2025-09-23 19:37:38 | 寻车网
又是一年春暖花开,大街小巷里的玉兰绽放,公司楼下的杏花微雨,远在西藏林芝的十里桃花和贵州平坝的千亩樱花都在牵动着所有人的心:“走吧,看花去!”
四五月接踵而至的各路小长假让计划已久的自驾游照进现实,一家有老有小,亲子出游,当然属自驾出行最为惬意,自由把控休息节奏,随走随停,到底哪儿好,带过娃的都知道(小编假装也带过)。
随着身边很多同龄人都晋升奶爸,90后年轻奶爸群体已经越来越庞大,新晋奶爸带着全家出游,选什么车自然也成为了头等大事,小编身边从85后到95后,已经收到不下5个奶爸要推荐选车的问题了。奶爸在意的是什么?顾大也要顾小,时尚的同时空间要足够,品牌够大的同时,运动气息不能少,要实用要靠谱要能装要实惠还要够时尚…..(新晋奶爸要求咋这么多)不过这也难不倒小编我,来来来,20万以内落地的预算,满足奶爸的大空间出行要求,最终让人纠结的是这么两款: 一汽 - 大众 探歌 VS上汽 大众 途岳 。(奶爸:咋还没选出来呢?)
探歌
途岳
先来看看价格区间, 一汽 - 大众 探歌 :15.78-20.49万元,上汽 大众 途岳 :16.58-22.38万元,价格重叠很大,来自相同平台MQB-A1,确实很让人纠结,到底该选哪款?(纠结星人的日常)
首先咱来看长相,谁更是年轻奶爸的菜呢?
先来看 探歌 , 探歌 定位于“年轻、时尚感、运动感”。从外观特别是前脸来看也与 大众 传统的家族式设计有所区别,配色大胆,外形更年轻化,车身正面展翼横贯式上格栅与灵犀LED大眼巧妙连接,配合前后咬合式下格栅,构成了T-Roc 探歌 标志性的“X”型前脸,搭配吸睛的全LED透镜大灯、环形LED日行灯,集日行灯、位置灯、转向灯三项功能,大大提升夜间行车安全。车身侧面大量直线条搭配双色喷漆车轮,星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、岩石雕刻水平车尾以及熏黑尾灯,整体精致度更高,运动气息非常强,另外Panorama大尺寸越级全景天窗可反射99%紫外线。
此外,R-line版车型前后下格栅独特鲨鱼嘴造型与专属日间LED行车灯,更增添运动型格。翼子板R-Line标志、专属开机画面、专属踏板,也全方位彰显着血液中R-Line的运动风格。
探歌
再来看 途岳 , 途岳 的话是比较大气简约的风格,继续延续了 大众 家族最新的设计风格,整体轮廓硬朗、有力。前脸贯穿式进气中网内部采用两侧银色装饰条将两侧大灯组与中间的车标相连,进一步提升了前脸的视觉宽度,两侧大灯组标配了LED远近光源以及LED日行灯。下方包围宽大,加上较高的离地间隙,整体呈现出了较强的野性,更偏稳重大气的风格。两车放一起,年轻的90后族群一眼望过去可能更容易被时尚新颖的 探歌 吸引。
途岳
看完外面咱进车里瞧瞧,emmm……里面好像比外面对比更明显,两车风格差异非常大, 探歌 的内饰属于大气简约的设计搭配靓丽的颜色,就一个字:时尚!(诶不,这是两个字。) 探歌 的内饰和他的外观一样更有新意,不容易让人沉闷。而 途岳 的话,相对年纪感会比较明显,内饰以黑色为主,设计中规中矩,比较稳重,没有太多的激情,90奶爸可能觉得略老气,不过 途岳 的内饰材质摸起来还是很有质感的。(奶爸:话都让你说了)
探歌
图注:驾驶舱采用环绕式座舱设计,大面积运用几何切割内饰线条以及个性化钢琴漆装饰条点缀,暮色来临22处氛围灯让驾驶舱更添质感。
途岳
对比一下奶爸最在意的空间,同为紧凑级SUV,尺寸方面, 探歌 三围分别为4318/1819/1582mm,与 途岳 相差毫厘,而且两车轴距一样都是2680mm。不过设计风格上,两车可不太一样, 探歌 采用的是“短悬长轴”的设计风格,因此在空间构思上更为灵活,甚至拥有同级最大的“净值空间”。“净值空间”指的是从前排司机脚掌到后排乘客座椅中心的距离,这个距离是汽车使用者真正得到的有效驾乘空间。
探歌
探歌
而 途岳 更多主要是表现在更大的后备箱,但是 探歌 后备箱同样也够实用,放个婴儿车毫无问题,而且在行驶中、停车、拥堵时候,尺寸较小的 探歌 会更灵动、更游刃有余,拥堵繁忙的大城市里,空间利用率更高的车当然是首选。(奶爸:你这不废话么赶紧的!)
