2025-09-08 15:25:34 | 寻车网
小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
小米汽车产业链上的上市公司包括但不限于以下几家 :
电池供应商 :
宁德时代(300750) :作为小米汽车SU7 Max版三元锂电池的独家供应商,同时也参与其他版本电池的采购。
比亚迪(002594) :其旗下襄阳弗迪有限公司为小米汽车提供磷酸铁锂电池。 寻车网
富特科技(301607) :负责供应车载电源(OBC+DC/DC)。
电驱及动力系统供应商 :
汇川技术(300124) :为小米汽车提供关键的电驱系统。
热管理系统供应商 :
银轮股份(002126) :为小米汽车提供专业的热管理产品。
奥特佳(002239) :将向小米汽车提供汽车热管理产品。
底盘及零部件供应商 :
拓普集团(601689) :提供包括空气悬架、减震器、内饰等在内的关键零部件。
凯众股份(603037) :作为小米汽车减震系统的核心供应商。
智能系统供应商 :
光庭信息(301221) :承接小米汽车智能座舱系统的开发工作。
德赛西威(002920) :为小米汽车提供智能座舱、自动驾驶系统等核心部件。
华阳集团(002906) :独家供应小米汽车的全景抬头显示(P-HUD)。
其他供应商 :
鹏翎股份(300375) :新增小米汽车流体管路定点项目。
模塑科技(000700) :其参股公司北汽模塑为小米汽车提供配套产品。
禾赛科技 :全系标配激光雷达传感器制造,为小米汽车提供产品。
瑞声科技 :供应声学器件与智能座舱解决方案,为小米汽车提供产品。
欧菲光 :供应车载摄像头模组,为小米汽车提供产品。
均胜电子 :提供人机交互系统与ADAS模块,为小米汽车提供产品。
这些公司在小米汽车的产业链中各自发挥着重要作用,共同推动小米汽车项目的顺利发展。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米汽车用谁的电池的相关内容。
小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池(比亚迪旗下),部分车型电池由小米汽车自行PACK。
不同车型根据配置和性能需求,采用不同类型的电池:
此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麒麟电池101度电、三元锂电芯,但在2025年4月小米汽车高速事故后,宁德时代回应涉事车辆所用电池并非该公司产品,双方说法存在矛盾。
以上就是寻车网为大家带来的小米汽车 产业链上市公司 小米汽车用谁的电池,希望能帮助到大家!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com小米汽车产业链上市公司小米汽车产业链上的上市公司包括但不限于以下几家:电池供应商:宁德时代(300750):作为小米汽车SU7Max版三元锂电池的独家供应商,同时也参与其他版本电池的采购。比亚迪(002594):其旗下襄阳弗迪有限公司为小米汽车提供磷酸铁锂电池。富特科技(301607):负责供应车载电源(OBC+DC/DC)。
小米为首款车型申请注册XIAOMISU7商标将于明年上半年上市易车讯据天眼查显示,小米科技有限责任公司日前为首款车型申请注册了“XIAOMISU7”商标,商标目前状态为等待实质审查。新车已经于11月中旬完成了工信部申报,将推出SU7、Pro、Max三种版本。根据此前报道,新车将于2024年上半年正式上市。外观方面,新车车头设计比较低趴,机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显
小米汽车产业链上市公司小米汽车产业链上的上市公司包括但不限于以下几家:电池供应商:宁德时代(300750):作为小米汽车SU7Max版三元锂电池的独家供应商,同时也参与其他版本电池的采购。比亚迪(002594):其旗下襄阳弗迪有限公司为小米汽车提供磷酸铁锂电池。富特科技(301607):负责供应车载电源(OBC+DC/DC)。
小米汽车相关上市公司小米汽车相关的上市公司包括但不限于以下这些:华阳集团(002906.SZ):该公司为小米汽车提供了名为“HyperVision”的全景抬头显示(P-HUD)系统,这一技术能够极大地提升驾驶者的行车安全与驾驶体验。拓普集团(601689.SH):拓普集团是小米汽车的关键零部件供应商,特别是空气悬挂系统等重要部件,为小米汽车的舒适性和操
小米汽车产业链上市公司小米汽车产业链上的上市公司包括但不限于以下几家:电池供应商:宁德时代(300750):作为小米汽车SU7Max版三元锂电池的独家供应商,同时也参与其他版本电池的采购。比亚迪(002594):其旗下襄阳弗迪有限公司为小米汽车提供磷酸铁锂电池。富特科技(301607):负责供应车载电源(OBC+DC/DC)。
小米汽车用谁的电池小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池(比亚迪旗下),部分车型电池由小米汽车自行PACK。不同车型根据配置和性能需求,采用不同类型的电池:磷酸铁锂电池:安全性高、成本低,被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载,装电量分别为73.6kWh和96.3kWh,续航里程覆盖668km至830k
给小米汽车提供电池的公司小米汽车不同版本电池供应商有所不同,小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供,小米完成封装;Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电,采用三元锂电芯。不过在2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件发生后,宁德时代否认事故车使用其电池,比亚迪则未作回应,使得事故车的电池信息变得扑
小米汽车用谁的电池小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池(比亚迪旗下),部分车型电池由小米汽车自行PACK。不同车型根据配置和性能需求,采用不同类型的电池:磷酸铁锂电池:安全性高、成本低,被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载,装电量分别为73.6kWh和96.3kWh,续航里程覆盖668km至830k
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