中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商（江西鹰潭国际陆港开行今年首列汽车中欧班列）

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本文目录一览：

• 1、中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商
• 2、江西鹰潭国际陆港开行今年首列汽车中欧班列
• 3、商务部：中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段

中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商

易车讯 据新华社报道称，知情人士透露，近期，中国和美国、欧盟均就电动汽车等贸易问题进行了密集沟通。在10月4日欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案后，中欧工作团队仍将继续磋商。

当地时间4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。

对此，中国商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问时表示，中方的立场是一贯的、明确的，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。

10月8日，商务部新闻发言人表示，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。中方将采取一切必要措施，坚定维护中国产业和企业正当权益。

江西鹰潭国际陆港开行今年首列汽车中欧班列

江西鹰潭国际陆港开行今年首列汽车中欧班列

近日，一列满载着261台中国自主品牌汽车的班列，在南昌海关所属鹰潭海关的监管下，从鹰潭国际陆港缓缓驶出。这是鹰潭国际陆港今年开出的首列整列汽车班列，标志着该地区在国际贸易和物流领域迈出了重要一步。

一、班列概况

该班列满载着261台中国自主品牌汽车，展示了中国汽车产业的强劲实力和出口潜力。鹰潭国际陆港作为此次班列的起点，凭借其优越的地理位置和完善的物流设施，成功承接了此次大规模的汽车出口任务。班列的顺利开行，不仅为鹰潭及赣东北地区的外贸企业提供了更加便捷、高效的物流通道，也进一步提升了中国自主品牌汽车在国际市场上的竞争力。

二、物流成本优势

鹰潭国际陆港在提升物流效率方面取得了显著成效。据鹰潭陆港控股有限公司总经理江丽芳介绍，现在企业在陆港就可以完成报关查验，每个货柜可以减少300至400元的物流成本。这一举措不仅降低了企业的运营成本，还提高了货物的通关效率。未来，鹰潭国际陆港还将采用海关新推出的“铁路快通”模式，班列在陆港办结所有通关手续后，将在边境口岸直接出境，这将使班列的运输速度进一步提升。

三、营商环境优化

此次班列的成功开行，得益于海关在促进进出口物流畅通、跨境贸易便利化等方面所采取的优化营商环境举措。鹰潭及赣东北外贸企业可以利用货物在鹰潭国际陆港集拼和列车编组的时间段，完成报关、查验等海关监管手续。这一举措平均可为班列的整体运行时间节省2至3天时间，大大提高了物流效率。

同时，鹰潭国际陆港还通过叠加“海关监管作业场所+保税仓”优势，实现了进出口货物的一站式通关。进口高货值的铜产品还可以享受“保税仓储”“整进零出”的便利政策，企业可以根据货物实际出库量而缴纳相应税款。这一政策大大减轻了企业的资金压力，提高了企业的市场竞争力。

四、未来展望

随着中欧班列的不断发展壮大，鹰潭国际陆港将成为连接中国与欧洲的重要物流枢纽。未来，鹰潭国际陆港将继续加强与国际物流企业的合作，拓展更多的国际物流线路和服务项目。同时，鹰潭国际陆港还将不断提升自身的物流设施和服务水平，为更多的外贸企业提供更加优质、高效的物流服务。

此外，鹰潭国际陆港还将积极融入国家“一带一路”倡议，加强与沿线国家和地区的经贸合作与交流。通过中欧班列等物流通道，鹰潭国际陆港将推动更多的中国商品走向世界市场，同时也将引进更多的国际优质商品和服务，促进当地经济的持续健康发展。

综上所述，江西鹰潭国际陆港开行今年首列汽车中欧班列是该地区在国际贸易和物流领域取得的重要成果。未来，鹰潭国际陆港将继续发挥自身优势，加强与国际物流企业的合作与交流，推动中欧班列的不断发展壮大，为中国与欧洲之间的经贸合作与交流作出更大的贡献。

商务部：中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段

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易车讯 6月7日，据商务部官网，商务部新闻发言人就王文涛部长赴法国期间与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇会谈答记者问。 寻车网

针对电动汽车反补贴案的价格承诺磋商是否有新的进展？能否介绍最新情况？王文涛部长与谢夫乔维奇委员围绕电动汽车案进行了专业、深入的讨论，推动该案向妥善解决的正确方向又迈进了一大步。目前，中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段，但仍需双方努力。欧方提出可同时探讨新的技术路径，中方将从法律和技术层面对欧方提议的可行性进行评估。双方指示工作层加紧努力，以符合各自法律规定和世贸组织规则的方式，找到双方均可接受的解决方案，妥善解决贸易分歧。

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