全球4月新能源乘用车销量排行：北汽EC系列重返王座 4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩

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本文目录一览：

• 1、4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了
• 2、全球4月新能源乘用车销量排行：北汽EC系列重返王座
• 3、4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩

4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了

根据中国汽车工业协会公布的数据，4月份国内乘用车市场零售量达到163.0万辆，同比增长55.5%，环比增长2.5%。其中，新能源车市场零售量达到52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。截至目前，今年累计乘用车零售量已达184.3万辆，同比增长36.0%。接下来我们就来盘点一下4月纯电动汽车销量排名前十。

NO.1 比亚迪 海豚

4月销量：29961辆

拿下4月纯电动车型榜首位置的是比亚迪海洋网的销售担当海豚，作为诞生于e平台3.0首款车型，海豚在4月取得了29961辆的成绩，无疑再次成为小型车市场的销售冠军。海豚目前共有3款车型在售，售价区间为11.68万—13.68万，最大纯电续航里程可达420公里，非常适合城市上班族日常通勤使用，同时乖巧灵动的外观造型也符合当前年轻人的审美。

NO.2 元PLUS

4月销量：28931辆

比亚迪元PLUS作为纯电紧凑型SUV市场的领军者，不仅在国内市场销量喜人，而且在海外市场也备受好评。最新数据显示，4月元PLUS销售了28931辆，全年累计销量已达136403辆。目前元PLUS共有5款车型在售，指导价为13.98万—16.78万。动力方面，该车采用前置单电机布局，拥有150kW的最大功率，最大可提供510km的纯电续航。

NO.3 Model Y

4月销量：26760辆

Model Y在4月销量达到了26760辆，位列销量榜单第三的位置，从市场表现来看，Model Y无论在中国还是美国，其销量表现都要好于 Model 3 ，可见SUV产品的实用性依然得到了消费者的认可，同时经过前期价格的下调，也刺激了部分消费者的需求，但5月开始， 特斯拉 整体又上调了一些价格，不知道在接下来的月份里，Model Y是否还能取得好的表现。

NO.4 AION Y

4月销量：21065辆

埃安 AION Y的销量再次在4月创出新高，达到了21065辆，相较于3月份，销量增长了58.8%。这主要得益于厂家推出了价格更为实惠的Younger车型，使得消费者的购车门槛进一步降低。此外，厂家和地方政府的促销政策也为埃安AION Y销售的发展提供了推动力。目前新车在售6款车型，售价11.98万—15.38万，相对亲民的定价加上均衡的产品表现为其未来的销量也提供了坚实的支持。

NO.5 AION S

4月销量：19569辆

排在第五席位置的依然是广汽埃安的车型，当前AION系列的排名仅次于比亚迪。明确明显领先于以“蔚小理”为代表的造车新势力。排在第五名位置的正是品牌的主力产品另外一个双子星AION S，在4月中取得了19569辆的成绩，不过相比上个月的销量出现了大幅下滑，环比减少了6823辆，看来即便小有成就，但埃安依然不可掉以轻心。

NO.6 五菱宏光MINI EV

4月销量：18086辆

五菱宏光MINI EV自推出以来便获得了国内消费者的广泛追捧，其城市代步定位加上小巧可爱的设计俘获了一众上班族的偏好，不过随着竞争对手的增加，宏光MINI EV于今年2月份荣膺全国销量总冠军后，销售便开始出现了下滑。4月交付量仅为18086辆，较前期出现明显降幅，这也说明在当前新能源浪潮下，想要凭借一款车型“吃遍天”还是非常有难度。

NO.7 五菱缤果

4月销量：15011辆

上市仅仅1个多月的五菱缤果在4月大卖15011辆，相比3月份的销量有大幅提升，显示出继承宏光MINI EV，成为新爆款的潜质，相比宏光MINI EV，五菱缤果无论车身还是轴距相比宏光MINI EV都要更有优势，同时续航起步就是203km，还承接了部分宏光MINI EV的升级需求，在定价上这辆车同样主打性价比，主要的目标客户依然锁定在城市圈代步的用户。

NO.8 Model 3

4月销量：13196辆

特斯拉Model 3在4月销售了13196辆的成绩，整体相比去年同期增长达2290.6%， 上海 工厂改造的结束以及特斯拉降价潮的到来，车型的销量也出现了井喷式增长，不过它依然没有Model Y的销量表现好，同时进入5月后，车型的提价也会为销量蒙上一些阴影。

NO.9 熊猫mini

4月销量：10615辆

熊猫mini作为吉利近期上市的一款纯电微型小车，凭借乖巧呆萌的外观和出色的实用性一举打响了名号，并在3月销量首次突破万辆大关后，在4月同样取得了10615辆的好成绩，新车当前推出了7款车型，售价仅3.99万—5.58万，提供了120km和200km两个版本，与宏光MINI EV存在一定的竞争关系。

