英菲尼迪品质的工厂追求 中高端轿车排名前十名？

今天寻车网小编整理了英菲尼迪品质的工厂追求 中高端轿车排名前十名？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、英菲尼迪品质的工厂追求
• 2、长安福特是国产车还是合资车
• 3、中高端轿车排名前十名？

英菲尼迪品质的工厂追求

随着日前英菲尼迪首款国产车型、拥有全球顶尖生产品质的高科技豪华运动轿车英菲尼迪Q50L在东风日产襄阳工厂正式下线，英菲尼迪在中国市场的国产化已全面开启。
英菲尼迪Q50L为中国市场量身定制，它的推出丰富了英菲尼迪现有产品线，提高了Q50产品系列的综合竞争力，同时也将与后续国产车型长轴距版英菲尼迪QX50一道助力英菲尼迪品牌挑战中国豪华车市场的现有格局。据了解，英菲尼迪力争2018年实现年销量10万辆，其中国产车型占一半以上。
国产品质比肩全球标杆
作为战略合作伙伴，东风日产承担了英菲尼迪国产化产品的研发、采购、生产制造等价值链前端管理，将为Q50L提供有力的产品品质保证。
坚持卓越品质，是东风日产成立11年来一直矢志不渝的追求，其制造工艺、装备技术、品质管理和生产效率比肩甚至超越国际先进水平，而东风日产襄阳工厂更曾连续多年获得雷诺-日产联盟全球品质标杆工厂等殊荣。
2014年3月，东风日产襄阳工厂获得英菲尼迪全球4.5分的授权认证（满分5分），与雷诺-日产联盟全球标杆工厂、进口Q50的生产基地——日本枥木工厂处于相同水平。英菲尼迪4.5分评价要件包括53项行业内最苛刻的生产管理及品质保障标准，内容涵盖“品质管理、工程管理、4M変更、保证度、品质偏差管理、二级供应商的评价和改善”6大方面。
Q50L投产后，东风日产襄阳工厂将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个已投产的全球制造基地，为英菲尼迪国产化产品提供年6万辆产能，以及冲压、焊装、树脂、涂装及总装5大完整的整车生产工艺车间。
兑现全球“同一品质”承诺
作为东风日产的中高端车生产基地，东风日产襄阳工厂满足了英菲尼迪作为豪华汽车品牌对品质的极致要求，执行英菲尼迪全球统一的生产标准，并在硬件设备、生产工序、管理流程、人员培训、供应商甄选管理等各个方面采取升级措施，确保英菲尼迪首款国产车型对豪华品质的极致追求和全球“同一品质”承诺。
经过两年多的努力，东风日产襄阳工厂对原有生产线进行了大规模的硬件升级改造，新增投资额达6亿元。襄阳工厂为保证英菲尼迪高品质形象，针对英菲尼迪国产增加了数百道专有工序，并在各车间共新增60余套专属生产及检测设备，包括采用了先进的车体骨骼在线激光测量系统和车身清漆微粒化喷涂工艺，总装则采用了国内首个可视化检查系统和品质追溯系统等领先技术设备。
