9月汽车销量排行榜（共515款），金九月成色如何？

今天寻车网小编整理了9月汽车销量排行榜（共515款），金九月成色如何？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、2020年9月汽车销量排行榜（共515款），金九月成色如何？
• 2、质量问题持续发酵，深蓝陷品质危机，邓承浩如何把好品质关？
• 3、评论515汽车排行网怎么样

2020年9月汽车销量排行榜（共515款），金九月成色如何？

对于中国车市而言，向来有“金九银十”这么一说，但是伴随着年轻群体的消费比例越来越多，大家在下半年的购车时间更加的分散，9月、10月、11月、12月、1月都显示出销售“旺季”的成色。虽然金九银十的成色逐渐变淡，但9月作为每年汽车销售旺季的一个开端，预示着车市的一个走势。

据乘联会统计，2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；2020年1-9月累计销量1292.7万辆，累计增速-12.5%。9月车市表现明显好于预期。

9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；累计销量622.9万辆，同比下降15.0%。

9月份，日产轩逸继续大幅领跑销量榜，而排名第三的卡罗拉也对朗逸形成了较大威胁，在失去榜首位置后， 大众朗逸还能守住第二的位置吗？我们拭目以待。

自主轿车方面，五菱宏光mini的突然闯入让自主轿车又多了一个身影，如果不出意外，下个月宏光mini有可能会占据自主轿车销量榜冠军的位置。另外，上汽全新MG5已经在北京车展上正式亮相，并开始预售，如果价格合适，该车将会成为另一个自主爆款。

9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。

哈弗H6再被长安CS75威胁了几个月后，在全新一代哈弗H6的带动下开始发力，逐渐与第二名、第三名拉开差距。但是，对于外观设计略显保守的全新一代哈弗H6究竟能不能得到市场的考验，我们有待观察。

9月份MPV销量10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。

在9月MPV销量榜上，我们看到了一个新生的身影，那就是荣威iMAX8。虽然还没上市，但是荣威iMAX8已经逐渐开始铺货，显然第一个受到该车冲击的将是传祺GM8。荣威iMAX8作为自主旗舰MPV的新标杆，以后很多地方都有着压倒性的优势，预计上市后将会有着不错的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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质量问题持续发酵，深蓝陷品质危机，邓承浩如何把好品质关？

随着汽车行业的快速发展，智能化、高端化和新能源化已经成为当下自主品牌向上向好必经之路。 长安 汽车自然也不例外，推出深蓝品牌是其试水高端新能源汽车市场重要举措。凭借着不错的产品力以及性价比深蓝品牌赢得了不少消费者的喜爱，市场份额稳步提升。14个月销量突破10万辆，证明了深蓝品牌的实力。

但销量稳步迈进的深蓝品牌却因为质量问题正在逐渐失去车主信任，随着质量问题进一步发酵，深蓝品牌口碑或将遭受巨大损害，而这也会让 深蓝汽车 科技有限公司CEO邓承浩的品牌愿景成为空话。如何在保证车辆性能和产量的同时，把好品质关，是当下邓承浩迫切需要解决的难题。

深蓝汽车砥砺前行，市场表现亮眼

近日，深蓝汽车CEO邓承浩在其社交平台上表示：深蓝汽车的累计销量已突破10万台，耗时14个月，刷新国内新能源品牌十万销量新速度。言语中透露着对过往成绩的认同。

作为一个成立一年多的汽车品牌，深蓝汽车在发展中遇到了很多的困难和挑战，也抓住了不少的机遇和发展，14个月10万台的销量也是对其实力的见证。

通过深蓝汽车发展的历程，我们可以看到深蓝品牌的努力与拼搏。

2022年4月，深蓝品牌正式发布；7月，首款战略车型SL03上市；12月，SL03克服重重挑战，单月交付破万：2023年6月30日，深蓝正式发布品牌战略，并启动S7大规模交付；8月4日， 深蓝S7 交付破万。截至目前，深蓝是最快交付突破10万的自主新能源品牌。

8月份，深蓝S7卖出了10037台，在中型 SUV 销量排行榜单中排行第七名，超过了 宝马X3 等经典车型，在产品力以及性价比加持下，深蓝汽车收获了众多消费者的认可和喜爱。而 深蓝SL03 焕新上市，也将进一步推动深蓝品牌的向上。

