小米汽车核心配置电池详解_小米汽车核心配置电池参数介绍（小米汽车用谁的电池）

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本文目录一览：

• 1、小米汽车核心配置电池详解_小米汽车核心配置电池参数介绍
• 2、小米汽车用谁的电池
• 3、小米汽车用的哪家电池

小米汽车核心配置电池详解_小米汽车核心配置电池参数介绍

小米汽车SU7的核心配置电池参数及特点如下 ：

一、电池平台与电压

• 高压电池平台 ：小米汽车SU7采用了一块871V的高压电池平台，这一设计实际上已接近900V的高压水平，远超业内普遍的600V，为电池性能带来了更为卓越的表现。

二、供应商与专利

• 独家专利 ：宁德时代与小米携手共建，200多名小米工程师历时两年的努力，研发出这块具有小米独家专利的电池。
• 专利数量 ：小米在电池领域已经申请了132项专利，其中65项已经获得授权。

三、设计与特性

• CTB一体化设计 ：将电池和车架融为一体，最大化降低了电池占用车内空间的问题，同时减少了线材连接，提升了电池的可靠性。
• 高延展性 ：电池具有超高的延展性，能在极端条件下工作，达到最大150度电，并在当前成熟体系下稳定运行至132度电。
• 高安全性 ：电池内部填充了航天级气凝胶以隔热，同时通过14层物理防护和电池倒置设计，极大地减少了自燃风险。此外，电池实现了全面联网，云端监测报警，为电池的安全性提供了多层次的保障。

四、创新技术

• 高效双模热泵 ：小米汽车SU7采用了高效双模热泵技术，使整车的热效率大幅提升，实现了在低温环境下“续航更佳、空调更快、充电速度更快”的三大优势。

综上所述，小米汽车SU7的电池系统在电压平台、供应商合作、设计与特性以及创新技术等方面均表现出色，为车辆提供了卓越的续航能力和高度的安全性。

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小米汽车用谁的电池

小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池（比亚迪旗下），部分车型电池由小米汽车自行PACK。

不同车型根据配置和性能需求，采用不同类型的电池：

• 磷酸铁锂电池 ：安全性高、成本低，被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载，装电量分别为73.6kWh和96.3kWh，续航里程覆盖668km至830km不等。该类电池由宁德时代和弗迪电池提供。
• 三元锂电池 ：能量密度高、续航能力强，应用于小米SU7 Max/Pro和YU7的高性能车型。例如，2023年申报的SU7 Max/Pro搭载101kWh三元锂电池，续航里程可达800km以上；2024年申报的SU7 Ultra搭载93.7kWh，续航里程达到630km。宁德时代是此类电池的供应商。

此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麒麟电池101度电、三元锂电芯，但在2025年4月小米汽车高速事故后，宁德时代回应涉事车辆所用电池并非该公司产品，双方说法存在矛盾。

小米汽车用的哪家电池

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米汽车用的哪家电池的相关内容。

小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

据2022年8月业内消息，小米汽车首款车型规划了高低两个配置，不同配置采用不同电池：

• 低配车型 ：计划采用400V电压平台，搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池。这种电池取消了模组，每片电芯单体充当结构件，采用叠片工艺，提升了电池包的空间利用率，在安全性、长寿命和长续航方面优势明显。
• 高配车型 ：计划采用800V电压平台，搭载宁德时代的三元麒麟电池。该电池是第三代CTP无模组电池包技术，体积利用率突破72%，可将三元电池包的能量密度提升至255Wh/kg，兼顾4C充电倍率，能支撑1000公里续航。

不过在2025年4月小米汽车高速事故后，电池供应商情况出现争议。小米董事长雷军曾表示小米汽车用的是宁德时代麒麟电池101度电、三元锂电芯，但宁德时代回应事故车辆所用电池不是他们的产品，事件真相有待进一步调查。

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