此外，襄阳工厂还为国产英菲尼迪全面提升了生产自动化率和质控标准，并积极推广应用英菲尼迪全球首次采用的新技术、新工艺、新材料。高新技术和工艺的应用为国产Q50L的卓越品质奠定了坚实的基础。
注重“软实力”优势
同时，襄阳工厂在“软实力”方面的优势更加不容忽视。据了解，与其他品牌需要招募和培训大批新员工不同，东风日产襄阳工厂拥有了2500名经验丰富、品质意识苛刻的工程技术人员和一线工人，为英菲尼迪提供的专属生产人员中包括近37名高技能员工，其中24名在日本枥木工厂接受长期培训的员工达到“巨匠级”标准。另外，工厂还组织各生产线员工前往日本枥木工厂研修，开展专门技能提升培训。东风日产襄阳工厂的生产人员敬业、专注、充满激情，对亲手打造国产豪华车型感到无比自豪。他们对品质的执著追求完美诠释了英菲尼迪的“敢·爱”品牌精神，也是英菲尼迪国产车型卓越品质的根本保障。
作为在中国市场最重要的一款战略车型，英菲尼迪Q50L保留了进口车型的高端配置，包括英菲尼迪全球首创的线控转向DAS，使其在车辆转向的精准度、舒适性、安全性以及个性定制自由度上达到了前所未有的高度。英菲尼迪Q50L充分考虑到中国消费者对驾乘空间的需求，车身加长50mm，达到同级最长的4852mm，轴距加长48mm，达到同级领先的2898mm。Q50L搭载了英菲尼迪首款2.0升直列四缸涡轮增压发动机，配合7挡手自一体变速箱，实现性能与节能的完美平衡。
再造成功合作典范
东风汽车公司董事长兼东风英菲尼迪董事长徐平表示：“东风汽车公司和日产汽车公司又一次携手，整合最优资源，全力支持东风英菲尼迪的国产，将再造一个合作的成功典范。同时，东风英菲尼迪的国产，补足了东风汽车公司在豪华车领域的空白。”
东风日产副总经理兼东风英菲尼迪董事任勇表示：“英菲尼迪成功在襄阳工厂投产，证明东风日产在生产制造、采购、研发等方面的实力，已经具备生产制造豪华车型的能力，为东风日产的未来发展开启了一个新的空间。”
东风英菲尼迪总经理戴雷（Dr. Daniel Kirchert）表示：“国产Q50L的下线是英菲尼迪长期发展战略和中国本土化进程的重要里程碑。生产Q50L的襄阳工厂执行英菲尼迪全球统一的生产标准，其先进严苛的生产工艺与质量把控，确保了Q50国产和进口车型的‘同一品质’，体现了英菲尼迪产品对高品质一直以来的苛刻要求，这使我们对Q50L的市场表现和英菲尼迪国产车的竞争力充满信心。”
另据最新消息，11月20日，东风英菲尼迪携两款国产车型亮相第12届广州车展，展现出在中国市场“极速前进”的强劲发展势头。专为中国消费者量身打造的首款国产SUV车型——时尚运动豪华SUV全新长轴距英菲尼迪QX50全球首发，而刚刚成功上市的高科技豪华运动轿车Q50L也同台亮相。两款品质卓越的国产车型标志着英菲尼迪国产化全面展开，为英菲尼迪在中国市场的发展注入新的动力。

