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油电混动suv推荐标致 预算25万左右,想买“可玩性”高的SUV,这几款可以一看!

2025-09-14 09:38:19 | 寻车网

今天寻车网小编整理了油电混动suv推荐标致 预算25万左右,想买“可玩性”高的SUV,这几款可以一看!相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

油电混动suv推荐标致 预算25万左右,想买“可玩性”高的SUV,这几款可以一看!

插电式混动suv汽车排行榜前十名(插电混合车型推荐suv)

插电式混动SUV汽车排行榜前十名推荐如下

  1. 途观L新能源

    • 官方指导价 :26.11-27.21万
    • 级别 :中型SUV
    • 推荐理由 :途观L新能源凭借插电式混合动力系统,在灵活性和行驶质感上都有显著提升。百公里6L的油耗表现优秀,是中型SUV中的佼佼者。
  2. 领克01新能源

    • 官方指导价 :19.98-22.78万
    • 级别 :紧凑型SUV
    • 推荐理由 :领克01新能源拥有出色的动力性能和续航表现,内饰设计精致,用料上乘。丰富的配置和舒适的驾驶体验使其成为性价比高的选择。
  3. 荣威RX5 MAX新能源

    • 官方指导价 :16.98-18.98万
    • 级别 :紧凑型SUV
    • 推荐理由 :荣威RX5 MAX新能源外观好看,底盘调校优秀,操控出色。车内空间宽敞,隔音效果不错,配置丰富,整体性价比很高。
  4. 探岳GTE

    • 官方指导价 :24.49万
    • 级别 :中型SUV
    • 推荐理由 :探岳GTE混动系统强劲,百公里加速仅需8.4秒。全面的综合实力使其成为值得关注的SUV。
  5. 荣威RX5新能源

    • 官方指导价 :15.28-16.59万
    • 级别 :紧凑型SUV
    • 推荐理由 :荣威RX5新能源汽车外观和内饰设计年轻化,科技感强。空间和性能表现高于同类车型主流水平。
  6. 威兰达新能源

    • 官方指导价 :25.88-30.08万
    • 级别 :紧凑型SUV
    • 推荐理由 :威兰达新能源乘坐舒适,空间宽敞,加速强劲,油耗表现出色。丰富的配置和性价比优势使其成为好选择。
  7. 标致4008新能源

    • 官方指导价 :24.97-25.97万
    • 级别 :紧凑型SUV
    • 推荐理由 :标致4008新能源汽车储物空间合理,内饰材质给力,驾驶性能出色。油耗低,续航精准,整体空间出色,静谧性强。
  8. 缤越ePro

    • 官方指导价 :11.98-13.58万
    • 级别 :紧凑型SUV
    • 推荐理由 :缤越ePro性价比高,动力出色,越野性能可靠。内部空间宽敞,储物空间合理,外观设计拉风耐看。
  9. 唐新能源

    • 官方指导价 :20.78-34.28万
    • 级别 :中型SUV
    • 推荐理由 :唐新能源加速性能卓越,是中型SUV中的加速利器。整车静谧性、转向精准度表现出色。
  10. 传祺GS4新能源

    • 官方指导价 :16.38-19.38万
    • 级别 :紧凑型SUV
    • 推荐理由 :传祺GS4新能源汽车在紧凑型SUV市场中表现出色,具备稳定的性能和舒适的驾驶体验,是性价比高的选择。

油电混动suv推荐标致 预算25万左右,想买“可玩性”高的SUV,这几款可以一看!

预算25万左右,想买“可玩性”高的SUV,这几款可以一看!

诗和远方或许是大部分城市人拥有的梦想,但是每天被繁杂的工作围困,久而久之梦想就只能在梦里"相遇"。只是相信还有那么一小撮人,他们工作日奋不顾身工作,到了周末就想带上家人来一个短途的自驾游。这是他们或许需要一辆拥有一定越野性能的车型,为他们开拓另一片"天地"。

那么,今天说哥就在这里为这一小撮没有忘掉梦想的"打工人",推荐几款二十五万左右,拥有四驱系统的车型,带领有梦想的"打工人","踏过泥泞、走过坎坷",遇见更美的风景。

