9年的路虎极光保险怎么买核算

今天寻车网小编整理了9年的路虎极光保险怎么买核算相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、9年的路虎极光保险怎么买核算
• 2、路虎极光国产后，为什么销量一年不如一年？
• 3、车险的指定专修厂特约条款是什么意思？

9年的路虎极光保险怎么买核算

题主是否想询问“9年的路虎极光保险怎么买划算”？车险购买比较划算的方式如下。
1、首先购买交强险。
2、足额的第三者责任保险。所有汽车保险险种第三者最为重要，汽车毁了可以不开车，但他人的赔偿是免除不了，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。
3、车上人员责任险。车上人员责任险是车辆商业险的主要保险，主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员伤亡的保险，一般每个座位的保额为1-5万元。
4、车损险。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
5、最后盗抢险、玻璃、自燃、划痕险结合需求购买。

路虎极光国产后，为什么销量一年不如一年？

很多人都说现在揽胜极光已经没落了，曾几何时它也是风光无限的。作为一款高端SUV，极光靠着它优秀的外形设计和强悍的动力，不知道征服了多少国内的消费者。但随着2015年央视3·15的一场曝光，揽胜极光变成众人唾弃的对象。9AT变速箱的装配本想为这款豪华SUV增添些许“筹码”，没想到却成了最大的败笔!

虽然，3·15曝光后路虎立刻启动了召回措施。但坏的影响已经造成，揽胜极光再也不像原来那样热销。去年，在3·15曝光前夕国产版的揽胜极光上市。这一年中国产版的揽胜极光，没有传出什么负面的新闻。是不是意味着，揽胜极光已经重新被人们所接受?下面我们就一起来看看，车主们对它的看法。

其实路虎这个品牌一路走来也很坎坷，曾经以为它是出身于高大上的国度，大多数人不知道的是目前路虎已经卖给了印度，最初是在英国，过手的有宝马和福特等集团，直到进入了国内市场销量才好了起来，很多土豪最喜欢的就是这个牌子的车，甚至比BBA的名声还大。国产化后路虎的价格也降了下来，最初在国内热卖的是揽胜极光。

一款车如果扯上进口两字，那么与之对应的就是高昂的价格，揽胜极光当时在国内售价60万，就这样你还不一样能够拿到现车，终端店铺更是因此发了一波，

买车就要强行买与之对应的装饰，盛极一时必定走向衰落，这款车火爆的市场并没有持续太久，当初的辉煌完全是营销下的假象，如今销量步步下滑，价格也是一降再降，

从当初的60万到国产后的40万再到现在的30万，为何会出现这种情况，我们具体来看下。

我们先从外观上看下揽胜极光，国产后这款车在外形上变化并不大，依旧是进口时候的设计风格，如今已经更新换代九年了，还保持原来的样貌，

只能说当时的外观非常前卫，造型犀利的大灯组通过镀铬的装饰和中网融为一体，非常时尚，雾灯下方增加了黑色填充，进一步突出了运动风格，下方保险杠宽大的银色饰板突出其硬汉的角色，大嘴内部网格细而密，突出与格栅的反差，整体层次感很强。

车险的指定专修厂特约条款是什么意思？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来车险的指定专修厂特约条款是什么意思？的相关内容。

指定专修厂为机动车保险商业险中的车损附加险。

打个比方，一台捷达GIF05年的车，前保险杠在正常保险责任内撞坏，未保有指定专修厂的话，保险公司按合同只要按不低于二类修配厂的维修价格给你赔付就可以了，前杠420，喷漆200，拆装30。

如果保有指定专修厂，那就看你到什么地方修车，如果去一汽大众的4S店的话，那么保险公司就必须按4S店的价格给您做价，需要您提供4S店的发票，非4S店发票不行。4S店的价格一般是前杠570，喷漆300，拆装50。一般来说保险公司跟4S店都有合作关系，配件价格是可以下浮的。

而且还涉及到施救费的问题，如果您的车在乡下造成倾覆损失，无法继续正常行驶，你又不想在二类修配厂修，非要去4S店，如果未保有指定专修厂，保险公司的施救费只给到最近的有二类修配厂的地方，如果保了，保险公司就会给到最近的4S店。

拓展资料：

特约注意：

在“指定专修厂特约条款”下，保费会在车损险的基础上上浮，不过各家公司上浮的幅度不同，有上浮10%的，也有上浮60%的。以一辆价值30万元的中档车为例，如果一年的车损险保费是3000多元，如果上浮10%，只要多交300多元，就可自行选择维修厂家了。

一般使用进口车超过30万的采用（千分之15），超过50万以上采用（千分之60）。 寻车网

指定专修厂特约 百度百科

以上就是寻车网小编给大家带来的9年的路虎极光保险怎么买核算全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。