3月中大型SUV销量榜：阿维塔11上榜，理想L7竟排第一 10款轿跑SUV一网打尽！最便宜12万起，最贵135万，哪款最适合你？

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本文目录一览：

• 1、3月中大型SUV销量榜：阿维塔11上榜，理想L7竟排第一
• 2、最贵的suv排名第一
• 3、10款轿跑SUV一网打尽！最便宜12万起，最贵135万，哪款最适合你？

3月中大型SUV销量榜：阿维塔11上榜，理想L7竟排第一

随着乘联会的相关数据陆续发布，2023年3月国内中大型SUV的销量榜单也正式出炉，令人诧异的是，在3月份的销售中，竟然没有一款车型单月销量破万，但自主新能源车型实力的持续提升也让国产品牌在榜单中的位置更为靠前，接下来我们就来盘点一下3月榜单中排名前十的选手。

NO.10 路虎 卫士

月销量：1803辆

路虎卫士作为家族旗下最具越野基因的硬派车型，虽然此前因为停产而短暂告别了市场，但路虎品牌为了保持在高端越野阵营中的定位，很快推出了基于D7x架构打造的全新车型，新款卫士拥有更为前卫个性的外观设计，同时在性能上也进行了升级，一经推出便受到了越野爱好者的广泛关注，在3月的销售中，路虎卫士取得了1803辆的成绩。

NO.9 阿维塔11

月销量：2024辆

作为 长安 在新能源领域布局的高端品牌， 阿维塔 在长安、宁德时代和华为三大巨头的支持下在2021年高调亮相，并于2022年推出了首款SUV车型阿维塔11，新车一经亮相同样取得了极高的关注，同时近期新车又将迎来小幅升级，不断提升的产品力也让其获得了更多消费者的青睐，新车在3月取得了2024辆的成绩，是第二个挤进前十的自主品牌。

NO.8 大众 途昂

月销量：2399辆

途昂作为大众旗下的主力SUV，在3月取得了2399辆的成绩。凭借着更大的尺寸俘获了一众奶爸级消费者的关注，外观方面也有着颇为敦实魁梧的视觉感，车身更多刚硬的线条搭配让整体气势孔武有力，内饰设计上相比大众过去的车型有了很大的进步，更多真皮及实木材质的使用让车内质感更为豪华，全新的车机系统在成熟度和功能性上也更符合主流需求。

NO.7 福特 探险者

月销量：2434辆

作为美系中大型SUV的代表，福特探险者在3月取得了2434辆的成绩，从整体设计来看，整个车身通过硬朗的线面组合，营造出既精致又富有力量感的整体气质。相比福特以前过于“粗犷”的内饰设计，福特探险者采用了叠层化的中控台设计，并且加入了27英寸的大连屏，车机内部搭载了SYNC+智联系统，能提供更多符合主流的应用功能。

NO.6 保时捷 卡宴

月销量：3491辆

保时捷卡宴作为榜单前十中最贵的车型，3月销量达到了3491辆，甚至超越了大众途昂，真的印证了越贵越卖得好的道理。卡宴即将迎来中期改款，将于4月18日在 上海 车展上全球首发，根据官方的信息显示，新车主要在外观上进行一定的细节调整，从预告图来看，大灯将换为类似 Taycan 的扁平造型，内部拥有16384个可独立控制的微型LED，点亮效果进一步提升。

NO.5 奔驰GLE

月销量：3700辆

奔驰 GLE在3月实现了3700辆新车销售，作为BBA中最注重豪华度的品牌，奔驰GLE将家用的舒适豪华与性能范儿充分结合，让GLE成为一款既可家用也可越野的SUV车型，不过近期奔驰再次向国家市场监督管理总局备案了召回计划，其中就包含了GLE的召回，值得注意的是这已是您内第四次奔驰的召回，如果质量问题频发，后期恐会影响到车型的销量。

NO.4 大众 揽境

月销量：4056辆

作为大众途昂的姊妹车型，大众揽境在尺寸上还更有优势，同时细节处的设计让它看上去比阳刚的途昂多了一些动感，这样的风格还吸引了部分年轻消费者的关注。尤其是车侧的设计，车顶从B柱后方便略带有一定的下沉走向，同时镀铬的车窗线让新车具有了一些悬浮式车顶的效果，尾部更加锋利的扰流板也明显提升了动感气质，更偏运动化的设定让大众揽境在3月取得了4056辆的销量成绩。

NO.3 理想L8

月销量：6628辆

作为自主新势力品牌中的一款现象级产品，理想L8在3月共取得了6628辆的销售成绩，凭借着精准的奶爸级定位深得家用客户的喜欢，5080mm的车身通过许多厚重的型面设计营造出敦实的车身风格，为了给全家出行带来更多的娱乐体验，车内除了副驾娱乐屏之外还为后排提供了一块吸顶屏，在两颗8155芯片的加持下拥有了更为流畅高清的视听体验。