1.?斯巴鲁 森林人

推荐理由:水平对置、全时四驱

官方售价: 22.38-28.58万元

说到四驱不得不提的就斯巴鲁这个品牌,因为在这个价格位里,能买到性价比最高的四驱车型,可以说只有斯巴鲁这个品牌。因为该品牌配的并不是智能四驱系统,或者是普通的全时四驱,而是斯巴鲁最厉害的左右对称的全时四驱系统。虽说配上了全时四驱系统,但是 斯巴鲁森林人的实测百公里油耗也就是8L/100KM左右,可以说是性能与油耗都做到了较为平衡的状态,非常不错。

该车在海外,还有2.5L的动力总成,动力增加三十多匹,且近日还更新了1.8T的动力总成,让该车在动力方面更具个性。可是,国内的斯巴鲁森林人仅搭载2.0L发动机,配CVT变速箱,让该车的性能稍显弱势。如果能把海外的另外两套动力系统引进,相信能让该车在国内更受欢迎。

2.?大众 途观L

推荐理由:空间大、全时四驱

官方售价:21.58-31.18万元

想要强悍的动力?或许可以考虑一下大众的途观L车型,该车的四驱车型均搭载大众EA888高功率发动机机,最大马力高达220Ps,最大扭矩输出区间在1500时已经可以产生,强劲的低扭让该车在起步或脱困方面的能力更为突出。值得注意的是,该车同样配备全时四驱,但是可玩性肯定没有斯巴鲁的左右对称全时四驱那么高,但有了更强劲的动力,让该车同样有不错的脱困能力。

另外,大众途观L不只是动力强劲,该车还是台正儿八经的中型SUV,长宽高分别为:4716*1859*1677mm,轴距也达到了2791mm,将近两米八的车身轴距,让该车有更好的车内空间,使该车能设定为七座车型。拥有七个座位,能让周末的诗和远方不只带上老婆孩子,就连老爸、老妈,甚至是老丈人和丈母娘都能一起出行。

3.?丰田 RAV4荣放 寻车网

推荐理由:智能四驱

官方售价:17.48-25.88万元

如果觉得全时四驱不够吸引,只能稳稳当当地开车的话,可以考虑一下丰田RAV4荣放。该车虽然配备四驱系统,但是该四驱系统为智能四驱。说到这里,或许有杠精要跳起来了,智能四驱都算四驱吗?确实,智能四驱的脱困能力肯定不如全时四驱,但说哥说的是丰田RAV4荣放好玩。

说到玩,肯定是后驱车型好玩,而丰田RAV4荣放就很有后驱车型的味道,因为该车后轴仅依靠电机驱动。在特定情况下,该车能把80%的动力从后轴的电机输出,让该车更像是后驱车型。重点是,这个所谓的特定情况并不需要过多的技巧,只需要在过弯时大脚油门,整台车就能像后驱车一样有一定的滑移,帮助车辆更好的入弯,非常好玩。

4.?标致4008 PHEV

推荐理由:底盘的操控好、尾部灵动

官方售价:24.97-25.97万元

有着跟丰田RAV4荣放差不多特性的还有标致4008PHEV车型,该车同样是后轴单靠电机驱动,但是该车为插混车型,在一定程度上能保证后轴的动力输出。另外,正常情况下,车辆都会保留一定的电量维持后轴的动力,提升该车的脱困能力。

其实,标致的车型在操控方面,做得相当不错。只是因为以前广州标致的不靠谱,和以前的4AT质量太糙,导致标致的车型不太受消费者待见。但是现在的标致已经交由东风这靠谱的车企合资生产,加之老旧的4AT早已淘汰。要是真喜欢操控,想要新能牌照,标致4008PHEV车型也是一个不错的选择。

5.?宝马X2

推荐理由:豪华品牌四驱、个性外观

官方售价:26.68-32.98万元

宝马X2作为国内较受欢迎的高端品牌旗下车型,能在这价位里推出四驱SUV车型,也算是消费者的福音。只是该车的空间较少,甚至被官方售价稍稍走高的宝马X1"吊打",让该车的销量相当萎靡。只是该车部分车型能有高达七万的优惠,让该车的性价比更高。

