国产车suv质量前十名排行榜 合资自主谁质量好？可参考排行榜，比亚迪位居第几？

今天寻车网小编为大家带来了国产车suv质量前十名排行榜 合资自主谁质量好？可参考排行榜，比亚迪位居第几？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、国产车suv质量前十名排行榜
• 2、开不坏的车排行榜
• 3、合资自主谁质量好？可参考排行榜，比亚迪位居第几？

国产车suv质量前十名排行榜

传祺GS4，广汽传祺推出的一款紧凑型家用车，以其高颜值和高级感内饰深受喜爱，配置高价格低，空间充裕，保养成本低，性价比高，官方指导价在8.98万到13.18万之间。

长安欧尚X7，紧凑型SUV，外观设计具有辨识度，内饰用料高级，配置丰富，性价比极高，官方指导价为11.99万。

瑞虎5x，紧凑型家用车，造型青春、功能丰富，动力适中，适合日常代步，官方指导价在6.99万到10.19万之间，适合经济实惠的消费者。

UNI-T，长安紧凑型SUV，时尚外形，价格亲民，物超所值，后备箱空间和底盘悬架略显不足，官方指导价11.59万到14.99万。

哈弗H6混动版，国内汽车市场的佼佼者，外观激进，质量上乘，内部布局简洁，动力输出平稳，官方指导价在9.89万到15.70万之间。

红旗HS5，中型家用车，平民价格，红旗品牌优势，功能丰富，后排空间大，动力强劲，官方指导价在18.38万到24.98万之间。

唐新能源，加速最快、高档次SUV，静谧性好，转向轻重适宜，官方指导价在20.78万到31.48万之间，适合追求速度感的消费者。

哈弗M6，符合大部分用户对乘坐空间需求，空间优秀，定价低，官方指导价在7.19万到9.29万之间。

宝骏530，主打国内市场的车型，外观动感，后排空间虽小，但满足日常使用，车厢静谧性良好，官方指导价在7.08万到9.98万之间。

领克01，中国品牌汽车，配置齐全，内饰材质好，操控性出色，官方指导价在17.98万到20.18万之间，性价比高。

开不坏的车排行榜

质量是衡量一款车型好坏的关键指标，也是消费者购车时首要考虑的因素之一。最近，中国汽车质量网发布了一份紧凑型车质量可靠性排行榜，其中东风本田思域以127分的高分居于榜首，连续两年夺得冠军。思域作为日系神车代表，在用户口碑和市场销量方面一直是细分市场的标杆。第十代思域凭借时尚运动的造型和出色的动力表现赢得了年轻消费者的青睐，上市五年来销量接近百万。而新款思域在外观和内饰上进行了全面升级，销量依然保持月销过万的好成绩。从车主口碑来看，思域在动力、油耗、驾驶感受、空间和性价比等方面都获得了高分评价，其保值率也一直稳居紧凑型轿车排行榜榜首。
排名第二的是广汽丰田凌尚，这款车型上市仅一年多的时间，表现令人惊喜。凌尚的分数为134分，虽然远远低于后面几款车型，但其质量相对可靠。一汽丰田亚洲狮排在第四位，与凌尚一样，它们都是全新车型，没有较大的问题显露，加上丰田精益求精的质量要求和先进的TNGA架构，质量名列前茅也在情理之中。
在榜单中，奥迪A3排在第三位，这令人意外，因为豪华品牌车型在往年的排名中很少出现。奥迪A3在质量方面的报道很少，同时相比宝马1系和奔驰A级而言，奥迪A3全系搭载1.4T四缸发动机和四轮独立悬架，表现出诚意。另外，雪佛兰科鲁泽、别克英朗和雪佛兰沃兰多分别排在第五、第八和第九位，这打破了美系车油耗高、质量差的固有印象。
马自达3昂克赛拉排名第六，是马自达旗下表现最稳定的车型之一，月均销量保持在6000辆上下。昂克赛拉的质量备受认可，十多年来没有出现过较大的故障。它是同级别唯一搭载2.0L+6AT的车型，在平顺性、燃油经济性和操控性等方面都有出色的表现。然而，受限于紧凑的后排空间和较少的终端优惠，昂克赛拉的受众群体不够广泛。
领克03是唯一进入前十的自主品牌车型，排名第七。作为吉利集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克03结合了自主品牌车型的售价和合资品牌的质量以及豪华品牌的技术。它的外观造型和内饰设计都独具特色，口碑评分也取得了4.47分的好成绩。
排在第十位的是一汽丰田卡罗拉，这款车型一直是可靠耐用的代名词，也是家用首选车型之一。然而，在此次排名中掉到了第十位，令人感到意外。除了卡罗拉之外，还有别克威朗、广汽丰田雷凌、日产蓝鸟、宝马1系、上汽大众朗逸和吉利星瑞等车型的分数都超过了或达到了平均线。
总的来看这份紧凑型车质量可靠性排行榜单还是具有一定参考价值的虽然部分车型的排名可能会引发争议但总体来说这些车型在质量方面都有不错的表现。