NO.10 腾势 D9 EV

4月销量：9639辆

自从比亚迪完全接受后，腾势品牌犹如新生，旗下首款MPV车型腾势D9 EV销量表现不断冲击着老牌车企构筑的竞争壁垒，在4月中腾势D9 EV取得了9639辆的成绩，直逼 别克GL8 ，被大家称之为“MPV搅局者”，而从当前的订单表现来看，或许未来还会有进一步的突破，同时新车的发布也将加强腾势品牌的产品矩阵。

总结：

从上述榜单来看，各大车企基本还是保持了不错的增长势头，看来在燃油车开启的降价浪潮下，消费者也很理智地选择了新能源车型，不过在榜单中也有部分车型出现了较大幅度的下滑，对于车企而言，不断升级优化、推陈出新是核心任务。

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全球4月新能源乘用车销量排行：北汽EC系列重返王座

全球4月新能源乘用车销量排行中，北汽EC系列重返销量冠军宝座 。

2018年4月，全球新能源乘用车（纯电动+插电式混合动力）销量显著增长，达到了约12.8万辆，同比增长93%。在这一背景下，各车型之间的销量竞争也愈发激烈。北汽EC系列凭借7471辆的销量成绩，成功重返销量冠军宝座，同比增加72%。

• 北汽EC系列 ：作为当月的销量冠军，北汽EC系列凭借其出色的性价比和市场认可度，实现了销量的稳步增长。这款车型在国内市场拥有广泛的用户基础，其销量增长也反映了消费者对新能源汽车的日益接受和认可。

紧随其后的是日产聆风（Leaf），虽然其销量较3月份的创纪录水平有所下降，但仍然达到了5941辆，同比大增97%。日产聆风作为全球知名的新能源车型，其市场表现一直较为稳健。

• 日产聆风 ：作为日产汽车旗下的明星车型，聆风在新能源汽车市场上一直保持着较高的竞争力。其销量虽然有所下滑，但仍然保持在较高水平，显示出消费者对其品质和性能的认可。

位列第三的是比亚迪e5，其销量创新高至4294辆。这一成绩的取得，主要得益于新版本400公里续航里程（NEDC）的提升，使得比亚迪e5在市场上的竞争力得到了进一步增强。

• 比亚迪e5 ：比亚迪e5作为比亚迪汽车旗下的重要车型，其续航里程的提升无疑为其销量增长注入了新的动力。未来几个月，随着市场对其性能的进一步认可，比亚迪e5有望成为前10名的常客。

此外，比亚迪秦PHEV、上汽宝骏E100以及特斯拉Model 3等车型也表现出色。其中，比亚迪秦PHEV的销量创今年最佳，交付4138辆；上汽宝骏E100的销量达3760辆，同样是年度最好水平；而特斯拉Model 3的交付量达到3875辆，小幅增加并重新回到前10名。

从车企角度看，比亚迪以13209辆的交付量重返第一，显示出其在新能源汽车领域的强大实力。北汽新能源的销量也奋起直追，今年首次突破10000辆大关，排名第二。大众汽车则连续第二次创新高，交付量接近9000辆，排名跃升至第四。上汽荣威的销量也创下新纪录，共交付6943辆。

从车型分布看，4月纯电动汽车的销量占比上升1%，达到61%，预计今年的比例将不断提高。这反映出消费者对纯电动汽车的接受度正在逐步提升，纯电动汽车市场有望进一步扩大。

从品牌地区分布看，中国车企在全球新能源乘用车市场上占据重要地位，占全球销售总量的42%。德国车企稳定在第二位，占20%；美国车企占14%；日本车企占据13%。中国车企在全球市场上的强劲表现，也反映出中国在新能源汽车领域的快速发展和领先地位。

综上所述，全球4月新能源乘用车销量排行中，北汽EC系列凭借出色的销量成绩重返冠军宝座。同时，比亚迪、日产聆风等车型也表现出色，共同推动了全球新能源汽车市场的快速发展。

4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩的相关内容。

日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据， 比亚迪 以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企， 理想汽车 作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。具体排名如下：

比亚迪汽车

4月销售198941辆

比亚迪旗下王朝系列和海洋系列4月共计销售198941辆，同比增长88.6%，拥有宋、秦、汉、 元PLUS 、 海豚 、 海豹 等多款热销车型。近期，比亚迪公布了宋Pro DM-i冠军版的官图，新车将采用全新的前脸造型，并将新增“远山青”全新配色，预计价格也会有所降低，以提升整车竞争力，新车或将于第二季度上市，还是很值得期待的。