探歌
行行行,别催啊,这就看三大件,两车因为出自相同平台,其实三大件上基本是相当的,差异在具体的风格调教和入门价格上, 探歌 采用的是1.4T低功率、1.4T高功率发动机, 途岳 采用了两套动力总成,1.4T高功率和2.0T低功率发动机。两者均匹配的是7速双离合变速箱,这黄金搭档,平顺性根本不用多担心,而且这套动力系统燃油经济性是有口皆碑的,非常很省油的一套系统,同时在某汽车论坛上有很多车主的实际反馈,两者之中重量更轻的 探歌 油耗表现要更出众一些。
从实际的动力体验来说(我就知道年轻奶爸好这口) 探歌 由于整备质量轻20kg,动力体验也会更好一些,而且 探歌 整体的调教都会更运动,有着原汁原味的纯正德味儿,奶爸兼顾家庭的同时也不缺乏驾驶激情。
探歌
在配置上面, 探歌 和 途岳 的共有的配置有:全景天窗、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、后倒车雷达、自动驻车、胎压监测、上坡辅助、疲劳提醒、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/ DS C等)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)和发动机启停等。
除了这些共有配置, 探歌 还配备了方向盘加热,电动后备箱,手机无线充电等,更人性化也更实用,冬天奶爸不用担心冻手,更能放心和宝宝随时亲密互动。
探歌
途岳
此外,两车都会有Beats Audio音响系统,不过 探歌 是在内饰的A柱部分有一个黑色的b装饰, 途岳 则是直接在外观的b柱有个红色b装饰, 探歌 的会更低调高级一点,更能迎合年轻人的品味。
对比两车指导价,对比大体同样配置, 途岳 2021款 两驱 <a class="baikekeyl" 寻车网
随着乘联会的相关数据陆续发布,2023年3月国内中大型SUV的销量榜单也正式出炉,令人诧异的是,在3月份的销售中,竟然没有一款车型单月销量破万,但自主新能源车型实力的持续提升也让国产品牌在榜单中的位置更为靠前,接下来我们就来盘点一下3月榜单中排名前十的选手。
NO.10 路虎 卫士
月销量:1803辆
路虎卫士作为家族旗下最具越野基因的硬派车型,虽然此前因为停产而短暂告别了市场,但路虎品牌为了保持在高端越野阵营中的定位,很快推出了基于D7x架构打造的全新车型,新款卫士拥有更为前卫个性的外观设计,同时在性能上也进行了升级,一经推出便受到了越野爱好者的广泛关注,在3月的销售中,路虎卫士取得了1803辆的成绩。
NO.9 阿维塔11
月销量:2024辆
作为 长安 在新能源领域布局的高端品牌, 阿维塔 在长安、宁德时代和华为三大巨头的支持下在2021年高调亮相,并于2022年推出了首款SUV车型阿维塔11,新车一经亮相同样取得了极高的关注,同时近期新车又将迎来小幅升级,不断提升的产品力也让其获得了更多消费者的青睐,新车在3月取得了2024辆的成绩,是第二个挤进前十的自主品牌。
NO.8 大众 途昂
月销量:2399辆
途昂作为大众旗下的主力SUV,在3月取得了2399辆的成绩。凭借着更大的尺寸俘获了一众奶爸级消费者的关注,外观方面也有着颇为敦实魁梧的视觉感,车身更多刚硬的线条搭配让整体气势孔武有力,内饰设计上相比大众过去的车型有了很大的进步,更多真皮及实木材质的使用让车内质感更为豪华,全新的车机系统在成熟度和功能性上也更符合主流需求。
NO.7 福特 探险者
月销量:2434辆
作为美系中大型SUV的代表,福特探险者在3月取得了2434辆的成绩,从整体设计来看,整个车身通过硬朗的线面组合,营造出既精致又富有力量感的整体气质。相比福特以前过于“粗犷”的内饰设计,福特探险者采用了叠层化的中控台设计,并且加入了27英寸的大连屏,车机内部搭载了SYNC+智联系统,能提供更多符合主流的应用功能。