长安福特是国产车还是合资车

长安福特生产销售的车型有福特锐界、福特锐际、福特翼虎、福特翼搏、福特金牛座、福特新蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。长安福特采用了世界一流的产品生产、开发和测试设备，以及全球领先的技术、流程和系统。
长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂，包括五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂，其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。
长安福特生产并销售的SUV车型有福特EVOS 、福特探险者、福特锐界、福特锐际，轿车车型有福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。
2021年11月19日，福特EVOS在广州车展惊艳上市，共推出5款车型，售价19.98万元至25.98万元。基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造，福特EVOS以三大首创、五大领先，真正构建新一代智车标准。
2022年1月17日，全新福特蒙迪欧正式亮相首发，作为换代车型，新车外观采用全新的“势能美学”家族设计语言；尺寸进一步提升，轴距达到2945mm（接近金牛座的2949mm）。
技术
长安福特的每一辆车辆从上线生产到下线交付，要经过4大工艺车间(包括冲压、焊接、涂装、总装)及质量部的1017个检查工序，13265项检查内容。这些检查项和检查方法源于福特百年造车经验的累积，也包含了倾听消费者反馈后所做的调整。
2021年11月19日，福特EVOS在广州车展惊艳上市，共推出5款车型，售价19.98万元至25.98万元。福特EVO智感设计、智能座舱、智慧驾驶“三智”齐发，以越级整体底子和可整车进化的智能素质，重塑中高级车价值新标杆。同级独享“卧龙苏醒”迎宾感应系统、1.1米超广域巨幅屏、全新一代SYNC+2.0智行互联系统、多达18项智能驾驶辅助功能等。
诞生于全新福特FNV智能互联全网架构的EVOS带来极具科技感、仪式感和有温度的“移动第三空间”。
作为首款采用“势能美学”设计理念的全球战略车型，当你靠近车的一瞬间，福特EVOS“卧龙苏醒”智能迎宾感应系统便自动开启，头尾车灯依次点亮，格栅如鳞甲般起伏，隐藏式门把手缓缓弹出。
福特EVOS 1.1米超广域巨幅屏，整合12.3英寸高清仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯眼前，配合B&O回音壁，打造私享“IMAX“观感享受。
全新一代SYNC+ 2.0智行互联系统，整合领先业界的人工智能技术，支持70+垂类语义识别，“秒懂”你的需求。福特全球首款可视化虚拟人工智能助手——VPA智行伙伴，搭载手势控制、人脸识别以及海量娱乐、出行服务等功能。
福特EVOS全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统， 拥有多达18项智能驾驶辅助配置，配合2.0T+8AT黄金动力组合，百公里加速仅为6.6秒。
评价
2017年9月28日，在J.D.Power(君迪)公布的《2017新车质量研究(IQS)报告》中，福特锐界以92分的佳绩在大型SUV细分市场中摘得桂冠，荣获中国新车质量研究(IQS)大型SUV细分市场第一名。此外，在J.D. Power正式对外公布的《2017年中国售后服务满意度指数研究(CSI)报告》中，长安福特在主流车细分市场领域以736分跻身排行榜前三，成为五星评级的汽车品牌之一。
2020年8月29日，中国汽车技术研究中心公布了2020年最新一批C-NCAP碰撞车型成绩，长安福特新一代福特福克斯2020款凭借“学霸”级的安全性能，荣膺五星安全评级。值得一提的是，新一代福特福克斯在2018年E-NCAP和2019年C-IASI中保研碰撞测试中，也分别荣获五星安全评价和一A三G的优异成绩。同时，在以往C-NCAP碰撞测试中，长安福特品牌旗下车型均获得五星评级，无一例外。
2021年9月2日，J.D. Power（君迪）公布了2021中国新车质量研究（IQS）报告，该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）表达，分值越低，表明问题数越少，质量也越好。在合资品牌主流车市场新车质量中，长安福特排名第三。

