纯电动汽车大卖场排名 电动车十大名牌

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本文目录一览：

• 1、净水器十大品牌排名
• 2、电动车十大名牌
• 3、7月，奇瑞汽车悄悄爬上自主燃油车老大位置

净水器十大品牌排名

净水器十大品牌排名如下：

1. 易彤净水器

易彤净水器属于第六代产品，非常先进。净水器采用的复合滤芯，有效过滤细菌病毒和重金属，成本低，效果好。活性炭原材料来自德国，RO膜原材料来自韩国，滤芯的配置相当的高。

净水器体积娇小，性能强劲，水龙头采用的无铅工艺，不锈钢二次锻造，出水不会造成二次污染，更不会有重金属超标，放心直接饮用。易彤拥有多年出口海外家电的经验积累，净水器水泵采用最新科技，具有恒压断水能力，技术在净水行业都是领先的。

2. 曼洛顿净水器

曼洛顿净水器隶属于瑞士曼洛顿水务集团。是世界最早做净水器的厂家之一。70年来专注家庭净水设备。是欧洲健康饮水标准的提出和制定者。被誉为“净水之父，皇室专享”曼洛顿不仅是高贵、奢华的代名词。更是身份、地位的象征。

3. 3M净水器

百年来以创新闻名的世界500强企业3M，拥有强大的液体过滤核心技术平台和超过90年的液体过滤行验，是世界上唯一业务横跨工业、医疗、食品饮料和饮用水行业的液体过滤公司。众多国际知名连锁餐厅、可乐公司、瓶装水公司，均采用了3M饮用水过滤系统。

4. 史密斯净水器

史密斯净水器和苏宁有很深的渊源。史密斯一直致力于做中国热水器行业第一品牌，被誉为热水专家，2008年史密斯收购佳尼特净水器，以最快的方式进入热水器行业，然而史密斯在纯水机上的技术照搬模式，让史密斯损失惨重。史密斯纯水机现在市场上获得消费者的认可。

5. 怡口净水器

美国怡口是目前全球范围内最大的家用水处理设备制造商，其创始人Lindsay先生发明了世界上首台家用软水机并注册了相关专利。几十年来，怡口专注于家用水处理设备领域，现已成长为全球最大的家用水处理设备制造商，目前有效的全球专利多达1300余项。

6. 爱玛特净水器

爱玛特科技有限公司主要经营的产品有厨饮净水机、直饮机、中央净水机、厨房净水机、净水机前置预处理产品。在家用超滤这块有自己独特的外观特点。

7. 爱惠浦净水器

国外的品牌，但是在中国市场上2005至2008年风光无限，但是最终产品质量的劣势暴露无遗，成本昂贵，没有冲洗口，产品设计不合理，以及难以符合中国水质现状，已经严重阻碍了爱惠浦的发展，2009年销量大幅度下滑，如今爱惠浦成为净水器十大品牌，产品已大幅改进。

8. 沁园净水器

沁园在我国以专注做净水器的背景出身，是当前国产净水器品牌中的佼佼者。沁园净水器位于我国江苏苏州最大的产业园内，是国家创新型试点企业和国家知识产权示范创建企业，因为这一层因素，沁园净水器在我国拥有很好的发展条件，品牌知名度不断提升。

9. 美的净水器

美的净水设备项目组成立于2001年，2006年建立佛山市美的清湖净水设备有限公司，全面进军净水设备行业。美的净水器主打“反渗透”净水器产品，其过滤精度可达0.0001微米，能截留水中各种无机离子、胶体物质和大分子溶质，包括重金属和水垢等。

10. 安吉尔净水器

安吉尔家用净水器系列备件上采用可乐丽活性炭，材质安全，吸附能力强。产品涉水部件印有食品级PP标志。技术上使用大通量滤芯设计，滤料填充更充足，分离式电源，电源适配器远离水源，安全性能高。外观设计大方典雅，简约且不失风范。

