2023-05-11 00:00:11 | 寻车网
日前,我们从标致官方获悉,标致508运动版量产车型将于9月24日正式亮相。508运动版概念车于2019年日内瓦车展亮相,概念车搭载PHEV插电式混合动力系统。
外观方面,新车整体设计延续普通版508车型,依旧保留前脸凶狠的“獠牙”设计,与此同时,作为运动版车型,新车在细节方面也凸显战斗气息。此前曝光的车型采用深色车漆,卡钳以及细节部分采用绿色进行点缀,保险杠下部配备碳纤维前唇,让整体视觉效果更加突出。尾部车辆标识均采用黑色元素,下方夸张的扩散器造型突出力量感。
动力方面,新车将搭载一台200马力的燃油发动机,以及一台被放置在后轴的100马力电动机,量产版车型或也将采用PHEV插混动力系统。
近日,有海外媒体曝光了标致新款3008假想图,该车有望于2023年底亮相,除了全新的外观和内饰设计外,还将增加电动化产品的阵容,除了汽油版和插混版车型外,还可能会推出纯电版车型,并停止柴油动力的供应。
外观设计方面,全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念,车身造型可能会融入更多轿跑SUV的元素。内饰设计方面,将会增加液晶显示屏的使用,这是数字互联时代所必须的。
动力系统方面,全新标致3008可能放弃柴油发动机,将会仅提供汽油版车型,并且48伏轻混系统的使用范围也会变得更加广泛,被更多车型所使用,同时还将会推出PHEV插混版车型。寻车网
此外,全新标致3008还将推出e-3008纯电版车型,可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造,可能会提供单电机和双电机车型,拥有87-104千瓦时电池组,续航里程在400-700公里之间。
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或将配备插混动力系统标致508运动版量产车型9月24日亮相日前,我们从标致官方获悉,标致508运动版量产车型将于9月24日正式亮相。508运动版概念车于2019年日内瓦车展亮相,概念车搭载PHEV插电式混合动力系统。外观方面,新车整体设计延续普通版508车型,依旧保留前脸凶狠的“獠牙”设计,与此同时,作为运动版车型,新车在细节方面也凸显战斗气息。此前曝光的车型采用深色车漆,卡钳以及细节部分采用
或将配备插混动力系统标致508运动版量产车型9月24日亮相日前,我们从标致官方获悉,标致508运动版量产车型将于9月24日正式亮相。508运动版概念车于2019年日内瓦车展亮相,概念车搭载PHEV插电式混合动力系统。外观方面,新车整体设计延续普通版508车型,依旧保留前脸凶狠的“獠牙”设计,与此同时,作为运动版车型,新车在细节方面也凸显战斗气息。此前曝光的车型采用深色车漆,卡钳以及细节部分采用
或将配备插混动力系统标致508运动版量产车型9月24日亮相日前,我们从标致官方获悉,标致508运动版量产车型将于9月24日正式亮相。508运动版概念车于2019年日内瓦车展亮相,概念车搭载PHEV插电式混合动力系统。外观方面,新车整体设计延续普通版508车型,依旧保留前脸凶狠的“獠牙”设计,与此同时,作为运动版车型,新车在细节方面也凸显战斗气息。此前曝光的车型采用深色车漆,卡钳以及细节部分采用
标致新款3008将于9月1日发布獠牙车灯造型更夸张近日,我们从相关渠道获悉,标致新款3008将于9月1日发布。此次为标致3008中期改款车型,新车采用与最新的208和2008一致的新前脸设计。最明显的改变,是前脸獠牙式的日间行车灯,日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计,前灯组也重新进行了设计。新款轮毂设计也更具特色。从之前泄露图像中可以看出,车尾并没有明显变化。内饰方面,整
或将配备插混动力系统标致508运动版量产车型9月24日亮相日前,我们从标致官方获悉,标致508运动版量产车型将于9月24日正式亮相。508运动版概念车于2019年日内瓦车展亮相,概念车搭载PHEV插电式混合动力系统。外观方面,新车整体设计延续普通版508车型,依旧保留前脸凶狠的“獠牙”设计,与此同时,作为运动版车型,新车在细节方面也凸显战斗气息。此前曝光的车型采用深色车漆,卡钳以及细节部分采用
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