NO.6 保时捷 卡宴
月销量:3491辆
保时捷卡宴作为榜单前十中最贵的车型,3月销量达到了3491辆,甚至超越了大众途昂,真的印证了越贵越卖得好的道理。卡宴即将迎来中期改款,将于4月18日在 上海 车展上全球首发,根据官方的信息显示,新车主要在外观上进行一定的细节调整,从预告图来看,大灯将换为类似 Taycan 的扁平造型,内部拥有16384个可独立控制的微型LED,点亮效果进一步提升。
NO.5 奔驰GLE
月销量:3700辆
奔驰 GLE在3月实现了3700辆新车销售,作为BBA中最注重豪华度的品牌,奔驰GLE将家用的舒适豪华与性能范儿充分结合,让GLE成为一款既可家用也可越野的SUV车型,不过近期奔驰再次向国家市场监督管理总局备案了召回计划,其中就包含了GLE的召回,值得注意的是这已是您内第四次奔驰的召回,如果质量问题频发,后期恐会影响到车型的销量。
NO.4 大众 揽境
月销量:4056辆
作为大众途昂的姊妹车型,大众揽境在尺寸上还更有优势,同时细节处的设计让它看上去比阳刚的途昂多了一些动感,这样的风格还吸引了部分年轻消费者的关注。尤其是车侧的设计,车顶从B柱后方便略带有一定的下沉走向,同时镀铬的车窗线让新车具有了一些悬浮式车顶的效果,尾部更加锋利的扰流板也明显提升了动感气质,更偏运动化的设定让大众揽境在3月取得了4056辆的销量成绩。
NO.3 理想L8
月销量:6628辆
作为自主新势力品牌中的一款现象级产品,理想L8在3月共取得了6628辆的销售成绩,凭借着精准的奶爸级定位深得家用客户的喜欢,5080mm的车身通过许多厚重的型面设计营造出敦实的车身风格,为了给全家出行带来更多的娱乐体验,车内除了副驾娱乐屏之外还为后排提供了一块吸顶屏,在两颗8155芯片的加持下拥有了更为流畅高清的视听体验。
NO.2 宝马X5
月销量:7908辆
自从宝马X5开启国产化后,更低的入门价格让它的销量也迎来了快速增加,成为了BBA中的销冠,在3月份的销售中,宝马X5合计售出新车7908辆。轴距的加长是国产后车型最大的特点,加上更多针对国人优化的细节,使得无论是配置表现还是乘坐舒适度都有更好的发挥,因此销量保持长虹也顺理成章。
NO.1 理想L7
月销量:8009辆
排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7,相比理想L8,理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局,同时售价也维持在31—38万的区间内。从设计上来看,理想L7基本采用了套娃式的设计,贯穿式头尾灯和敦实的车身轮廓都未缺席,五座的车内布局也使得其后备厢装载空间进一步提升,如果家庭成员较少的情况下能带来更宽敞的出行体验。
总结:
从此次公布的3月份销量榜单来看,中大型SUV阵营中除了少数车型依然维持上涨之外,大部分车型都出现了一定程度的下滑,最终导致3月未出现破万销量的车型,值得欣慰的是自主品牌实力持续提升,相信在不久的将来会有更多自主品牌进入前十。
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对于一名奶爸来说,他的“坐骑”一定要足够全能、足够能装,不仅要携带大量儿童用品、儿童座椅、玩具等,而且要具备不错的通过性,可以带着家人去探索大自然,当然还要有丰富的科技配置和更低的使用成本。如此高的要求,或许这几款大六座新能源 SUV 可以应付。
魏牌蓝山
魏牌 蓝山更注重家庭使用场景,简洁前卫的格栅造型与分体式大灯形成很好搭配。侧面造型饱满,高腰线设计贯穿前后大灯,提高的视觉重心让该车看上去更高大,同时隐藏式门把手、设置在车门上的外后视镜、镀铬边框、贴合式行李架、21英寸轮圈等细节既显档次,又有效降低了风阻系数。