质量问题频发，口碑遭受质疑

深蓝汽车的市场表现毋庸置疑，但在光鲜亮丽成绩之下，也有不少需要提升的地方，特别是在产品品质方面。

近日，中国汽车质量网连发数条警示，建议消费者慎重购买深蓝汽车。

中国汽车质量网在警示中表示：“平台收到深蓝SL03车主投诉车辆制动系统存在异响、刹车故障等问题。””深蓝SL03所出现的刹车故障问题，存在突发性、危险不可控性以及后果严重性，其安全风险等级较高。“中国汽车质量网已将所收集的投诉信息，汇报国家市场监督管理总局相关部门，并发布消费预警，建议消费者在深蓝汽车未解决相关问题前，谨慎购买。”

根据中国汽车质量网梳理的相关投诉信息我们可以看出来，深蓝SL03所出现制动系统异响、刹车故障等问题主要集中在2022款1.5L 1200增程版、2022款515纯电版车型中，呈现批次性特点。用户反映的质量问题， 厂商 也只是要求进店检查，并未有效解决问题。有的客户多次维修仍未解决，既浪费了时间，又增加了对车辆的折损，客户苦不堪言。

在中国汽车质量网9月1日发布“2023年上半年中国汽车品牌质量排行（新能源）”榜单中，深蓝汽车质量分为344（这个分值是越小越好），位列榜单最后一名。

其实深蓝SL03的质量问题早有预兆，在今年3月份，就有不少车主发出联合声明《长安深蓝SL03车主致长安汽车的一封信》去维权。声明书中，客户列出深蓝SL03的具体故障，包括冬季部分车辆仪表屏幕及中控屏幕无显示甚至导致“盲开”现象、座椅加热后出现明显鼓包及座椅缝线脱落、自动刹车辅助存在严重缺陷等。此外，深蓝SL03车机宣传的8155+12G+128G配置体验和705KM版 SLO3宣传的标配宁德时代电池都和实际情况有出入，涉嫌与宣传不符。

此次质量问题再次发酵，对深蓝品牌是个警醒。我们也建议深蓝汽车切实履行质量安全主体责任，以负责任的态度，解决相关问题，这对提升其自身品牌形象和打造消费者口碑至关重要。截至目前，深蓝并未对质量投诉问题做出官方回应，我们衷心希望深蓝SL03的故障和缺陷，在深蓝S7和全新深蓝SL03上不再出现。

销量目标浮夸，如何落地成为关键

深蓝汽车目前有SL03和S7两款，2024年是深蓝汽车的产品大年， 厂商 会快速推出4款产品，构成6款产品线的布局。未来3年时间内，深蓝汽车共计将推出12款以上全新及改款车型，深蓝汽车计划在5年内产销突破100万辆，最终实现150万辆的规模，能够支撑整个长安汽车的电动化转型。

但就现实来看，今年1-8月,深蓝汽车累计交付仅为69525辆，深蓝2023年销量目标为20万，目前销量目标仅完成不到四成，按照比例推算，5年内深蓝汽车产销突破40万辆都是个不小的问题，再加上近期质量风波引起的信任危机，深蓝品牌前景不被市场看好。

结束语： 目前新能源汽车一片红海，竞争已经进入白热化的程度，在未来的3-5年，将有大批的新能源车企被市场淘汰，活下来将成为它们的首要目标。尽管背靠长安，但留给深蓝品牌解决生存危机的时间并不多了。

深蓝如何在未来三年大幅提升销量，拿到新能源市场的入场船票？CEO邓承浩又如何去保障，本身品质并不出色的深蓝在产销量大幅提升的情况下，品质方面不会掉链子？这些都是亟待解决的难题，在当下，邓承浩和深蓝需要立刻去做的事，就是对质量投诉进行官方回应，并就问题给出一个切实可行的解决方案。

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评论515汽车排行网怎么样

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类似于特效药，用了有效果，后遗症比较大，不同车型用了不一样。出租车用的比较多吧，私家车应该不是太多，车主都比较爱惜自己的车。
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