2025-09-03 01:57:51 | 寻车网
近日,多家新势力汽车品牌公布了三季度财报,其中整车毛利率成为衡量盈利能力的关键指标。问界(赛力斯)以25%的毛利率领先,显示出其在增程和纯电双重动力布局下的成本控制和产品结构优化成效。理想汽车第三季度整车毛利率约20%,其研发投入增加支持了产品的技术领先。蔚来在报告期内整车毛利率提升至13.1%,得益于其高端市场定位和规模化生产后成本的有效降低。
小米、极氪和蔚来构成第二梯队,小鹏和零跑处于第三梯队。其中,零跑从一季度的-1.4%提升至三季度的8.2%;小鹏汽车整车毛利率稳步提升至8.6%,销量显著增长。这些数据显示,新势力车企在市场探索后,正通过技术创新、成本控制和市场拓展等方式改善财务状况,但仍需面对市场竞争和消费需求变化,不断调整策略以实现可持续发展。
2.大众坚持关闭德国工厂大众品牌首席执行官托马斯·舍费尔在近日接受采访时表示,大众汽车在德国关厂裁员是不可避免的。舍费尔认为,大众汽车的人力成本目前是其他欧洲同行的近两倍,需要在3至4年内减少40亿欧元。大众汽车想要摆脱目前的困境,任何解决方案都必须减少产能过剩和降低成本,“我们不能只是给它贴上创可贴,然后继续拖下去,那会给我们带来严重的后果。”
舍费尔的言论刺激了工会敏感的神经,两者间的冲突进一步加剧。代表德国大众汽车工人的德国金属工会已经表示,如果公司管理层坚持关厂和裁员,将于12月1日起举行“这个国家从未出现过的大规模罢工”。
3.本田入局固态电池一声不响的本田,宣布加入固态电池战局。本田在上周召开的新闻发布会上首次公开了自研全固态电池面向量产化的示范生产线,该试验生产线于今年春天开始建设,验证设备已安装完毕,全固态电池计划2030年之前在电动汽车中搭载应用。本田还表示,希望通过将固态电池技术应用于汽车以外的领域,降低这些固态电池的成本。
随着新能源汽车市场的快速发展,固态电池逐渐成为行业关注的焦点,被认为是纯电动车普及的关键。有机构预测,到2025年,全球固态电池的需求量将达到17.3GWh;而到2030年,这一数字有望超过200GWh,年复合增长率高达65.8%。这一预测数据充分展示了固态电池市场的巨大潜力和广阔前景。
4.特斯拉再降价年初打响今年汽车行业价格战“第一枪”的特斯拉,在今年的最后两个月还在继续降价。特斯拉中国官方宣布 Model Y 后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减1万元,售价23.99万元起,同时还能选择5年0息金融方案。活动限2024年11月25日起至12月31日(含)下订并完成提车。据不完全统计,今年以来特斯拉在中国市场已经进行了至少6次降价或优惠活动。
有分析认为,本次特斯拉对Model Y车型降价,或是出于在四季度冲刺销量的考量。今年前三季度,特斯拉在全球交付了129.3万辆电动车,如果想要达成2023年181万辆的交付成绩,则需要在第四季度完成超50万辆的交付。
5.小米第二款新车明年一季度上市?在小米汽车首款车型SU7提前完成10万辆新车下线,并计划冲击全年销量13万辆的目标之后,小米的第二款新车也悄然进入上市倒计时。据小米汽车内部人士透露,这款纯电SUV计划明年2月或3月正式上市。新车与SU7共享平台和部分零部件,但会拥有独特的设计语言,预计将成为特斯拉Model Y的直接竞争对手。
相关数据显示,今年前10个月,特斯拉Model Y在中国市场的累计销量为44.8万辆,同比下滑了14.9%。这一变化主要归因于价格战和新能源新车的大量上市。据相关机构统计,2024年上市的新能源新车已经多达百余款,其中SUV车型占比超过50%。面对如此激烈的市场竞争,小米汽车的第二款车型能否脱颖而出,成为业界关注的焦点。
6.蔚来否认比亚迪收购传闻近日,网传比亚迪要收购蔚来汽车的消息引发热议。一张疑似比亚迪员工发布的朋友圈内容显示,比亚迪与蔚来将合作成立比未来汽车集团,比亚迪占股51%,蔚来占股49%。比未来汽车集团以165亿元收购蔚来汽车,比亚迪提供资金与技术支持。对此,蔚来企业传播负责人马麟否认该消息,并表示公司近况很好。比亚迪公关总监李云飞也表示该消息严重不实。
随后,蔚来法务部在社交平台发文称,针对网络流传的蔚来与其他企业资本层面的谣言,公司已掌握该谣言的全链路推动过程,以及多平台初始传播的相关网络账号信息,并已向警方提交相关证据,公安机关已正式立案调查。 寻车网
7.领克Z20下月上市在2024广州车展上开启预售的 领克Z20 ,将在12月22日正式上市,此前公布的先享预订价为14.6-16.1万元。有消息称,该车在上市时还会推出续航更短的入门级车型,最终价格门槛也会进一步下探。这车的外观采用领克原创的第二代设计语言“ The Next Day ”,整车以更加柔和、平缓的弧面设计呈现出独特动感。另外还使用了全球首创尾翼式尾灯,辨识度更高。
