开SUV就安全吗？这些车死亡率最高，吓你腿软

今天寻车网小编整理了开SUV就安全吗？这些车死亡率最高，吓你腿软相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、死亡率相差50％，SUV和轿车究竟谁
• 2、开SUV就安全吗？这些车死亡率最高，吓你腿软
• 3、轿车和suv哪个死亡率高

死亡率相差50％，SUV和轿车究竟谁

大多数消费者在购车的时候，除了考虑汽车的价格、性能之外，安全性也是在重点考虑的范围内的。近些年Suv在市场上可以说是炙手可热，非常受消费者喜爱，除了它空间比较大，动力比较足的优点以外，很多人认为Suv的安全性更高一点。那么Suv和轿车相比，究竟谁的安全性更强一些呢？

一般我们判断某种车型的安全性高低往往是通过死亡率得出的。死亡率越低，则意味着出现偶尔性因素越少，那么说明这种车型的安全性较高。IIHS（美国公路安全保险协会）作为世界安全标准的重要组成部分，从1989年就开始统计每一款车型的死亡率。在IIHS 2017年的死亡率统计报告中， SUV车型整体死亡率为21/100万，而轿整体死亡率为39/100万。这么看来，Suv在一定程度上的安全性的确高于轿车。

那么为什么Suv会比轿车更安全呢？

1.如果遇到多车事故，车辆之间相撞，车重占据绝对性因素。在交通事故中，车越重，那么速度的改变量就越少， 对乘员的潜在伤害就越小。一般而言，Suv比轿车的重量大很多，所以它的安全性更高一些。 寻车网

2 Suv在通过性能要求上比较高，因此车身强度的要求自然而然的比较高，所以车身用料使用更多的高强度钢。车身强度对于汽车发生碰撞时关系到乘客生命安全最直接的部分，设计是一部分，但更多的是高强度材料以及制造工艺的区别。使用的高强度钢越多，安全性越高。

3. SUV的前舱尺寸较大，特别是前进方向的空间比轿车更大，因此Suv相对于轿车而言，它的碰撞溃缩区更大。可以更好地减少发动机在事故中侵入空间和增强碰撞能量吸收，保护乘客的安全力度更大。

3. SUV底盘比较高, 保险杠和车门防撞杆都比较高, 一方面保证了自己的保险杠撞人家的软绵绵, 另一方面 车门防撞杆高保证了不被别人从窗户里撞进来. 此外较高的保险杠还可以降低钻进大车车底的概率。

但是提高车辆驾驶安全性最重要的还是在于提高驾驶员的安全意识。拒绝疲劳驾驶和酒后驾驶，驾驶期间谨慎小心！

开SUV就安全吗？这些车死亡率最高，吓你腿软

开SUV并不一定就更安全 。以下是关于SUV安全性的详细解答：

1. SUV车型在事故中的死亡率情况 ：

   • 根据美国保险业协会(IIHS)的数据，部分SUV车型在死亡率排行榜上位列前20，如雪佛兰探界者和JEEP自由客。
   • 雪佛兰探界者的死亡率为61人/百万辆，位列第12位；JEEP自由客的死亡率为57人/百万辆，位居榜单第16位。

2. SUV的安全性并非绝对 ：

   • 尽管SUV因其高大的车身和较好的视野受到许多消费者的喜爱，但高大的车身也可能导致重心不稳，增加侧翻的风险。
   • SUV的较重车身在碰撞时可能对其他车型造成更大的伤害，但同样也会增加自身的损伤程度。

3. 购车建议 ：

   • 消费者在购车时，应综合考虑车型的安全性能，包括碰撞测试结果、安全配置等。
   • 不能仅仅因为车型是SUV就认为其更安全，而应深入了解具体车型的安全性能。
   • 同时，驾驶者的安全驾驶习惯和车辆保养情况也是影响安全性的重要因素。

综上所述，开SUV并不一定就更安全，消费者在购车时应综合考虑多种因素，做出明智的选择。

轿车和suv哪个死亡率高

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来轿车和suv哪个死亡率高的相关内容。

根据研究数据，SUV车型相较于轿车的死亡率大约低了50%左右。虽然国内尚未有特定机构针对每一款车型进行具体死亡率研究，但根据美国IISH的数据统计，SUV的死亡率确实比轿车低，因此初步判断SUV车型的安全性更高。

值得注意的是，不同类型的SUV车型的死亡率也存在差异。例如，四驱SUV的死亡率为22.5/100万，而两驱SUV的死亡率约为24/100万，因此四驱SUV的安全性相对更高。

总体来说，尺寸更大的SUV的安全性相对较高，但驾车的安全性更加依赖于驾驶员的驾驶习惯。尽管坐在SUV中，驾驶员仍需严格遵守交通规则，提高安全意识，避免重大事故的发生，这比依赖车辆的安全性更为重要。

以上就是寻车网小编给大家带来的开SUV就安全吗？这些车死亡率最高，吓你腿软全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。