NO.2 宝马X5

月销量：7908辆

自从宝马X5开启国产化后，更低的入门价格让它的销量也迎来了快速增加，成为了BBA中的销冠，在3月份的销售中，宝马X5合计售出新车7908辆。轴距的加长是国产后车型最大的特点，加上更多针对国人优化的细节，使得无论是配置表现还是乘坐舒适度都有更好的发挥，因此销量保持长虹也顺理成章。

NO.1 理想L7

月销量：8009辆

排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内。从设计上来看，理想L7基本采用了套娃式的设计，贯穿式头尾灯和敦实的车身轮廓都未缺席，五座的车内布局也使得其后备厢装载空间进一步提升，如果家庭成员较少的情况下能带来更宽敞的出行体验。

总结：

从此次公布的3月份销量榜单来看，中大型SUV阵营中除了少数车型依然维持上涨之外，大部分车型都出现了一定程度的下滑，最终导致3月未出现破万销量的车型，值得欣慰的是自主品牌实力持续提升，相信在不久的将来会有更多自主品牌进入前十。

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最贵的suv排名第一

最贵的SUV排名：

1、 奔驰GLS 凭借其豪华外观， 大型豪华SUV的身份 ，在道路上吸引了许多年轻人的眼光。内饰方面， 高调奢华的设计 和错落有序的中控台布局，尤其是方向盘上的质感提升，即使是与低一级的奔驰GLE相比，也难以分辨出显著差异。奔驰GLS的 V6动力系统 确保了驾驶体验的流畅，尤其是平稳的变速箱，驾驶起来非常舒适。

2、 凯雷德ESCALADE 作为凯迪拉克的顶级全尺寸SUV， 接近5.7米的车长 让其他车辆显得渺小。尽管内饰用料和设计显得较为传统，但豪华感难以否认。 6.2L V8引擎 的澎湃动力，即使面对2.7吨的重量，仍能提供426马力和621牛米的强劲性能。

3、林肯领航员 的超大尺寸让人印象深刻， 全尺寸的豪华游艇 形象在路上赚足了眼球。在同级别车型中，领航员的内饰无可挑剔，豪华空间和细腻的真皮包裹，充分体现了林肯旗舰的地位。虽然 3.5T V6发动机的低扭强劲 ，加速性能夸张，但庞大的车身限制了其市场定位。

4、 宝马X7 作为宝马旗舰级SUV，霸气的外观设计引人注目， 宝马家族式大鼻孔造型 展现出威武之气。内饰方面，虽然缺乏新鲜感，但科技感十足。 4.4T超强动力发动机 使得0-100KM/H加速只需4.7秒，这款大块头运动且灵活。

5、 奥迪Q8 作为运动风格的中大型SUV，与商务稳重的Q7形成对比。 八边形进气格栅设计 和深色外观套件强调了其野性。搭载的 3.0T V8发动机 提供了强大的动力，急加速时反应迅速，操控性能出色。

10款轿跑SUV一网打尽！最便宜12万起，最贵135万，哪款最适合你？

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而当国内传统SUV市场趋于红海之后，不少品牌又将目光聚焦于轿跑SUV细分领域，其中自主品牌在此尤其积极，吉利星越、哈弗F7x、长安CS85 COUPE已在去年推向市场，今年要上市的还有领克05、传祺GS4 Coupe等，再算上豪华品牌相关产品后，市场的可选项已然足够丰富！

●?哈弗F7x

级别：紧凑型

售价：11.99~15.49万元

由于轿跑SUV属于小众产物，因此多数厂家在考虑到成本和收益后，会选择在主推的传统SUV基础上来打造衍生版本，哈弗F7x便是如此，该车基于哈弗F7打造，两者产品力保持高度一致，例如六边形格栅、扁平化大灯、12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏、2725mm轴距等，唯一能突显哈弗F7x的独特就是轿跑SUV造型。

再者，哈弗F7x的动力选材也与哈弗F7完全一致，均搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力（124kW）和224马力（165kW），最大扭矩285牛-米和385牛-米，匹配了7速双离合变速箱。

但由于两款产品重合度过高，因此哈弗F7x没能给大家眼前一亮的感觉，在市场上声量不高，官方亦未公布具体销量，可见即便轿跑SUV是蓝海市场，但要是只为迎合市场而简单推出衍生车型的话，此举并非完全可行的选择。

