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新能源车排行榜前十名 新能源乘用车3月产量排行:总体产能超10万辆,合资车企再发力

2025-09-13 21:53:12 | 寻车网

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本文目录一览:

新能源车排行榜前十名 新能源乘用车3月产量排行:总体产能超10万辆,合资车企再发力

新能源汽车的排名?

特拉斯,雷克萨斯,宝马,比亚迪,丰田,沃尔沃。
【拓展资料】一、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
二、2020年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。
三、2021年12月14日,中国汽车工业协公布的最新数据显示,2021年中国产销量将达到2610万辆左右,同比增长3.1%,结束了连续三年的负增长。预计2022年,中国汽车销量预计将达2750万辆,同比增长5.4%,乘用车涨幅将达到8%,新能源汽车销量大涨,有望至500万辆。
四、广义新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里,具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。
五、狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。
六、2020年10月,国务院常务会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》表明,2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。

新能源车排行榜前十名 新能源乘用车3月产量排行:总体产能超10万辆,合资车企再发力

新能源车排行榜前十名

比亚迪,成立于1995年,已发展成为横跨新能源汽车、轨道交通和电子行业的综合性企业。比亚迪掌握电池、电机、电控及芯片等关键核心技术,产品线涵盖乘用车和商用车,其新能源汽车的年销量始终保持领先地位。
立马车业集团有限公司,成立于2003年,是一家集新能源交通工具产品研发、生产、制造和推广为一体的大型集团化高新技术企业。该公司不仅是国内最大的电动车整车制造商之一,也是中国电动摩托车和电动车动力领域的领导者。
特斯拉,全球第一家采用锂离子电池的电动车公司,是美国著名的纯电动车制造商。拓速乐汽车销售北京有限公司是特斯拉在中国的销售实体。特斯拉位居电动汽车品牌排名之首,其推出的车型均为纯电动汽车,作为全球电动车行业的标杆,特斯拉的产量和销量本可以更高。
纯电动汽车排名如下:
1. 特斯拉
2. 比亚迪
3. 北汽新能源
4. 奇瑞
5. 广汽新能源
特别是广汽新能源的Aion系列,市场反响非常好,其总体销量在国产汽车中名列前茅,甚至超过了蔚来、理想等新兴汽车制造商。

新能源乘用车3月产量排行:总体产能超10万辆,合资车企再发力

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新能源乘用车3月产量排行及总体产能分析

2019年3月,新能源乘用车总体产能超过10万辆,达到10.1万辆,环比和同比均大幅增长,增幅分别为99.4%和66.83%。以下是对当月产量排行的详细分析:

一、纯电车型产量排行 寻车网

纯电车型整体回暖,比亚迪E5以14179辆的产量领跑,环比增长238.81%,成为当月产量最高的纯电车型。紧随其后的是比亚迪元,产量为6444辆,环比增长122.13%。北汽EU5排名第三,产量为5067辆,环比上涨51.16%。此外,北汽EC3以3386辆的产量排名第七,EX系列以1716辆的成绩排名第十五。

在纯电动产量TOP20中,车型分布较为广泛,包括6款A00级车辆、3款A0级车型、11款A级车型以及1款C级车型(蔚来ES8)。

二、插混车型产量排行

插混车型方面,合资企业发力显著,帕萨特、宝马5系和卡罗拉双擎E+分别位列三甲。三者环比分别上涨97.50%、48.75%和594.12%。比亚迪唐虽然也位列其中,但产量为2000辆,较上月上涨20.48%,未能进入前三。

三、车企产能表现

  1. 比亚迪和北汽新能源 :这两家车企的产量均破万。比亚迪的主要支撑车型为比亚迪E5和比亚迪元,分别占总产量的50.12%和22.78%。北汽新能源的主要支撑车型为EC3、EU5和EX5,三者分别占总产量的33.13%、49.57%和16.79%。

  2. 吉利汽车 :3月帝豪EV和帝豪GS较上月产能分别增加31.9%和62.0%,成为本月吉利汽车的主力车型。

  3. 长城汽车 :凭借欧拉两款车型(欧拉iQ和欧拉R1),产量较上月增长了4725辆,其中欧拉iQ产量为3574辆,欧拉R1产量为4043辆。

  4. 江淮汽车 :除去蔚来ES8以外,A00级车型江淮iEV6E和A0级车型江淮Iev7L以2700辆和1520辆的产量支撑了江淮汽车的主要产能。

  5. 上汽乘用车 :3月产量为4540辆,是18家产能破千车企中唯一环比下降的。主力车型Ei5、ei6以及eRX5环比分别下跌3%、33.2%和51.5%。

四、造车新势力产能表现

在造车新势力中,3月共有4家产能破千。威马汽车以2846辆的产量排名第一(其中EX5产量为2845辆,EX5 Pro产量为1辆)。蔚来ES8由江淮代工,3月产出1534辆,环比上涨217.6%。小鹏G3由海马代工,产量从2月的40辆大幅提升至1221辆。合众新能源的哪吒N01在2月产出502辆后,3月继续上扬势头,产能破千。而前途K50仅产出21辆。

总结

2019年3月,新能源乘用车产量呈现出整体回暖的趋势,尤其是纯电车型和插混车型中的部分车型产量增长显著。比亚迪和北汽新能源作为传统车企的代表,继续领跑市场。而造车新势力中,威马、蔚来、小鹏等车企也展现出了一定的产能实力。随着新能源汽车市场的不断发展,未来各车企之间的竞争将更加激烈。

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