其中关于易彤的更多信息：

易彤于2017年04月28日在中国商标网注册的商标；商品服务范围包括厨房用电动机器；家用豆浆机；洗碗机；厨房用电动轧碎机；非手动磨咖啡机；搅动机；制食品用电动机械；食品加工机（电动）；真空吸尘器；非手动的手持工具。

总部设在江苏南京，是集研发、生产、销售为一体的专业家电品牌。涉及产品有破壁料理机、空气净化器、空气炸锅、果蔬榨汁机等。

以上内容参考 百度百科-易彤

电动车十大名牌

电动车十大名牌推荐：爱玛、雅迪、新日、绿源、台铃、小牛、立马、小刀、比德文、库克。

1、雅迪电动车

功率大，性能出众，偏向运动风，是雅迪电动摩托的特点。得益于成熟的制造链和合作渠道，雅迪的产品在电机、电池、减震、轮胎这样的核心部件中往往使用了自主特别研发，或者是该领域顶级厂商的产品，比其他国内电动车品牌更为可靠。E7和Z3系列是雅迪目前最具代表性的电动摩托产品。

2、绿源电动车

学生出行、白领通勤、家庭代步是绿源电动车的三个主要使用场景，因此其车型更注重外观的小巧时尚，强调省心舒适，而在速度、减震等性能上则不及雅迪、小牛这些主打运动型电动车的厂商。近年来，绿源主推的旗舰款大部分为轻便的“小龟壳”电动车。这类电动车尺寸较小，配色丰富，精致美观，受到都市上班一族的欢迎，最新推出的MG5和微舞是其代表性车型。

3、小刀电动车

“没电还能跑”曾是小刀的主要卖点，但随着不少厂商都在其电摩产品中加入能量回收功能，小刀的这个卖点变得越来越平凡。反而是其在动力系统方面，在控制器、电机和电池上采用的整合式定制组合，让其性能在同等价位的运动型电摩中处于中上水平，机件寿命也更长。

4、比德文豪鹰

比德文豪鹰的外观可谓是对电摩全面的革新，源自高端摩托的设计语言，让它少了一些普通的锋利锐气，但整体时尚精致了不少。尺寸方面，和秀气的外观一样，长宽高比普通电摩都小了一点，整体更加紧致，营造的动感也更强。

5、库克F366

库克F366主打动力澎湃，通过爱玛引擎MAX能量聚核系统及运动型外观设计，以及别具巧思的炫彩仪表，打造无与伦比的运动竞技感。骑行过程中，边缘跑马灯颜色将随行驶速度变化而变化，给用户专业有趣的玩家体验。

7月，奇瑞汽车悄悄爬上自主燃油车老大位置

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来7月，奇瑞汽车悄悄爬上自主燃油车老大位置的相关内容。

8月4日， 奇瑞 集团发布7月销量数据。今年7月，奇瑞集团销售15.05万辆，同比增长14.4%，创历史新高，连续第14个月销量超过10万辆。今年前7月，奇瑞集团累计销售汽车达89.19万辆，同比增长47%。

相比于其他自主品牌在公布月销量的同时，也公布出了新能源销量，但奇瑞并未公布旗下新能源车型销量。这意味着在奇瑞的销量构成中，燃油车仍然是主力，而其他自主品牌整体销量不及奇瑞。在燃油车领域奇瑞已经悄悄成为自主品牌销量排名第一。

在新能源大行其道的当下，奇瑞汽车燃油车为何还能实现自主销冠？作为“理工男”的奇瑞，又有哪些最新成果推出？对于智能科技转型，奇瑞又将交出怎样的答卷？今天SinoAuto将尝试做出回答。

奇瑞表现证明燃油车不是不行

中汽协最新数据显示，今年7月，汽车销量同环比均为下降态势。但新能源汽车毫无意外依然保持强劲增长，7月新能源汽车销售78万辆，同比增长31.6%，高于行业整体33个百分点，其市占率达到32.7%。