内饰同样保留家族式设计风格,悬浮式中控屏内置龙鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统,还提供13.8英寸HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表、14扬声器哈曼卡顿音响、标配7个安全气囊以及APA自动泊车等L2级驾驶辅助功能。动力采用单电机后驱,CLTC工况下的纯电续航里程530km。
8.马自达EZ-6全场景开放道路试驾会武汉站日前,长安马自达超级驾趣学院·MAZDA EZ-6全场景开放道路试驾会来到江城武汉。这车提供增程版和纯电版共7款配置,前脸的标志性盾形中网加入了发光的灯条和光翼,贯穿式尾灯两侧增加了4个圆形炮筒灯充分体现马自达特色,颜值还是非常在线。
车内采用大量皮质包裹,高配车型还配备NAPPA真皮和麂皮绒高级面料,中控大屏改变了以往的功能少的弊端。后排空间虽然增加了不少,但是座椅夹角太小,久坐体验不佳。动力表现可圈可点,纯电版响应敏捷,增程版亏电油耗低且综合续航超1,300公里。底盘调校扎实,后驱与后H臂式多连杆独立悬架让过弯精准稳定,是年轻人喜欢的操纵感。
9.超12万辆,路虎召回部分进口车型捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年3月31日起,召回2005年3月17日至2016年9月16日生产的部分进口2005-2016款路虎发现、 揽胜 运动汽车,共计12.38万辆。
本次召回范围内配有拖车牵引装置的部分车辆,在使用过程中如未及时拆除可拆卸拖车钩,长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损,可能导致拖车钩失效,存在安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内配有拖车牵引装置的车辆免费提供拖车钩固定支架套件以及安装说明和工具,以消除安全隐患。未配有拖车牵引装置的车辆不受本次召回影响。
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小米watchs4这类产品的降价时间不太好准确预测呢。
一方面,产品刚上市不久时,通常不会很快降价。一般在新品发布后的几个月内,价格相对稳定。这是因为厂商在新品推出初期,主要精力放在推广和销售上,不太会主动降价。比如小米watchs4刚上市那段时间,市场上基本就是按照官方定价销售。
另一方面,降价时间受多种因素影响。如果市场竞争加剧,有其他类似功能和配置的竞品推出,且价格更有优势,那么小米watchs4可能会提前降价。比如在智能手表市场,当新的竞争对手带来更具性价比的产品时,小米watchs4为了保持竞争力,就可能会调整价格。还有就是产品自身的销售情况,如果销量未达预期,厂商也可能通过降价来刺激消费。另外,到了产品更新换代的前夕,为了给新品让路,也会适当降价促销。总之,从几个月到半年甚至更久都有可能,具体得看市场动态和厂商策略。
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小米10替代米6成为新钉子户,直降400元后再享100元优惠
小米10在近期的一系列降价举措中,展现出了极强的市场竞争力,有望成为继小米6之后的又一“钉子户”机型。在荣耀V40发布会的次日,即1月23日0点,小米10全线降价400元,这一举措无疑为市场投下了一枚重磅炸弹。而随后在1月29日,京东商城又推出了100元人人可领的优惠券,使得小米10的价格进一步下探,具体为8+128版本3299元,8+256版本3469元。
降价背景与策略
小米10选择在荣耀V40发布会后降价,无疑是一种市场策略。荣耀V40作为荣耀品牌独立后的首款旗舰机型,备受关注。小米10此时降价,不仅能够吸引原本对荣耀V40感兴趣的消费者,还能够进一步巩固自己在3000元手机市场的地位。通过降价,小米10不仅提升了性价比,还增强了与竞品之间的竞争力。
降价后的市场反响
小米10降价后,市场反响热烈。许多原本持币观望的消费者纷纷下单购买,使得小米10的销量在短时间内得到了显著提升。此外,小米10还通过12期免息、赠送带视窗手机壳和腾讯会员等福利,进一步提升了消费者的购买意愿。这些福利不仅增加了产品的附加值,还为消费者提供了更加贴心的服务。
小米10的产品优势
