2025-09-28 02:02:26 | 寻车网
4月7日,以“科技·进化”为主题的2023 奇瑞 汽车新能源之夜在 北京 水立方盛大举办,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、 星途 、 捷途 、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞“新能源之夜”,全面彰显奇瑞集团拥抱新能源的远见和决心,实现新能源、智能化赛道的加速布局,迈向科技跃迁新征程。
【科技·进化 2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举行】
近年来,中国新能源汽车产业发展驶入快车道。2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,连续8年保持全球第一。其中,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%,提前完成国务院《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出的2025年发展目标。新能源汽车从过去的政策驱动转向市场驱动,历史“拐点”已经到来。作为引领汽车产业转型升级的重要力量,奇瑞致力于为全球用户带来更绿色、更智能、更美好的出行体验,助力中国汽车产业高质量发展。
发布新能源战略 四大品牌加速新能源转型
发展新能源汽车,迎接“双碳”时代,实现绿色发展,不仅是中国汽车企业面临的挑战,更是奇瑞大有可为的机遇和责任。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,用户是伙伴更是朋友,高手在民间,我们要拜用户为师。奇瑞汽车将以用户为中心,与用户共创,构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵,全面加速新能源化,不断升级功能价值、体验价值和情感价值,满足甚至超出用户预期。奇瑞集团将坚持“走出去、走进去、走上去”,带着快速成长的力量继续向上升维,以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光,承接潮流、引领行业发展。
【奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发布新能源战略】
张国忠强调,奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流。奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动汽车产业的“下半场”,开创行业发展新格局。在“瑶光2025”战略引领下,奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道,实现发展新路径。
在新能源之夜上,奇瑞汽车发布新能源全新战略,2023年将面向用户推出包括 火星 架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术,其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
【奇瑞“瑶光2025”新成果落地,持续深耕电动化、智能化15大技术赛道】
其中,奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面,奇瑞采用NP2.0技术,通过主动隔离、向下泄压方式,实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险,保护用户人身与财产安全。
在全温域应用上,奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上,多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求,覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km,18分钟可补电至80%;而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选,覆盖500-700km不同里程,充电5分钟,续航150km。
与电池技术相得益彰,奇瑞电驱技术也表现优异,它采用800V SiC技术,CLTC系统效率大于91%,峰值功率高达265kW,扭矩高达5000N·m;同时,奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机,峰值功率400-500kW可选,轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选,每个轮子独立驱动,轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合,实现动力、续航和充电效率等性能提升,让用户爱车迅速恢复元气。
此外,奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统,智能驾驶操作系统和安全车控操作系统,可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合,是 奇瑞新能源 决胜新能源下半场的关键技术之一。
奇瑞集团“新势力” 首个新能源电动品牌iCAR
中国新能源市场百花齐放,在这次百年不遇之大变革中,新能源持续、快速引领全球新能源产业发展。面对正在变革的市场格局,面对充满机遇的智能化赛道,作为汽车工业不可或缺的一部分,奇瑞当然不会缺席,iCAR,应时而来。
iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人,打造最懂用户的第三移动出行空间,需建设用户型的组织和直面用户的流程体系,围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,做用户真正的朋友。
iCAR致力于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力,更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求,驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合,做到千人千面的场景体验。
【奇瑞集团正式推出首个新能源电动品牌iCAR】
奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示:作为集团的“新势力”,首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向,聚焦场景智能定义,打破业态界限,把新能源汽车引导向更大自由度的赛道,解锁更多智能场景,将汽车从工业产品变成智能生活玩伴,为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。
【奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语解读全新品牌iCAR】
高端再进阶 星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布
面对电动化、智能化的新能源技术革命,奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA,依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造,为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间,全方位的超舒适体验。
【EXEED星途营销中心执行副总经理金新发布星途星纪元STERRA】
星途星纪元STERRA将覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,纯电和增程的全赛道,还将同步进入欧盟,让中国高端新能源汽车遍布全球。在用户热切期待下,首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相,进一步完善了奇瑞新能源产品阵容,在为用户带来超舒适用车体验的同时,也诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路。
【星途星纪元STERRA全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车型】
EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命,开启全面向新向上的新征程,为中国汽车产业加速超车、引领全球汽车产业的创新发展贡献更多中国智慧和力量,实现“所到之处皆为星途”的美好愿景。
发布第三代混动科技 迈入电混黄金时代
电混技术具有经济节能、续航能力强等优势,成为汽车行业的重要技术路线。目前,全球汽车企业都在加紧布局电混市场,而奇瑞混动技术已有18年技术积累,经历三代技术迭代,是混动赛道领跑者。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说,超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力,是奇瑞融合中国汽车智能制造的“中国智慧”。奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM,全域高性能,持续高节能,是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破,并且,25+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。混动技术,你永远可以相信奇瑞!
【奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布奇瑞第三代混动科技】
奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中,搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,是中国市场最高效的混动发动机;同时,三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,可实现全速段动力强输出。
不是所有的混动都具备高性能。电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金CP组合,造就超强性能,能在起步、加速、行驶、驻车等用车场景中给予用户极致体验。第三代混动科技动力澎湃,百公里加速仅需4.2s,让用户自由应对各种工况,尽情体验驾驶快感;在高速路况时,依然可保持加速性能,从90km/h加速到120km/h只需要3.6s,让用户高速超车和避让更轻松、更安全。
混动等于节能。奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM不仅性能超强,在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗最低达4.2L,极致发挥每滴油、每度电的价值,具有超级经济性。同时,超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。
【奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM 不仅节能、更具性能】
在活动现场,首次搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的全新混动车型—— 星途瑶光 、奇瑞 瑞虎 9、TJ-1 以及 捷途旅行者 同台亮相。其中,捷途 旅行者 以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值,主打自由、舒适的出行体验,致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴,不仅如此,2023年捷途将全面发力混动市场,除旅行者外,现有的 捷途X70 系、X90系产品也会同步迭代混动产品,并于2024年实现全面新能源化。
【奇瑞集团携多款全新车型亮相】
不忘初心,奋进争先。在新一轮的技术革命和产业变局中,全球汽车版图正在重塑,电动化大势不可逆转,中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。奇瑞将锚定发展坐标,把握时代赋予中国汽车产业的机遇和责任,以领跑之势走在新能源汽车方阵前列,打造具有全球市场竞争力的新能源品牌,为中国新能源汽车行业注入更强自信。
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2021年1月7日,备受瞩目的“ 星途 揽月 390T”在芜湖EXEED星途制造基地正式下线并启动预售,预售价格19-23万元。
星途作为奇瑞全新打造的高端品牌,是奇瑞加快品牌向上的重要战略布局。此次下线的星途揽月390T,是星途基于高性能全球化M3X火星架构打造的第二款车型,也是星途品牌旗舰车型。
为了让这款“礼宾级”大七座SUV拥有用户喜爱的、独一无二的名字,星途面向社会公开征名。经过全球粉丝和用户投票,最终从征集到的15000多个候选中文名中,“星途揽月”以最高票当选。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途品牌事业部副总经理金弋波在发布会上解读了“星途揽月”的寓意。 “揽月”一词取于毛主席诗词《水调歌头·重上井冈山》中的名句 “可上九天揽月”,体现出无畏探索的民族精神。星途揽月一名,将揽月入怀的霸气自信与星途品牌调性完美结合,彰显了EXEED星途“敢超越”的品牌精神。
奇瑞股份有限公司副总经理、星途品牌事业部总经理高新华博士,携星途揽月的开发、生产的核心团队代表亮相。高新华博士介绍道,星途是奇瑞举全公司之力打造的、面向未来的中国高端智能品牌,可谓源于奇瑞,高于奇瑞。为了做大做强星途品牌,奇瑞成立了星途品牌事业部,配备了最强的人力资源,许多核心职能的负责人来自于奇瑞捷豹路虎。
依托奇瑞23年自主造车的体系积累,加上融合奇瑞捷豹路虎在内的全球资源,星途揽月390T一经问世就备受瞩目。其搭载的全新2.0TGDI发动机,最大功率187Kw,最大扭矩390N·m,拥有高达38%的黄金热效率,动力性能甚至可以媲美3.5L V6发动机。同时,配备的7DCT湿式双离合变速箱+电子换挡,换挡操作平顺可靠,在燃油效率方面相对传统变速箱提高了5%-9%。
星途揽月390T搭载了博格华纳智能四驱系统,让大七座SUV也可以拥有0.07毫秒快速切换驾驶模式的超强驾驭体验,同时采用静谧舒适的双平衡轴系统,可以有效减缓整车振动,让发动机工作更加平稳、顺畅,享受速度的同时依然可以拥抱舒适。
除了动力表现不凡,在空间方面,星途揽月390T拥有4970*1940*1788mm的车身尺寸和2900mm超长轴距,为消费者带来“礼宾级”的空间享受。在智能配置方面,星途揽月坚持智能网联与人性科技的探索,搭载与百度共同打造的Lion 4.0智云系统,开启无限精彩的车载娱乐生活。基于人脸识别与声纹识别的专属ID,进一步为消费者提供个性化的功能服务。同时,该车还拥有高达22项ADAS技术在内的L2.5自动驾驶功能,让驾驶更无忧。
