奥迪Q6 e-tron Sportback最新谍照 有望于正式亮相 全新宝马X1展示xDrive技术 计划明年国产/或加长轴距

最近经常有小伙伴私信询问奥迪Q6 e-tron Sportback最新谍照 有望于正式亮相 全新宝马X1展示xDrive技术 计划明年国产/或加长轴距相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪Q6 e-tron Sportback最新谍照 有望于2023年正式亮相
• 2、全新宝马X1展示xDrive技术 计划明年国产/或加长轴距
• 3、奔腾全新电动SUV谍照曝光：续航将超450km，很未来的设计~

奥迪Q6 e-tron Sportback最新谍照 有望于2023年正式亮相

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了 奥迪 Q6 e-tron Sportback最新谍照，新车有望于2023年下半年正式亮相，随后可能会在2024年上市，基于PPE平台打造，定位纯电轿跑SUV，未来预计会引入国产。

外观设计方面， 奥迪 Q6 e-tron Sportback将会拥有标志性的 奥迪 盾型格栅轮廓，但是作为电动车将会采用封闭式进气格栅，同时可能还会采用分体式头灯设计，车身将会继续保持轿跑SUV的线条，具有更强的运动感。

内饰设计方面，预计与 奥迪 Q6 e-tron一样，将会采用最新样式的四辐方向盘，看起来好像采用了触控设计，同时拥有全液晶仪表盘，中央还有悬浮式触控屏，底部空调控制区看起来也有个小屏幕。

奥迪Q6 e-tron Sportback或拥有扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电技术，车型可能包括单电机后驱以及双电机四驱版，最大功率或达到600马力，预计将会提供77千瓦时和100千瓦时电池组可选，最大续航里程可能会在700公里左右。

根据易车App“热度榜”数据， 一汽 - 大众 奥迪 新能源的日均关注度为2.51万，在新能源品牌中排名第18位，如需更多数据，请到易车App查看。 寻车网

全新宝马X1展示xDrive技术 计划明年国产/或加长轴距

易车讯 日前，全新宝马X1、iX1在奥地利的冰雪路面上进行了xDrive的技术展示。

信息显示，共有汽油/柴油轻混、插电式混合动力以及纯电动力的共三种形式的智能全轮驱动系统，它们均能在冰雪路面上提供出色的牵引力和驾控表现。

其中，X1 xDrive 23i与X1 xDrive 23d车型的动力分配可在前后轴之间进行，它们通过电控离合器以及DSC系统进行控制。

X1 xDrive 30e由前置的3缸发动机和后桥的电动机组成动力系统，综合功率240千瓦。在急加速等工况下，四驱系统提供了充沛的牵引力。

iX1 xDrive 30前后桥各有一个电动机，系统综合功率230千瓦。四驱系统在冰雪路面上依旧能提供驾驶乐趣，这得益于扭矩矢量控制系统的发挥，可以更加精准的控制动力输出。

此外为配合xDrive，宝马X1还首次提供了驾驶辅助系统，包括陡坡缓降功能等，并可在抬头显示中进行提示。

作为参考，全新宝马X1、iX1计划于明年在国内实现本土生产销售。最新谍照显示，车辆轴距或得到了加长，易车将持续关注。

根据易车App“销量榜”数据，宝马X1在紧凑型SUV同级别竞品中排名第19，10月销量7716辆。如需更多数据，请到易车App查看。

奔腾全新电动SUV谍照曝光：续航将超450km，很未来的设计~

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来奔腾全新电动SUV谍照曝光：续航将超450km，很未来的设计~的相关内容。

在2019年广州车展上，一汽奔腾展出了一款纯电动SUV的概念车，这款车的代号为C105。如今这款概念SUV的量产版车型在网上被曝光了出来。

奔腾C105量产版定位于中型纯电SUV，从谍照中可以看到这款车在设计上还是沿用了一些概念车的设计，前大灯、下格栅以及辨识度很高的竖型日间行车灯都得到了保留，尾部的贯穿式尾灯设计也和概念车版本接近。

同时这次谍照还首次披露了奔腾C105的内饰设计。从内饰图中可以看到奔腾C105的内饰还是更多的沿用了奔腾新的家族设计，仪表盘和中控屏相连的双屏设计以及中控台下方的第三块屏幕也是最近奔腾家族的设计语言，而这样的内饰放在电动车上也体现出了科技感。

据奔腾官方透露，奔腾C105在NEDC工况下的续航里程达到450km，新车型有望在2020年北京车展上正式上市。

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