国产suv德国路试排名 与Compass同平台/年内发布 Jeep全新7座SUV最新路试谍照曝光

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本文目录一览：

• 1、与Compass同平台/年内发布 Jeep全新7座SUV最新路试谍照曝光
• 2、奔驰EQB纯电SUV路试谍照 有望于2021年上旬发布
• 3、【路试】硬派SUV，天生动心——豹5的“情不自禁”

与Compass同平台/年内发布 Jeep全新7座SUV最新路试谍照曝光

Jeep全新7座SUV路试谍照曝光，将与Compass共享平台年内发布

日前，我们从相关外媒处获悉，一组Jeep全新7座SUV在瑞典测试的路试谍照曝光。这款新车将与Compass（国内称指南者）共享平台，并计划于2021年下半年发布。但据来自相关渠道的消息称，新车型命名或将与Compass无关。

一、车型定位与发布计划

Jeep最近发布新车的频率较为密集，包括大切诺基L以及Grand Wagoneer等大型SUV的相继推出。尽管如此，Jeep管理层表示正在努力避免车型定位冲突，确保每款车型都有其明确的市场定位。据悉，大切诺基L以及Grand Wagoneer主要在美国市场发布上市，而这款全新的Compass 7座车型或将在其他市场推出，以满足不同地区的消费者需求。

二、外观设计

从曝光的谍照来看，虽然新车仍然覆盖着厚重的伪装，但可以看出Jeep对该车的轴距和后悬进行了加长处理。这一设计调整将有效增加车内空间，为第三排座位预留出足够的乘坐空间。此外，新车还将配备更大的车门，以及第二排滑动和折叠式座椅，进一步提升车内空间的灵活性和实用性。

三、内饰配置

内饰方面，据推测新SUV应该与已引入中国的指南者大致相同。新车将共享方向盘、中控台和仪表板等核心内饰部件，这意味着消费者可以期待一款具有现代感和实用性的内饰设计。同时，作为一款7座SUV，新车还将注重提升乘坐舒适性和便利性，以满足家庭出行的需求。

四、动力总成

在动力总成方面，新车将搭载2.0升涡轮柴油发动机，最大功率达到149千瓦。这款发动机将匹配9速自动变速箱，为驾驶者提供平顺且高效的动力输出。此外，新车还将提供1.3升涡轮增压汽油发动机作为选择，同样可能搭载9速自动变速箱。这样的动力配置将确保新车在不同路况下都能表现出色，满足消费者的多样化需求。

五、谍照展示

以下是Jeep全新7座SUV的路试谍照：

综上所述，Jeep全新7座SUV的推出将进一步丰富Jeep的产品线，满足消费者对7座SUV的多样化需求。新车将与Compass共享平台，并搭载先进的动力总成和实用的内饰配置，为消费者带来更加舒适和便捷的驾驶体验。更多关于新车的消息，我们将持续关注并为您带来最新报道。

奔驰EQB纯电SUV路试谍照 有望于2021年上旬发布

奔驰EQB纯电SUV路试谍照曝光，有望于2021年上旬发布

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQB纯电SUV的路试谍照。这款备受瞩目的新车有望于2021年上旬正式发布，并将会基于奔驰GLB的MFA2平台打造。以下是对这款新车的详细解析：

一、外观设计

通过谍照可以看出，奔驰EQB的造型轮廓与GLB车型极为接近，但在细节方面却采用了奔驰电动车的独特设计。新车的前脸部分，全新造型的进气格栅以及符合空气动力学的保险杠等设计元素，彰显出其纯电动车的身份。此外，车辆还配备了细长造型的头灯，进一步提升了前脸的时尚感和科技感。

二、平台与布局

奔驰EQB与GLB车型采用了相同的MFA2平台打造。该平台还孕育了奔驰A级、奔驰B级以及奔驰CLA等多款热门车型。值得一提的是，GLB车型采用的是7座布局形式，因此有理由推测，EQB也可能会有7座车型推出，以满足不同消费者的需求。

三、内饰与配置

虽然目前内饰的谍照尚未曝光，但根据奔驰一贯的作风和EQ系列车型的设计趋势，我们可以推测EQB的内饰将同样充满科技感与豪华感。预计新车将配备大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，同时还将搭载奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，为驾驶者带来更加便捷、智能的驾驶体验。

四、动力性能

动力方面，奔驰EQB或将与EQA共享动力总成。电动机功率预计可以达到272马力，扭矩500牛·米左右，这样的动力表现足以满足日常驾驶和高速行驶的需求。同时，新车可能使用60千瓦时电池组，续航里程约为400公里，这样的续航能力在同级别车型中处于领先水平。

五、市场前景

随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对纯电动车的需求也在不断增加。奔驰作为豪华汽车品牌的代表之一，其推出的EQ系列车型在市场上备受关注。EQB作为奔驰在紧凑型SUV市场的一款重要产品，其上市后将进一步丰富奔驰的电动车产品线，并有望吸引更多消费者的关注。