车尾部分最抢眼的部分莫过于大尺寸贯穿式熏黑尾灯,同时宽大的尾门也提升了实用性,而后包围的镀铬饰条和双边双出不规则造型排气布局都为该车增色不少。
新车内饰充满科技气息,特别是贯穿整个中控台的三联屏组合,同时还采用了大量软材质和真皮包覆以及细腻的拉丝铝饰板等,为该车营造了出色的豪华感。
蓝山搭载了新一代Coffee OS 2智能座舱系统,生态应用丰富,界面布局清爽。车内还提供了HUD抬头显示和前排手机无线充电等功能,A柱集成了人脸识别摄像头,车内反光镜还配备有 车内摄像头 。驾驶辅助方面,新车配备了26颗高精探测元件,可实现Coffee Pilot 2.5行泊一体方案以及高速NOH功能。
车身尺寸方面,蓝山的长宽高分别为5156mm/1980mm/1805mm,轴距达到3050mm。新车采用2+2+2 座椅布局 ,标配女神副驾,并提供零重力座椅,可实现腿托0~60°、座垫12~32°(前端向上)、靠背0~90°的无限制调节组合。
二排座椅除10向电调、通风、加热、按摩外,还支持最大50度靠背后倾,同时二排左侧配备承重可达10kg的多功能小桌板,更具实用性。另外,新车第三排坐垫、靠背宽度最大均达到了540mm,坐姿高度(踵点到胯点)高达340mm,可以提供更舒适的乘坐体验。
新车将搭载DHT-PHEV系统,其由1.5T发动机与P4电机组成,动力系统综合最大功率为380kW,峰值扭矩达到933牛·米,0-100km/h加速时间为4.9秒。WLTC工况纯电续航里程180公里,馈电油耗6.7L/100km,WLTC综合续航里程超过1200公里。
问界M7
作为问界的第二款车型,华为在 问界M7 上倾注的科技赋能更为明显。除了最新的鸿蒙智能座舱系统,无论是座椅功能、无线充电、音响、自动泊车等功能上都用上了当前华为最强的互联实力,同时更多的座位也让它更符合奶爸的用车需求。
新车前脸设计采用双层横条进气格栅,搭配发光logo,中间一条发光的格栅灯带将两侧大灯组连接,形成类似贯穿式的效果,增加了前脸的视觉宽度。
新车侧面设计方正而简洁,配备了隐藏式门把手、21英寸轮圈及后排隐私玻璃等配置。尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应,赋予车辆沉稳舒适的视觉效果。
新车内饰极为简洁,大部分功能都集成在15.6英寸悬浮中控屏内,使得操作更为便捷。问界M7配备了华为开发的HarmonyOS智能座舱系统,继承了华为终端的流畅体验。这一智能系统赋予问界M7便捷的多设备互联能力,其中Petal Maps导航系统实现了无缝流转和位置信息同步,为车主提供出色的车机导航体验。语音助手小艺的智能四音区精准识别,使得驾驶过程更加便利。搭载HarmonyOS的手机应用可以无缝连接车载系统,让用户的手机功能也能在车上得到延伸。
新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距达到2820mm,采用2+2+2的六座布局。问界M7第二排座椅靠背支持六档至多33度调节,并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置, AITO 零重力座椅采用零压感知人体工学设计;用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿,结合全新的小憩模式,能够快速切换休息场景。