合资自主谁质量好？可参考排行榜，比亚迪位居第几？

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合资自主谁质量好，需具体分析，比亚迪在《2022年新能源紧凑型车质量排行榜》中有多款车型上榜 。

关于合资品牌和自主品牌谁的质量更好，这是一个相对复杂的问题，因为不同品牌、不同车型之间的质量差异较大，不能一概而论。合资品牌通常拥有较为成熟的技术和生产经验，而自主品牌则在近年来不断崛起，通过技术创新和品质提升赢得了市场的认可。

在中国汽车质量网发布的《2022年新能源紧凑型车质量排行榜》中，我们可以看到多个自主品牌车型上榜，并且表现不俗。其中，比亚迪作为自主品牌的佼佼者，有多款车型在列，包括比亚迪秦 PLUS EV等。这些车型在质量评分上取得了较高的分数，显示出比亚迪在新能源汽车领域的技术实力和品质控制能力。

比亚迪在《2022年新能源紧凑型车质量排行榜》中的具体排名情况并未直接给出，但根据榜单描述，比亚迪是上榜车型最多的自主品牌之一 。这意味着比亚迪在新能源汽车领域的产品线较为丰富，且多款车型在质量上都得到了市场的认可。 寻车网

以下是对比亚迪秦 PLUS EV等上榜车型的简要介绍：

• 比亚迪秦 PLUS EV ：作为比亚迪的换代车型，秦 PLUS EV在动力和续航上均有提升。其外观设计时尚，内饰采用环抱式设计，配备了一块12.8英寸的可旋转大屏幕，非常吸睛。在动力方面，秦 PLUS EV搭载了安全性极高的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程分别为400km、500km和600km。此外，该车型还配备了多项主动安全系统，提升了驾驶安全系数。

（图片展示：比亚迪秦 PLUS EV）

除了比亚迪之外，还有其他自主品牌如埃安、东风、奇瑞、荣威等也在榜单上有所表现。这些品牌通过不断的技术创新和品质提升，逐渐在新能源汽车领域站稳了脚跟。

相比之下，合资品牌在这次榜单中的表现并不突出。这可能是因为合资品牌在新能源汽车领域的发展相对较晚，或者是在技术和品质上还有待提升。不过，随着新能源汽车市场的不断扩大和竞争的加剧，合资品牌也在积极加大投入和研发力度，未来有望推出更多高质量的新能源车型。

综上所述，合资品牌和自主品牌在新能源汽车领域的质量差异并不明显，而是呈现出百花齐放、百家争鸣的态势。消费者在选择时，可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型和品牌。同时，也建议消费者在购买前多了解车型的技术参数、用户口碑等信息，以便做出更加明智的决策。

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