车企方面，以自主 吉利汽车 为例，其7月销量为13.81万辆，新能源销量为4.1万辆，占总体30%。长城汽车新能源销量占到总体26.5%，而且新能源汽车的比重不断提升。这些表现给行业造成一种新能源汽车蒸蒸日上，燃油车江河日下的印象。随着奇瑞集团公布销量，这或许将改变这一印象。

数据显示，7月奇瑞集团销售新车15.05万辆，同比增长14.4%，连续14个月销量超10万辆。今年1-7月份，奇瑞集团累计销量达到89.19万辆，同比增长47%。

分品牌来看，奇瑞品牌依然是销售主力，7月奇瑞品牌销量为11.03万辆，同比增长7.7%。1-7月，奇瑞品牌累计销量达到64.97万辆，同比增长41.3%。 星途 品牌7月销量为1.15万辆，同比增长223.6%；前7个月销量为5.37万辆，同比增长133.2%。 捷途 品牌7月销量为2.15万辆，同比增长28.9%；前7个月销量为13.39万辆，同比增长72.2%。

对于新能源销量，奇瑞并未公布相关数据，但在中汽协公布的新能源汽车销量排名前十的车企（集团）中，并未有奇瑞的身影。另据7月新能源汽车销量排行前20款车型中也没有奇瑞相关车型。这表明奇瑞集团7月销量中，燃油车销量成为绝对主力。

对比其他自主品牌来看，其中吉利汽车销售13.81万辆（其中新能源4.1万辆）、 长安 自主13.51万辆、长城汽车10.91万辆（其中新能源2.89万辆）、上汽自主销量为7.18万辆，广汽乘用车销量3.13万辆。对比之下，奇瑞汽车燃油车已经悄悄成为自主燃油车的销冠。奇瑞汽车终端表现有力表明，中国市场燃油车不是不行，而是有部分车企的燃油车产品疲软。

技术是奇瑞当老大的秘方

今年前7月，奇瑞汽车累计销量达89.19万辆，其中奇瑞品牌占比达到集团总体的72.84%，成为主销品牌。其他细分品牌均呈现同比增长态势。支撑这一切的背后，离不开“理工男”奇瑞的技术支持。

2022年作为奇瑞创业的25周年，这一年，奇瑞正式发布“瑶光2025”前瞻科技战略，涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域多达13项内容，加速向全球科技公司转型。同时，在“大单品策略”下，奇瑞夯实SUV+轿车双产品路线，加速多元化布局。

进入2023年，奇瑞加紧技术投入。今年2月27日，奇瑞汽车基于“瑶光2025”科技战略，正式发布火星架构-超级混动平台，依托该平台打造首款旗舰全球车 瑞虎9 也正式亮相并开启盲订。

在动力方面，奇瑞火星架构-超级混动平台提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动系统，可兼顾性能足、效率高、平顺好等优点，其混动变速箱3DHT165最大承受扭矩可达4000N·m。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI发动机，在第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业核心技术加持下，可实现动力性与节能环保之间的平衡。

智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了 高通 骁龙8155芯片，CPU算力105K；还有可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，它还搭载Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，包括21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。这可让燃油车实现像新能源车那样的聪明。

今年6月，奇瑞集团迎来全新鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱量产下线。在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化。

时隔一月，奇瑞又正式发布了中国首个铝基轻量化平台，同时还宣布全新车型eQ7首台量产车下线。再次实现产品与技术并驾齐驱。据悉，奇瑞此次发布的铝基轻量化平台，是中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，实现“物理架构”到“电子架构”软硬分层解耦，为打造更安全、更智能、更环保的纯电产品提供平台基础。可以说，“理工男”奇瑞在技术端实现从核心零部件到平台架构的全价值连周期自研。

除了在发动机、变速箱等核心领域实现技术自研之外。在产品方面，奇瑞同样加紧投放，奇瑞全新发布艾瑞泽8 2.0TGDI、 瑞虎 9和TJ-1三款重磅产品，夯实瑞虎、艾瑞泽、新潮三大产品系列。而且下半年，奇瑞将陆续推出探索06、 奇瑞eQ7 、 捷途旅行者 、 星途瑶光 C-DM、星纪元 STERRA ES、 iCAR 03 等车型，继续冲刺销量新高。

