小米汽车电池是哪家的 小米车的电池哪家的

2025-09-09 01:18:58 | 寻车网

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小米SU7不同版本搭载的电池供应商有所不同,标准版由宁德时代与比亚迪弗迪电池供货,Pro版和Max版仅由宁德时代供货。 具体信息如下:

  • 标准版 :工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批)显示,小米SU7标准版采用的是73.6kWh的磷酸铁锂电池。4月2日上午,小米汽车官网客服热线客服人员称,标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池,两种电池混装且随机安装,车主购车时不能选择。
  • Pro版和Max版 :同样是该客服人员补充表示,Pro版以及Max版仅搭载宁德时代生产的电池。此前发布会上,雷军宣称小米SU7标准版的磷酸铁锂电池包采用14层物理防护结构,而采用宁德时代麒麟电池的车型运用了“电芯倒置”技术,该技术能提升电池空间利用率,实现热电分离,保障电池热失控时的安全。另外,2025年3月29日,一辆小米SU7标准版发生严重交通事故,宁德时代已回应此车使用的不是其电池,截至4月2日发稿,比亚迪方面尚未发声。

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小米汽车的电芯主要由宁德时代和弗迪电池(比亚迪旗下)供应,小米完成封装。小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供,Pro版和Max版则使用宁德时代的三元锂电池PACK。

小米并非直接使用供应商提供的电池包,而是自己进行研发智造。小米汽车有引以为傲的CTB(Cell to Body)一体化电池技术,如首创倒置电芯设计,可在极端情况使能量向下释放;采用多层高压绝缘防护、物理防护和气凝胶隔热材料;运用双大面液冷方案结合云端监测系统实现精准热管理;并通过了远超国家标准数量的安全测试。不过,2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件引发关注,宁德时代否认事故车使用其电池,比亚迪未作回应,使得事故车的电池供应商信息不明,也让消费者对新能源车电池安全性的信任受到影响。 寻车网

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小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

  • 不同版本车型的电池供应 :小米SU7标准版电池的电芯由比亚迪或宁德时代提供,小米完成封装;Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前消息称,小米汽车首款车型低配版计划采用400V电压平台,搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池;高配版计划采用800V电压平台,搭载宁德时代的三元麒麟电池。
  • 一起事故引发的电池信息争议 :在2025年4月小米SU7高速公路燃爆致人死亡事件中,小米董事长雷军曾公开表示小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电、采用三元锂电芯,但宁德时代回应事故车辆所用电池并非其产品,比亚迪未作回应,使得电池信息变得扑朔迷离。

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小米汽车用哪家电池小米汽车董事长雷军曾公开表示,小米汽车所用电池是宁德时代麒麟电池101度电,采用的三元锂电芯。但在2025年4月2日小米汽车高速事故后,宁德时代回应此次事故车辆所用电池不是他们的产品,目前双方说法存在矛盾,真相有待进一步调查。小米汽车上市时,小米方面给出的信息指向宁德时代为其电池供应商。然而,当涉及到具体事故车辆时,宁德时代进行了否认。由于小米和宁德时代都是具有

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