号从之前的95号下调到92号。这一顿操作下来,让新款哈弗H9的竞争力又上升了一个台阶。
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那些越野车有大梁带大梁的越野车包括:奔驰G级、丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、哈弗H9、Jeep牧马人、长城汽车-坦克500、北京越野-北京BJ80、坦克300、福特撼路者以及陆风X8。1、奔驰G级以其卓越的全地形越野性能和奔驰家族特有的豪华与古典气质而著称。2、普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,凭借出色的动力性能、排放标准和坚固的车架以及强化的悬架系统,在任何崎岖的旅途上都能提供舒
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