2025-09-26 12:56:42 | 寻车网
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众所周知,7月份一般都是市场的淡季,今年同样如此,数据显示,上个月国内乘用车销量为177.5万辆,同比下滑2.3%,环比下滑6.3%,整体来说属于正常范畴。只不过在活性方面,今年市场还是稍显弱势,有些达不到预期。现在就看下半年金九银十,会带来怎么样的爆发吧。
言归正传,本次来看看,7月份豪华SUV,取得的成绩如何吧。
首先在30-50万元级别方面,依旧是BBA的主场,前三名的 宝马X3 、 奔驰GLC 、 奥迪Q5L 的成绩差距非常小,只要百余辆,分别为10813( 宝马 X3)、10400( 奔驰 GLC)、10390( 奥迪Q5 L)。
但如果把IX3(2861)、Q5L、Q5L Sportback(821)、Q5 e-tron(425)以及奔驰EQC SUV给算进去的话,那顺位应该是:宝马X3系列,总销量为13674;奥迪Q5系列,总销量11636;奔驰GLC系列,总销量10410辆。
排名第四的是 宝马X5 ,为8554辆,紧随其后的是 奔驰GLB ,为5833辆。再下去分别是销量为5466的 沃尔沃XC60 和5053的 奥迪Q3 。
在前七名的席位里,基本被ABB所包揽,只有一款是 沃尔沃 。但这里头最贵的是则是宝马X5,不过考虑到 奥迪Q7 和 奔驰GLE 都需要进口,宝马X5有国产化的优势,确实也更容易受到市场的回应。此外,奔驰GLB的优势则在于刚需性和生活感方面的突出,在和同级别的 宝马X1 和奥迪Q3对比时,其拥有最充裕的空间表现。
最后的三个席位则是宝马X1,销量为3311; 凯迪拉克XT5 ,销量为3093; 林肯 航海家 ,为2625辆。
宝马X1最大的优势是便宜,年轻人的第一辆宝马SUV,其中2022款车型在优惠之后,起售价甚至不到20万元,但前提是,只有你能接受三缸动力就行。此外,最后三个席位中,最值得入手的车型应该是凯迪拉克XT5,动力,配置,还有价值感受集体在线,4813x1903x1682mm的三围和2857mm的轴距带来的空间表现,绝非另外两款车可以比拟。
总的来说,在传统豪华品牌方面,主旋律始终是ABB,这个一直以来都是无解的问题。但如果算新能源的话,在30-35万元级别市场,ABB基本也是被 理想L7 、L8、 比亚迪 唐、 蔚来ES6 压制, 特斯拉 更不要是说。此外,在这前10的榜单中,宝马有着最大的市场占比。
但是在纯燃油车型消失之前,ABB对这个细分,还是有较强的统治力,就看中国品牌的进化和他们的转型谁更快了。
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