2025-09-23 03:30:44 | 寻车网
5月新能源车销量排行榜中,特斯拉上榜两款,第一是国产车宏光MINI 。具体排名及销量情况如下:
宏光MINI :
特斯拉Model Y :
特斯拉Model 3 :
其余上榜车型及销量情况 :
综上所述,5月新能源车销量排行榜中,国产车宏光MINI以显著优势夺得榜首,特斯拉的两款车型Model Y和Model 3也表现出色,分别位列第三和第二。
5月SUV销量排行榜,本田花开两朵,奔驰GLC卖的比现代ix35还多
随着乘联会最新销量数据的公布,5月具体车型销量排行榜也正式揭晓,赛程已经近半,有的车型还表现低迷,有的车型一改颓势高歌猛进。要说消费者最关注的,自然就是SUV领域,此前SUV领域可以说是车市遇冷的重灾区,SUV车型跌幅远超车市整体降速,但是近来这种下跌趋势得到了抑制。市场下跌速度放缓,SUV领域也面临着大洗牌,至少从榜单车型就能看出,不少老面孔都不见了。
具体车型表现从排行榜单就能知晓,哈弗H6再夺桂冠,月销24086辆,和去年同期相比有明显的销量下跌。少了宝骏510的争夺,亚军对途观来说手到擒来,以不到2000辆的差距,位列哈弗H6之后。奇骏位列第三,同比有2.5%的微增。
本田在5月车市花开两朵,XR-V发力,同比大增25.7%,跻身榜单第四位,紧随其后的就是本田CR-V,月销16951辆,和去年深受风波影响的数据对比明显,所以才有409.8%的同比暴增。
位列第六的就是此前的夺冠热门,有“万年老二”之称的宝骏510。车市下行,新品冲击之下,宝骏510受波及最为明显,从月销两三万的水准跌至13922辆,同比大跌44.1%,销量锐减,近乎腰斩。从累计销量来看,宝骏510的亚军宝座也被途观夺走,目前和途观差距过万,想要追赶并且赶超,有不小的差距有待跨越。位列第七的是来自日产的逍客,第八名则是别克昂科威,月销12435辆,销量整体表现中规中矩,没什么大的波动和影响。 寻车网
第九名就是本次榜单的看点之一,奔驰GLC再度跻身榜单前十五,并且斩获一个较好的排名,位列第九,卖的比现代ix35还要多。豪华车型表现这般抢眼吸睛,对家用车产品来说,是不小的压力和挑战。但偏偏,这份挑战在5月是成倍出现,除了奔驰GLC,5月还有一大看点,就是宝马X3强势上榜,靠着22418.8%同比五位数的巨幅涨势,跻身榜单第11名,月销10809辆,风头甚至盖过了黑马哈弗F7。
哈弗F7紧随宝马X3身后,月销量有细微的差距,表现非常稳定,从上市就月销稳定破万,是年轻消费者的购车首选。不过遗憾的是,5月同样新品车型中表现亮眼的吉利缤越并未登榜,但从吉利发布的数据来看,月销量应该也在万辆上下,还算稳定。
位列14的就是此前榜单的常青树,广汽传祺GS4,虽然依旧屹立于榜单中,但是同比跌幅暴漏了现如今GS4不再是消费者的最佳选项,甚至逐渐被新品车型抢占份额。
一汽大众的首款SUV占领了榜单前十五的最后一席,它的登榜,标志着大众品牌对消费群体和需求的把控还是非常到位的,也标志着国产自主品牌长安本月一款车型都没能销量破万,此前多点开花的CS35/55/75三款车型,均未登榜,实在是令人唏嘘。
SUV车型的下跌速度虽然放缓,但是榜单排名位次的改变和具体销量的变化,无不透漏着,现在车企面临的挑战并未解除,反而愈发严峻,从宝骏510的陨落和很多老面孔的消失都能感受到。
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5月汽车销量排行榜suv如下:
比亚迪宋新能源继续成为SUV销量冠军,5月销量再创新高,达到31989辆,同比大涨591.2%。其中,比亚迪宋PLUS DM-i销量高达26460辆,而宋PLUS EV车型销量为5529辆。
哈弗H6则继续排名第二位,5月批发销量20080辆,同比下跌22.9%。复工复产的特斯拉Model Y批发销量20032辆,排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口,国内零售销量只有5875辆。
丰田RAV4荣放满血回归,以18031辆的销量排名第四位,同比增长10.3%。其姊妹车型威兰达销量为12734辆,排名第七位,同比增长17.3%。
长安CS75 PLUS排名第四位,5月批发销量13797辆,同比下降40.1%。长安CS55 PLUS和长安欧尚X5销量未能过万辆,分别为8030辆和7706辆。
别克昂科威销量回暖,5月份以12924辆的销量排名第六位,同比增长18.1%。
豪华品牌中,除了特斯拉Model Y之外,只有奥迪Q5L和宝马X3的批发销量过万辆。其中,奥迪Q5L销量12007辆,排名第八位,同比增长31.6%;宝马X3销量10955辆,排名第13位,同比下跌10.6%。
两款自主中型SUV销量过万辆,其中瑞虎8销量11643辆,排名第九位,同比增长24.4%;红旗HS5销量回暖,以11447辆的销量排名第13位,同比减少14.7%。捷途X70家族销量未能过万辆,5月批发销量为9960辆。
名爵ZS、比亚迪元PLUS和理想ONE销量都超过1.1万辆。其中,名爵ZS批发销量11591辆,排名第十位,主要销往海外市场,国内零售销量只有245辆。比亚迪元PLUS销量稳步增长,达到11500辆;而理想ONE销量比上月大幅增长,达到11496辆。
吉利两款SUV销量过万辆,其中博越销量10707辆,排名第15位,同比下跌40.7%,销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆,排名第16位,继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。
以上内容参考: 网易号-2022年5月SUV销量排行榜完整榜单
以上就是寻车网为大家带来的5月SUV销量排行榜 5月汽车销量排行榜suv,希望能帮助到大家!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com2023年5月SUV销量TOP20:自主“火力全开”乘联会公布的销量数据显示,5月国内乘用车市场共计批售新车199.7万辆,同比增长25.4%,环比增长12.4%。其中SUV市场表现大幅度飙升,5月再次交出了超百万辆(100.6万辆)的月销量,实现了38%的同比增长。从SUV畅销榜的情况看,自主品牌的市场主体地位依旧牢固,共计13款自主产品进入了SUV月度销量前20。其中尤以奇瑞
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5月SUV销量:日系复苏?CR-V重回前十,锋兰达首入榜6月9日,乘联会公布了5月销量数据(话说这乘联会公布销量的时间是越来越早了)。不出意外地,SUV销量冠亚军仍然是在特斯拉ModelY和比亚迪之间产生。而去年第一个打败哈弗H6的合资SUV——本田CR-V,在许久未进前十后,5月终于再次进入了前十。10一汽丰田RAV4荣放厂商指导价:17.5
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