新车还配备了静音电吸门、三面双层隔音玻璃,配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术,提升车内的静谧性。车内还提供有可调光柔光化妆镜、双40W无线快充、RGB128色AI律动无级变色氛围灯等配置。辅助驾驶功能方面,问界M7配备了L2级别常见的功能,包括车道巡航辅助、驾驶盲区预警、车道偏离预警以及辅助灯,还具备楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能。
动力方面,问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的 增程式 混动系统,其中增程发动机最大功率为92kW,前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW,综合最大功率达到了330kW,官方0-100km/h加速成绩4.8s。还搭载了容量为40.06kWh的电池组,城市通勤时,CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km(四驱),远途自驾时,CLTC工况续航最高可达1220km,油耗低至5.8L/100km。
理想L8
理想L8 采用了最新的家族式设计风格,它与L7在外观上有着高度的相似性,但在第三排车窗和车尾窗部分,能看出L8与L7明显不同,显然L8在空间上将会有更出色的表现,毕竟它是三排座车型,而L7是两排座椅车型。理想L8主要满足两代人的高频出行+低频三代人出行。
理想L8提供常规的金、银、灰、黑等颜色的金属漆可选,以及紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆的特别车漆选择。轮圈方面包含20英寸和21英寸两个尺寸,并提供银灰双色轮圈和黑灰双色轮圈两种风格可供选择。
来到车内,新车提供黑白双色内饰、黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选。理想L8提供两种“智能空间”可供选择,分别为SS Pro和SS Max,以满足用户的不同需求。Air和Pro车型是SS Pro系统,Max车型是SS Max系统。
其中,SS Max集成了两颗 高通 骁龙8155芯片,配合24G内存和256G高速存储,拥有强大的计算能力,能够支持“一人一屏”流畅操作;而SS Pro则配备一颗8155芯片。SS Max和SS Pro两种版本的区别主要体现在第二排,Max版第二排配有可折叠LCD娱乐屏,屏幕参数与前排屏幕保持一致,并配有3D ToF传感器,支持手势控制。SS Pro版本没有后排屏幕。
车型尺寸方面,长宽高分别为5080/1995/1800mm,轴距为3005mm,采用2+2+2的六座布局。理想L8第二排最大腿部空间1021mm,第三排最大腿部空间772mm,中央通道宽度为181mm。新车将会配备座椅腰部按摩、一二排座椅通风、加热和第三排座椅加热功能,另外还有三区自动新风空调、四座小憩模式等。
动力方面,理想L8使用1.5T四缸增程器,系统最大功率330千瓦,峰值扭矩620牛·米,0-100km/h加速成绩为5.5秒。电池方面,理想L8配备42.8千瓦时电池组,CLTC纯电续航210公里,CLTC综合续航里程将会达到1315公里,并配备魔毯空气悬架。
智能驾驶辅助系统方面也将提供两种版本,Air和Pro版本相同,Max版本配置更高,其中,AD MAX系统配备6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、1颗128线激光雷达、12颗超声波雷达以及1个毫米波雷达,新车将会配备两颗英伟达Orin-X芯片,总算力达到508TOPS,而Air和Pro版本,将配备1颗地平线征程5芯片,取消1颗128线激光雷达。
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