汽车协会质量排行榜燃油车 新能源用户满意度比肩燃油车，威马获细分领域冠军

今天寻车网小编整理了汽车协会质量排行榜燃油车 新能源用户满意度比肩燃油车，威马获细分领域冠军相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、2022燃油汽车销量排行榜前十名？
• 2、紧凑型suv燃油汽车销量排行榜
• 3、新能源用户满意度比肩燃油车，威马获细分领域冠军

2022燃油汽车销量排行榜前十名？

2022年燃油型汽车销量排行榜前十名的有首先第一名则是这款丰田雷凌品牌汽车，丰田雷凌品牌汽车1-6月份的累计销量达到了1462565辆，表现出色。2022燃油型汽车排名第二名则是这款本田思域汽车，本田思域汽车智能化程度更高一些，这款燃油型非常热销，累计总体销量为2535686台。

紧凑型suv燃油汽车销量排行榜

2025年4月紧凑型SUV燃油汽车销量排行榜前十中的七款车型如下： 寻车网

1. 星越L ：排名第1，销量23658辆，同比增长76.8%，品牌为吉利。
2. 丰田卡罗拉锐放 ：排名第3，销量16072辆，同比增长33.2%。
3. 丰田RAV4荣放 ：排名第4，销量15446辆，同比增长22%。
4. 博越L ：排名第6，销量14230辆，同比增长147.2%，品牌为吉利。
5. 本田CR - V ：排名第7，销量12400辆，同比减少19.4%。
6. 丰田锋兰达 ：排名第9，销量11969辆，同比减少16%。
7. 哈弗大狗 ：排名第10，销量11573辆，同比增长68.5%，品牌为长城。

此排行榜反映出在2025年4月紧凑型SUV市场里，燃油车型依旧颇具影响力，丰田有三款车型进入前十，吉利有两款，本田和长城各有一款。

新能源用户满意度比肩燃油车，威马获细分领域冠军

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近日，中国质量协会发布了2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评结果显示，2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数为78分，其中，纯电动汽车用户满意度指数更创下历史新高。上榜的15个品牌中，造车新势力威马、蔚来和外资的特斯拉，其满意度均领先于其他竞品，分占细分市场的冠军席位。

大家会疑惑，买车时有没有必要参考这份榜单呢？答案是肯定的！榜单的测评机构“中国质量协会“，是国务院国资委领导下和国家质检总局指导下的全国性质量组织。从2015年开始，中国质量协会已连续6年组织开展中国新能源汽车行业用户满意度（CACSI）测评，无论对用户选购汽车，还是生产企业改进质量，都有积极的指导意义。

从测评数据可以看出，纯电动汽车的感知质量与预期质量差距均小于燃油汽车。换句话说，纯电动汽车与燃油车相比，梦想与现实的差距更小，并且纯电动汽车续航里程越高，用户满意度水平越高，抱怨率越低，忠诚度也越高。

无独有偶，同为行业权威的JD.POWER连续2年发布的汽车质量排行榜，也为新能源汽车的高品质做出佐证。在中国NEVXI质量排行榜上，新能源汽车的质量稳定性比传统车型更好，特斯拉、蔚来、威马等头部造车新势力质量表现均高于行业平均。那么，是什么原因让新势力频频在各大榜单中后来者居上呢？以威马为例，小编发现，这与其自建工厂自控品质、自研关键技术创新迭代及自创新零售模式打造用户服务息息相关。

实际上，造车往往需要耗费大量的人力、物力和时间成本，在现有工厂的情况下，大致估算费用起码要20-30亿人民币。所以大部分新势力在起步时，往往求快，而选择成熟制造基地进行“代工”的生产捷径，但特斯拉、威马却反其道而行，花时间精力与财力在“练基本功”上，先投入工厂建设，严格把控品质，再完成用户交付。然而有意思的是，曾经“硬挺”代工模式的多家新势力却流露“口嫌体直”的本性，悄悄“抄起作业”自建工厂。据悉，小鹏的肇庆工厂已投产，蔚来也表示，将适时启动第二制造基地规划建设。

小结：一直以来，造车新势力都被认为是在夹缝中求生存的一股力量，因为不仅要和特斯拉正面交锋，还要面对传统车企的集体围攻。但狭路相逢勇者胜，如今，以蔚来和威马为代表的造车新势力第一梯队已经率先发力，无论在市场表现、产品质量、用户服务等方面都交上了一份满意的答卷，相信用不了多久，新能源汽车市场的格局将会是另一番天地。

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