7月国产豪华品牌suv排名 7月卖最好的豪华SUV，BBA占了大半，这款车压线入围

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本文目录一览：

• 1、7月首周suv销量榜出炉
• 2、超大型国产suv排名前十名 国产最豪华的车
• 3、7月卖最好的豪华SUV，BBA占了大半，这款车压线入围

7月首周suv销量榜出炉

2025年7月首周（7月1日-7月6日）的SUV销量数据虽未直接列出，但结合后续几周的榜单趋势及市场表现，可梳理出以下关键信息：

1. 市场整体格局

• 新能源与燃油车并行竞争 ：特斯拉Model Y、问界M8等新能源车型与星越L、哈弗H6等传统燃油车持续争夺市场份额。首周销量可能延续了6月末的过渡特征，新能源渗透率逐步提升。

• 头部车型表现稳定 ：参考7月第二周数据（问界M8第二、理想L6第三），首周销量前列可能仍由特斯拉、比亚迪宋系列、问界M8等领跑，燃油车如星越L或保持国产燃油SUV的强势地位。

2. 重点车型推测

• 问界M8 ：7月第二周即冲至亚军，首周销量可能已显露上升势头，预计在0.4万辆左右。

• 比亚迪宋PLUS ：虽后续周销量乏力（第四周跌至第7），但首周作为主力车型仍可能位居前五。

• 豪华品牌 ：奔驰GLC、奥迪Q5L等凭借品牌力稳居前15名，宝马X5作为高端代表单周销量或接近1200辆。

3. 细分市场动态

• 国产燃油SUV ：哈弗H6、红旗HS5等首周销量或维持在1300-1500辆区间；星越L若延续后续登顶趋势，首周可能已占据燃油车榜首。

• 合资车型 ：本田皓影、日产逍客等与自主品牌竞争激烈，首周销量或徘徊在2000辆上下。

4. 数据参考来源

完整榜单可查阅汽车行业平台（如中关村在线、今日头条）的7月周度销量报告，或关注车企官方发布的月度快报。需注意，部分车型的周销量波动较大（如理想L6第三周环比下降），首周数据可能受季度初促销政策影响。

（注：具体首周排名需以官方发布的完整榜单为准，以上分析基于7月后续周度数据的趋势反推。）

超大型国产suv排名前十名 国产最豪华的车

超大型国产SUV排名前十名中的佼佼者以及国产最豪华的车，可以重点关注以下几款 ：

• 红旗HS7 ： 寻车网

  • 豪华象征 ：作为红旗品牌的旗舰SUV，HS7代表了国产车的豪华与尊贵。
  • 性能卓越 ：提供6缸发动机选择，动力充沛，驾驶体验出色。
  • 市场表现 ：虽然月销量可能不及某些合资品牌，但稳定的销售业绩证明了其市场竞争力。

• 领克09 ：

  • 年轻运动 ：领克09以其独特的设计和丰富的配置，吸引了众多年轻消费者。
  • 高性能 ：入门级车型即配备2.0T发动机，性能表现强劲，超越同级别部分车型。
  • 智能配置 ：配备智能驾驶辅助系统，提升驾驶安全性和便利性。

• 理想ONE ：

  • 新能源先锋 ：作为新能源车型，理想ONE凭借增程系统实现了长续航和高效能。
  • 大空间 ：大空间和灵活布局，满足家庭出行需求。
  • 市场认可 ：月交付量过万，市场认可度极高。

国产最豪华的车 ：在上述三款车型中， 红旗HS7 无疑是最具代表性的国产豪华SUV。其大气的外观设计、豪华的内饰配置以及卓越的性能表现，都彰显了其作为中国豪华车市场代表的地位。因此，如果追求国产车的豪华与品质，红旗HS7无疑是一个值得考虑的选择。

7月卖最好的豪华SUV，BBA占了大半，这款车压线入围

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众所周知，7月份一般都是市场的淡季，今年同样如此，数据显示，上个月国内乘用车销量为177.5万辆，同比下滑2.3%，环比下滑6.3%，整体来说属于正常范畴。只不过在活性方面，今年市场还是稍显弱势，有些达不到预期。现在就看下半年金九银十，会带来怎么样的爆发吧。

言归正传，本次来看看，7月份豪华SUV，取得的成绩如何吧。

首先在30-50万元级别方面，依旧是BBA的主场，前三名的 宝马X3 、 奔驰GLC 、 奥迪Q5L 的成绩差距非常小，只要百余辆，分别为10813( 宝马 X3)、10400( 奔驰 GLC)、10390( 奥迪Q5 L)。

但如果把IX3(2861)、Q5L、Q5L Sportback(821)、Q5 e-tron(425)以及奔驰EQC SUV给算进去的话，那顺位应该是：宝马X3系列，总销量为13674；奥迪Q5系列，总销量11636；奔驰GLC系列，总销量10410辆。

排名第四的是 宝马X5 ，为8554辆，紧随其后的是 奔驰GLB ，为5833辆。再下去分别是销量为5466的 沃尔沃XC60 和5053的 奥迪Q3 。

在前七名的席位里，基本被ABB所包揽，只有一款是 沃尔沃 。但这里头最贵的是则是宝马X5，不过考虑到 奥迪Q7 和 奔驰GLE 都需要进口，宝马X5有国产化的优势，确实也更容易受到市场的回应。此外，奔驰GLB的优势则在于刚需性和生活感方面的突出，在和同级别的 宝马X1 和奥迪Q3对比时，其拥有最充裕的空间表现。

最后的三个席位则是宝马X1，销量为3311； 凯迪拉克XT5 ，销量为3093； 林肯 航海家 ，为2625辆。

宝马X1最大的优势是便宜，年轻人的第一辆宝马SUV，其中2022款车型在优惠之后，起售价甚至不到20万元，但前提是，只有你能接受三缸动力就行。此外，最后三个席位中，最值得入手的车型应该是凯迪拉克XT5，动力，配置，还有价值感受集体在线，4813x1903x1682mm的三围和2857mm的轴距带来的空间表现，绝非另外两款车可以比拟。

总的来说，在传统豪华品牌方面，主旋律始终是ABB，这个一直以来都是无解的问题。但如果算新能源的话，在30-35万元级别市场，ABB基本也是被 理想L7 、L8、 比亚迪 唐、 蔚来ES6 压制， 特斯拉 更不要是说。此外，在这前10的榜单中，宝马有着最大的市场占比。

但是在纯燃油车型消失之前，ABB对这个细分，还是有较强的统治力，就看中国品牌的进化和他们的转型谁更快了。

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