虽然说宝马X2的空间较小,但正因为小,让该车有着更好的操控。同时,较为低矮的车身也能在一定程度上降低车辆的风阻系数。即便是没有四驱的1.5T车型百公里加速也能跑进十秒以内。如果是2.0T四驱车型,百公里加速更是能在7.4s完成,可见该车不仅有操控,还有较强的动力。只是该车的最小离地间隙仅有170mm,如果真的要走坑洼路面,需要注意底盘是否真的能通过。

写在最后的话:

如果你真的是"打工人",那么宝马X2肯定能让你出门时逼格满满。如果你要好好享受一下法系独特的操控,标致4008PHEV或许是一个不错的选择。如果你想偶尔享受一下后驱车的快乐,丰田RAV4荣放能给你一个类似后驱的驾驶体验。但是这几款车真的想到非铺装路面上撒野,可能还是有点不足。

如果你真的想去玩非铺装路面,可能最好的选择是大众途观L或者是斯巴鲁森林人。但是别忘了斯巴鲁森林人的变速箱是CVT,在极端状态下可能会出现打滑现象。所以以上车型当中,最优的选择应该是大众途观L车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风标致加快电气化脚步 508L插电混动版车型年内上市

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来东风标致加快电气化脚步 508L插电混动版车型年内上市的相关内容。

东风标致加快电气化脚步,508L插电混动版车型年内上市

面对全球汽车行业的电气化趋势,东风标致品牌积极响应,加快了电气化转型的步伐。继4008 PHEV插电混合动力车型成功上市后,东风标致再次发力,宣布508L PHEV插电式混合动力车型也将于年内正式上市。

一、车型外观与身份标识

东风标致508L PHEV在外观设计上保持了与汽油版车型的高度一致性,整体造型风格优雅且富有运动感。车身翼子板上特别添加了“Hybrid Plug-in”的铭牌,以此彰显其新能源车型的身份。新车采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计灵感源自赛道方格旗,不仅提升了视觉效果,更体现了强烈的运动氛围。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯,则是其个性鲜明的设计亮点,为整车增添了独特的辨识度。

二、动力系统与性能表现

在动力方面,东风标致508L PHEV搭载了基于1.8T发动机的插电式混动系统。这套系统结合了燃油发动机的高效与电动机的环保优势,为驾驶者提供了更加出色的动力性能和燃油经济性。发动机最大功率达到了200马力,电动机最大功率则为109马力,两者协同工作,使得新车在动力输出上更加平顺且强劲。

此外,PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右,这一数据在同级别车型中表现优异,能够满足日常通勤的零排放需求。同时,东风标致还为EV版车型提供了8年16万公里的质保服务,进一步打消了消费者对新能源汽车可靠性和耐用性的顾虑。

三、电气化转型的战略意义

东风标致508L PHEV的上市,标志着东风标致在电气化转型方面迈出了坚实的一步。随着全球对环境保护意识的提升和新能源汽车技术的不断进步,传统车企向电气化转型已成为大势所趋。东风标致通过推出插电混动版车型,不仅丰富了自身的产品线,更提升了品牌在新能源汽车市场的竞争力。

同时,508L PHEV的上市也将为消费者提供更多元化的选择。对于那些既追求驾驶乐趣又注重环保的消费者来说,这款车型无疑是一个理想的选择。它不仅能够满足日常通勤的零排放需求,还能在长途旅行中提供足够的动力支持,实现了环保与性能的完美结合。

四、市场前景与展望

随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对新能源汽车认知度的提升,东风标致508L PHEV的市场前景十分广阔。尤其是在一线城市和环保意识较强的地区,插电混动车型将受到更多消费者的青睐。

未来,东风标致将继续加大在电气化领域的投入和研发力度,推出更多符合市场需求的新能源车型。同时,品牌还将加强与消费者的沟通和互动,了解他们的需求和反馈,不断优化产品和服务质量。相信在不久的将来,东风标致将在新能源汽车市场取得更加辉煌的成绩。

综上所述,东风标致508L PHEV的上市是品牌电气化转型的重要里程碑。这款车型不仅继承了标致品牌的优秀设计理念和卓越性能表现,更在新能源技术方面实现了突破和创新。相信在未来的市场竞争中,它将为消费者带来更多惊喜和选择。

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