下线仪式上,EXEED 星途 营销中心总经理陈曦公布了星途揽月390T的预售价格。星途揽月390T此次推出4个版型,预售价区间为19-23万元。值得一提的是,星途揽月全系标配智能驾驶ADAS系统、AR导航、W-HUD航空平视智能系统、高清行车记录仪等10大高体验配置,真正做到了入门即高端。同时,预售期间订车还将享有7重驭享好礼,包括发动机终身质保、终身道路救援,特别是最高可达2万元的转换补贴政策。
发布会也迎来了星途揽月390T首位车主——合肥工业大学教授、中国工程院院士杨善林院士,现场由高新华博士向杨院士完成了交付仪式。
“敢超越”是 星途 的品牌精神。崭新的2021年,以“ 星途 揽月 390T”的下线为序幕, EXEED 星途 将凭借对技术、品质、以及自我的超越精神,持续为汽车行业和广大消费者带来更多期待与惊喜!
“ 星途 揽月 390T”车型现已正式到店,欢迎您莅临荆门汭鑫展厅到店品鉴!
电话:400-126-3427 地址:荆门市掇刀区月亮湖路国际汽车城汭鑫 奇瑞 4S店内
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4月7日,以“科技·进化”为主题的2023 奇瑞 汽车新能源之夜在 北京 水立方举办,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、 星途 、 捷途 、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞“新能源之夜”,全面彰显奇瑞集团拥抱新能源的远见和决心,实现新能源、智能化赛道的加速布局,迈向科技跃迁新征程。
【▲奇瑞集团携多款全新车型亮相】
近年来,中国新能源汽车产业发展驶入快车道。2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,连续8年保持全球第一。其中,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.6%,提前完成国务院《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出的2025年发展目标。新能源汽车从过去的政策驱动转向市场驱动,历史“拐点”已经到来。作为引领汽车产业转型升级的重要力量,奇瑞致力于为全球用户带来更绿色、更智能、更美好的出行体验,助力中国汽车产业高质量发展。
发布新能源战略 四大品牌加速新能源转型
发展新能源汽车,迎接“双碳”时代,实现绿色发展,不仅是中国汽车企业面临的挑战,更是奇瑞大有可为的机遇和责任。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,用户是伙伴更是朋友,高手在民间,我们要拜用户为师。奇瑞汽车将以用户为中心,与用户共创,构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵,全面加速新能源化,不断升级功能价值、体验价值和情感价值,满足甚至超出用户预期。奇瑞集团将坚持“走出去、走进去、走上去”,带着快速成长的力量继续向上升维,以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光,承接潮流、引领行业发展。
【▲奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发布新能源战略】
张国忠强调,奇瑞“理工男”的血液里不仅流淌着汽油,还充满代码与电流。奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型,引领智能电动汽车产业的“下半场”,开创行业发展新格局。在“瑶光2025”战略引领下,奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道,实现发展新路径。
在新能源之夜上,奇瑞汽车发布新能源全新战略,据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华博士表示,2023年将面向用户推出包括 火星 架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术,其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
【▲奇瑞“瑶光2025”新成果落地,持续深耕电动化、智能化15大技术赛道】
其中,奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面,奇瑞采用NP2.0技术,通过主动隔离、向下泄压方式,实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险,保护用户人身与财产安全。
在全温域应用上,奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上,多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求,覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km,18分钟可补电至80%;而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选,覆盖500-700km不同里程,充电5分钟,续航150km。