综上所述，奔驰EQB纯电SUV作为一款基于GLB车型打造的纯电动车型，其在外观、平台、内饰、动力性能以及市场前景等方面都表现出色。我们有理由相信，这款新车在上市后将为消费者带来更加丰富的选择和更加优质的驾驶体验。

【路试】硬派SUV，天生动心——豹5的“情不自禁”

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来【路试】硬派SUV，天生动心——豹5的“情不自禁”的相关内容。

初次见它，方正的造型+外挂的备胎，妥妥一辆硬派越野车的姿态。霸气、大气，我顺着停在场地的车，排排望去，仿佛战士们翘首以盼的力量感扑面而来。

比亚迪 方程豹 豹5 全国巡回试驾活动 上海 站正式开启，现场除了直线零百加速和S弯绕桩，布置了五大越野挑战区，例如阶梯路、驼峰路、滑轮组、交叉轴以及30°侧坡等。这些项目都可充分考验方程豹豹5的动力、稳定性和越野能力。

豹5是方程豹首款车型，基于DMO超级混动越野平台打造。这个平台堪称是比亚迪技术战略的集大成之作，囊括了全新混动 非承载式 架构、越野专用混动架构以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，而且都是比亚迪100%自主研发。其搭载了1.5T高功率发动机+前后双电机，可瞬间爆发出最大功率505kW，最高扭矩达到760Nm，相当于传统5.0T燃油发动机的动力水平。整体驾驶起来还是以电感为主，零百加速成绩做到4.8秒。

在体验环节，很多环节令人尖叫连连。陡坡上坡时行至中段时停车，开启蠕行模式后，直接松开刹车踏板，无需踩油门操作，这台满员约3吨重的车子丝毫没有后溜，而是低速平稳地自动继续向前爬坡。豹5长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，更重要的是接近角35 °，纵向通过角20 °，离去角32 °，离地间隙220mm这些事关越野能力的数据，云辇版车型还要更夸张，接近角39 °，离去角35 °，离地间隙达310mm。所以通过的轻轻松松。

接下来豹5在面对动滑轮组时更是能够迅速通过，而交叉轴更像是如履平地，坐在车内基本感觉不到轮胎打滑的状况。这是由于豹5标配智能三把锁，包括前差速锁、后差速锁和能量中锁，通过智能电控方式识别轮间速差并实时调节，效率比机械锁快30倍，能够高效应对单轮或多轮打滑的越野场景。

而且为了与越野相匹配，豹5围绕挡把分别是前后差速锁、车窗除雾、EV/HEV切换、4L等常用功能按键，功能标注十分清晰，按键尺寸足够大，在实际驾驶中非常便于找到某项功能。

被称为豹力美学的它名不虚传，电流矩阵前大灯，电极环扣后尾灯，形成一横一竖，纵横山野之势。车身装备多种功能性部件：如前后保立体镀铬包裹、后备胎罩材质雕塑拼接、后保、摄像头、拖车钩、雾灯等打造出无限拓展之美。

另外，尾门配备了电吸门功能，尾厢内部配备丰富的电源接口，方便用户到户外露营游玩时使用外接电器。豹5全车标配4个实体拖车锚点，牵引力最大可达32000N，还可选装2.5T拖挂资质，满足 房车 、游艇等拖挂需求。

车内空间方面，豹5车内虽然处处体验着方正的硬派风格，但大面积的Nappa真皮质包裹，全车5块屏幕加上炫酷的升降档杆，一整个科技豪华感拉满。豹5有自己独特的升降换挡。当启动车辆时，挡把会缓缓升起，让用户体验到豹5的专属仪式感和满满的科技感；同时保留了大量的机械按键，并创新性地设计成水晶按键的样式，在好看实用的同时，也赋予了满满的驾驶仪式感和科技感。 寻车网

另外车内标配中央升降杯托，多挡位可调，满足多种饮品和水杯的放置需求，大幅提升用户的储物便利性，同时也不影响中控操作。值得一提的是，豹5还标配了帝瓦雷品牌音响，与 腾势N7 同款，拥有18个扬声器，支持头枕模式，例如导航播报或打电话，主驾可以通过头枕中的扬声器来收听，并不会影响同车其他人。除此之外，豹5还配备HUD、 流媒体后视镜 、50W无线快充、香氛系统、车载冰箱等舒享配置。

一辆懂需求的车一定是强调越野性能同时，依然可以在城市道路游刃有余。毕竟大部分时间还会是在城市中代步。豹5不仅关注越野性能，还拥有丰富的智能科技，包括5G车联网、3D控车功能、全场景智能语音、智慧五联屏、原地补电等。搭载的L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能。充分做好驾驶员的“辅助”。

在城市中行驶时，只需轻踩油门，就能感受到源源不断的动力，且不觉得突兀，由于是电驱，车辆也异常安静，感觉与一款城市 SUV 差别不大。另外在DMO超级混动越野平台的加持下，可以达到极致油耗，根据官方数据，豹5匮电油耗在7.8L/100km，真正的以电为乐，重新定义了传统燃油越野车的城市使用体验。让人很难不爱上。

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