● 广汽传祺GS4 Coupe

级别：紧凑型

售价：未上市

相对于哈弗F7x的“简单Coupe化”，传祺GS4 Coupe则更注重整车的独特性，例如新车没有简单移植传祺GS4的设计，而是以全新前脸示人，其上下多边形格栅结合两边的LED日间行车灯造型后，整体观感相当凌厉，符合轿跑SUV该有的运动化气质。至于新车内饰则与传祺GS4没有太多差别，依旧主打双12.3英寸大屏组合，由此保障座舱的高质感，

传祺GS4 Coupe的三围4577x1873x1646mm，2680mm轴距与传祺GS4一致，搭载的1.5T发动机最大功率169马力（124kW），最大扭矩265牛-米，预计将匹配6MT手动/6AT自动变速箱。

轿跑SUV意味着个性，但如果个性仅是着重体现于轿跑造型的话，那么整车产品力终将被同质化，因此传祺GS4 Coupe大胆采用了全新设计，此举在真正落实个性特质的同时，更给汽车行业作出了典范。

●?吉利星越

级别：紧凑型

售价：13.58~19.58万元

如果说个性是轿跑SUV的必备选项，那么注入越级产品力则是实现品牌向上的必要步骤，其中吉利星越就配备了与沃尔沃XC90同款的2.0T+8AT变速箱组合，最大功率238马力（175kW），最大扭矩350牛-米，百公里最快加速仅6.8秒。同时还准备了1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱组合，177马力（130kW）/ 255牛-米亦足够强悍。

再者，星越的设计水准也丝毫没有丢分，像熏黑格栅、双边四出排气尾喉等元素极具动感，另外座舱里偏向驾驶员的中控台造型也是首次出现在吉利车型上，再加上还有双12.3英寸全液晶仪表和中控屏搭配，辅以2700mm轴距后更显产品力之全面。

去年上市7个月时间，星越累计售出2.8万辆，其中12月取得的3845辆更是创出了月销量新高，如此表现足以冠绝自主品牌轿跑SUV，这般强势既是得益于吉利品牌力的愈发提高，更在星越有着越级产品力的加持，相信未来仍会有更好成绩。

●?领克05

级别：紧凑型

售价：未上市

和吉利星越一样，领克05亦试图以越级产品力来成为品牌的向上之作，其搭载了与沃尔沃同源的2.0T+8AT组合，其中高功率版最大功率254马力(187kW)，最大扭矩350牛-米，低功率版则为190马力（140kW）/300牛-米，另外新车还将提供1.5T版本，180马力（132kW）/265牛-米的动力水平足以满足用户需要。

此外作为主打个性潮流的领克品牌，在面对05车型的设计时也更为OPEN，新车以一根从A柱向上一直延伸到车尾的黄色饰条来勾勒溜背造型，还在轮毂里加入黄色配色来强化独特感。另外为了与领克01作出明显区分，领克05还重新设计了中控台造型，并拿出12.7英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表的新组合，同时还不失2734mm轴距，整体产品力可圈可点。

无论吉利还是领克品牌，在打造轿跑SUV产品时，都以旗舰车型的标准来要求自身，因而我们在吉利星越和领克05身上都能看到独特设计元素和越级动力选材，相信如此花费心思和成本的高投入终将能换取更好的回报。

●?长安CS85 COUPE

级别：中型

售价：11.99~16.99万元

同样是首次涉足于轿跑SUV领域，也是直指旗舰车型定位的做法，长安CS85 COUPE从命名上即能看出高定位，不过与吉利星越、领克05定位紧凑型SUV级别的做法不同，长安CS85 COUPE选择落子中型SUV级别，尽管轴距长度只有2705mm，唯有4720mm车长能彰显中型SUV该有的体量。

作为高定位车型，长安CS85 COUPE搭载了2.0T+8AT变速箱组合，最大功率233马力(171kW)，最大扭矩360牛-米，百公里最快加速7.5秒，性能水平不输吉利星越。此外该车还准备了1.5T+7速双离合变速箱组合，178马力(131kW)/ 265牛-米的性能亦够用，结合10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、11.99万元起售价而言，整车性价比相当突出。

尽管去年长安CS85 COUPE取得了2.3万辆销量成绩，但考虑到该车定位及其高性价比特点，显然长安不可能满足于这般水平。事实上人们对轿跑SUV的诉求除了表达个性，更重要是突出身份感，因此留待长安解决的重点问题还在于品牌力建设方面。

●?全新一代宝马X4

级别：中型

售价：45.59~58.59万元

说到品牌力的重要性，最能将轿跑SUV玩顺溜的必然是豪华品牌，其中宝马在此领域的领导地位更是不用多说，尤其像宝马X4这样售价门槛稍低的豪华品牌轿跑SUV无疑是重要的走量车型。 寻车网