与电池技术相得益彰,奇瑞电驱技术也表现优异,它采用800V SiC技术,CLTC系统效率大于91%,峰值功率高达265kW,扭矩高达5000N·m;同时,奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机,峰值功率400-500kW可选,轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选,每个轮子独立驱动,轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合,实现动力、续航和充电效率等性能提升,让用户爱车迅速恢复元气。
此外,奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统,智能驾驶操作系统和安全车控操作系统,可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合,是 奇瑞新能源 决胜新能源下半场的关键技术之一。
奇瑞集团“新势力” 首个新能源电动品牌iCAR
中国新能源市场百花齐放,在这次百年不遇之大变革中,新能源持续、快速引领全球新能源产业发展。面对正在变革的市场格局,面对充满机遇的智能化赛道,作为汽车工业不可或缺的一部分,奇瑞当然不会缺席,iCAR,应时而来。
iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人,打造最懂用户的第三移动出行空间,需建设用户型的组织和直面用户的流程体系,围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,做用户真正的朋友。
iCAR致力于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力,更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求,驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合,做到千人千面的场景体验。
【▲奇瑞集团正式推出首个新能源电动品牌iCAR】
奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示:作为集团的“新势力”,首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向,聚焦场景智能定义,打破业态界限,把新能源汽车引导向更大自由度的赛道,解锁更多智能场景,将汽车从工业产品变成智能生活玩伴,为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。
【▲奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语解读全新品牌iCAR】
高端再进阶 星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布
面对电动化、智能化的新能源技术革命,奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA,依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造,为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间,全方位的超舒适体验。
【▲EXEED星途营销中心执行副总经理金新发布星途星纪元STERRA】
星途星纪元STERRA将覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,纯电和增程的全赛道,还将同步进入欧盟,让中国高端新能源汽车遍布全球。在用户热切期待下,首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相,进一步完善了奇瑞新能源产品阵容,在为用户带来超舒适用车体验的同时,也诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路。
【▲星途星纪元STERRA全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车型】
EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命,开启全面向新向上的新征程,为中国汽车产业加速超车、引领全球汽车产业的创新发展贡献更多中国智慧和力量,实现“所到之处皆为星途”的美好愿景。
发布第三代混动科技 迈入电混黄金时代
电混技术具有经济节能、续航能力强等优势,成为汽车行业的重要技术路线。目前,全球汽车企业都在加紧布局电混市场,而奇瑞混动技术已有18年技术积累,经历三代技术迭代,是混动赛道领跑者。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说,超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力,是奇瑞融合中国汽车智能制造的“中国智慧”。奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能混动C-DM,全域高性能,持续高节能,是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破,并且,25+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。混动技术,你永远可以相信奇瑞!