以技术为导向 奇瑞与华为持续加

今年8月7日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在个人社交平台上介绍了华为在HDC 2023（华为开发者大会2023）推出的HarmonyOS 4，同时公布了一张华为智选车业务首款纯电轿跑“Luxeed”图，并表示该会第一个搭载HarmonyOS 4，该车将于本季度亮相，查阅相关资料发现，“Luxeed”商标早在2019年4月就已被奇瑞汽车申请注册。该车也是华为和奇瑞合作的新品。

结合近日工信部公布的第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息来看，华为首款纯电轿 跑车 正式通过申报（3款车型），其悬挂LUXEED品牌标志，车尾使用“奇瑞汽车”生产 厂商 和“ 智界S7 ”车型名称。根据动力和电池搭配，分别为：单电机标准续航、单电机长续航、双电机性能版。也就是说，该车将出现一车双品牌情况，奇瑞版本的叫星纪元ES，归属在星途-STERRA星纪元品牌下面。

8月17日，奇瑞汽车联合科大讯飞在芜湖举办了讯飞星火认知“LION AI”大模型首搭星纪元ES发布会，成为有关星纪元ES最新消息。在此次发布会上奇瑞汽车联手科大讯飞向汽车行业展示出了全新的智能语音大模型落地成果，“LION AI”大模型平台将赋能智能驾驶与智能座舱的无缝融合，实现座舱端的智能决策。这也标志着 " 让车像人一样思考 " 的目标将会更近一步。

奇瑞与华为的合作，将以技术导向满足用户需求视为第一要义。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华表示， 智界 是属于奇瑞旗下的群星智慧豪华新能源汽车品牌，是奇瑞与华为深度技术的融合，将具有新能源品牌先锋豪华的设计与高性能的智慧体验，LUXEED相当于电动化的 宝马 。

今年4月，奇瑞已经重新梳理了旗下品牌，形成了奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌布局。其中高端品牌，目前已有星途Exeed，而且星途今年又推出了星纪元产品序列，该序列同样聚焦于高端电动市场。未来，LUXEED智界品牌与星途星纪元序列之间形成差异化竞争力，高新华表示，星途星纪元序列主打的是舒适，相当于电动化的 奔驰 ，而LUXEED相当于电动化的宝马，两者都隶属于奇瑞旗下，针对不同的人群。

渠道方面，据悉，星途星纪元序列仍会在星途渠道展示，而LUXEED智界品牌车型有望在华为相关渠道展出。余承东曾透露，华为将对合作伙伴的车辆进行统一管理。“如果每家车企都采用不同的品牌，我们营销、服务、零售会很复杂，所以希望采用共同的元素和品牌。”余承东说。有消息称，华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店，专门用于销售华为智选车生态联盟车型。

事实上，关于奇瑞与华为的合作，双方早在2021年底就已签订全面合作框架协议，就云计算、大数据、智能汽车解决方案领域展开深度合作。去年2月，在安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业链发展推进会上，奇瑞汽车公布了一项针对新能源乘用车领域总金额达210亿元的投资计划，并称为HW产业链合作项目。而根据最新消息，华为的零部件已经开始装配于奇瑞旗下的产品。据相关信息显示，双方将打造至少5款车型高端智能电动车型。

此次奇瑞与华为智选联合打造的首款车型——智界S7，与星纪元ES都是基于奇瑞集团的全新电动平台E0X打造，定位也都是中大型纯电轿车。不同的是，智界S7将搭载华为最新的HarmonyOS 4系统以及高阶辅助驾驶ADS2.0系统；而星纪元ES无疑是搭载科大讯飞的星火认知大模型。 寻车网

随着奇瑞与华为合作成果逐步落地，双方的合作将进一步绑定。奇瑞借助华为可实现车辆高端智能化解决方案赋能，而华为依托奇瑞平台制造能力可实现车辆智能生态方案落地。届时奇瑞的终端表现或将为消费者带来更大的惊喜。

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