埃安汽车

4月销售41012辆

埃安 品牌4月发挥稳定，销量再次突破4万辆，同比增长达到302%。埃安品牌的主销车型还是以 AION Y 系列和 AION S 系列为主，AION Y Plus和AION S Plus都已推出2023款新车，尤其是新增的Y Younger车型将价格下探至12万内，性价比较高。埃安旗下的高端品牌昊铂将会有3款新车推出，目前已完成亮相的 Hyper GT 已于4月16日开启预售，预售价21.99-33.99万。

理想汽车

4月销售25681辆

理想汽车4月共计交付新车25681辆，同比增长516.3%，创下单月交付的新纪录并连续2个月交付超2万辆。截止2023年4月30日，理想汽车累计交付量达335599辆。其中， 理想L7 在首个完整的交付月实现了销量过万，凭借着“大五座”的空间优势以及100项旗舰配置，受到了众多家庭用户的青睐。到2025年，理想汽车将完成“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局。

哪吒汽车

4月销售11080辆

4月， 哪吒汽车 交付新车11080辆，其中， 哪吒V 车系交付4727台， 哪吒U 车系交付3821台， 哪吒S 交付2237台， 哪吒GT 交付295台。截至2023年4月底，哪吒汽车累计交付285011台。哪吒GT在本届 上海 车展正式上市，推出4款车型，售价17.88-22.68万。作为一款双门四座纯电轿跑，哪吒GT采用大溜背造型搭配低风阻轮毂以及电动扰流板等空气动力学套件，百公里加速最快3.7s，将于2023年上半年开启交付。

腾势汽车

4月销售10526辆

腾势 汽车目前仅 腾势D9 一款在售车型，4月共计交付新车10526辆，是目前卖得最好的新能源MPV。新车方面，腾势未来将推出 腾势N7 和 腾势N8 两款中型SUV，腾势N7是一款大五座中型SUV，此前在上海车展已开启盲订，预计会在5-6月期间正式上市。腾势N8的定位将高于腾势N7，将提供6/7座布局，推出DM-i和EV两种动力版本。

零跑汽车

4月销售8726辆

零跑汽车 4月共计交付新车8726辆，环比增长41.4%，主要得益于零跑在3月开启了全系降价。2023款 零跑T03 、2023款零跑C11增程版、2023款零跑C11纯电动版和2023款 零跑C01 都有不同程度的价格下调，最高降幅达到5.8万。 寻车网

极氪汽车

4月销售8101辆

极氪 汽车4月共计交付新车8101辆，同比增长279.1%，环比增长21.6%。目前旗下共有极氪001、极氪009和极氪X三款在售车型，极氪X是极氪推出的全新紧凑级SUV，售价18.98-20.98万，提供4座和5座两种座椅布局，搭载单电机后驱和双电机四驱系统，最高续航560km。

深蓝汽车

4月销售7756辆

深蓝汽车 目前仅 深蓝SL03 一款在售车型，4月销售7756辆。深蓝旗下第二款车型S7预计将于今年年中上市，新车定位中型SUV，将推出增程版和纯电版车型，增程版将搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，增程器最大功率为70kW，驱动电器最大功率为175kW。纯电车型将搭载最大功率160kW和190kW两种电机。

小鹏汽车

4月销售7079辆

小鹏 汽车4月交付新车7079辆，主销车型包括 小鹏P7 、 小鹏P5 、 小鹏G9 和 小鹏G3 。3月31日，小鹏G9及P7i车主通过OTA升级至Xmart OS 4.20 Max版即可拥有XNGP功能，可实现在城市内的自动导航辅助。城市NGP启动后，车辆能够完成本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体、规划合适车速等动态驾驶任务，并能够实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让道路施工、避让其他交通参与者（行人、骑行者）等典型城市路况交通行为。

蔚来汽车

4月销售6658辆

自2月开始， 蔚来 汽车的销量一直处于持续下跌的状态，4月交付新车6658辆，环比下降35.85%，目前蔚来旗下全系车型均已升级为NT2.0平台。产品方面， 蔚来EC7 已于4月28日开启交付，2023款ET7将于5月中旬开启交付，全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。相信随着多款新车开启交付，蔚来汽车的销量将迎来反弹。

合创汽车

4月销售4193辆

合创 汽车4月销售4193辆，环比增长35%。目前合创有紧凑型SUV Z03、中型SUV 007、中型车A06在售，还有一款中大型MPV V09即将推出。 合创V09 将于今年第三季度公布价格，之后会在第四季度开始交付。新车将标配800V高压系统、高能量密度电池，实现超过750km的续航，并配备Hi-EMS能量管理系统，实现380千瓦功率4C超级快充，最快5分钟充电200km。

岚图汽车

4月销售3339辆

岚图汽车 4月共计销售新车3339辆，同比增长210%，环比增长10%。目前岚图共有中大型SUV 岚图FREE 、中大型MPV<a class="baikekeyl" href=" " ti

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