小米10之所以能够成为市场关注的焦点,与其出色的产品性能密不可分。小米10搭载了高通骁龙865处理器,拥有强大的运算能力和图形处理能力。同时,它还配备了高刷新率的AMOLED屏幕,提供了更加流畅的视觉体验。在拍照方面,小米10采用了后置四摄方案,支持多种拍照模式和功能,能够满足消费者在不同场景下的拍照需求。此外,小米10还支持5G网络,为消费者提供了更加快速的网络连接体验。
成为新钉子户的潜力
小米6作为曾经的“钉子户”机型,以其出色的性能和性价比赢得了众多消费者的喜爱。而小米10在降价后,同样展现出了强大的市场竞争力。它不仅在性能上有所提升,还在价格上更加亲民。因此,小米10有望成为继小米6之后的又一“钉子户”机型。在未来一段时间内,小米10将继续在3000元手机市场中发挥重要作用,为消费者提供更加优质的选择。
总结
综上所述,小米10通过降价和一系列福利举措,成功吸引了消费者的关注并提升了销量。其出色的产品性能和性价比使得小米10有望成为继小米6之后的又一“钉子户”机型。在未来一段时间内,小米10将继续在3000元手机市场中发挥重要作用,为消费者提供更加优质的选择。以下是小米10降价后的相关图片信息:
以上就是寻车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com小米汽车年产能小米汽车目前的年产能为15万辆,未来规划产能将大幅提升。一期工厂:年产能:15万辆。该工厂已投产并处于满负荷运转状态,采用双班制生产模式,月产能达到2~3万辆。二期工厂:预计投产时间:2025年年中。年产能:同样为15万辆。该工厂主要生产SUV车型,如即将上市的YU7。三期工厂:新
小米汽车的产能小米汽车目前有多座工厂布局,各工厂产能情况及规划如下:一期工厂:位于北京亦庄,月产能约2.8-3万辆(双班倒生产),每76秒下线一台车,关键工序100%自动化。年产能设计是15万辆/年,实际产能通过优化提升至约20万辆/年,目前已满负荷运转。2025年5月SU7单月交付28,013台,连续多月稳居20万以上纯电轿车销量榜首。二期工厂:同样位于北京
新车售价29.99万起,高管火速辟谣,小米汽车还有机会?随着智能汽车、电动汽车和新能源汽车的迅速发展,吸引了越来越多的科技公司进入这个新兴市场,而小米集团也加入到这个行列。日前,据网络流传消息,疑似小米前员工曝光了小米首款汽车相关配置及售价信息。该网友爆料称,小米汽车首款车型售价或为29.99万元-36.99万元。不过,小米公关部总经理王化发文表示,“如果据说是真的,我就吃了它。
小米将在印度建厂生产手机需多久?小米预计在印度建厂生产手机需要一年到一年半的时间。具体来说:考察与洽谈阶段:小米目前正在印度多地考察设厂条件,并与当地合作伙伴和政府进行洽谈。这一预计将持续一年的时间。生产与布局阶段:在完成考察和洽谈后,小米将着手在印度建立手机生产厂。从考察结束到正式生产,可能还需要额外半年左右的时间进行工厂建设、设备调试和生产线布局等工作。
小米汽车yu7多长时间能提车小米汽车YU7的提车时间因车型配置和下单时间不同而有所差异。若此前已下单,标准版预计需等待53至57周(约12至13个月),Pro版预计48至51周(约11至12个月),Max版预计33至37周(约7.5至8.5个月)。如杭州俞女士6月27日下定后,系统提示预计52-55周交付。若现在开始下定,App提供的信息显示,标准版预计交付周期为59-62周,
母猫生小猫需要多久根据猫的品种和体质等因素不同生产时间不同,一般生产2至6小时即可完成,以下是猫生产过程的详细解释:1、大多数怀孕的猫在产前24至48小时停止摄取食物或减少摄入量,多数猫会有体温下降的现象。2、猫的妊娠期平均长度为63至65天。当然,在58至70天都属于正常范围以内。3、生产的第一阶段子宫颈扩张,这通常需要6至12小时。并且表现为不安定,并且准备产仔的地方。
小米su7充满电要多久才能充满小米SU7充电充满所需的时间因使用环境和充电设备的不同而有所不同。在一般情况下,使用小米充电器从0%开始充电到100%,大约需要2-3小时。具体所需时间还会受到使用过程中的各种因素影响,例如电池的剩余电量、温度、充电设备的软件和硬件配置等。如果您想要了解更详细的信息,可以查阅小米官方使用手册或者联系小米客服。小米su7汽车配置小米SU7汽车配置如下:1
比亚迪领头、友商排队降价,尚未定价的小米SU7能否破局?去年的12月28日,小米举行了一场技术发布会,第一次正式地透露了关于小米造车的更多细节。尽管在会上,小米没有透露新车SU7的具体细节,但外界依旧是满怀期待,觉得按照正常的节奏,在新年伊始,就能看到包括价格在内的一系列信息。然而,事情的发展往往会超乎人们的意料。2月19日,刚刚过完农历新年,比亚迪一个动作,让一切都变得不一样起来。
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