2023-05-11 04:12:08 | 寻车网
外观不再套娃 内饰体现高标准 寻车网
场地体验实际表现
做了这么多静态讲解,可见探歌的装备都是高标准的,接下来是实际体验的环节,在不大的场地内布置了两个体验项目,对于动力底盘以及四驱性能都可以全方面的进行了解。
总结:当你看到探歌,你会为它个性化年轻化的设计吸引,而当你经过一段驾驶体验后,你会发现,在性能表现上,像一位披着年轻化外衣的老手,它可一点都不嫩,还是妥妥的大众味道。探歌将于下月正式上市,而眼前还有丰田家的奕泽和C-HR两位大热门,选谁还真是让人头疼。
说到大众“宝来”可能留给大家的第一印象就是十七年前那台有棱有角、方头方脑造型的车,当年它的销量可以说是风靡全国,经过五次升级改款换代后,全新一代以MQB平台打造的“宝来”车型于2018年的夏季全面上市销售,其最大的变化就是外观和尺寸。那么接下来就让我和大家来聊聊全新一代“宝来”到底有什么不一样的变化。
外形设计
全新一代宝来在外形的设计上还是更多引用了家族化的设计语言,相比上一代车型要明显变得更为年轻化,时尚且运动的设计元素也是它在外形上改变的最大亮点。
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内饰及配置
全新一代宝来在内饰设计上同样也是更多延续了家族化的设计语言,相比上一代车型最明显的改变就是一切以“驾驶员”为中心。在配置方面相比同级别竞争对手一点也不逊色,并同时配备了大众家族中比较主流的功能配置,可以看出全新一代宝来确实很有诚意。
空间及舒适性
在空间方面的表现可以说是宝来此次换代最大的亮点之一,也是最具有竞争力的一点,相比上一代车型不仅加长了车身和轴距,同时车身宽度也得到了很好的延展,这也使它在同级别车型中具有了一定的竞争优势。
在舒适性方面的表现我个人觉得全新一代宝来设计的还算是比较到位的,尤其是在座椅舒适性和全车隔音方面的表现,相比上一代车型确实有了不小的提升。
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动力操控与驾驶感受
全新一代宝来在动力方面的表现绝对算的上是非常不错的,EA211与DQ200这对黄金组合很好的向大家证明了它成功,在同级别动力组合中基本没有对手,经过这么多年的摸索和改进我相信现在这套动力组合绝对可以经得起市场的考验。
在操控方面的表现我个人感觉,还是更多偏于运动风格的调教,这也与它全新的外形设计十分般配。在激烈驾驶时推头现象并不是特别明显,这似乎也有些不太像以往的大众了,尤其是后悬架采用了扭力梁式的结构设计,要知道这种结构想要做到又兼顾操控还兼顾舒适是一件很不容易的事情,看来大众确实在此方面的调教找到了自己的一套独到建树。
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