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中型SUV搭载的柴油发动机型号是什么

2025-09-26 19:38:38 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了中型SUV搭载的柴油发动机型号是什么,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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中型SUV搭载的柴油发动机型号是什么

汽车知识百科:自主品牌优秀发动机五强

汽车知识百科:自主品牌优秀发动机五强

自主品牌&自主研发的优秀发动机排名,前五

1:市场占有率最高的「1.5T_GW4B15B」应排名第一!装备这台机器的SUV为哈弗H6/F7等车,其超高销量足以说明发动机的质量如何。在性能与耗油量方面表现同样不错,因其动力储备高达124kw/285N·m(1400~3000rpm),在相当长的时间内这台机器是同排量最强机,即使合资进口1.5T也鲜有达到相同水平的机器。

其低惯量增压器实现了理想的低转爆发力,CVVL连续式气门升程调节技术满足了高转速区间的功率需求。气缸集成排气歧管的技术能够加速冷启动热机,如果不是长城哈弗的汽车整备质量过大影响了推重比,这些小车的性能与油耗则会有拔尖的成绩。而且作为直喷增压器使用垂直喷油嘴是足够先进的技术,湿壁可控能够有效保证稳定性。

2:仅次于上述发动机的长城「4C20B型2.0T」应当排名第二,因为自主品牌中大排量汽车保有量最大的还是长城哈弗。在质量没有什么争议的前提下,这台机器的“EC20B系列”有167kw/387N·m(1800~3600rpm)的动力储备,装备的1.7吨级四驱SUV能实现6.6秒的破百成绩,在进口车中又有几台车做到了呢?

3:后来者居上的1.5T发动机应为长安「JL473ZQ5型1.5T」,这台机器的动力储备达到132klw/300N·m(1250~3500rpm),账面参数是目前全球最强直列四缸1.5T。其转速低至1250转就能达到峰值,足见其增压器的效率是非常高的;对于普通代步汽车而言需要的正是“低转高扭”大马力,因为低转速等于低油耗。不过这台机器上市,稳定性如何还需要市场检验。

4:后来者居上的2.0T发动机为传祺「4B20J1型2.0T」,该发动机目前的排名应该是自主品牌第一。其账面参数为185kw/395N·m(1750~4000rpm),净功率为175kw;在国产发动机中是目前扭矩最大且功率最高的2.0T,在合资进口车中也是名列前茅的水平。这台机器匹配的中型四驱SUV有8秒级破百水平,性能表现与参数是匹配的,质量表现在GS8等车验证了一个冬季后也可以放心了。

非内燃机:比亚迪汽车电动机!「Engine_发动机」指将某种形态的能源转化为机械能的机器,类型并不仅为燃油动力汽车的装备的“内燃式热机”。能量转化率为内燃机平均3倍之高,且有恒扭矩(起步瞬间爆发峰值扭矩)的电动机才是未来。比亚迪汽车自主研发的内燃机达到了行业最高标准,转化率可达到96%以上,这是海外电机供应商也极少能达到的高标准了。

总结:优秀的国产发动机不止上述五台,但最强的一定是这五家企业打造。而且这些企业也都是一步步从逆向研发走向正向研发的技术型车企,研发经费的投入也足以说明这些成果的高水平。其次某些号称“技术流”的车企大多数玩闹,人一般是什么能力最弱就会可以夸大这些能力,企业也是相同的,是哪些品牌就不点名了。 寻车网

中型SUV搭载的柴油发动机型号是什么

中型SUV搭载的柴油发动机型号是什么

中型SUV搭载的柴油发动机型号因品牌和车型不同而有所差异,常见的有大众EA288、福特Duratorq TDCi等。

一、主流品牌柴油发动机型号
1. 大众集团 :EA288系列(如2.0TDI),用于途观L等车型。
2. 福特 :Duratorq TDCi(如2.0L/2.2L),搭载于撼路者等车型。
3. 奔驰 :OM654(2.0T),用于GLC柴油版。

二、技术特点
1. 低转速高扭矩 :柴油机普遍在1500-2500转爆发峰值扭矩,适合SUV越野需求。
2. 燃油经济性 :比同排量汽油机节油20%-30%,但需注意尿素添加(部分车型)。

三、注意事项
1. 排放标准 :国六车型需DPF(颗粒捕捉器),可能增加维护成本。
2. 地域差异 :部分柴油版SUV未引入国内(如丰田2.8L柴油版普拉多)。

推测:未来48V轻混可能进一步优化柴油机噪音和冷启动问题。

国产SUV哪款发动机最好

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NO.1瑞风S3
瑞风这个品牌可能很多人见得少,特别是在一线二线城市会比较少,但是瑞风S3的销量一直都挺好,尤其在2015年它势头之猛,更是当之无愧的全年小型SUV销量冠军,瑞风S3绝对是一员老将的老将了,这款车销量不错还是要源于那款1.5L发动机,是一款完全自主研发的车型,而且这款发动机搭载了很多不错的技术,即使在高速120km/h以内超车都是非常的轻松,非常的敏捷,而且在发动机降噪方面也是做得很不错,而且匹配的是手动和CVT变速箱,在平顺性上也是做得很不错,对于同级别的车型,小编觉得是一款不错的代步车型。

NO.2艾瑞泽5
奇瑞在国内车企当中一直是老大哥的形象,在技术研发上也是公认的国产第一,在发动机的研究上已经有15多年的历史了,比吉利和长城的技术要过硬的多,而且奇瑞的1.5T发动机也承诺100万公里的质保,这也说明这是有很不错的自信和实力的,这款艾瑞泽5匹配的1.5T发动机虽然不足本田思域的1.5T但是在国产车型当中绝对的一流。

NO.3吉利帝豪
可能更多的人都知道吉利帝豪车型卖的很不错,但是却不知道更多的原因是因为发动机,当然了从外观和配置的厚道我们也能看得出这是一款在精心打造的车型,在同级别中也有无法超越的优势,虽然说吉利帝豪发动机没有那么的光彩夺目,但是吉利帝豪搭载的1.3T和1.5L发动机在耐久性和油耗上做的很不错了,正常的帝豪开个20万都不需要大修,其实这个我们在日常生活中也能够看得到,很多老款帝豪还在路上奔跑着呢。

NO.4骏派D60
可能说到这款车大家都会有所质疑,这款并不是热门车,确实在销量上很一般,但是这也不能代表这款发动机就不行,这款发动机的零部件基本上是全进口的,而且是在一汽丰田的工厂里生产的,生产的机技术还是源于丰田,在发动机的调教上也是来自于丰田,这款骏派D60搭载的发动机是与卡罗拉一个系列,卡罗拉发动机的可靠性与稳定性就不用再普及了,所以这款骏派D60开个二三十万公里不大修也是很正常,会比一些大众车型还耐用。

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