【▲奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布奇瑞第三代混动科技】 寻车网
奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能混动C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中,搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,是中国市场最高效的混动发动机;同时,三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,可实现全速段动力强输出。
不是所有的混动都具备高性能。电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金CP组合,造就超强性能,能在起步、加速、行驶、驻车等用车场景中给予用户极致体验。第三代混动科技动力澎湃,百公里加速仅需4.2s,让用户自由应对各种工况,尽情体验驾驶快感;在高速路况时,依然可保持加速性能,从90km/h加速到120km/h只需要3.6s,让用户高速超车和避让更轻松、更安全。
混动等于节能。奇瑞鲲鹏超性能混动C-DM不仅性能超强,在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗最低达4.2L,极致发挥每滴油、每度电的价值,具有超级经济性。同时,超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。
【▲奇瑞鲲鹏超性能混动C-DM 不仅节能、更具性能】
在活动现场,首次搭载鲲鹏超性能混动C-DM的全新混动车型—— 星途瑶光 、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及 捷途旅行者 同台亮相。其中,捷途 旅行者 以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值,主打自由、舒适的出行体验,致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴,不仅如此,2023年捷途将全面发力混动市场,除旅行者外,现有的 捷途X70 系、X90系产品也会同步迭代混动产品,并于2024年实现全面新能源化。
不忘初心,奋进争先。在新一轮的技术革命和产业变局中,全球汽车版图正在重塑,电动化大势不可逆转,中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。奇瑞将锚定发展坐标,把握时代赋予中国汽车产业的机遇和责任,以领跑之势走在新能源汽车方阵前列,打造具有全球市场竞争力的新能源品牌,为中国新能源汽车行业注入更强自信。(来源:中安在线汽车)
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决胜新能源下半场奇瑞汽车重磅发布新能源战略!4月7日,以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方举办,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞“新能源之夜”,全面彰显奇瑞集团拥抱新能源的远见和决心,实现新能
奇瑞再启风云,让最好的“混动之风”吹向世界!今年10月份,奇瑞品牌交出了一张闪亮的销量“成绩单”,10月份销量140360辆,同比增长50.3%;1-10月份销量1049734辆,同比增长35.8%;是奇瑞品牌年内销量首次突破百万辆。而这正是奇瑞品牌始终紧跟行业发展,以技术创新赋能消费者产品体验的结果。面对当前的新能源混动市场,奇瑞品牌自然也要给出答案,基于18年自研的技术积
奇瑞新款车2021款车型瑞虎7的官方指导价是839至1498万元,这款紧凑型SUV在今年奇瑞的汽车销量中还是不错的,这个售价在SUV车型之中还是比较划算的,性价比亦可4瑞虎8级别中型SUV瑞虎8的官方指导售价是888至1599万元,它这款;日前,2021款奇瑞eQ1小蚂蚁正式上市,新车命名为15万蚁粉款根据配置的不同新车共推出4款车型,补贴后的售价区间为668788万元新车在外观方面变化不大
发布重磅新能源战略,2023年的奇瑞,要保增速、追质量?在汽车发展史的洪流中,技术永远是一个企业屹立前行的基石。2023年4月7日,自去年年中发布“瑶光2025”战略之后,奇瑞汽车这个中国汽车界的“理工男”再次落下了品牌发展的重要一步,发布全新的新能源战略、技术、品牌与产品。量变引起质变,保增速、追质量事实上,对于奇瑞汽车这样的传统企业而言,做新能源汽车、往电气化
发布重磅新能源战略,2023年的奇瑞,要保增速、追质量?在汽车发展史的洪流中,技术永远是一个企业屹立前行的基石。2023年4月7日,自去年年中发布“瑶光2025”战略之后,奇瑞汽车这个中国汽车界的“理工男”再次落下了品牌发展的重要一步,发布全新的新能源战略、技术、品牌与产品。量变引起质变,保增速、追质量事实上,对于奇瑞汽车这样的传统企业而言,做新能源汽车、往电气化
发布重磅新能源战略,2023年的奇瑞,要保增速、追质量?在汽车发展史的洪流中,技术永远是一个企业屹立前行的基石。2023年4月7日,自去年年中发布“瑶光2025”战略之后,奇瑞汽车这个中国汽车界的“理工男”再次落下了品牌发展的重要一步,发布全新的新能源战略、技术、品牌与产品。量变引起质变,保增速、追质量事实上,对于奇瑞汽车这样的传统企业而言,做新能源汽车、往电气化
新能源下半场奇瑞汽车重磅发布新能源战略4月7日,以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方 盛大 举办,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品 。 奇瑞 、星途、捷途、iCAR四 大 品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,共同 打造了奇瑞“新能源之夜”, 全面彰显 奇瑞集团拥抱新能源的远见和决心,实现
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