全新一代宝马X4于2018年完成换代，该车采用了最新的家族设计，其中双肾格栅面积明显扩展，结合熏黑前杠来共同强化前脸的运动感，另外座舱里不忘配备12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏等科技配置，辅以2864mm轴距后则进一步符合了用户对于豪华轿跑SUV的想象。

再者，全新一代宝马X4提供了2.0T低/高功率版本，最大功率分别为184马力（135kW）和252马力（185kW），最大扭矩290牛-米和350牛-米，匹配了采埃孚8AT变速箱，百公里最快加速仅6.8秒，如此性能水平与宝马的运动形象一同搭配，相信不少年轻用户没有抵抗力。

●?奔驰GLC轿跑

级别：中型

售价：45.88~59.88万元

不久前奔驰GLC轿跑刚刚完成中期改款，新车最大变化在于用上了新的家族外观设计，其中格栅造型开始强调下部敦实感，大灯则变得有棱有角，以犀利取向替代了优雅作风。另外为迎合大屏潮流，中控屏规格也提升至10.25英寸，且有12.3英寸全液晶仪表搭配，至于2873mm轴距则不可或缺。

为了对抗全新一代宝马X4的攻势，奔驰GLC轿跑的中期改款重点还落在了提升动力水平，其搭载的2.0T高功率版发动机最大功率258马力（190kW），最大扭矩370牛-米，百公里最快加速6.7秒，与宝马X4不相伯仲，反之低功率版参数则为197马力（145kW），全系匹配9AT变速箱，这般水平足够强悍。

●?奔驰GLE轿跑

级别：中大型

售价：78.48~135.38万元

如果奔驰GLC轿跑中期改款后的设计变化没能打动你，那么奔驰GLE轿跑则可能是不错的替代方案，该车的LED日间行车灯设计呈现出舒展状态，很好勾勒了奔驰的优雅气质，加上整车造型偏圆润，同时轴距达2915mm，使得整个身材足够敦实，符合中大型SUV级别的视觉需要。

不过在奔驰应用了连体大屏设计后，现时回看奔驰GLE轿跑的座舱设计确实落伍了。好在动力水平仍有保障，该车搭载的3.0T高/低功率发动机，最大功率分别为333马力（245kW）和272马力（200kW），最大扭矩对应为480牛-米和400牛-米，此外还有4.0T版本，421马力（310kW）/600牛-米的功底交出了5.6秒的百公里最快加速，全系匹配9AT变速箱。

●?全新一代宝马X6

级别：中大型

售价：76.69~93.69万元

作为轿跑SUV的开创者，现时宝马X6已经于去年步入第三代车型，新车给人的最大变化在于轴距加长了42mm至2975mm，车顶弧线的下降趋势由此变得更平缓，同时格栅在得到大幅扩展之余，其造型还采用了源自全新一代8系的尖角进气格栅，使得整个观感的攻击性更突出，符合轿跑SUV该有的运动锋芒。

至于座舱方面，全新一代宝马X6不忘用上家族设计的双12.3英寸大屏和水晶挡把，从而将内饰质感赋予了豪华氛围。另外新车搭载了2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为265马力（195kW)和340马力（250kW)?，最大扭矩对应为400牛-米和450牛-米，百公里最快加速5.5秒，匹配8AT变速箱。凭借这样的强悍表现，全新一代宝马X6要继续捍卫轿跑SUV的标杆地位没有问题。

●?奥迪Q8

级别：中大型

售价：76.88~101.88万元

在豪华中大型轿跑SUV级别里，奥迪Q8是较晚推出的一款，因此官方在打造时也灌输了不少新理念，例如新车以品牌旗舰SUV身份出现，而不是奥迪Q7 Coupe，因此奥迪Q8的2995mm轴距与奥迪Q7并不相同。此外新车也没有按照同级对手一样采用溜背造型，而是以尾部斜切设计示人，并且还有着奥迪家族最新的八边形格栅设计，整体新鲜感相当充足。

座舱方面，奥迪Q8亦未跟随行业内常用的悬浮式中控屏或连体大屏设计，而是提供了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸的上下中控屏组合，极大赋予了内饰科技感。此外新车提供了2.0T和3.0T发动机，前者最大功率245马力（180kW），最大扭矩370牛-米，后者则为340马力（250kW）/500牛-米，百公里最快加速6.2秒，匹配8AT变速箱，足以对同级对手形成威胁。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上，就是寻车网小编给大家带来的3月中大型SUV销量榜：阿维塔11上榜，理想L7竟排第一 10款轿跑SUV一网打尽！最便宜12万起，最贵135万，哪款最适合你？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

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