中高端轿车排名前十名？

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1阿尔特卡尔曼
1200万人民币
在2016年4月的北京车展上，中国阿尔特汽车技术有限公司在车展上发布了一款名为卡尔曼的车型。其外观采用了独特的棱角式设计，在全球限量推出10台，售价为1200万元。阿尔特卡尔曼是目前中国最昂贵的国产车，其车身造型略显夸张，彰显着硬派SUV的气息，在富有装甲车韵味的同时，又带有科幻化的质感，它搭载了6.8L和V16发动机，开起来丝毫不逊色于顶级跑车。内饰的辨识度也极高，顶级而奢华，均使用碳纤维和真皮打造。
2蔚来EP9
996万人民币以上
蔚来EP9是由上海蔚来汽车出品的电动超级跑车。在2017年5月的德国纽博格林北环赛道的测试中，它搭载了四个高性能电机、单个车轮最大扭矩1480牛米、最大输出功率1360马力的蔚来EP9，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录，自此一战成名。之后在2017年的德克萨斯美洲赛道上，以257km/h的速度刷新了全球无人驾驶汽车速度纪录，成为了世界上最快的无人驾驶汽车。据官方透露，将赠送六辆蔚来EP9给蔚来汽车的六位主要投资人。
3红旗CA-7600J
800万人民币以上
红旗CA-7600J检阅车早在2005年以概念车的形式亮相过，后经修改设计，于2009年新中国成立60周年阅兵仪式上登场，当时代号更改为了红旗CA7600J。红旗CA-7600J在车身设计上，延续了经典CA770车型的前高后低造型，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条相呼应，使得整辆车融为一体。由于一定的特殊性，在路上基本看不到此车，多作为国家领导使用。
4红旗L5
500万人民币以上
红旗L5是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。红旗L5在设计上以中国传统的“如意”为主题，讲求“平衡对称”之美，造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素。普通民众无法购买，因为红旗L5已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。由于红旗L5有着超过500万的售价，因此被誉为“自主劳斯莱斯”。
5红旗HQE
300万人民币以上
红旗HQE于2009年面世，在新中国成立60周年阅兵仪式上作为胡锦涛的阅兵座驾。红旗HQE的发动机是中国第一款自主开发的顶级乘用车发动机，具有国际先进水平，也是中国第一款自主研发V型十二缸发动机的高端轿车，多用作高级国家礼宾用车。其车身长度超6米，比以往任何一款红旗车的尺寸都要大。车体设计上多保留了老红旗车的前倾红旗立标、筒状翼子板、圆形前灯、睫毛状进风口等传统性标志。红旗HQE定位高于奔驰S级，比肩迈巴赫57。
6比亚迪K9
200万人民币
比亚迪K9是比亚迪汽车的首款纯电动客车，运用了新能源、新动力、新概念，是中国汽车行业的一大力作。车载动力为比亚迪自主研发的铁电池，做到零污染，每年每车可减少二氧化碳16.3吨，节约油费成本23万。比亚迪K9的先进性，在国际上有充分的话语权，已经销往世界上十几个国家。2015年，美国加州公交运营商定下了比亚迪历史上的最大的订单，一次性采购60台比亚迪K9。同年，又被日本京都公交公司采购9台。
7北汽BJ90
98-128万人民币
北汽BJ90由北京汽车公司推出，它搭载了3.0T与4.0T两款动力，其中3.0T引擎最大功率为245Kw，4.0T发动机最大功率为310Kw。整车给人的感觉大气而沉稳，硬朗的车型设计有着与生俱来的肌肉感、力量感，具有北汽风格的前进气格栅辨识度非常高。但BJ90的外观与奔驰GL相比，两者的相似性还是比较高的，例如其轮廓、尺寸、内饰等等。唯独长宽高一计算，比奔驰GL还大了一圈。因此有人说，北汽BJ90就是一台换标的奔驰SUV。
8东风猛士
80-100万人民币
东风猛士是一款国产ORV，主要供军事用途的越野型载货汽车，由东风汽车集团股份有限公司打造。而东风猛士民用版，顾名思义，就是给在普通群众使用的。民用版在设计上，充分保留了军用版的设计风格，前脸设计极为夸张，并且也做了强化处理，大灯方面则采用了组合式设计，轮毂也极为特殊。其所搭载的6.5T V8柴油进口发动机，最大马力可达到197，其车体总重3吨，是当之无愧的“公路坦克”。
9前途K50
75.43万人民币
前途K50由长城华冠旗下的前途汽车打造，于2016年正式推出，是一款纯电动跑车，车内搭载了两台驱动电动机，分别被布置在前轴和后轴上，从而实现四轮驱动。在外观设计上，有着极具流线感的溜背式车尾线条，与时尚的双色设计。为减轻重量，全车的覆盖件还使用了全碳纤维材料。前途 K50的诞生，创造了两个中国第一：中国第一个全铝合金框架车身样板；中国第一条、全世界第二条量产的碳纤维部件车间。
10蔚来ES8
48万人民币
蔚来在打造出了世界首屈一指的蔚来EP9电动跑车后，又打造了一款高颜值的纯电动SUV，也是目前中国最贵的国产纯电动SUV—2017年年末上市的蔚来ES8。其车体总重为2.5吨，重心较大，且运用了多项高科技配置。在给人浓烈未来感的同时，也有着不错的动力表现，百公里加速仅4.4秒，100公里时速降到零的制动距离仅33米。作为一款新能源汽车，蔚来ES8的表现还是非常不错的。 寻车网

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